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巨人龐加納在季後賽的4場先發都投到7局，
，被打擊率只有1成70；今年季賽對皇家那場敗戰，
，龐加納被打7安打，
，掉4分(3責失)。然而龐加納在2010跟12年的世界大賽累積了2勝0敗，
，對遊騎兵先發8局只被打3安打、對老虎先發7局只被打2安打，
，以世界大賽的經驗來看，
，龐加納保持完美紀錄。再加上巨人近幾年世界大賽經驗豐富，
，偶數年的發光，
，讓他們今年是5年內3度打世界大賽。
皇家對世界大賽的渴望很久，
，但是薛爾茲於2008年在坦帕灣魔鬼魚時候，就曾在世界大賽面對費城人，雖然只先發5.2局被打了7安打，卻能力保不失分。當然薛爾茲今年的季後賽表現並不理想，16局被打了21支安打，被打擊率3成09。
皇家憑藉的是季後賽完美的8勝0敗，巨人挾著偶數年的魔力。在這兩支外卡球隊打季後賽以來都沒有主場優勢，卻都過關斬將。因為今年美聯贏了明星賽，讓皇家這樣的外卡球隊，在世界大賽擁有了主場優勢。但是這個系列賽擁有主場優勢是好事嗎？
皇家最近對左投5大1小1平，面對國聯左投的比賽卻是1大7小，可見皇家面對不熟悉的左投打得並不好。巨人龐加納在休息足夠的4天之下，2大7小。這場在美聯主場的比賽，大小分卻只開6.5分，應該不會是大分。
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雙方都是以外卡身分進入世界大賽，士氣都差不多，兩隊平均得分都在4分以上。美聯主場有指定打擊，又能幫巨人增加一點火力。雙方都很有韌性，被打一拳馬上回擊的能力也很強，因此看好大分過盤。
Nash(Winsport贏運彩) 推薦：巨人不讓分
先發投手方面，皇家推出的是薛爾茲，季後賽的表現其實不好，16局的投球被打了21支安打，其中還有3發全壘打，能躲過敗投，其實運氣成分比較高。反觀巨人的龐加納在季後賽31.2局，僅被打19支安打責失5分，防禦率是漂亮的1.42，而且WHIP還是低檔的0.76，狀況相當好；而且他也相當能夠吃局數，因此牛棚的變數也不高。這場比賽巨人應該能在前半段的比賽取得領先優勢，而且保持領先到終場，所以推薦巨人獲勝。
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重慶市市長國際經濟顧問團會議年會昨天開幕。主題圍繞「重慶自貿試驗區—探索、開放和創新」，
，來自全球金融、房地產、零售、物流等行業巨頭企業的顧問團成員，
，提交論文並在現場深入交流。索中新社報導，
，重慶市長國際經濟顧問團現有顧問30位，
，諮詢顧問五位，
，是來自世界500強企業及與重慶有深度合作的行業領先企業的領袖人物。第12屆年會共有32位顧問、諮詢顧問及委派代表出席，
，來自康明斯、怡和集團、奧特斯集團、ABB、嘉士伯、索德尚等公司。重慶市長張國清在開幕致辭時說，
，2017年3月國家同意設立中國（重慶）自貿試驗區，這是中國政府繼沿海沿邊後在中國內陸腹地設立的自貿試驗區。重慶自貿試驗區的發展目標是：經過三到五年改革、探索，建成投資貿易便利、高端產業集聚、監管高效便捷、金融服務完善、法治環境規範、輻射帶動作用突出的高水平、高標準自由貿易園區，建成國際物流樞紐和內陸口岸高地，建成內陸開放高地。他向顧問團成員介紹了國家賦予重慶自貿試驗區的六項重要任務，如推進「一帶一路」和長江經濟帶聯動發展；以及20項具體措施，包括優化跨境金融結算服務，推動跨境人民幣業務創新發展，構建多式聯運國際物流體系，探索建立「一帶一路」政策支持體系等。重慶希望身處全球經貿活動最前沿的市長國際經濟顧問團成員，為重慶自貿試驗區發展貢獻高招。各顧問公司已針對年會主題深入調研，並提交專題論文。澳新銀行認為，重慶自貿試驗區將有利中小企業融資、釋放潛力，成為中國經濟增長的「驅動力」。施耐德電氣集團建議，重慶應打造成為中國西部地區的創新中心，並大力倡導智能製造以推動城市綠色可持續發展，還要為「智造」的未來構建合理的人才體系。一天閉門會議中，與會嘉賓還將圍繞重慶自貿區的差異化發展之路、自貿區推動重慶開放升級、重慶自貿區創新重點及戰略等三個議題展開交流。，
全新18年式MAZDA CX-3導入精煉沉穩的鋼鐵灰車色。圖／台灣馬自達提供 分享 facebook 不只運動休旅熱門，
，跨界休旅風潮更是席捲全球，
，台灣市場國產跑旅Honda HR-V也一舉成為上半年國產休旅銷售冠軍，
，下半年車商更是積極運作，
，跨界休旅戰火一觸即發。去年正式發表的Honda HR-V，
，以國產跨界休旅身分切入市場，
，今年銷售氣勢強勁，
，上半年以7，183輛奪下國產休旅銷售冠軍，與日前發表的Honda CR-V組成強悍的國產休旅連線。Toyota今年切入跨界休旅市場的大作C-HR，受到全球搶車的情況影響，今年台灣市場配額僅2，000台，正式發表沒多久就宣告售罄，同樣也是Crossover級距中備受注目的車款。不讓HR-V及C-HR專美於前，日系進口Mazda的全新18年式MAZDA CX-3正式展開接單，價位上持續以國產價來進逼對手，建議售價78.9萬元至99.8萬元。全新18年式MAZDA CX-3除了全車系標配LED頭燈與日行燈組之外，更新增鋼鐵灰車色與18吋雙色鋁圈，內裝亦新增BOSE環繞音響系統及升級型Active Driving Display全彩駕駛資訊顯示幕。全新18年式MAZDA CX-3全車系導入「G-Vectoring Control」G力導引控制技術，當車輛過彎時，系統能利用重心轉移實現車身配重最佳化，提供更容易預測的線性過彎特性；安全配備上新增HBC遠近光燈自動調節系統、LDWS車道偏移警示系統等i-ACTIVSENSE主動安全科技配備，讓車輛不只有出色的操控性能，也同時擁有完善的安全防護。此外，今年下半年持續有全新跨界車款加入，其中包括同屬進口身分的Ford Ecosport小改款及Mitsubishi Eclipse Cross，Luxgen也將推出以S3車系為基礎所衍生的跨界休旅車型U5，預計將成為品牌另一台暢銷車款。如果今年還不急著買車，也可以放眼明年將推出的新車，裕隆日產預計於2018年將Nissan最新跨界休旅車Kicks國產化，在該級距車款選擇增加的情況下，明年戰況將更為激烈。Ford預計今年將導入小改款的Ford Ecosport。圖／Ford提供 分享 facebook，
