考量大環境經濟仍未好轉,
,行政院近日行文各地方政府,
,要求明年度機關首長特支費預算,
,主動減編四分之一。北市主計處長梁秀菊表示,
,近日已將中央函示與北市執行意見上簽市長郝龍斌。
梁秀菊說,
,去年北市是第一個主動宣布自行撙節首長特別費四分之一的縣市,
,若明年預算減編,
,應不會影響市政運作。
北市議會議長吳碧珠也證實,已收到相關資訊,會「從善如流」配合中央決定,明年度預算即會配合減編。,
檢調單位偵辦墾丁悠活渡假村案,
,昨天密集比對墾管處及縣府核照資料,
,了解官員取得會員證原因;辦案人員透露,
,擁有會員證的官員,
,不光是已曝光的四名墾管處官員。
據了解,
,檢調正全力過濾悠活渡假村案的會員證名單,
,比對從申請到核照過程所有經手官員,
,有多少人擁有會員證及取得原因;初步比對,擁有會員證的官員可能超出已曝光的四人,其中三人已退休。
檢調強調將在最快時間內完成比對,等全盤結果出來就約談。
針對悠活董事長曾忠信聲稱一開始就以旅館名義申請建照,是墾管處「建議」改以「集合住宅」名義申請;檢調認為,墾管處和縣府是審查單位,依作業常態,業者送件申請,若合於規定就發照、不合規定就駁回,沒有其他空間。
檢調表示,依業者說法,審查官員「建議」改以集合住宅名義申請,過程有違一般常態;且改以集合住宅申請後,果然順利取得部分區塊建照。業者提及的「建議」是否為「技術指導」?檢調將一併追查。,
男子鍾德源因擄鴿勒贖入獄服刑,
,出獄後重操舊業,
,日前趁秋季賽鴿即將開始,
,在基隆山區架設捕鴿網捕賽鴿,
,再向飼主勒索贖金;台北市刑大昨天清晨將鍾逮捕,
,救出十餘隻賽鴿。
警方檢視鍾嫌架設的捕鴿網,
,網具中已捕獲20隻鴿子,
,還有1隻餓死的老鷹,
,原來這隻老鷹想要吃陷在網具中的賽鴿,俯衝捉鴿反跌入陷阱;老鷹苦苦掙扎無法擺脫,眼見賽鴿在旁卻活活餓死。
警方指出,鍾德源(59歲)7年前分別在苗栗、基隆地區與人合夥犯下擄鴿勒贖犯行,遭法院依違反組織犯罪條例判刑5年。他服刑4年半,去年假釋出獄,因無業加上被家人離棄,決定重操舊業,不再與人合夥,以免又被辦組織犯罪。
由於秋季賽鴿即將開始,部分鴿主已展開訓練,鍾嫌前往基隆七堵山區架設網具,還向已架網的擄鴿同行嗆聲,說自己是老前輩,這塊山區是他的老地盤。對方被他唬住,乾脆退出,還將網具留給他。
鍾嫌7月初架網擄鴿已得手兩次,每次都網到十餘隻賽鴿,但他發現這些賽鴿多是附近鴿舍放飛無價值,僅將鴿放走並未勒贖;另外有些找不到鴿主的賽鴿,被他以每隻50元賣給桃園地區外勞當烤鴿加菜。
昨日清晨是北部賽鴿協會第一次海訓,台北市刑大接獲線報,拂曉在山區埋伏,等到清晨8時許鍾嫌出現要檢視成果時,立即上前逮人,救出十餘隻賽鴿。因鍾嫌擄鴿至今並未成功向鴿主勒贖,警方依竊盜罪嫌將他移送檢方偵辦,並聯絡鴿主認領。,
北市府交工處表示,
,17日上午將進行林森南路車行地下道外側汽車道禁行機車標字刨除作業以及擴大南側羅斯福路出口端機車停等區範圍。施工期間車道會暫時縮減,
,用路人請減速慢行。
交工處上周曾宣布為提供龐大機車流量更多行駛空間,
,將把林森南路機車專用道取消,
,並把專用道與外側車道合併成混合車道。
不過交工處昨天宣布,
,日前場勘發現外側車道上方有排風機,
,排風機淨高不足且突出路側恐影響行車安全,
,合併計畫緊急「喊卡」,
,機車專用道仍不取消。,
,
薪資無法顯著成長就像緊箍咒,
,緊扣在台灣的頭上,
,不僅令人感覺「悶」,
,更影響到國民對政府施政的信心。
近年來,
,經濟有成長、勞動生產力有上升,
,再加上政府常採取調漲基本工資的手段希望帶動薪資成長,
,然而,
,薪資成長幅度依舊有限。
資料顯示,
,亞洲其他國家,如南韓、新加坡等,當勞動生產力提升和經濟成長時,薪資自然呈現顯著成長的態勢。究其因,應該與這些國家集體勞資關係制度的設計和運作密切相關。
長期以來,新加坡的重要政策都是透過勞資政三方對話機制的運作而形成的,初估至少有八個三方對話機制。南韓則是於亞洲金融風暴之後,在國際貨幣基金會要求下,設立了勞資政三方對話的平台,而在二千年進一步更名為經濟與社會發展委員會。透過這些機制的運作,不僅有助於勞資對立的消除,對於整體經濟與社會的發展,也有十足助益。
台灣也應透過三方對話的機制來處理經濟與社會發展問題,政府可採取以下方法之一:一、趁政府組織改造之際,將國家發展委員會調整為三方對話的委員會。二、或於行政院層級設立三方委員會來處理經濟與社會發展的有關議題。
這次五一勞動節勞工的訴求之一是「擴大集體協商」,希望透過集體協商來提升勞工薪資與改善勞動條件。但其受惠者還是僅限於參與工會的勞工。如能透過三方對話機制,受惠者應會更多。
時值五一勞動節,為讓人民有感,政府或許應就制度面思考,該採取何種作為,才能達到經濟與社會發展利益與需求兼顧的目的。,
超級颶風珊蒂(Sandy)直撲美國東岸,
,打亂膠著選情中兩黨候選人的造勢計劃。歐巴馬取消拜票行程,
,坐鎮白宮指揮;羅姆尼也轉向內陸各州衝刺,
,原定提前的投票日也有可能順延或更動。美國總統大選本週進入個位數的倒數日程,
,但現任的歐巴馬與共和黨對手羅姆尼的民調差距仍都在誤差值內纏鬥。
超級颶風珊蒂週末在美國東岸虎視眈眈,
,在上週肆虐中美後更一路北上,
,根據美國國家氣象局的新預測,
,珊蒂的颶風中心將在週二清晨登陸賓夕法尼亞州,屆時紐約市、費城、甚至華盛頓特區都可能直接覆蓋在珊蒂影響範圍內。
在選戰突破個位數倒數的前夕,忙於催票的現任總統歐巴馬也因颶風侵襲,取消週末在維吉尼亞與科羅拉多州的造勢行程。白宮發言人表示,歐巴馬將在颶風的威脅解除前全程坐鎮白宮,指揮全美的災害應變與救難支援。同時,共和黨參選人羅姆尼也延後在維吉尼亞的造勢活動,並趁勢轉往內陸的搖擺大州俄亥俄作最後衝刺。
颶風侵襲對民主黨陣營的影響可能相對更大,除了嚴重災害可能影響對現任政府的支持度外,東岸各地的提前投票也被打亂,馬里蘭州、維吉尼亞州等地都已發布緊急狀況,而原訂提前的投票日程是否順延或更動,也將牽動這場拉鋸激烈的選戰。
根據《路透社》在各地的出口民調指出,歐巴馬目前已獲得約54%的提前選票,先期表現遠超羅姆尼得到的39%。而截至27日,全美現以註冊的投票選民,也更有將近20%已完成投票。
民主與共和兩黨陣營都呼籲選民申請提早投票,期盼鐵票支持者們能盡快注入票數,一方面避免夜長夢多,另一考量則是能提供更多支持數據,讓候選人擬定更有利的拉票策略,在最後9天內加緊衝刺。
而目前選情的預測依舊混亂,各方民調中兩位候選人的差距仍都在誤差值內纏鬥,26日公布的《蓋洛普》民調中,羅姆尼以過半51%的支持率領先歐巴馬5個百分點;但同時,《路透社》所公布的數據歐巴馬則以47%微幅超越羅姆尼的42%,其中,更有將近9成的受訪者表示「已決定支持對象」,但也有15%認為自己「仍可能倒向另一方的候選人」。
美國總統大選預定於11月6日進行,各地目前也已經展開提前投票的作業。而颶風侵襲的影響會否會更動東岸各州的選情,也成為左右白宮寶座的重要關鍵之一。
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美國多家媒體今天爆料,
,休士頓火箭確定在近期內交易中鋒阿西克 (Omer Asik),
,交易主要對象是洛杉磯湖人。湖人和火箭都對阿西克交換湖人大前鋒希爾 (Jordan Hill)很有興趣。
ESPN報導,
,今年夏天簽約的球員在12月15日開始就可以進入被交易期,
,因此火箭可能會在12月20日前送走阿西克,
,如果能可以換到兩名未來首輪選秀權最好,
,萬一找不到理想交易對象,
,火箭可能會選擇換一名內線大前鋒加選秀權。
湖人今夏失去中鋒哈沃德 (Dwight Howard),
,因此阿西克對湖人來說是非常合適人選,也能幫助加索 (Pau Gasol)悍衛禁區和籃板球。
希爾本季出賽18場,最近10場比賽得到湖人重用,轉任先發,場均上場時間22分鐘,每場可以貢獻8.9分、8.5籃板,投籃命中率5成4,都是生涯最佳表現。,
近期巿場一直關注美國聯準會否在9月18日議息會上宣布減少買債規模,
,退市預期升溫令環球金融股、匯、債及商品市場都大幅波動。臨近9月,
,一向在亞洲市場表現出眾的東南亞市場8月也遭受重創,
,印尼、菲律賓、泰國等跌幅最大,
,亞洲貨幣兌美元匯率亦普遍走低。預期新興巿場走資潮仍會持續一段時間。
正當多個亞洲新興市場股市受到走資潮影響而大幅下滑,
,A股相對表現出色,
,8月上證綜合指數更以逾5%的升幅於全球股市排名第二。一方面由於中國經濟第3季有開始回暖跡象帶動企業盈利回升,
,另一方面中國政府推出多項改革政策及刺激措施增加市場對內地下半年經濟信心。
惟投資者需謹慎對待相關概念股,
,若未來增長難以支撐估值,股價隨時回落,我們認為績優股更值得留意及投資。
受多重不利因素下,本周港股一度至21,466點,終收報21,731點,大市成交未算活躍,平均每日成交金額519億港元。技術走勢上,恆指跌穿10天、20天以及250天移動平均線,險守50天平均線。14天強弱指數為47,反映大市處於弱勢;預期下周港股仍是橫行波動格局,大市宜守穩50天平均線即約21,453點附近,否則大市有向下試底的可能,短期阻力位為22,000點。
(作者是時富資產管理董事總經理),
阿里山森林小火車去年底,
,復駛市區嘉義市火車站到嘉義縣竹崎站,
,其中位處鬧區火車站到北門車站鐵路段,
,5日發生火車勾到鐵軌旁垃圾桶傷人意外,
,引發安全與鐵軌存廢爭議。
國華里長孫茂森要求將起站改到北門車站,
,立委李俊俋邀相關單位代表協調,
,要求嘉義林管處、即將接管的鐵路局評估起站遷到北門車站可行性。
小火車5日行駛林森西路段,
,勾到某咖啡廳垃圾桶,
,一路拖行撞民宅,雜物倒壓1名婦人。林管處說,根據鐵路法鐵道中心線兩旁2.75公尺須淨空,垃圾桶位置比牆面凸出20多公分,才會被拖行,幸車上無乘客。
「百年鐵軌比沿線房舍還要早!」林管處秘書楊瑞芬說,清查火車站到北門車站鐵路沿線共9戶非法竊佔,大多是冷氣等家電或加蓋建物,火車行駛勾到垃圾桶傷人意外,凸顯整頓竊佔戶維護交通安全急迫性。
林管處5月移撥小火車及鐵路等設施及人員給鐵路局,鐵路局要求優先清理竊佔戶,林管處表示會溝通協調。市府要求維持火車站到北門車站營運,方便外地遊客到火車庫園區、檜意森活村旅遊。
李俊俋去年11月27日火車復駛前,邀林管處、鐵路局、市府及里長等代表開協調會,達成5點結論:林管處清查鐵路沿線竊佔違建情形;研議起站遷到北門車站可行性;降低火車行駛黑煙、噪音;調查鐵路沿線土地分區使用;預定本月中旬再開會討論。
市府交通處長張朝能說,火車站後方是交通轉運中心,結合鐵公路資源,就轉運、旅客服務與交通便利考量,森鐵以車站為起點較適宜,否則要旅客轉乘計程車、接駁車到北門車站,要多耗費時間金錢,相對不便。,
花蓮縣自新學年度起,
,展開小校裁併作業,
,縣教育處長陳玉明說,
,小班小校必須有合理人數限制,
,學生人數過少,
,對學習沒幫助,
,將先專案整併11所3人以下的學校;縣議員葉鯤璟認為,
,小校裁併有必要,
,教育處好的政策,
,必須堅持下去。
縣議員葉鯤璟、游美雲、張正治昨天質詢。葉鯤璟說,鳳信國小裁併後,學生更活潑,每年更可省1500萬元費用。縣教育處長陳玉明說,上月底,全縣50人以下學校已提出整合發展計畫書,目前,50人以下的國小有37所、國中1所。
張正治提及南、北濱早年美麗的沙灘已消失,他與葉鯤璟要求縣府及早因應蘇花改通車後,交通與市區、南北濱的整體規畫。
縣建設處長鄧明星說,第九河川局已在南、北濱設堤養灘,縣府結合六期重劃區、南北濱黃金海岸整體規畫,先將南濱夜市遷至彩虹夜市,開發南濱公園,將陽光電城移至環保科技園區,開發原住民一條街、各省一條街,創全台獨有、結合原住民、本地、大陸各省特產、藝品的商圈。
自由街大排整治後的日出大道、花蓮市金三角商圈結合南、北濱,以兩潭自行車道銜接七星潭、觀光漁港、鯉魚潭、美崙溪;鄧明星說,中央路、海岸路疏導蘇花改通車後的車流並設停車場,以綠能電車接駁進出花蓮、吉安市的人潮,交通就不會壅塞。
游美雲希望縣政推動須整合,不能讓各單位施政像「自走砲」,要結合13鄉鎮市、社區、社團、協會、街頭藝人形塑花蓮縣的特色。
對食安問題,她要求衛生局透過村里鄰長深入13鄉鎮市,全面回收「流落於民間」的問題油品,以免節儉的長輩們食用,也才不會流入夜市;她稱讚縣長傅崐萁強力要求4大問題油商所有產品在花蓮下架的魄力,建議縣府編列緊急預算全面回收油品,再向黑心油廠、財團要求國賠。,