大陸A股市場下周展開新一輪新股申購，
，共有11檔新股登場，
，將發行6.04億股，
，募集資金人民幣82.1億元（約新台幣410.5億元）。國泰君安預計，
，這次IPO凍結資金量超過人民幣1.6兆元（約新台幣8兆元），
，改寫6月IPO再度開閘來新紀錄。
法人分析，
，6月重啟IPO以來，
，大盤每次新股申購前後都出現明顯下跌，
，這次凍結資金有望創紀錄，勢必分流二級市場上活水；目前適逢滬港通啟動，市場迎來新資金，但新一批IPO申購潮來襲，A股短期仍將承壓。
信息時報報導，每次新股申購都引發場內資金挪移，進而使二級市場出現明顯回調，甚至形成明確規律；申萬投資顧問顧鵬飛認為，大盤在新股前幾天下跌的情況，這次也無法倖免。
華爾街見聞引述公開說明書指出，11家企業網上申購發行日期為24至27日，24日累計凍結資金規模約人民幣6，962億元；25日凍結資金6，213億元，兩天凍結資金共1.31兆元，凍結資金要27日後才陸續解凍。
IPO重啟以來，市場已經歷五輪發行衝擊，平均每月新股發行量為11檔，資金凍結量在人民幣1兆元，截至目前，共發行55檔新股，累計平均漲幅超過250%，賺錢效應顯著。
證監會年底前發行上市新股100家的計畫恐難完成，據統計，加上下周發行的新股，A股市場IPO企業總數僅66家，眼看就到12月，市場人士認為，證監會不可能密集發行34檔新股。證監會新聞發言人鄧舸曾表示，年底前發行上市新股約在100家，並按月均衡發行上市。，
核四公投案周五將在立法院闖關，
，昨天工商學界先行表態支持核四運轉。鋼鐵公會理事長鄒若齊說，
，核四若不商轉，
，整體鋼鐵業成本恐增七十七億元以上，
，影響逾卅萬名員工。
除了表態支持核四商轉，
，華邦董事長焦佑鈞更是力挺台電漲電價。他呼籲，
，六大工商團體支持台電如期調漲電價，
，避免台電持續虧損。
但工總理事長許勝雄說，
，電價調漲是嚴肅的問題，
，六大工商團體將會討論，現在尚未有立場。
台灣綜合研究院院長吳再益估算，若核四不商轉，五年後電價將大漲百分之十四，GDP減少百分之零點四三，造成一萬人失業。
全國工業總會昨天舉行「核四廠若無法商轉，對我國的衝擊為何？」座談會吳再益提出，若以其他能源替代核電，每度將增零點三六元，物價升百分之零點二六。
台泥董事長辜成允則點出，若核四不商轉、核一到核三廠皆除役，到民國一百一十四年碳排放恐增加百分之四十六，汙染環境甚鉅。
紡拓會理事長葉義雄說，若電價大漲將哀鴻遍野。，
儘管中國迄今仍無真正的宗教信仰自由，
，但這並不妨礙一般民眾對耶誕節的喜愛，
，甚至吸引遠在北極圈內耶誕老人的故鄉、芬蘭北部羅瓦涅米耶誕老人公園的注意，
，決定前往四川成都也成立一座占地達3，
，000坪的耶誕老人公園。
這幾天不少台灣民眾應該都會收到大陸朋友的耶誕祝福訊息，
，比起台灣，
，大陸民眾似乎更加重視這個西方的節日。英國金融時報指出，
，中國確有基督徒，
，但中國慶祝耶誕節的人要比信基督教的人多很多。
報導稱，在中國，耶誕節與歷史、傳統、親屬或禮物轉送無關。它堂而皇之地只關乎金錢和歡樂。大陸民眾慶祝耶誕節的方式是購物、外出就餐，可能會唱唱卡拉OK，然後繼續購物。
香港南華早報則指出，隨著越來越多中國人開始享受這個基督教節日，到耶誕老人的故鄉芬蘭羅瓦涅米的中國遊客也快速飆升。耶誕老人公園總經理Ilkka Lankinen說，過去三年，中國遊客的數目不斷上升。
這座耶誕老人公園裡有個巨大洞穴，被裝飾成耶誕老人的房子，還有精靈學校、薑餅人烘焙屋、雪橇之旅和郵局。Lankinen表示，去年陸客成長超過20%，預計這個趨勢還會持續，公園為此還招聘會說中文的員工。
2013年，來自中國的遊客在芬蘭共住了12.6萬個夜晚，1994年只有2.3晚。看好大陸民眾對耶誕老人的喜愛，芬蘭耶誕老人公園也將在四川成都建立一座相同的公園。南華早報指出，成都的耶誕老人公園將是羅瓦涅米的翻版，預計2016年5月開幕，占地面積1萬平方公尺。
美國普渡大學宗教和中國社會研究中心主任楊鳳剛說，成都的耶誕老人公園反映了中國人對基督教的認知增長，但對於很多中國人而言，耶誕節還是一件新鮮事。，
俄國外交部長拉夫洛夫13日說，
，烏克蘭的中立地位是俄國關切的「基本問題」，
，烏克蘭向西方靠攏是在挑撥俄國與歐洲關係。烏克蘭政府上個月把修法草案送交國會，
，打算取消烏克蘭的中立地位，
，爭取加入北約。，
，，
，
渣打銀行今天宣布，
，已成功協助位於江蘇昆山的一間台資中小企業展開人民幣跨境雙向借款業務，
，這也是渣打銀行首筆協助中小企業完成人民幣跨境雙向借款服務的金融交易。
人民幣雙向借款是「昆山深化兩岸產業合作試驗區」大陸官方於今年8月獲准的一系列跨境人民幣業務試點的重要內容之一。企業可藉此有效降低融資成本，
，對於營運資本相對缺乏的中小企業來說尤為關鍵。
渣打銀行指出，
，日前協助該家從事電子零組件製造的台資企業申請獲得總計6，
，000多萬元的人民幣跨境雙向借款額度。今天台資企業已成功借入第一筆款項，
，用於支持在昆山試驗區內的業務發展。
渣打銀行總經理康暉杰表示，
，未來台資中小企業的借款對象可來自於台灣的母公司或關係企業，母公司可於台灣籌措資金，匯入渣打位於昆山的服務據點。，
大陸傳媒龍頭集團華誼兄弟近日發布公告稱，
，擬以人民幣5.39億元（約新台幣27億元）代價，
，出讓旗下實景娛樂49%股權給華信實景公司，
，雖然出讓價格豐碩，
，但華信5月才成立、還未有任何投資紀錄，
，加上實景娛樂持續獲利，
，該交易消息引發外界關注。
據了解，
，華信為一新的「有限合夥」公司，
，中國證券報引述文化投資界資深人士猜測，
，可能是華誼兄弟為發展文化旅遊地產業務，需要更多業外資源，故成立「有限合夥」公司以規避業績對賭、利益安排和披露合夥人資訊等義務。
另一業界投資經理也表示，有限合夥公司有很強的保密性，沒義務披露出資人、金額和利益分配情況。
對於出讓獲利的實景娛樂，華誼兄弟副總裁胡明解釋，華誼兄弟主要優勢是自主智慧財產權，該交易是發展品牌授權和文化旅遊業務重要步驟之一，有助更有效地抓住各種機會開拓衍生領域，以提供公司核心競爭力。
市場人士猜測，華誼兄弟可能會讓華信負責實景娛樂大部分運作，華誼僅需輸出品牌和文化，「極有利於投資回報和資源開發」。
華誼兄弟董事長王中軍稍早也曾表示，未來華誼兄弟仍以影視為核心，整個集團會以迪士尼為榜樣，打通全產業鏈，力求在電影衍生產品開闢另一片天地。
華誼兄弟出讓實景娛樂並未造成資本市場轟動，昨（1）日股票走勢一度下跌，最終才震盪向上，以每股人民幣24.27元（約新台幣121元）、微漲1.46%收盤。，
經濟部水利署表示，
，有關雲林湖山水庫對八色鳥棲地衝擊，
，為把影響降到最低，
，水庫興建前，
，已委託農委會特生中心對斗六丘陵及全台各地八色鳥進行長期調查研究，
，釐清八色鳥繁殖及棲息環境，
，希望提出具體可行的棲地營造及保育對策。
據去年度特生中心研究報告，
，湖山水庫附近八色鳥數量近年來確實有下降情形，不過，此現象不僅在湖山水庫庫區，對照斗六丘陵及全台皆有明顯下降趨勢，特生中心研究結論，八色鳥數量減少，除受工程開發影響外，另有其他原因導致族群數量急劇遞減，如原繁殖地、度冬地、及遷徙中繼站的環境棲地品質下滑。
湖山水庫目前仍屬施工階段，已委託特生中心持續辦理庫區棲地復育相關工作，水庫完工後，新的水庫水域環境將融合水庫週邊的森林環境，應更適合八色鳥棲息；北部石門水庫、中部鯉魚潭水庫及南部曾文水庫等地區均有八色鳥棲息。，
台76東西向快速道路漢寶草屯線以西的漢寶段路線，
，原定從埔鹽鄉到芳苑鄉漢寶闢建道路，
，但交通部長葉匡時選定以芳苑市區為終點的第三方案，
，引起地方「異」議，
，希望「兩案併行」施工，
，帶動福鹿、彰濱工業區發展。
福興鄉長粘禮淞表示，
，彰化縣西南區鄉鎮缺乏對外交通要道，
，19年前政府曾規劃從埔鹽鄉到芳苑鄉漢寶闢建一條幹道，
，最後因土地徵收引發抗爭而停擺。如今彰濱工業區已開發，上下班尖峰時刻車流量大，希望能讓西濱快速道路福興交流道路優先施工，帶動經濟發展與串聯交通網絡。
彰化縣工務處長施潔表示，第三方案中，路線經過埔鹽鄉與二林鎮的中科四期園區，再到芳苑連接台17線與61線，最後到達芳苑工業區，全長20.95公里，將可帶動附近經濟，最有利彰化西南角的發展，希望福興、鹿港民眾能配合讓此方案優先進行，創造雙贏。，
澎湖以自然景觀聞名，
，獨特的鄉土風俗民情也很吸引人，
，澎湖國家風景區管理處拚觀光，
，將以在地民間信仰佔重要地位的「石敢當」為主角，
，舉辦微電影競賽，
，並推出特色遊程，
，為秋冬季旅遊注入新意。
澎管處表示，
，參加微電影競賽不限對象，
，只要對澎湖石敢當文化有興趣的民眾都可報名，
，但作品必須是今年在澎湖拍攝，未獲得其他比賽入選及未申請獎補助，片長剪輯2到5分鐘的16：9格式影片，總獎金4萬元。
「石敢當」是先民與天抗爭、克服惡劣環境的精神防衛系統，更是精神標誌。根據田野調查，澎湖「石敢當」數量、形式、材質與碑文的變化、繁雜度居全省之冠，受早年生活形式、環境條件、鬼神觀念等因素，讓澎湖石敢當風格特色獨樹一幟。報名洽詢06-9264115分機3117黃小姐。，
自從大鵬灣國際賽車場正式落成營運以來，
，國內車手不斷購入高性能的比賽車輛，
，常態性的比賽季節亦已成型，
，高性能輪胎的供應就成了一個具有戰略與經濟價值的議題。
由於比賽車輛的馬力發揮最後仍決定於輪胎與地面的接觸，
，因此高性能比賽用胎雖然價格偏高，
，但為了好成績，
，車手依然樂於採用，
，甚至有時候捧錢也買不到現貨，
，事實上在賽車產業中，輪胎是很重要的一環，為了維護賽車運動的安全、成績、公平性和經濟效益，有效監管輪胎的標準及供求有其必要。
英國皇家賽車會（RAC MSA）採用比賽輪胎核准登陸制度已經行之有年，無論任何廠牌的輪胎必須先向MSA註冊之後才可以在MSA認證的比賽中使用，亦可以贊助比賽。中華賽車會過去幾年來也在全國級錦標賽中推行相似的認證制度，但對非錦標賽事則未予限制，為了健全整個賽車運動發展的各個環節，中華賽車會會長楊光榮表示，自2014年開始，CTMSA將參照英國MSA的模式，要求所有參加FIA/ASN認可比賽之車輛，僅能使用通過核准登錄的輪胎，把所有比賽輪胎納入最基本的管理。
至於各種不同等級的賽事，其主辦者對輪胎的使用亦各有不同的取向與規範，假若輪胎商擬獨立贊助某一賽事，其利益條件就由主辦者與供應商自行協調，但大前題是該輪胎必須為已在CTMSA註冊有案者方可成立。
目前國內無紋熱熔胎的市場規模尚小，外國輪胎廠不見得有意願投入，因此中華賽車會同意開放申請登錄者的條件，不侷限於正廠的代表或代理商，其他經銷商只要成為同盟機構亦可提出申請。
至於房車獨走測時賽，為了不增加一般車友參賽的門檻，這類非爭先模式的體驗級賽事則不受核准登錄制度之規範。【更多精采內容，詳見】，
