電信再掀資費戰，
，業者紛紛推出情人節快閃限定方案。 業者／提供 分享 facebook 中華電信董事長鄭優才說「人家不惹我們，
，我們不會低價反擊」，
，結果台灣大及遠傳14日趁著情人節，
，分別推出299元及311元低價限速限時吃到飽的快閃資費，
，似乎意味今年仍難免資費戰貼身肉搏。鄭優曾強調，
，中華電信在行動網路品質領先，
，未來不跟同業做低價競爭，
，也要積極提升平均帳單金額（ARPU）。但台灣大跟遠傳則在同一天「恰巧」宣布情人節優惠資費方案。遠傳藉由與LINE合作的LINE MOBILE，在2月14-16日推三天「情人節快閃限定方案」，申辦限速21M吃到飽399方案，月付折價至311元，合約期間內回饋的LINE Points由原本的2%加倍成4%，加計1點價值1元的LINE Points回饋，等於299元就上網吃到飽，網內互打免費，網外30分鐘，市話40分鐘。 台灣大則低調在官網公布情人節放閃特惠，同樣限時三天上網吃到飽甜蜜價299元，限速21M，網內免費，網外送45分鐘，市話送20分鐘。亞太電信昨（15）日網路門市連推兩檔促銷活動，月繳299元，綁約12個月，上網不限速吃到飽，網內免費，網外跟市話1，000分鐘，但一路優惠到228才截止。情人節限時快閃196方案，從19日至21日，到亞太電信實體門市，超低價196元月租費，21Mbps上網吃到飽，網內免費，網外+市話送30分鐘，超額每分鐘1元。相較於去年電信三雄499元資費大戰規格，499元資費不限速吃到飽，新申辦、攜碼或老客戶都可以申辦。今年台灣大與遠傳情人節資費價格更低，但限時三日申辦，且上網吃到飽限速21M，並以新申辦及攜碼用戶為主，不過才開年業者就開始打資費戰，為今年的資費戰開啟第一步。，
桃園縣某工廠員工宿舍前天火警，
，75歲聶姓警衛陳屍火場，
，警方昨天查出，
，廠內泰國籍勞工阿尼彭因吸毒欠債，
，行竊失風被聶發現，
，涉嫌以棍棒打昏聶，
，事後抽菸不慎引發火警。他否認縱火滅證，
，警方昨將他依強盜、殺人、公共危險等罪嫌移送。
警方警方事後搜索，在阿尼彭（25歲）身上搜到安非他命吸食器，並在他房內衣櫃夾層找到一件沾有血跡的海灘褲。
經調閱宿舍外監視器，警方發現阿尼彭凌晨6時許，打赤膊、身著同樣一件海灘褲，行跡詭異在宿舍外水龍頭清洗手、腳，懷疑他涉有重嫌。
警方前晚出示監視器畫面，也找來阿尼彭的妻子曉以大義，阿尼彭才坦承因為吸毒在外積欠債務，前天準備到聶姓警衛房內行竊，被突然返房的聶發現，兩人扭打，他隨手拿起地上的棍棒，朝聶打了6、7下，發現他倒地不起，點菸思考如何處理時，菸蒂掉落引燃扭打時打翻的松香水，引發火警。，
推事是法官？屏東地方法院慶祝65周年出版「65風華傳承美好」院史，
，內容揭露推事判決書原本，
，讓人發現法官原來叫推事，
，以往常被戲稱一推了事，
，後來才修法正名。
屏東地方法院從民國38年成立，
，曾3度搬遷，
，上一屆院長莊崑山有感院史逐漸流失，
，成立院史編輯小組，歷經1年9個月蒐集彙整資料，才完成了院史。
文書科長粘嫦珠日以繼夜蒐集史料，她表示，9位編輯委員分工找資料，遲遲都找不到歷史文物，幾乎要刪掉這個單元，幸好院長紀文勝建議找出判決書，增加院史整體質感。
判決書收錄「推事判決書原本」，推事是什麼？粘嫦珠說，推事就是法官的舊稱。推事曾被民眾戲稱一推了事，鬧了許多笑話，才修法正名為「法官」。
粘嫦珠表示，剛開始上網搜尋相關資料，由於資料陳舊，線路上都找不到，後來編輯小組向退休及在職的老同事協助，好不容易找到；有的經過好幾手才拿到老照片，除人物及建築照片外，也收錄了推事判決書原本及調解筆錄，其中調解筆錄記錄了毛筆書寫，一路到鋼筆、原子筆、簽字筆等演變，而大部分的資料原本早已泛黃、易破，卻相當有歷史價值。
書記官長陳文進說，有了院史，就能留下該院歷史痕跡，全書分為11章226頁，以歷史沿革、管轄、組織及編制、歷任院長、大事紀要、風華紀事、活動花絮為主題，收錄3百多張精選照片，提供沿革資料。，
近年有不少頂著米其林光環餐廳來台展店，
，一開幕便大排長龍，
，甚至海外分店摘星，
，也能回頭帶動台灣來客數、業績明顯成長。不僅顯示出「米其林」三個字的魅力無限，
，人流帶來錢潮，
，間接成了提高營收的利器。台北鳥喜、添好運、蔦、了凡、祥雲龍吟、侯布雄、夜上海等名店，
，都是未開先轟動。其中，
，東京米其林一星的鳥喜台北分店，
，採取預約制，剛開幕就得排隊排快1個月才吃得到。近來開店的了凡油雞飯剛開幕一天最多可賣出300隻雞。即使已在台灣開店，但海外摘星，打著米其林名號，同樣受到消費者關注。王品引進的新加坡莆田去年初獲獎後首兩周來客數明顯成長，上海摘星的老乾杯去年剛得獎時，也立即帶來民眾品嘗潮。美食評論家Liz表示，「有了米其林光環，等於打開知名度」，而星星愈多、營業額相對也愈高，而根據陸媒的統計，獲得一顆星餐廳單價一般上漲25%，入選米其林餐廳指南後，人流增加讓營業額提升至少30%，甚至50%；凡摘得米其林星級餐廳廚師，老闆通常會加薪20%至30%。了凡香港油雞飯麵，台灣是全球海外第一站。圖／和億生活集團提供 分享 facebook 世界第一碗米其林一星拉麵「Tsuta蔦」。記者陳柏亨／攝影 分享 facebook，
股利所得稅改 財政部提兩方案 | 稅務法務 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，建議取消兩稅合一設算扣抵制，
，股利改以「分離分級最高稅率30%」或「稅額抵減10%」課徵，
，並調高營所稅稅率1至2個百分點，
，來彌補稅收損失。而配合股利稅改，
，可調高薪資所得特別扣除額或標準扣除額，並調降綜所稅最高稅率。賦稅署副署長宋秀玲表示，期末報告審查會議討論熱烈，提出的想法及建議很多，足足開了三個小時。研究團隊建議的二項方案，估計稅收損失超過百億元，以分級分離課稅的稅損較大。宋秀玲指出，財政部下周起將向立法院財政委員會報告稅改規劃內容，蒐集意見，預計5月正式提出方案，報行政院審查。研究團隊表示，稅改後，股民將因稅率降低或稅額抵減，使稅負降低，建議現行可扣抵稅額餘額不過渡、調高薪資所得特別扣除額或標準扣除額，取消45%最高稅率。在營所稅的部分，建議維持未分配盈餘課徵10%，以及獨資及合夥組織免徵營所稅。在取消兩稅合一設算扣抵制前提下，「分離分級課稅」是指先計算出所得總額及適用的綜所稅稅率，再依適用稅率高低，將股利所得另外分成10%~30%三個稅率來課稅，並給予股利所得15%為抵減額，上限為5萬元。優點是符合量能課稅原則，減稅幅度較大，缺點是計算複雜、破壞綜所稅制完整性。第二案則是直接給每人股利所得10%的「股利抵減稅額」。假設領到10萬元股利，就可獲得1萬元抵減稅額，於計算出綜所稅應納稅額後直接減除；適用稅率較低的小股東，甚至可能獲得退稅，也符合量能課稅原則。 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
明年半導體選秀 研調看好3亮點 智能車 VR 機器人 | 科技產業 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 財經焦點 科技產業 金融要聞 產業綜合 商業企管 房市情報 udn / 產經 / 科技產業相關新聞電商南向 星馬成淘金首選網路世代 個人化消費爆發社群商圈突圍 強打「會員經濟」童子賢：淘汰舊法規 擁抱新科技童子賢談美國製造 難度高科技會議 明聚焦三主軸創新論壇／Khoche：打造行動支付安全網蘋果傳砍i7單 美科技股不妙歷經Note 7挫敗 股東施壓三星分拆重組台積電火拚英特爾 技術、資金與盟軍實力正面對決明年半導體選秀 研調看好3亮點 智能車 VR 機器人分享分享分享留言列印A-A+2016-12-03 13:30聯合晚報 記者張家瑋／台北報導WhatsApp 圖／聯合晚報提供 分享 facebook 半導體產業揮別2016年低成長期，
，迎向2107年產業大趨勢，
，根據研究機構列舉出智能汽車、虛擬實境(VR)、智慧機器人、智慧家電、健康醫療穿戴裝置等新科技及技術，
，將為半導體業點亮新藍海市場。展望2017年，
，研究機構列舉幾大項科技趨勢，
，其中智能汽車應用為國際研究暨顧問機構顧能（Gartner）、資策會產業情報研究所（MIC）及拓墣所看好，
，虛擬實境與機器人亦是2017年看好明星產業。資策會指出，
，智能汽車及電動車帶出相關自動駕駛、無線充電等商機，
，而機器人不管在工業或是服務型應用更是未來不可避免趨勢。顧能認為，
，智能汽車未來加入人工智慧（AI）、先進機器學習（ML）後，進而創造出能理解、學習、預測、適應環境、甚至自行運作的系統，而導入智慧物件，還能利用弱人工智慧及機器學習做出更進階的行為，以更自然的方式與周遭環境還有人類進行互動。資策會看好智能汽車及其電動車發展，依據專利申請概況推估，無線充電技術在未來幾年內會被大量導入至智慧終端及電動車，極具發展潛能。虛擬實境部分，資策會預估2018年全球VR HMD出貨量將達到4300萬台，相較於2016年將成長3000萬台以上，其中遊戲、影視、零售、工業設計領域導入VR應用，將成為帶動市場成長的主要動能。顧能認為虛擬實境與擴增實境改變了人與人及人與軟體系統間的互動方式，到2021年前，消費性及商業性的沉浸式內容與應用程式將急遽演化，虛擬實境與擴增實境功能將與數位網格結合，形成一個更加無縫的裝置系統，能為使用者管理資訊流向，成為極度個人化且相關性強的應用程式及服務。資策會預測未來工業機器人朝友善化、輕量化、柔性化製造發展，而服務機器人強化辨識與運算技術，更滿足家用與商用市場需求。顧能看好從人工智慧應用延伸至機器人，透過深度學習、神經網路、自然語言處理（Natural-Language Processing， NLP）等運算基礎的演算法，讓機器人能變的更聰明。，
清境高空步道27日啟用，
，宣布採總量管制。 記者江良誠／攝影 分享 facebook 清境高空觀景步道27日啟用，
，南投縣長林明溱昨天宣布，
，景觀步道將採總量管制，
，每天開放4千多人參觀，
，避免人擠人；且採網路和手機App預約訂票，
，遊客購票後掃描手機QRCODE就能進場，
，成為台灣觀光新創舉。「有管控，
，沒塞車，
，真棒」，清境地區田姓農民說，原本很擔心遊客一窩蜂上山大塞車，還好縣府實施總量管制，塞車狀況應會趨緩，除能提升旅遊觀景品質，當地農貨運輸所受影響也會比較輕微。南投縣長林明溱表示，民眾可透過手機App預約購票。 記者江良誠／攝影 分享 facebook 林明溱說，清境高空景觀步道全長1.2公里，具有得天獨厚的高山美景，且是首條無障礙高空步道，吸客能力很被看好。考量上山的台14線道路狹窄，清境停車空間又有限，為了避免過度衝擊當地交通，縣府決定配合南投好好玩網頁和手機App預購門票方式，管制每日遊客人數。觀光處長王源鍾說，目前規劃高空景觀步道每天上、下午各開放2000人，其中1700人採網路預約，300人開放現場購票，希望每天人數控制在5000人以下，如此連老人、嬰兒及身障民眾也能輕鬆賞景，不怕人擠人，呼籲民眾多利用「南投好好玩」訂票系統，訂票繳費後，App會產生電子票據和QRCODE，遊客只要掃描QRCODE就能進場，免去排隊之苦。王源鍾說，網路訂票是第一步，日後將視執行狀況調整，也會考慮搭配旅館民宿業者，推出套裝行程，讓遊客、業者、政府三贏。遊客搭配App「山上、山下遊透透」事先規劃旅程，除了武陵，也可到埔里、國姓旅遊，搭配參觀廣興紙寮、淘米村生態、水上瀑布還有國姓驛站，泡溫泉、冷泉及客家美食，讓自己好好放鬆。清境觀光協會總幹事林宏哲說，總量管制不塞車固然很好，但現場票有限，部分民眾可能因沒預約上山撲空，產生民怨。，
重慶大轟炸民間對日索賠案日本律師團團長田代博之和律師一瀨敬一郎（左一）赴重慶，
，向原告團說明該案三審上訴情況。 中新社 分享 facebook 重慶大轟炸民間對日索賠案日本律師團團長田代博之和律師一瀨敬一郎2日赴重慶，
，向重慶大轟炸民間對日索賠案原告團介紹該案三審上訴情況，
，並表示無論三審結果如何，
，將盡最大努力幫助原告團，
，直到日本政府謝罪賠償。中新社報導，
，二戰期間，
，重慶遭日軍戰略轟炸6年10個月，
，史稱重慶大轟炸。重慶大轟炸受害者及其家屬於2004年組成對日索賠團，前後30多次赴東京對日本政府提起訴訟。2015年2月和2017年12月，該案先後一、二審宣判，均為原告團敗訴。判決否認了原告要求的謝罪及賠償，但承認了關於加害與被害這一事實。目前，原告團已向日本最高法院遞交上訴狀，堅持上訴索賠。一瀨敬一郎表示，按照日本司法程序，三審將不會開庭審理，而是書面審理。在一、二審中，20多名原告已赴日本當庭控訴和舉證，希望更多的重慶大轟炸受害者站出來，提交書面證言證詞，揭露二戰時日本的戰爭罪行。田代博之表示，重慶大轟炸和南京大屠殺一樣，都是日本軍隊在戰爭中對中國人民的犯罪，給中國人民帶來深痛災難。如果日本政府不對戰爭中對中國人民犯下的錯進行謝罪賠償，根本就談不上日中友好。除了準備上訴材料外，律師團還將在日本多個城市舉行重慶大轟炸展覽，讓更多日本人知道曾對中國人民犯下的錯。78歲連文華指著自己的腿說，他在重慶大轟炸落下終身殘疾，還失去母親。對持續13年的跨國訴訟結果，他不滿意。他會和其他原告堅持訴訟到底，希望有生之年能看到日本政府向受害者謝罪賠償那一天。，
前幾天，
，台北市長柯文哲慨嘆「內湖交通沒救了」，
，昨天傳出市府要砸重本再試試，
，原先「台北山手線」串連橫向捷運的地面輕軌計畫，
，改為地下化、中運量捷運，
，除了預算從125億元飆升到700億，
，交通黑暗期勢必拖延更久；另還有拓寬主要道路，
，增加行車面積…。似乎柯P的邏輯還是增加供給來應付需求。為內湖交通問題，
，台北市副市長林欽榮表示要先拓寬港墘路，再搭配「東側南北向捷運」，分階段對症下藥。記者張世杰／攝影 分享 facebook 內湖的交通陳痾真的是增加供給就能解決？柯P的157智商可能秀逗了。好幾次被塞在內湖車陣裡因而預定活動遲到，柯P爆怒，開除交通局長、飭令限時解決，結果呢？內湖更塞，尖峰時間進內湖彷彿墜入「黑洞」，無處使力，動彈不得。柯P痛定思痛，大手筆整治內湖交通。去年8月1日敲鑼打鼓「內湖綠色運輸計畫」登場，包括搭文湖線捷運進內科的早鳥乘客4折優惠，開行巡迴內科的免費公車，相關進內科的公車全都加密班次，柯P還登上他祭出的解決內湖交通陳痾的大眾運具體驗，露出喜悅的表情。結果？不說了，太打臉。綠色運輸計畫試辦之後無疾而終，內湖塞車的路段、時間非但未減，反而塞得更凶。為此，柯P在臉書上若有所悟，「內湖塞車嚴重是因為都市計畫失敗」，這話正確，多年來錯誤的容積獎勵政策，建商搏了善名，在地居民卻慘了。簡單說，都市要正常發展，公共設施及時到位是關鍵，可是政府財政困窘，沒能力買下公共設施用地，只好呼籲民眾捐地，政府配合給予發展權移轉、容積獎勵等誘因…。建商何等慧黠，對準政府都市建設最優先的道路興闢，先捐道路用地，獲致更優惠的容積獎勵。容積獎勵支票要在哪裡兌現？當然選發展最快的區塊，台北地區內湖無疑是首選。於是，既有的都市計畫被額外的容積獎勵獎勵塞爆，加上睜一眼閉一眼地無視財團進駐內科，蓋廠房，變相變為廠辦，甚至連補習班、大賣場、健身房都能在內科園區立足。大量的人流進出，必然提高交通需求，想不塞也難。解決內湖交通困局絕不在提高道路面積、輸運能量就能解決；必須謹守都市計畫嚴謹的供求關係，不是無上限的迎合需求；否則中運量捷運通車、道路拓寬，塞車還是塞到爆。，
上市櫃公司股東會陸續登場，
，金管會今日重申，
，壽險公司在公司的董監事改選中，
，不得有投票權，
，違者將罰鍰90萬至450萬元；情節嚴重者，
，恐撤銷營業執照。
金管會表示，
，依公司法180條規定，
，股東會之決議，
，對無表決權股東之股份數，不算入已發行股份之總數。換言之，壽險公司取得的股份，將不計入總股數中。，
