漫畫 季青 分享 facebook 端午連假，
，蘇花公路蘇澳至東澳九宮里路段坍方，
，進出花蓮逾萬行旅被阻在路上，
，甚至多開十小時車繞南迴才回到西部。但是，
，「給花蓮一條安全回家的路」不全然是工程問題，
，務實之計，
，必須儘速完成國土基本資料建置，
，讓道路開發取得科學的支撐。花蓮對外交通除陸路改善，
，海運也需納入常態規劃，
，而不僅是陸路出問題的「備援」角色。台灣公路興建，國道有嚴謹的鑽探、地質調查，然追溯至清末沈葆楨來台後的蘇花省道興闢，其實談不上科學支撐，是日據時期理蕃路、步道、臨海道串接而成，光復後又數度改善，才略具雛型。然而，順著山形、溪谷開闢的道路，天災的不確定性非常高，因為缺乏國土基本資料可參酌。糟糕的是，台灣迄今沒有完整的國土資料建置。一拖二十多年的「國土計畫法」去年五月才頒行，後續的國土計畫、縣市計畫都還在作業，「國土功能分區」更遲到民國一一一年才實施。九宮里此次崩坍路段，之前三天降雨不到五十毫米，也無地震，竟然落石高差接近一百八十公尺，幾乎是全山壁崩離，顯見此處環境劣化；照理應勘定後劃為環境復育區，遺憾的是我們的國土資料還在建置。沒有科學的國土調查，工程即便完成，必然無法常態維持，眼前的例子是中橫上谷關至德基路段。一九六○年通車的中橫公路，工程條件嚴苛，端賴榮民袍澤一一克服，但九二一地震仍扯裂上谷關德基路段，其後雖有多次修復建議，然地質界現勘，發現位處斷層帶上方的地質破碎，不足以負荷公路通行；果然，九二一後該處便道多次毀損。東海岸、太魯閣的公路落石頻仍，公路養護除坍方搶通，至多每天清晨巡路清除山頂「浮石」，對山體安全、復育則無著力餘地。另個問題是道路路廊選訂，雖然交通部訂有技術規則，但常攙入政治、環境角力；九宮里坍方蘇花改一期工程路段，即被批評是環保與政治的妥協。面對頻繁坍方，搶修單位最常用的工法是挖填方，把崩坍的山體向內剷削，產生的土石方推下山谷或岸邊，堆積、夯實成路基，鋪上瀝青就算完工。這次蘇花搶修採貨櫃工法，堆置貨櫃做為擋土牆，也只是阻擋小落石的緊急處置。這些搶修工法，雖是受限環境不得不然，但其實並不牢固；路基如此，崩坍的山體沒有岩錨固定，下次降雨、地震，隨時可能再崩坍。蘇花公路除了落石，還讓用路人畏懼的，是六成以上的砂石車。三十五噸的聯結車呼嘯而過，大大增加中小型車行車風險；即便蘇花改完工，若砂石車用路現況不改，蘇花仍然是畏途。過去公路界曾建議，花蓮砂石改為船運，經台北港轉運西部平原，讓出蘇花專做景觀道路，花蓮才有營造「慢活」的條件。這其實是切中肯綮的倡議。蘇花塞車惡夢，交通部的調度慢半拍，二十八日封路，中橫、南迴全塞爆了，三十日才想到海運應派上用場。因為官員們的冷氣辦公室與現實脫節，交通部所訂「蘇花段海運備援標準程序」，規定陸運斷了才啟動海運「備援」，而不把海運當常態運具。經過連假封路噩夢，交通部應該先改掉海運備援角色，其實往來花蓮永遠不塞車的路是海運。除將海運納入常態設計，交通部還得嫻熟操作，以這次花蓮港的混亂，以及合富輪航行到蘇澳因潮差靠不了港，都顯示航港局不進入狀況，甚至之前未曾演練過海運備援作業。花蓮人需要一條回家的路，特別要強調「安全」。搶通有其必要，但更要弄清楚工程條件，地質破碎、陡峭山壁的不利條件下，不是硬幹能解決問題。還是需先確認環境承受力，在可承受的前提下著眼永續重建，否則將有搶修不完的坍方。藍色公路備援奏功，應能讓花蓮人及交通部跳出蘇花改的死胡同，重新思索如何營造安全回家的路。，
中華航空首度與中華職棒合作，
，推出棒球主題班機，
，中職球星王溢正（後左二起）、高國輝、陳鏞基、周思齊昨天一起亮相造勢。 記者余承翰／攝影 分享 facebook twitter pinterest 3月5日、6日開打的台日交流賽，
，中職明星隊將搭乘中華航空棒球主題專機前往日本，
，華航推出5天4夜加油團，
，號召球迷一同替「鋒哥」陳金鋒加油，
，見證「台灣巨砲」最後一次代表台灣出賽。此次中職組成27人明星隊，
，由陳金鋒擔任隊長，
，前往名古屋巨蛋、大阪巨蛋，
，與日本武士隊打兩場交流賽。華航推出「中華挺中華」棒球主題班機，空服員將身穿棒球衣、球迷享用「旗開得勝飛機餐」，途中再抽中華代表隊簽名大球等限量禮。加油團推出兩種套票組合，經濟艙雙人房每人39990元（未稅，稅金參考價1880元）；商務艙雙人房每人未稅價48400元。除了兩天比賽，加油團將參訪名古屋巨蛋、甲子園球場，參拜伊勢神宮、熱田神宮、逛心齋橋；報名球迷都能獲得A330球賽紀念模型飛機、專屬行李吊牌、加油棒、鑰匙圈與提袋，還能和球星搭同班機來回。中職成員周思齊、陳鏞基、高國輝、王溢正昨天出席記者會，曾在2013年經典賽棒打田中將大的周思齊發下豪語：「要打爆每個日本隊投手。」他也透露，屆時全隊會給「鋒哥」驚喜，慶祝他在中華隊退休，「鋒哥是中華隊代表性選手，52號說不定會退休，可能想跟他要一件中華隊球衣。」高國輝在去年世界12強賽曾說，希望中華隊能打進決賽、前進東京巨蛋；此次交流戰都在室內球場舉行，他說，想體驗人工草皮場地的比賽感覺，希望台灣能早日出現巨蛋。加油團將搭3月3日早上七點CI2154班機飛往日本名古屋、3月7日早上10點CI159班機回台。套裝行程今天中午12點在華航官網（http://www.china-airlines.com）開售。，
王陽明穿KEEN與mita聯名編織鞋，
，時尚指數破表。圖／記者許正宏攝影 分享 facebook twitter pinterest Merrell戶外休閒鞋Capra Rapid Sieve，
，具防滑、快乾和透氣等功能，
，3，
，380元。圖／Merrell提供 分享 facebook twitter pinterest 夏天到來，
，不論是海灘戲水、山野溯溪，
，為了避免鞋子溼答答，
，建議選購戶外鞋時，
，最好要將快乾、透氣、防滑等功能列入考量。昨日王陽明出席KEEN戶外鞋新品發表會，分享近日在澎湖拍戲《那片星空那片海》，收工後會到海邊戲水，一雙防滑快乾的戶外鞋，就成為他的時尚配件。王陽明新婚不久就忙著投入工作，最近更為了新戲長住澎湖，與新婚妻子蔡詩芸聚少離多。為了出席KEEN戶外休閒鞋活動，王陽明特地從澎湖趕回台灣，順便過母親節，活動當天就得飛回澎湖工作。王陽明為新戲忙翻天，平日靠APP視訊連繫感情，他認為彼此安全感，互相信任，這才是維持遠距離愛情最重要的方法。王陽明最近忙拍戲，蔡詩芸也沒閒著，接下來也將轉戰偶像劇，在戲中客串演出。萬一老婆拍戲有吻戲或床戲，會不會吃醋？王陽明嘴裡雖回答「不會」，但也列出「但書」，只要有責任感，知道什麼時候該做什麼，什麼不該做，彼此有充分的安全感，就不會想太多。他還有一套避免吃醋的自我催眠秘方，知道自己是最好的，對自己有信心就夠了，「說到帥，誰比得上我啊！」KEEN今年春夏新鞋融入編織的時尚元素，並與知名潮牌mita合作推出「KEEN UNEEK X mita sneakers」，更添時尚品味，深受王陽明的喜愛。同樣也以戶外鞋著稱的MERRELL，春夏推出以高山山羊Capra為名的戶外鞋，鞋底有羊蹄式刻紋，添加獨家親水式水波紋設計，打造高排水性與超強抓地力，網孔設計的鞋身，遇水後透氣快乾，是機能性超強的夏季涼鞋。藝人王陽明出席潮流品牌活動，並為品牌產品代言。記者許正宏／攝影 分享 facebook twitter pinterest KEEN春夏戶外休閒鞋，融入編織元素。圖／KEEN提供 分享 facebook twitter pinterest ●更多時尚美妝、生活流行等資訊，請加入「Ms.史黛兒＠udn」臉書粉絲團 https://www.facebook.com/udnSTYLE，
智冠推新品 挹注Q4獲利 | 店頭未上市 | 股市 | 聯合新聞網
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房市投資情報 股市要聞 上市電子 上市公司 店頭未上市 權證期貨 udn / 股市 / 店頭未上市相關新聞群電出貨旺 9月拚新高中裕攻孤兒藥 獲FDA補助網家第三方支付 Q4啟動生技／冠科上櫃申請案 29日審查光燿科9月營收衝新高高僑股息延至29日發放營邦進軍海外 下季成效顯現百略攻美 明年出貨飆沛波 今年每股估賺2元網通物聯網 題材燒櫃買助企業籌資 給力DRAM強漲 威剛吞補丸第三方支付 遊戲業開戰智冠推新品 挹注Q4獲利分享分享分享留言列印A-A+2016-09-29 02:56 經濟日報 記者陳昱翔／台北報導 遊戲大廠智冠（5478）新款線上遊戲《蜀山縹緲錄Online》昨（28）日正式上線，
，目標單月營收貢獻破億元，
，藉此挹注第4季獲利成長。得藝娛樂集團CEO錢幽蘭（左起）、智冠董事長王俊博、祖龍娛樂CEO李青等人為遊戲上市集氣。 圖／智冠提供 分享 facebook 《蜀山縹緲錄》開發原廠中國祖龍娛樂為目前大陸人氣遊戲公司之一，
，旗下手機遊戲《六龍御天》日前在台灣上市時，
，曾創造單月營收破億元的佳績。此次智冠取得中國祖龍娛樂的遊戲授權後，
，有望繳出亮麗成績單。智冠董事長王俊博指出，
，《蜀山縹緲錄Online》擁有許多豐富的遊戲內容，
，是公司睽違多年再度簽下的客戶端遊戲大作，將給玩家大型端遊獨特的多人戰鬥競技快感，重溫與眾好友齊聚線上同樂的遊戲體驗，有信心成為第4季營收主力。據了解，《蜀山縹緲錄》目標同時上線人數為5萬人，單月營收貢獻上億元，為智冠今年最強的線上遊戲大作，行銷預算也拉高至5，000萬元以上，期盼搶下市場商機。《蜀山縹緲錄Online》北捷列車廣告正式啟動。 圖／智冠提供 分享 facebook 砸錢廣告 包下北捷車廂【記者陳昱翔／台北報導】遊戲大廠智冠（5478）新款線上遊戲《蜀山縹緲錄Online》邀請知名藝人郭雪芙代言，同時大手筆包下台北捷運板南線的車廂廣告，希冀藉此高度曝光來吸引玩家登入遊戲。據了解，台北捷運車廂廣告不乏有遊戲廠投放，但以往大多是海外遊戲商下單，鮮少國內遊戲商會砸大錢投入，此次智冠大手筆包下捷運車廂廣告，顯示出對《蜀山縹緲錄Online》的營收貢獻很有信心。智冠董事長王俊博透露，未來將從社群、電視、捷運等三方面行銷，估計行銷預算5，000萬元以上，透過豐富的遊戲內容，讓喜愛武俠風的玩家耳目一新。，
金管會昨（27）日通過台新證券併購大眾證券案，
，併購金額為每股逾11元、總金額42.3億元，
，合併基準日在8月28日之前。合併後，
，台新證券可擴大營業據點，
，市占率排名將大幅提升到24名。但此案進行時，
，相關消息已提前曝光，
，立委曾銘宗質疑，
，3月初大眾證成交量僅600~700張，
，但併購案訊息被提前發布，媒體曝光的3月6日當天，大眾證交易爆大量到7，744張，並要求金管會調查是否涉及內線交易。目前檢調已介入調查此案。金管會證期局副局長周惠美對此僅表示，金管會有一套監視制度，如果有內線交易行為，監視制度可以查出來，有不法就會移送。金管會並指出，台新證為提升經紀業務，提升市占率，該公司董事會決議通過台新證吸收合併大眾證，且大眾證股東會也通過此案。因台新證將在大眾證券的總公司、分公司本來的據點上，籌設14家分支機構，合併後，台新證經紀業務據點增為17處，預計經紀業務市占率可提升到1.3%。目前台新證淨值約10多億元，大眾證券淨值為12多億元，合併後有規模擴大的效益。金管會並表示，大眾證為上櫃公司，台新證券則為台新金控子公司，合併後，大眾證會向櫃買中心申請終止買賣。原本兩證券公司合併基準日訂在7月31日，因程序問題，將延後至8月28日前完成。，
英國每日郵報網站26日報導了台灣一名女大生把她養的貓塞進膠塑罐，
，並貼到臉書上的新聞。
這個新聞日前上了台灣各大報，
，現在又上了英國媒體。
每日郵報報導說，
，靜宜大學的Kiki Lin把她的貓，
，也叫Kiki，
，放進塑膠罐，
，並說要「處罰牠不乖」，
，遭到網友撻伐，
，她則以「哈哈哈」來回應。不過，
，報導說，最後笑的將是愛護動物者，因為台中市政府已控告她違反動物保護法，若罪名成立，將被罰大筆罰金，且最高可判處一年徒刑。，
復興航空解散 政院憂觀光業崩解 | 興航解散震撼彈 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物糖尿病不可不知 興航解散震撼彈 興航停飛謀善後 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 商業企管 房市情報 udn / 產經 / 興航解散震撼彈相關新聞興航停飛 陳菊關切高、澎交通觀察站／曾經風光 林明昇黯然退場三大原因…加速公司關門興航熄燈 自由市場是贏家航權重分配 上海航線搶手興航股票 最快明年Q1下市空難受災戶、家屬 憂賠償生變機票退費…沒人接電話東部、離島、春節疏運…斷航危機觀光業：陸客縮減效應擴大釐清涉弊疑雲 檢傳喚興航三巨頭林明昇：2次空難、財務惡化 解散關鍵復興航空財務黑洞 民航局狀況外復興航空無預警停飛 民航局開罰300萬復興航空停飛 華航報恩協助簽轉興航停飛因陸客減少？ 府：缺乏常識的說法整理包／閃電停飛隔天解散 復興航空搞什麼飛機？全台最資深航空公司 65歲復興航空走入歷史復興航空歇業 法人：華航、長榮航成最大受惠者興航昨交易暴增 證交所董事長：明顯內線交易為何先停航一天？林明昇：還在洽談買家復興航空兩次空難後 林明昇：每天開門就虧千萬元2空難賠償金逾11億 拖垮興航學者：興航無預警停飛作法可議 不厚道現金持有逾10億！ 民航局：興航非常惡劣監督失靈失效！興航8點檔 政府狀況外林明昇給員工一封信民航局錯估興航停飛 王鴻薇：該送加護病房藍質疑興航停飛「因陸客不來」王定宇酸不用腦興航今停飛怎麼辦 旅客轉搭航班看這裡！興航停飛爆內線交易 檢深夜傳訊3高層一旦停業 航線繳回重分配觀察站／擴充太快…林明昇走錯棋財務卡關…來得比預期快興航前三季 資金缺口36億元興航大股東國產、中保 急切割興航爆危機 銀行上門追債無預警停飛…旅客可簽轉退費公司保證 有能力籌資遣費復興航空解散 政院憂觀光業崩解分享分享分享留言列印A-A+2016-11-23 03:39經濟日報 記者李順德、何孟奎、林河名／台北報導WhatsApp 復興航空公司因營運不善無預警申請停航後解散，
，不僅引發勞工失業問題，
，行政院也擔憂導致旅遊業等觀光產業蕭條、崩解。行政院政務委員張景森昨（22）日表示，
，已經注意到系統性風險這個問題，
，在交通部第一時間介入處理後，
，應該可以有效控制。復興航空前天宣布停航，
，昨天宣布解散公司，
，股票未來將下市。總統府發言人黃重諺表示，政府非常關切，因為這會嚴重影響旅客及勞工權益，也衝擊交通上的輸運，行政部門已積極介入，蔡英文總統也已了解行政部門的因應措施。對於國民黨認為復興航空停飛和蔡總統上任後「兩岸急凍、陸客不來」有關，黃重諺表示，這是缺乏常識的說法，事實上，一年多以來，各家航空公司經營得還不錯。政院官員說，復興航空無預警宣布停飛，並向交通部申請停航後解散公司、向證交所申請下市，此將引發旅行業的資金周轉不靈，飯店業及與觀光有關產業的蕭條與崩盤。因為各航空公司，有一定比例是靠旅行社訂機票，招募團員，一旦航空公司付不出款，旅行社也撐不下去，相關觀光產業都受到波及。身兼行政院觀光發展推動委員會小組召集人的張景森昨晚接受訪問表示，他已經注意到系統性風險這個問題，行政院也已掌握這事件所帶來的訊息，並已請交通部依現有機制做因應處理，交通部若有需跨部會會商，行政院也會協助。張景森指出，航空公司停飛會影響旅行社，萬一風險很大，旅行社無法承受，就會影響飯店等下游，政府第一時間先幫旅行社解決興航停飛的問題，比如回程機票幫忙轉其他航空公司，避免因為航空公司倒閉，旅行社跟著倒，然後下游業者也一起倒閉。至於政府出手是否能避免系統性風險問題擴大，張景森認為，應該可以有效止血，因為交通部第一時間就積極介入處理，民航局昨天下午已邀集航空公司，相關處理方式均已協調好，各航空公司都會配合，應可解乘客與各旅行社的燃眉之急。，
小賈斯汀的親友擔心他精神崩潰。（法新社資料照片） 分享 facebook twitter pinterest 小賈斯汀又出事了！他前往觀賞NBA克里夫蘭騎士隊與金州勇士隊的比賽，
，散場後，
，竟與一名比他高壯許多的黑人扭打，
，他出手還擊，
，反而被黑人男子壓倒在地，
，兩人被拉開後，
，他還想還手，
，整個畫面已經被公布在八卦娛樂網站TMZ上。TMZ取得小賈斯汀最新鬥毆畫面，
，另外也在官方臉書上發布黑人男子稍後自己拍攝的片段，
，表示原本只想要簽名，並無意捲入肢體衝突，此外就完全不做任何解釋。歐美網友有的諷刺這只能出名個15分鐘，也有人懷疑是兩人套好招炒新聞，小賈斯汀的親友與經紀團隊，則擔心經過此事，對他的心理狀況又有沉重打擊，怕他精神再度崩潰。根據英國「每日郵報」報導，小賈斯汀其實當晚穿上克里夫蘭騎士隊的T恤、前往該隊主場，希望親自替他們打氣，想不到當他現身轉播的超大銀幕上時，全場響起一片噓聲，噓聲之大，令人難以忽視。對於任何人來說，都是非常難堪的場面，連在場的記者都在推特上開玩笑：「說真的，我不知道哪個更讓我開心—騎士隊獲勝，或是聽到2萬人一起噓小賈斯汀，因為剛剛這件事發生了。」 小賈斯汀的團隊認為，他對於自己完全沒有隱私、出門總無法隨心所欲，已經瀕臨爆發的邊緣。他之前坦言覺得像是動物園內的野獸，背後有不少無奈，外界卻只當看好戲。不過小賈斯汀還是不甘示弱，之後在社群網站發布自己的半裸照片，寫道：「這個帥哥，身上沒有任何傷痕。」曾經指點他的拳王梅威瑟，則稱讚他的拳擊課沒有白上，並未像個弱女子一樣只會挨打。，
三陽工業除以製造機車聞名，
，旗下子公司南陽實業代理的HYUNDAI現代汽車，
，更在國內汽車市場占有一席重要之地。去年南陽實業為將現代汽車的成就介紹給國人，
，達到提升品牌形象目的，
，與母公司三陽工業決議，
，在三陽內湖企業總部大樓一樓創設國內獨一無二的汽車品牌形象館Hyundai Motor Plaza。三陽、南陽耗巨資投資這座純展示、不賣車的形象館，
，除展現經營、深耕現代汽車品牌的決心，
，更期許顧客到館認識百年汽車工藝發展，進而深入探索工藝設計的美學，一步步從認識汽車、喜歡汽車到瞭解汽車。在通路的變革上，南陽也加速更新建立國際化展示中心GDSI（Global Dealership Space Identity），繼去年底全台首間高雄博愛GDSI全球化旗艦店開幕後，台中西屯GDSI與台南GDSI旗艦店也在今年5月12日開幕，以設計、質感、現代化提供消費者全新購車體驗。除此之外，其他如營業據點更換新制服、公開透明的行銷制度導入等政策，都展現出三陽工業與旗下南陽實業深耕國內車用市場的決心。這一連串的變革反映在銷售上，就是今年5月甫上市就接單破千的Tucson休旅車。此款車是由Hyundai首席設計總監PeterSchreyer親自操刀，在外型、品質、操控、性能等面向，都是同級車中的佼佼者，更因韓劇《太陽的後裔》而在台灣爆紅。南陽實業喊出要求來店客人「試車後再下決定」的策略，仍然繳出接單逾千輛的成績單。其中Tucson柴油旗艦4WD頂級款雖然要價上百萬元，仍供不應求，現代汽車的產品價值已逐漸顯現。南陽實業總經理魏國志表示，隨All New Tucson上市，產品線已更加齊全，再搭配最快今年即將代理引進的現代商用車，在各面向兼備後，「已做好準備力拚國內車廠前五大」，也再次宣示現代品牌成為台灣車市強權的決心。，
民進黨主席蔡英文接受天下雜誌專訪，
，言及兩岸關係，
，說「2014年（七合一選舉）一定要打好。如果打好，
，連中國都會朝民進黨方向來調整」。她甚至有些言外之意，
，民進黨未必要處理台獨黨綱，
，就能讓兩岸發展出持續而穩定的關係。
縱觀整個訪談，
，蔡英文腦中的圖像大約是：不必改台獨立場，
，她在2016年也能當選總統；而只要民進黨重返執政，
，北京自己就會改弦更張。
這種態度和思維，不免引起評論。有人說這是「好大的口氣」、「自言自語」，就像人類曾以為地球是宇宙的中心，太陽是繞著地球轉一般。蔡英文說，「中國一調整，美國人就沒有什麼好講的」，難道她也以為中國和全世界都繞著台灣轉？這話顯示，她一方面心知肚明，美國人對台海關係是「有話要講」的；另方面卻又發展出一套邏輯，彷彿「民進黨執政」就會「北京調整」，就會「美國人沒話說」。
2012總統大選至今，兩年沈潛後，蔡英文再出發，不見調整路線，反而發展出新的想像：北京堅持的「九二共識」、「反對台獨」立場，都將在2016後因台灣再度政黨輪替而鬆動瓦解。兩年前敗選宣言中，蔡英文說要完成的「最後一哩路」，難道並不是民進黨調整台獨立場，而是北京會調整反對台獨的立場？
就算先不談蔡英文因兩岸政策而導致2012年敗選，回溯她所參與的1999年「兩國論」，最終結局是李登輝受到巨大壓力後，以回到一中各表，才讓風波暫息。
當時的中國，總產值在世界排名第七位，而今已躍居世界第二大經濟體；世界銀行兩個月前預測，按購買力平價計算，今年中國就將超越美國成為最大經濟體；經濟合作與發展組織OECD也預測過，2016年中國將躍升為全球最大經濟體。
蔡英文訪談中說對的是：「誰有實力，各方就會朝有實力這方調整」。她心中想的或許是民進黨與國民黨的實力消長，但大環境中，難道沒有兩岸沈浮的背景因素要考量？陳水扁2000年當選總統後尚且祭出「四不一沒有」，蔡英文雖也有「實力論」的認知，卻打算以一廂情願的思維去打2016的選戰嗎？，
