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繼宜蘭縣宣布明（２９日）天停止上班上課，

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，花蓮縣也於晚上九點半宣布明天停止上班上課，

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，氣象局預測花蓮縣今天半夜到明天早上的平均陣風有７－８級，

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，最大陣風則有９－１０級，

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，已達放假標準。，

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，，

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，

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，

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台北市立大同高中柔道隊上月參加「2013年克拉術亞洲青年暨青少年錦標賽」，

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，一路過關斬將，

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，面對外國選手強敵壓境，

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，獲得3金2銀5銅的好成績。
克拉術為發源自中亞烏茲別克的傳統搏鬥武術。在中亞文獻中，

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，記載克拉術是民間很普遍的運動，

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，也是一種具有公眾教育及休閒、娛樂、慶典等效果的古老武術。
大同高中表示，

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，此次出賽的選手是在2月國手選拔中選出各量級的代表，

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，由於克拉術的規則酷似柔道，

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，使得許多柔道選手有另一個發展的舞台。
比賽除台灣外，還有來自韓國、烏茲別克、伊朗、塔吉克等30國約300人參加。
教練鄒國良表示，練習過程最辛苦的是，學生不但對自我要求高，也肯吃苦，雖然強敵環伺，但學生仍發揮平時練習的精神跟成果，擊敗來自各國的強敵。
在女子組70公斤拿下金牌的許王淑卉表示，原本只是跟著哥哥一起練習，想不到練出興趣，對拿下金牌心中充滿喜悅。
在女子組48公斤獲得金牌的邱湘庭說，雖然練習過程辛苦，但自己多了一項專長，也能保送進好的大學，即便練習再痛苦，也會咬牙忍下去。
大同高中表示，柔道隊在101學年度曾榮獲3座全國高男團體組冠軍，學校也會盡力給柔道隊更多資源，讓這群孩子能在更多不同舞台上再創佳績，展現多元的運動能力。，

南迴鐵路經過兩夜工作人員搶通，

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，今天上午順利通車，

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，首班車次是10點25分從高雄新左營開往台東的231次自強號，

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，當列車在12點13分，

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，以每小時25公里的速度安全通過枋山二號隧道事故路段時，

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，原本疲憊的工程人員頓時士氣大振，

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，難掩喜悅拍手鼓掌，

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，比出大拇指稱讚。
上午12點13分，

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，看著首班車次以每小時25公里的速度，

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，經過枋山二號隧道事故路段，讓現場屏息以待的工程人員大聲叫好，原本略顯疲態的神情頓時輕鬆許多，直說：「辛苦總算有了代價。」，

馬蘇可望針對服貿議題進行辯論，

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，不過，

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，民進黨立委李俊俋今天在臉書表示自己「並不那麼贊成」。李俊俋說，

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，身為在野黨可以更積極告訴民眾，

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，贊成服貿哪一條、反對哪一條、以及為什麼；或許這比兩黨主席辯論、談論誰輸誰鸁更有意義。
他表示，

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，他不反對真理愈辯愈明，

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，而是「這樣過度簡化問題」；台?現在最大的問題在於政府不?空轉，

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，百姓非常無奈；領導人不思解決問題、傾聽民意，

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，而仍「沉迷於政治作秀」。，

古巴國會29日通過外國投資法案，

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，盼吸引每年20億至25億美元的外國直接投資（FDI ），

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，這將是古巴能否扭轉疲弱經濟的重要關鍵。
國會在特別會期通過取代1995年外國投資法的新法案，

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，根據官方媒體報導，

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，法案內容包括資本利得稅減半至15%，

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，在古巴經商的外國投資人免繳個人所得稅，

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，企業可享有八年的免稅優惠。但涉及開發鎳與化石燃料等天然資源的產業不適用新法，

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，其稅率可能高達50%。
除健康照護與教育部門外，

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，外國獨資投資案將不受產業限制，開放的程度前所未見。官員並保證1959年古巴革命將企業收歸國有的情況不會重演，除非是出於國家利益，且承諾會提供補償。
古巴去年國內生產毛額（GDP）成長2.7%，不如官方預期，對開發中國家來說也太低，政府預估GDP年成長率至少要5%至7%，才能振興經濟。目前古巴僅有200家合資事業和與FDI有關的投資案，遠低於12年前的逾400家。，

歐盟三日首度發布會員國反貪腐報告，

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，發現歐盟廿八國仍存在嚴重貪腐問題，

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，預估每年因貪腐造成的損失超過一千兩百億歐元（約台幣四點八兆元），

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，超過半數的歐洲人認為，

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，過去三年來，

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，國家貪腐情況變得更加嚴重。
歐盟內政執委瑪斯姆特隆表示，

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，貪腐是很難對付的一種現象，

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，同時也是個不容忽視的問題。
據歐盟發布的報告，

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，十二分之一的歐洲人在過去一年裡，有經歷或見證貪腐的經驗，有此反應最多的國家人民是立陶宛、斯洛伐克及波蘭；芬蘭和丹麥則是最少有這種反應的國家。
被認為貪腐問題最嚴重的是希臘，高達百分之九十九的受訪者認為希臘普遍貪腐，其次是義大利，認為該國有貪腐問題者高達百分之九十七，西班牙、立陶宛、捷克都有百分之九十五；只有北歐的會員國多數被認為很少有貪汙問題，丹麥獲七成五受訪者肯定最高，芬蘭也有六成四的受訪者肯定鮮有貪腐。
四成的歐盟公司認為，貪腐是在歐盟裡作生意的障礙，還有三分之一曾參與公共投標的公司指出，貪腐問題造成他們獲得合約的阻礙。
此外，八成一歐洲人認為，政商關係太緊密，是造成他們國內貪腐嚴重的主要原因；還有六成七的歐洲人認為，貪腐是該國企業文化的一部分。，

日本眾議院預定12月14日改選，

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，日本首相安倍晉三率領的執政黨自民黨今天公布政見指出，

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，要創設地方創生特區，

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，使民眾感受經濟復甦。
自民黨的政見強調「安倍經濟學」有成效，

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，要持續實施擺脫通貨緊縮的經濟政策，

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，並訴求「景氣復甦，

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，唯有走這條路」。
未直接提及集體自衛權
共同社報導，

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，自民黨政見儘管提到「將爭取實現戰後對安保政策的首次重建」，

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，但未直接提及集體自衛權，僅寫道「將迅速完善能夠進行全方位應對的安保法制」。
安倍所屬政黨民調領先

日本經濟新聞與東京電視台公布共同民調顯示，大部分受訪者不認同安倍晉三的經濟閃電戰，但3成5受訪者表示，會投給安倍所屬的自民黨和自民黨的候選人，主要在野黨民主黨只獲得9%支持率。，

重慶市經濟和信息化委員會主任郭堅昨天向媒體盤點2014年重慶工業發展情況。其中，

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，重慶構建內陸開放高地，

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，與上海、新疆阿拉山口以及歐洲22個國家的海關實現關檢互認，

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，極大地助推當地外向型經濟發展。
中新社報導，

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，作為中國中西部地區唯一的直轄市，

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，重慶不沿邊、不靠海，

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，但以構建大平台、大通道、大通關為路徑，

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，建設內陸開放高地。
其中最引人矚目的是作為絲綢之路經濟帶重要載體的渝新歐國際鐵路大通道，

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，連通內陸城市重慶與歐洲重要的物流集散地德國杜伊斯堡。郭堅透露，

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，2014年，中歐班列（渝新歐）去程和返程都實現全年常態運行，去程已開行100班，回程21班。
在航空物流方面，重慶2014年新開通國際及地區貨運航線19條，定期貨運航班每周達40班，讓這個內陸城市與外界來往頻密。
僅有通道還不等於暢通。通過多方協調，重慶海關與深圳、上海、新疆阿拉山口以及歐洲22個國家的海關實現關檢互認、信息共享、執法互助，大大提高物流和通關效率。
除通道和通關外，重慶還完善了產業承接平台。郭堅說，目前當地已形成以中國內陸首個國家級新區重慶兩江新區為龍頭，西永、兩路寸灘2個保稅區為極核，4個國家級經開區、3個市管開發區為中堅，36個市級特色工業園區為支撐的“1+2+7+36”的塔形開發區平台體系。
大平台、大通道、大通關，重慶對外開放條件的改善為在當地發展的企業及投資者帶來利好。郭堅透露，2014年1至11月，重慶市工業利用外資超40億美元，外商及港澳台工業企業實現產值4732億元人民幣，增長16.2%。，