內政部長李鴻源表示，
，為確保公共利益與經濟發展，
，並兼顧民眾財產權益，
，內政部對土徵條例有「兩個基調」，
，區段徵收制度不能廢、審慎檢討區段徵收的公益性與必要性。
內政部在八月及九月開過兩次座談會，
，針對農團及學者土徵條例修法的意見充分討論。李鴻源說，
，「外界的聲音，
，政府都聽到了。」
有關公益性與必要性，
，李鴻源表示，
，特定農業區用地，即使行政院已核定徵收，只要徵收範圍內所有權人有異議，中央主管機關須先舉行聽證會。土徵審議小組如果仍認為必須開發，第二關還有內政部，內政部可視情況舉行聽證會。
李鴻源表示，為更確認徵收的公益性與必要性，未來對於都市計畫擬以區段徵收開發案件、卅公頃以上大面積徵收案，會組成專案小組審查。小組視實際需要到現場勘查、聽取土地所有權人意見，或建議權責機關舉行聽證，強化民眾參與。
其次，土徵審議小組的成員，目前專家學者與民間團體代表人數已經過半。李鴻源說，制度設計對非官方的意見已有保障，但仍需有政府機關代表參與，徵收審議才能更周全。
李鴻源說，目前的土地徵收改以市價補償，而且未課徵增值稅；針對中低收入戶有訂定安置計畫，保障被徵收者的財產權。，
英國肯辛頓宮昨天宣布，
，凱特王妃再次懷孕，
，準備迎接和威廉王子的第2個寶寶，
，女王伊麗莎白二世及王室其他成員都相當開心，
，首相卡麥隆也表達恭賀。
凱特預定明年生產，
，最近飽受害喜之苦，
，昨天無法與威廉王子出席原定在牛津的活動。凱特懷喬治小王子時，
，曾因孕吐嚴重不適住院治療。
32歲的凱特與威廉去年7月生下喬治小王子，
，媒體瘋狂報導，
，在喬治小王子13個月大後，又宣布凱特再度懷孕，雖還未公布性別，但凱特再度懷孕的喜事，受王室及英國媒體歡迎。
威廉是英國王位第2順位繼承人，喬治是第3順位。，
新壽報喜 帳面虧損減半 | 金融要聞 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，新壽帳上未實現虧損從2015年的340億元降至今年2月虧損173億元，
，為近六年新低。新壽在2008年因投資集中在高槓桿的結構型商品，
，加上投資踩雷，
，帳上未實現虧損缺口曾在2011年底擴增至365億元，
，連帶拖累新光金獲利。新壽調整投資策略奏效，
，目前帳上未實現虧損從2015年底的340億元降至173億元，少了快一半。新光金財務長徐順鋆說，第1季前將再加碼500億元國際板債券。徐順鋆表示，今年將從三大方向提高固定收益，包括增持高股息收益股票、新建大樓租金收益與回收不動產特別準備金。新壽持續投入固定收益部位成效逐漸顯現，去年投資國際債額度3，415億元，避險前平均殖利率約4.4%。另外，去年第4季新資金投資的報酬率也較前1季增加50bp（1個bp等於0.01%）。在固定收益部分，新壽去年11月底搭上美國總統川普順風車，已經投入11億美元配置債券，今年將緊抓升息帶動長天期利率上升，第1季前將加碼500億元，同時也將拉高美元計價的新興市場債，提高經常性收益。法人關注，美國已經進入升息循環，新壽加碼債券恐面臨債券價格評價損失。新光金資深協理李超儒說，新壽放備供出售債券約800億元，規模不大，備供未實現損失頂多約10多億，且從息收角度來看，投資債券息收年增幅超過70億元。李超儒表示，從聯準會態度來看，美國今年升息3次應該跑不掉，新壽有6成資產在海外，新資金投入海外資產收益有更好的投報率。在股票投資方面，新壽去年因沒有增加持有股票，去年股息收入共78億元，較2015年減少5億元，今年將透過增持高股息股票，預估今年底國內股票的股息收入可望拉高至90億元。 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
渣打公益馬拉松／陳鏞基 陪跑視障朋友 | 綜合 | 運動 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，陳鏞基帶上眼罩體驗「盲人棒球」，
，陳金鋒在旁提醒揮棒時機，
，兩人直呼：「很難」，
，也盼藉由發揮自身影響力，
，喚起大眾對視障朋友的關心。統一獅隊陳鏞基昨天出席「二○一七台北渣打公益馬拉松」。 圖／謝靜雯 分享 facebook 將於二月十二日舉行，
，總計有卅九名視障同胞參賽，今年首度開放報名視障陪跑員，最後經過條件篩選、身材比對後，選出卅九人；渣打銀行人資長陳瑋芝表示，渣打連五年舉辦公益路跑，持續關懷視障同胞，希望他們能夠走出戶外，也希望協助他們就業，達成個人的成長。，
議員李家興表示，
，免費公車在鄉下地方是很重要的大眾運輸，
，它主要是照顧民眾，
，政府不應以營利為目的。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 「我早上搭車出門買菜，
，回到家根本都過午餐時間了。」聽聞桃園市府要調整免費公車路線，
，市議員呂林小鳳說，
，八德白鷺里有民眾告訴她，
，搭八德的免費公車，
，不含停等時間，繞到大湳市場買菜就要1小時，若11點出發，回程再等車，到家已下午2、3點，飯也不用煮了。她理解免費公車的問題，但一定要徵求地方意見，否則民眾會更困擾。「我絕對反對到底。」楊梅區議員李家興表示，免費公車在鄉下地方是很重要的大眾運輸，它主要是照顧民眾，政府不應以營利為目的，如果要提升運量，楊梅能跟桃園市區比嗎？而且楊梅很多大社區都在偏遠地區，幾乎都是老人家，他們沒賺錢又行動不便，要看醫生、到市場買菜，不是靠人接送，就得依賴免費公車，甚至可以接駁當地學童，讓家長免於操心。 李家興說，免費公車不管虧損多少，政府就該照顧地方、縮短城鄉差距，若隨意收回路線，他堅持反對到底。桃園市府每年花近3億元維持88條免費公車，但運量低一直是大問題，免費公車究竟是要培養運量，還是照顧市民為目的？引發議論。世新大學行管系副教授李有容表示，免費巴士夾雜在交通運量與社會福利政策之間，市區公車較有營利機會，相對偏遠地區有就學、就醫等需求，這些站點若無政府補貼，業者會以虧損為由不願開闢路線，陷入兩難。她支持免費公車與市區公車路線重疊可調整，但偏遠地區的免費巴士要提升運量相對困難，可朝政策性補貼來做，市府改用預約叫車的小黃公車，兼顧年長者就醫、學童就學，或連結大眾運輸接駁點，可讓免費公車更有意義。，
瑞士信貸2013年全球財富報告近日出爐，
，有別於過去私人銀行只調查百萬美元富豪，
，瑞信同時凸顯各國財富分配指出，
，全球有近七成成年人口，
，總資產低於1萬美元，
，台灣有1.7％成年人口（30.6萬）資產超過台幣3000萬元，
，是相對富裕國度。
根據瑞信研究報告，
，全球淨資產超過百萬美元人口約3200萬人，占成年人口0.7％，且全世界86%財富，掌握在前10%富裕人口手上；全球近七成（32億人）淨資產不到1萬美元，資產在1萬到10萬美元的比率則是22.9％，財富分配呈現金字塔狀。
瑞信統計，到今年年中，全球財富總額241兆美元，北美囊括32.8%全球財富，歐洲31.7%居次，人口占全球五分之一的中國大陸，僅擁有9.2%全球財富；拉美、印度與非洲所擁有財富，和人口數相比更是不成比例。
全球百萬富豪人數約3140萬人，北美占45％，歐洲占32％，中國大陸百萬富豪人數全球占比為3.6%，台灣則占1%。全球前10%富裕人口當中，大陸已排名第三，僅次於美國與日本，超越德國與義大利。
全球總資產超過五千萬美元的超級富豪人數為98，700人，其中近五成來自北美地區，大陸則有5，830位，居全球第二，台灣的超級富豪人數有1370位。
台灣1800萬成年人口中，財富低於1萬美元的比率約22.5％；有45.1％成年人口財富介於1萬美元到10萬美元之間；三成民眾財富在10萬美元到100萬美元之間；1百萬美元以上富豪人口比率約1.7％。
台灣家庭的平均財富為15.18萬美元，富裕程度與部分西歐國家相當，過去13年台灣民眾平均財富年增率4.3％（若以美元計價則為2.7％）；台灣有近三成人口資產超過十萬美元，比全球平均的8％高出許多，所得分配相對平均。
若以平均數來看，全球最富裕國家第一到第四名分別是瑞士（51.3萬美元）、澳洲（40.3萬美元）、挪威（38萬美元）、盧森堡（31.5萬美元），美國第五，新加坡在前十名。，
車市龍頭和泰車（2207）搶攻油電車市場，
，並爭取原廠支持，
，主力車款Prius C一口氣降價7萬元，
，目標銷售倍增，
，將在環保潮流中擴展商機，
，可望為和泰車銷售加足馬力。以往油電車占和泰車Lexus品牌的八成以上，
，但如今已降至三成，
，主要是政府的稅負政策以及油價走低，
，但在環保趨勢下，和泰車祭出和傳統汽油車相當的售價搶市。和泰車繼先前Camry油電車降價7萬元後，昨（30）日Prius C發表改款新車時，也宣布降價。原本86.9萬元的Prius C降為79.9萬元，同樣再降7萬元、但降幅更大，使Prius C成為最便宜的油電車。和泰車本部長劉傳宏指出，油電車在前年相關稅負優惠取銷後，價格相對較高、影響銷售。也從一年約1.7萬輛的市場規模一口氣降到8，000台。為改變消費者對油電車較貴的觀感，和泰車向Toyota原廠爭取降價，此次發表全新PRIUS C，一口氣較前代大降7萬元，讓油電車價首見7字頭，79.9萬元的售價頗具競爭力，尤其全新外觀、質感內裝、及強化安全配備，主打油電車入門首選，目標全年2，000台。，
遠東新（1402）日前宣布與美國知名戶外運動品牌L.L.Bean和瑞士專業醫療品牌Valmed簽訂MOU，
，象徵DynaFeed®朝量產邁出關鍵一步。市場看好，
，DynaFeed®智慧衣，
，從運動全面跨足醫療健康與居家復健領域，
，讓織物、科技、物聯網與健康照護串聯，
，帶領紡織業進入全新領域，
，也奠定遠東新在智慧商品研發的領先地位。遠東新早盤股價在紅盤震盪，
，盤中來到25.2元。遠東新去年與Adidas獨家合作海洋回收紗在跑鞋正式量產後，
，於今年加碼推出球衣。此外，
，也宣布今年達到全線產品無氟化。，
瑞信科技產業分析師蘇厚合指出，
，iPad 5與iPad mini 2供應鏈拉貨已經啟動，
，9月至第4季將展現強勁營收成長動能，
，看好在iPad相關產品營收占比高的TPK宸鴻（3673）、瑞儀進入出貨高峰，
，將是蘋果平板新品最大受惠者。
蘋果二款新iPhone上市後，
，銷售利多消息不斷，
，供應鏈股價多有表現後，
，市場對蘋果重燃信心，
，但又陷入不敢追高情緒中。因此，瑞信證券選擇在此時跳出來，建議投資人轉往即將問世、評價也還不算特別貴的iPad供應鏈，今（23）日旋即成功燃起TPK宸鴻股價反彈氣焰。，
先豐（5349）以多年高頻通訊產品的深厚基礎與經驗，
，開發車用PCB相關產品。其中除汽車雷達產品打入BOSCH等一線大廠等，
，並獲得歐美日韓各主要品牌採用，
，成為公司主要產品之一。另應用在汽車電控及油電混合/電動車的剎車系統產品也逐步開花結果，
，目前車用產品已占營收15%。值得注意的是，
，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）、美國高速公路安全保險協會（IIHS）3月17日宣布，
，市占前20大汽車廠商承諾最遲在2022年9月1日前讓自動緊急煞車（AEB）系統成為新車的標準配備。展望後市，
，由於安全產品進入障礙高，
，預期先豐將是主要受惠，
，未來隨滲透率提高，將帶動其車用產品成長，且有助其市場評價提升。先豐今年第1季營運也將優於去年第4季。展望第2季，目前客戶訂單持續回溫，接單能見度拉長至四周以上，其中包括基地台、高階伺服器等產品線均逐步提升，另車用相關產品也帶來不錯貢獻，預期未來1~2季營運動能向上。先豐財務穩健，負債比43%，在PCB同業來看並不高，股利配息率均在85%以上，2015年現金股利2.57元，以昨日收盤價計算，現金殖利率逾6%，相關權證挑選，短期操作的可選價平；長期操作的可選價外15%以內的商品。（富邦證券提供），
