中油95無鉛汽油自11月起受理理賠。記者鄒秀明／攝影 分享 facebook 賠償2倍現金 可匯款退款中油昨天公布不合格九五無鉛汽油最新理賠機制，
，理賠方式改為「賠償兩倍」現金，
，消費者不需回原加油站辦理，
，只要到指定一一二地點就可申辦，
，並新增現金匯款退款機制，
，時間延長到晚間八時，
，假日也受理。相關理賠方案問答請點我懲處方面，
，中油已將檢討報告與懲處名單提交經濟部國營會，
，最快今天公布結果。 中油說，
，民眾可親送或以郵寄方式申請理賠，持發票正本者可從今天到明年六月卅日申請；若持其他證明文件，則在明年七月一日到卅一日間辦理。由於理賠受理時間長達八個月，建議分流前往各站申請。中油表示，民眾只要在十月一日至廿一日（有五十四站延長至十月廿二或廿三日等）至中油位於基隆、大台北、桃園、新竹、苗栗等地區，發生九五無鉛汽油銅片測試超過標準的中油直營及加盟站，均可辦理理賠。民眾可事先填寫「理賠申請書」，申請時需持發票正本，若選擇匯款需要加附個人存摺影本，中油審查通過後，七個工作天將金額匯到指定帳戶。若選擇「捷利卡退費」，只需附上發票。由於申請理賠需要交付發票正本，若遺失，中油說，如採信用卡交易，可向信用卡公司請領單據申請消費證明。若已捐出發票，所有權則移交愛心團體，僅有愛心團體可向中油申請退款。此外，如果是捷利卡、車隊卡用戶，將由系統主動審核，符合理賠條件，十一月十五日前系統將自動儲值於原交易捷利卡內，或於企業客戶結帳時折抵或回補加油額度。詳細辦法可官網「中油公司九五無鉛汽油銅片測試超過標準理賠處理專區」查詢。，
全球貿易量在第1季升溫，
，顯示去年下半年開始的經濟復甦仍在持續進行。 路透 分享 facebook 全球貿易變動 資料來源：CPB荷蘭經濟政策分析局、彭博資訊 分享 facebook 全球貿易量在第1季升溫，
，顯示去年下半年開始的經濟復甦仍在持續進行，
，全球經濟將會有一整年的強勁成長。荷蘭經濟政策分析局24日指出，
，全球貨物3月的進、出口量成長1.5%，
，第1季的貿易量也較去年第4季成長1.4%。貿易量的回升也出現在物流產業。國際航空運輸協會（IATA）指出，
，市場在第1季對空運的需求已較去年同期成長11%，
，貨運及石油業巨擘馬士基集團（A.P. Moller-Maersk）也表示，第1季的貨運量成長10%。貿易量增長主要受到全球經濟成長帶動，經濟學家一直以來也認為，貿易量成長也會進而刺激經濟成長。經濟學家原本擔心，之前的貿易疲軟將不利於全球經濟擴張。由於去年及前幾年的貿易量均呈現疲軟，許多經濟學家也因而懷疑，全球經濟結構的改變，會否導致全球經濟成長力道減弱。經濟學家還擔心關稅、全球貿易還面臨障礙增加，以及全球價值鏈正走回頭路等問題。世界貿易組織（WTO）近期公布的研究也指出，當投資支出很高時，貿易量也會特別強勁，他們並將之前貿易量下滑的原因歸咎於全球在金融危機之後對於工廠及設備的投資疲軟。不過，有跡象顯示今年的投資支出已開始增加，WTO也預估今年的貿易量將增加2.4%，明年的漲幅更可能達4%。即便如此，摩根士丹利（Morgan Stanley）仍指出，全球貿易的漲勢將無法持續，主因是該行追蹤全球貿易的全球貿易領先指標（MSGTLI）的成分在4月均下滑。，
新戶役政資訊系統塞車引爆民怨，
，內政部戶政司與廠商利用假日加班搶修，
，已知是系統監控流量、系統處理狀態的介面問題，
，內政部已將相關程式及資料送往美國ＩＢＭ公司協助判讀。由於牽涉複雜，
，內政部仍無把握明天的實測，
，可以讓民眾滿意。
內政部次長蕭家淇昨晚表示，
，最好的狀況是希望明天能解決塞車、資料錯誤兩大問題，
，至少讓民眾等待的時間，
，能回復到過去，只要等待廿分鐘就可取得相關資料。
除了尋求ＩＢＭ協助，蕭家淇說，內政部已要求資訊中心主任沈金祥進駐系統，與國內廠商都加入，希望能解決問題。
內政部推動新式戶口名簿等政策，於五日推出新戶役政資訊系統全面更新上線，原以為經過一、二十次的系統測試、十多次的壓力測試應該不成問題，但沒想到仍發生大塞車，估計造成三、四萬民眾受到影響。，
具永培 彭博 分享 facebook 自南韓移居新加坡的具永培創辦了新加坡最大電子商務公司Qoo10，
，並與阿里巴巴、亞馬遜、騰訊等巨擘一較長短。如今他正致力於將觸角延伸到東南亞，
，並提出一項大膽計畫：在電商領域採用區塊鏈（blockchain）技術。彭博資訊報導，
，今年1月Qoo10啟動了一個名為QuuBe的電商平台，
，運用區塊鏈技術。具永培表示，
，區塊鏈壓低經營電商平台的成本，
，他得以取消目前向賣家收取的費用，
，可望吸引更多賣家進駐。 具永培還在這項技術的基礎上創建一個支付系統，
，有助於在一個現金仍占據主導地位的地區吸引更多消費者。目前市場對QuuBe的回響熱烈，短短三個月逾5，000家商家在QuuBe登錄約230萬項產品。具永培不是第一個嘗試將區塊鏈應用於電商的人，但沒有哪家公司能像Qoo10那樣全面使用這項技術，原因是Qoo10無法像阿里巴巴、騰訊等巨擘那樣動輒投入數十億美元的資金。具永培在亞洲以外的地區幾乎沒沒無聞，他向來低調，也不在社群網站露臉。了解具永培的人說他是個「工作狂」，很少參加社交活動。具永培按照自己的形象建立了Qoo10：一家低調但充滿活力的新創企業，儘管Qoo10已成軍九年，旗下員工人數達到600人，但仍保有昂揚奮進的鬥志。新加坡報業控股（SPH）數位業務主管朱利安．陳（音譯）表示，具永培行事作風不張揚，外界不了解他，他可能是最被嚴重低估的企業家；儘管亞馬遜、阿里巴巴及騰訊都大舉投資星國，但Qoo10仍保住龍頭地位，證明具永培掌握市場脈動的能力高人一等。具永培是電商先驅，早在2000年就創辦一家名為Gmarket的南韓網路商店，三年後邀請消費者和商家直接在網站上進行交易。此概念最終被稱為B2C市場。早期具永培看好消費者在網上買服飾的商機，開始銷售各種快時尚服裝。結果非品牌服飾大賣，Gmarket一躍成為南韓第一大網購網站，超越eBay旗下Internet Auction等競爭對手。Gmarket更於2006年成為第一家在美國那斯達克掛牌上市的南韓電商。後來，具永培的最大股東電商網站Interpark決定接受eBay的收購提案，eBay在2009年斥資12億美元併購Gmarket。具永培則與eBay聯手成立合資公司，2010年在新加坡成立Qoo10。（取材自彭博），
美股遭遇「史上最慘烈」的平安夜，
，道瓊指數24日爆跌653點，
，台灣期交所的夜盤交易也隨美股大幅震盪而爆量，
，平安夜當天夜盤交易占日盤比率衝高至54.52%，
，創新高。平安夜美股大震盪，
，當天夜盤美國道瓊期貨交易量為15，
，869口、美國標普500期貨交易量為2，
，386口，
，也雙雙再創新高，
，期貨商透露，大戶們平安夜都不望彌撒了，忙著交易較重要。 期交所統計，24日的夜盤交易量達268，371口，夜盤交易總量占日盤交易量比率達54.52%，刷新10月23日締造的53.26%歷史紀錄。10月23日夜盤交易量占日盤比率達53.26%，當時的夜盤總交易量為611，939口，主要來自選擇權交易量有407，815口；而12月24日夜盤選擇權交易量則有153，034口，台指期與與小型台指期貨的交易量分別為44，576口及51，698口，交易量較日前低。期貨商說，12月24日夜盤交易占日盤比率再度刷新紀錄，除了美股大震盪，外資啟動休假模式而未積極操作，台指期貨日盤交易量相對不大，使得夜盤交易量雖未再創新高，但夜盤占日盤比率刷新紀錄。期貨商指出，台股在年底通常有作帳行情，因此在這波美股空頭的衝擊下，表現相對抗壓；但是過完元旦後，不排除出現補跌，尤其蘋果前景不佳加上油價低迷，使得蘋概股和台塑四寶後市仍不樂觀，都不利行情走勢，因此，現階段台指期宜偏弱視之。經濟日報提供 分享 facebook，
46歲的台中市府研考會研究發展組長張金鳳昨清晨4點多從家中社區14層的頂樓墜樓身亡，
，頭顱破裂無法辨認身分，
，3個多小時後她先生帶孩子上學，
，經過人群才從衣著認出自己太太，
，當場崩潰。中市消防局昨早上4點多獲報有人墜樓，
，到場發現死者倒在地上，
，頭顱破裂當場死亡。警方研判張女從住家頂樓墜樓，
，死因調查中。意外發生民眾圍觀，
，但直到早上7點多，張的丈夫帶孩子上學經過圍觀人群，好奇上前，從衣著認出是自己太太，情緒崩潰。 張的先生說，妻子精神狀況不佳，有輕生念頭，為此還加裝鐵窗，妻子留紙條說要外出運動，沒想到天人永隔。友人說，張母10年前同一天發生車禍，張為此沮喪，上周也曾LINE給朋友抱怨工作不順心。 自殺，不能解決難題；求助，才是最好的路。求救請打1995 ( 要救救我 )，
針對投信界接二連三爆發不肖經理炒股弊案，
，投信投顧公會祭3招因應，
，分別減少經理人投資權，
，轉由投研團隊合作、加強投資風險監控機制與基金從業人員職業道德。公會指出，
，為了降低經理人獨權，
，將積極建置投信公司之投資決策流程，
，也就是研議與推動業者建置投資委員會之運作模式，
，使投資決策流程能更透明，
，減少由基金經理人個人單打獨鬥形成投資決定的機率，轉由投研團隊合作。，
裕隆集團昨（18）日舉行法說會，
，裕隆（2201）總經理姚振祥表示，
，景氣低迷影響車市買氣，
，但下半年景氣有機會好轉。車市買氣受惠於政府貨物稅補貼政策利多，
，包括裕日車與中華車都因而受惠，
，今年整體車市可望維持與去年相當的高檔水位。裕隆、裕日車和中華車昨天舉行聯合法說會，
，中華車今年的銷售表現在集團中最突出，
，中華車主力的商用車受惠貨物稅補貼政策，
，甚至部分車款的新車銷售中有超過四成來自舊換新的車主，
，帶動品牌銷售。中華車大陸市場自去年受惠1.6L以下的乘用車減半徵收購置稅，以及DX7去年7月新車上市，全年銷售7.6萬台，今年延續DX7買氣，挑戰月銷8，000台，並將在下半年推出SUV車DX3，挑戰全年目標銷售11萬台，預估比去年大幅成長五成以上。裕日車台灣市場今年並未推出重量級新車，但引進新車Infiniti Q30與Nissan Murano，全年銷售可望維持去年水準。大陸市場部分，東風日產去年首次年銷突破百萬輛，達到106萬輛，今年可望增至108萬輛，挹注裕日車轉投資獲利。對裕隆集團相當重要的納智捷自有品牌的兩岸銷售，5月兩款新車相繼上市。月初發表的V7福祉車接單頗旺，下周將發表的S3則是高性價品、IT配備極具亮點，可望為納智捷在台銷售創下佳績。 圖／經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest，
日本媒體報導台日雙方有意在釣魚台列嶼附近定「共同水域」；我外交官員說，
，最棘手的還是釣魚台附近有「領海」意義水域的規範。
「每日新聞」報導，
，台日漁業會談將協調漁場問題，
，亦即在此共同水域內，
，雙方漁民不需獲得對方許可即可作業。
二○○○年六月生效的「日中（中國大陸）漁業協定」，
，以北緯廿七度以北畫定共同水域、名為「暫定措施水域」。
「每日新聞」推測，
，台日可能在北緯廿七度以南、含釣魚台列嶼的範圍，
，畫共同水域。此水域右界，為我國自行畫定的「暫定執法線」，左界為日方主張的「中間線」。
我方相關人士表示，若此腹案成真，運用到日方從未公開承認過的「暫定執法線」，也算突破。
涉日官員指出，我國漁民現在會受到日方驅趕、干擾的是在釣魚台列嶼周圍海域；漁民不滿在廿四浬到十二浬的「接觸水域」（contiguous zone），就被日本海上保安廳干擾。
本次會談不涉及主權問題，但釣魚台列嶼周邊海域的漁場作業問題，仍要解決。若限制我國漁民不准到領海的十二浬、或臨接海域的廿四浬範圍內作業，等於承認日本對釣魚台主權，我方不會接受。
據了解，我方希望不要觸及「聯合國海洋公約」明定的十二浬、廿四浬的敏感界線。
「每日新聞」報導，準備會議將在東京召開，不過外交部對時間、地點、議題皆未證實。但漁業署長沙志一手機訊號是在日本漫遊，辦公室也證實「署長在國外開會」。
我國漁業署副署長蔡日曜昨天對共同水域的說法，表示「假設性的東西無法回應，不知道日媒從何而來的資訊。」，
▼影片／張秀卿模仿鳳飛飛 超級像！（若無法觀看，
，請點選這裡）以鳳飛飛為故事背景的電影「想入飛飛」1 日舉行想念飛飛首映會，
，康康和王彩樺 、 張秀卿、 王瑞霞、蔡秋鳳、 傅薇、周嘉麗、 佩甄、 鄭仲茵、 包翠英、 劉明珠等多位藝人現場說說唱唱，
，張秀卿還分享小時候戴鐵鍋當帽子模仿鳳飛飛的故事，
，讓現場粉絲和鳳迷們笑哈哈。「想入飛飛」由新加坡導演陳子謙執導，
，蔡淳佳主演，
，她在片中演唱多首鳳飛飛歌曲，
，電影有趣又溫馨感人，
，人物情節都和鳳飛飛有關，
，因此王彩樺、張秀卿、王瑞霞等人都在現場模仿鳳飛飛並獻唱。電影「想入飛飛」1日舉辦想念飛飛首映會， 張秀卿（左起）、蔡秋鳳、王彩樺、王瑞霞一同出席並演唱鳳飛飛歌曲。 記者陳瑞源／攝影 分享 facebook twitter pinterest 張秀卿演唱「想思爬上心底」時被大家說好像好像，表示自己是模仿鳳飛飛起家的，她最紅的歌曲其實不是「車站」，而是演唱鳳飛飛的歌曲，從小就喜歡鳳飛飛的她，經常把媽媽的鐵鍋頂在頭上當帽子，拿著飯勺當麥克風 就唱了起來，那真是一段難忘的歲月，因此她在心裡也一直把鳳飛飛當成姐姐。張秀卿已嫁到台南，1日特地搭高鐵北上，和其他藝人都是義務參加這場首映會，康康主持時也表示，以前鳳姐曾特別提醒他運動最好到戶外，清新的空氣對愛演唱的他比較有幫助，他也一直記在心裡。，
