皇家隊投手教練認為，
，隨著球季賽愈打愈多，
，王建民的速度一定會提升。 法新社 分享 facebook twitter pinterest 皇家隊昨天再戰太空人隊，
，4連戰首戰已投40球的旅美投手王建民，
，沒有投球任務，
，在場邊看著5名投手接力登板，
，以3：2保住勝果；建仔開季前10天，
，球速還未完全恢復，
，皇家投手教練艾蘭德認為，
，隨著球季賽愈打愈多，他的速度一定會提升。皇家第5號投手梅德林昨天登板，投手群12人到此全部亮相；他先發5局失兩分，再由牛棚4人霍切瓦、赫雷拉、索瑞亞、戴維斯各投1局無失分，終場以1分之差獲勝，總教練約斯特設定的勝利方程式看到成效。王建民目前出賽兩場，合計3.1局被揮出4支安打、失1分，飆出4次三振，接下來比賽如何調度，教練團自有盤算；艾蘭德表示，不管長中繼還是短局數，有需要就會叫他上場，建仔只要球速和春訓一樣，將會回到全盛時期的表現。今年熱身賽期間，王建民最快飆到95英里（153公里），開季後降為92英里（148公里），艾蘭德認為，建仔重返大聯盟首戰有點生疏，第2場雖失1分，但投得非常好，目前表現和春訓相較沒有變差。建仔澄清：沒說要退休王建民的一舉一動，重新喚起台灣球迷的關注，皇家官網對於突然湧進球場的大批台灣媒體，每天緊盯建仔的動態，從賽前問到賽後，也感到十分好奇；昨天甚至報導，若非皇家季前提出小聯盟合約，他將從美國退休，今年有可能返台打球。建仔澄清，他的意思是若無球隊，應會先搬回台灣，還不確定是否退休，也沒提到是否打球。王建民在佛州的棒球學校接受訓練。 展逸／提供 分享 facebook twitter pinterest，
富邦悍將昨天在主場新莊棒球場對上統一獅，
，富邦悍將先發投手索沙主投七局失一分，
，最終富邦悍將以9比3奪勝。記者葉信菉／攝影 分享 facebook 富邦悍將隊洋投索沙，
，前5年都效力韓職球隊，
，悍將隊球探沈鈺傑去年到韓國比賽，
，一眼就看上他，
，主因是控球極佳，
，而索沙本季至今先發3場的表現，也沒讓球團失望。沈鈺傑去年到韓國看兩次比賽，索沙成為鎖定目標，回來後提出建議，這位洋將可以用，球團也立即開始密切注意，等合約問題解決後，立即把他找來。 包括今晚對獅隊比賽，索沙連3戰都投7局以上，不但耐操，投球內容也好，對中職打者的觀察也很到位，他說：「這裡的打者對直球掌握很好，所以要多投內角球，用壓迫、侵略性的投球，這樣才會占上風。」今晚索沙被郭阜林敲兩安，他認為郭阜林是好打者，「我想辦法用內角球壓迫，也把好的球種都拿出來，我已經盡力投，但打者打得很好，我也會替他拍手鼓勵」。連3戰展現吃局數能力，索沙說：「我們的牛棚負擔較大，我能多投就多投，就是盡一己之力。」來台灣幾個月，索沙已經愛上這個地方，而且最愛珍珠奶茶，他也知道台灣職棒的困境，「這裡有很多好手，可惜隊數太少，如果可以多些球隊，把職棒規模作得更大，會讓更多好球員有發揮機會」。，
第一金 Q1每股賺0.36元 | 股市要聞 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，跟你不一樣星展銀：美股中長靠基本面上市櫃3月營收 28家創新高川普行情降溫 是否引發股票市場走弱？台股挑戰萬點 2關卡「台股雙王」匯損 外資盯軋空概念股夯 盤面新焦點就市論勢／內需消費股 可布局第一金 Q1每股賺0.36元分享分享留言列印A-A+2017-04-10 19:00經濟日報 記者郭幸宜╱即時報導WhatsApp 第一金控3月稅後純益14.94億元，
，累計前三月稅後純益43.09億元，
，今年首季稅後純益較去年同期微幅縮減2.2%。每股稅後純益（EPS）0.36元。主要子公司第一銀行第1季稅後純益43.20億元，
，證券與投信首季稅後純益分別為0.99億元、0.15億元。第一金副總廖美祝表示，
，子公司一銀本業仍維持一定水準的獲利動能，
，加上3月股市行情好、工作天數恢復正常，
，使得銀行淨利息、手續費與財務操作都繳出不錯成績單。其中，手續費與財務操作，分別較2月增加30%、25%。其他子公司獲利表現，第一金證券台股回溫，以及承銷業務顯著成長，首季稅後純益0.99億元，擺脫去年首季淨損0.74億元的窘境，預期在強化交叉行銷伴隨台股量能回穩，帶動證券獲利穩步成長。，
有網友今天下午在臉書社群「爆料公社」貼照片，
，指稱嘉義縣布袋鎮布袋港8區，
，1輛車內無人的計程車，
，擱淺大海中；布袋岸、海巡警消都指稱未接獲報案，
，警方晚間9點在贊寮溝抽水站通過61線橋下往好美里方向，
，發現受困小黃，
，但未發現車內有人受困，
，警方說，
，以往有釣客車輛因漲潮來不及開走受困情事發生，警方通知車主到場說明。有目擊者指稱，地點在布袋龍宮溪出海口附近的潟湖，小黃司機下午開到當地釣魚，該地點退潮時車輛可到達，但漲潮導致車輛被淹沒，司機請怪手前來救援，但由於漲潮被淹，可能要等深夜退潮後才能開挖。經查證，計程車淹沒地點位在台61線西側，布袋高跟鞋教堂南側的潟湖。 警方獲報趕往查看，晚間9點在贊寮溝抽水站，通過61線橋下往好美里方向，發現受困小黃，未發現車內有人。目擊者指稱，他在該處看到計程車，走近確認裡面沒有人，後來看到車主妻子，經詢問確認司機安全，司機妻子說，丈夫開車到該處釣魚散心，突遇漲潮，車子被淹沒受困，趕緊請怪手想將車子挖起，但車子淹的太深，無法開挖。民眾將照片與影片上傳臉書社團「爆料公社」，見到計程車擱淺在大海中，車體朝向左方傾斜約35度，PO文民眾指出，車上未發現有人受困。許多網友知悉此事後，都感到相當驚訝，相繼留言指出「為什麼車頭是這個方向？」、「忘記漲潮時間嗎？」、「這是用導航從外島開來的嗎？」、「太酷了第1次看到這種場景」、「司機棄車跑了」、「這下子填海了」。有網友今天下午在臉書社群「爆料公社」貼照片，指稱嘉義縣布袋鎮布袋港8區，1輛車內無人的計程車，擱淺在大海之中；警方晚間9點在贊寮溝抽水站，通過61線橋下往好美里方向，發現受困小黃，未發現車內有人。記者魯永明／翻攝 分享 facebook 有網友今天下午在臉書社群「爆料公社」貼照片，指稱嘉義縣布袋鎮布袋港8區，1輛車內無人的計程車，擱淺在大海之中；警方晚間9點在贊寮溝抽水站，通過61線橋下往好美里方向，發現受困小黃，未發現車內有人。記者魯永明／翻攝 分享 facebook，
衛福部表示，
，長照2.0將給家庭照顧者更多支持及喘息服務。記者楊萬雲／攝影 分享 facebook 「長照2.0」是蔡政府著力甚深的政策之一，
，蔡英文更向青壯年喊話：「政府幫你顧長輩」，
，請放心拚事業。這話說得動聽，
，儼然看見失能者背後照顧者的辛苦，
，以及台灣因照顧重擔而失去的勞動力。但是，
，當家中長期看護長者的財務和人力重擔逐漸壓垮兩代人，
，政府的協助卻顯得太過微薄，
，和「政府幫你顧長輩」的承諾恐不相稱。高齡社會的照顧難題是各國共同面對的挑戰，
，對台灣卻更形艱難，因為台灣老了、也變得更窮了。中壯年在低薪、長工時的漩渦中掙扎，難有餘力顧老；老人家原可安度晚年的年金老本也在政策砍削下變得拮据，於是深怕自己病衰卻長壽，變成了兒女的負擔。而子女也不敢輕易向父母保證：「放心，我回家照顧你。」因為一旦辭職，沒有固定收入，從「中產變下流」的就是自己。在吃不到的長照和頹敝的經濟走勢下，這一代子女傾力送走父母後，還有多少餘力照顧自己的老來？勞動部推估，在一一五三萬名上班族中，二三一萬人身負家中長照責任。亦即，兩成的上班族是「隱形照顧者」，時間、心力、財務都受到挑戰。「該不該辭職回家照顧爸媽？」的掙扎，在台灣的「孝道」倫理下，更顯得窘迫。台灣一年至少發生十多起「照顧殺人」的悲劇，證明政府長照政策委實蹉跎蹣跚，讓人民在人生角色中煎熬失措，「一人倒下、兩代同垮」時有所聞。聯合報系「願景工程」近日推出「活躍老化4.0──錢進長照路」系列報導，這是連續第四年檢視台灣社會老後的生活樣貌，今年由「算算長照這筆帳」的角度切入民眾長照的負擔，也檢視政府長照政策的能否紓解人民困境。由帳面看，蔡政府今年編列的長照經費加總達三百多億，是十六年來之最，比起馬政府最後一年僅編五十五億元多出許多。但這些錢能解決多少人民之苦？依願景工程調查，衛福部力推的「ＡＢＣ服務模式」等創新整合服務項目，經費編列六十五億餘元，占長照預算的大宗。但首先面臨的考驗，是試辦區域有限，受益對象比率偏低，民間單位的核銷曠日廢時；以致外界有「ＡＢＣ疊床架屋」、「長照經費大放送不符效益」等批評。持平而言，衛福部強打的創新服務，著重預防失智、延緩失能、增加服務單位間的整合等，這些固然重要，也該投入；但政府施政必須急民眾之急，才能讓人民有感。舉例而言，長照1.0最受詬病之處，就是「不好用」：政府核給的居家服務時數嚴重不足，即使重度失能者一天最多也僅有三小時的服務量，且晚上及周末都恕不服務。那些必須定時翻身、抽痰、換尿袋的重症者，能用這三小時做什麼？「不好用」的政策迫使人民只能在市場上尋求替代商品：外勞或機構，或選擇辭職自己照顧。但這三條路都不在政府的長照選項之中，也就是說，長照責任至此又推回給家庭與個人。同樣繳稅，卻得不到照顧，公平嗎？但是，號稱最大改版的長照2.0仍然「繼承」了這些主要缺失，未見解決。歷年的照顧殺人事件，都發生在重度失能者的家庭，照顧的沉重壓力竟迫使照顧者選擇「殺人」作為了結。更可悲的是，今年已接二連三發生「照顧者先亡」事件，照顧者基於責任，自己生病也不求醫住院，竟然吐血而亡，留下老弱親人。還有中年女兒照顧老母，最後倒在家中，而罹癌盲母伴女兒屍體三天，奄奄一息。把人民放在心上的政府，能對這些政策盲點裝作不見嗎？蔡英文行銷長照2.0說，政府不會把照顧責任丟給家屬，要完整建構「找得到、看得到、用得到、付得起」的長照體系。要實現這樣的願景，務請正視「兩代同垮」的警訊，建構一個「零照顧離職」的社會安全網吧！，
依據中央氣象局報告，
，2日凌晨1時43分，
，在花蓮發生芮氏規模4.4地震，
，地震深度為23公里。各地最大震度：花蓮縣壽豐5級，
，太魯閣4級，
，花蓮市3級，
，南投縣合歡山3級，
，宜蘭縣南山2級。 中央氣象局 分享 facebook，
，，
新北市議員林國春今天下午代替鄭捷父母發表書面聲明，
，協助接洽的林國春辦公室表示，
，主要是鄭捷父親打電話，
，前天早上先打一通希望能找議員，
，但並未找到掛了電話後，
，不到10分鐘，
，再度致電表明身分，
，希望議能協助他們。
林國春辦公室表示，
，鄭捷的爸爸前天早上打的第二通電話中，
，語氣相當虛弱，委婉地說「我們現在完全沒有任何援助，才會打這通電話」，如今完全不知道怎麼走下去。
林國春辦公室說「當他們提出協助要求時，我們也要求他們親自出面道歉」，但他們卻完全沒有正面回應，直到今天早上，鄭捷的爸爸再度打來，無力地說「我們兩個受創完全沒有力氣，甚至出現『手腳無力』的狀況」，還說太太非常不舒服，沒有辦法面對媒體，希望能夠幫忙。
林國春表示，既然對方已經提出這樣的要求，基於選民服務一定協助到底，只要是有良知的議員，收到這樣的訊息都應該會幫忙，也希望藉此給社會一個交代，穩定民心。，
偏鄉孩子吃苦耐勞。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 一個孩子剛結束實習約我吃飯，
，說起實習的事，
，臉上盡是喜悅驕傲，
，「這是做老師最大的收穫。」說完時他卻深深嘆口氣，
，說新課綱題目很生活化很靈活，
，卻不適合弱勢學生。他提到在鄉下生長，
，與大自然昆蟲相處，
，很多蟲類都抓過玩過，
，他應該比都市小孩都知道；但實際不然，
，都市小孩或許沒抓過，但他們參加科學營，老師會分析教導有關昆蟲的各種知識，但生長在鄉下孩子卻沒有人教導，只會說這個蟲我抓過，那個蟲我看過。「校長，未來的教育對經濟弱勢文化弱勢的孩子很不利！」他表達了憂心。「我不喜歡用弱勢來看待學生，當老師如此看待時，心裡是同情可憐，還是放低標準不要求？」他聽了瞪大了眼，我繼續說：「每個人都有弱勢，也有優勢，也許你看到他經濟弱勢，我卻看到他吃苦耐勞學習優勢，把弱勢轉為優勢，才有翻轉可能」，我說以前初派到他就讀學校，大家都說這校學生家庭社經背景很弱勢，但我鼓勵孩子，為自己爭一口氣，持續努力，一定可以有美好未來。我提及他同屆的一個孩子，在國中接觸到管樂，才發覺自己的音樂傾向，後來讀了音樂系，「她可是一般人說的經濟弱勢孩子呀！」他聽了高興說，那個同學在小學教書。「你瞧！你不也是來自隔代教養的家庭，但你多優秀呀！」他聽到我的讚美，靦腆的笑了；他說這年來擔任一個基金會的研究對象，基金會想要藉由訪談經濟弱勢文化不利卻成功的孩子，找出翻轉成功條件來鼓勵其他人。「從我三歲有記憶的事情開始訪談，一次次一遍遍的搜尋記憶，我終於知道主要因素在我的阿嬤，她沒受過啥教育，但她教導我做人，是支撐我努力向上的力量」；我呼應說，我也來自偏鄉，母親是文盲，但她用身教讓我學到做人道理，我們兄弟姊妹能成功翻轉命運，是因為我們在刻苦環境下，不得不全力拚搏。我告訴他：「政府應製造並給孩子翻轉機會，但教育應負有提攜孩子翻轉的使命感」，他點頭說，決定回偏鄉服務，要努力找出孩子們的機會點和優勢條件。那晚打電話和前同事分享孩子的話，「他的阿嬤若知道一定很驕傲」，同事問我：「阿凡，現在教育的優勢在哪裡？台灣的優勢在哪裡？那孩子有阿嬤耳提面命，你們有母親身教，但沒有長輩提點也就罷；若是來個不肖長輩，教壞囝仔大小，怎麼辦？」以前我在處理孩子行為問題時，發現許多來自父母的不良教育。「還好有典範可學習，還好有你們這樣認真的老師呀！」我說完，同事嘆口氣，電話中聽不出是高興或是悲涼！，
塑化產業 南亞台化剽悍 | 12月營收特報 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，化纖原料廠包括南亞（1303）、台化及東聯12月營收均大幅成長，
，其中，
，東聯今年又有揚州廠全產全銷正面加持，
，該月營收年增1.3倍最為驚人，
，展望未來，
，目前大陸聚酯業開動率佳，預料將對三大化纖廠營運添動能。南亞12月營收155.6億元，年增17.4%，董事長吳嘉昭表示，銷售量與價格都比去年同期好，大陸聚酯開動率從前年12月的74%，提升至目前的84.8%，帶動EG市場需求轉為強勁，價格大幅提升48%。同為化纖廠的台化，12月營收為289.70億元，年成長10.7%，累計去年度營收3，192.04億元，年減3.1%。2東聯12月營收27.08億元，年增1.3倍，累計全年營收195.31億元，年增40.3%。塑化族群 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
紅馬搭安倍便車 獲利飆 | 店頭未上市 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，獲利飆高，
，股價水漲船高，
，14日上漲2元，
，收114元，
，近兩周大漲近七成。不過，
，紅馬近日漲勢已見收斂，近五個交易日三大法人賣出74張。紅馬從1974年開始切入海外伴手禮業務，結盟旅行社發放郵購DM，主打出遊不須攜帶伴手禮，獨占日本半數伴手禮代購市場。紅馬2013年申請上櫃，當時是掛在百貨類股，希望以台灣為跳板，揮軍上海、北京、廣州等大陸一線都市，但受到日圓貶值等因素干擾，業績不如預期，上櫃計畫悄然終止。2014年底總經理川崎貴聖走馬上任，切入故鄉納稅業務，營運出現轉機，2016年重新以觀光股掛牌上櫃，接著轉投資日本最大的摩天輪Redhorse Osaka摩天輪，12月再併購大阪EXPOCITY商場內的Orbi OSAKA體驗型娛樂設施。所謂「故鄉納稅」是日本安倍政府大力鼓吹的城鄉平衡政策，國民每年最多可拿稅金20%去捐贈地方自治政府，不限制是自己的出生地或居住地。參加故鄉納稅的國民可抵扣所得稅和住民稅，也會收到地方政府回贈特產品，而地方政府的收入獲得保障，中間商則可抽成佣金。在日本，樂天、軟銀等電商平台均積極卡位故鄉納稅商機，紅馬因40多年來，在各地布下綿密的業務通路，結盟上萬家旅行社，成為最大的競爭優勢，2014年故鄉納稅合作自治區僅兩個，2015年增加至112個，2016年達250個，推動營運一路走揚。紅馬去年營收57.27億元，每股稅後純益（EPS）激增至4.27元；法人預估紅馬今年EPS可望挑戰7元大關。紅馬去年伴手禮營收占比55%、故鄉納稅45%，今年伴手禮業務應可維持去年的107億日圓（近新台幣30億元）水準，故鄉納稅業務今年可望挑戰百億日圓，營收占比可達五成。法人認為，紅馬每年4月為營收低點，接著進入旺季，一路走高至12月，尤其故鄉納稅業務集中在第4季，帶動全年獲利翻倍成長，將是今年重點。紅馬小檔案、每股純益、小叮嚀 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
