台灣家庭負債比攀高，
，房貸負擔是最主要因素，
，不過個人信用貸款也同步走升。根據聯徵中心統計，
，到今年七月底，
，個人房貸平均借款金額已達三八四萬元，
，個人信貸平均借款金額將近四十八萬元，
，雙雙創下二○一二年五月、五年多來新高。聯徵中心統計，
，到七月底，
，金融業個人房貸放款總額達七兆七○四三點六億，
，除以當月貸款總人數二○○萬五六一○人，每人房貸平均借款金額為三八四點一四萬，是五年多來高。儘管台灣房市過去幾年已明顯修正，但民眾房貸負擔還是很沈重。惠譽信評指出，關鍵在台灣民眾「所得」沒有大幅成長，目前民眾支付房貸本金和利息支出，已占家庭可運用資金的四成六左右、將近一半。另外，近年房價雖下跌，但銀行爭搶房貸放款市場，紛紛拉高房貸放款成數，民眾為爭取更多借貸緩衝空間或追逐低利率，在銀行間轉來轉去，房貸借款金額因而未縮水太多。銀行舉例，王先生兩年前買房、房價一千萬、銀行放款成數七成五，可貸到七五○萬元，兩年後房價雖跌至九百萬元，但王先生轉貸到另家銀行卻獲得八成放款成數、貸款金額七二○萬元，因為放款成數提高，王先生一樣可借到七百多萬，獲得幾近「平轉」效果，但負擔卻未減輕。惠譽信評指出，目前銀行房貸放款成數多在七成左右，但若銀行競爭業務，競相拉高放款成數，風險也會升高。台灣雖還沒開始進入升息循環，若未來利率開始走升，民眾房貸利息負擔將加重，若經濟成長不如預期，所得無法提升，恐面臨還款壓力。，
中職／郭泰源赴富邦 蔡承儒：總冠軍賽後再談 | 棒球 | 運動 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 MLB 棒球 林書豪專區 NBA 綜合 udn / 運動 / 棒球相關新聞新竹虎林棒球場啟用 市長來開球南市甲組棒球隊成績差 議員轟體育處中職／向統一請辭 郭總前進富邦？中職／打向蔣智賢？ 葉總︰我沒下戰術中職／小球玩死象 犀牛扳平中職／5度攻兄弟三壘 葉總：並無特別下戰術中職／黃亦志先發好投 葉總：內容不輸洋投中職／鄭凱文終於累垮了 兄弟輸得不冤枉中職／林威廷4安猛打 犀牛爭霸扳平戰局日職／萊德致命兩分砲 火腿對廣島2連勝中職／許淑淨首次開球 怕暴投輕輕丟中職／郭泰源先拚經典賽 未來走一步算一步中職／壽星周思齊請喝咖啡 要隊友打兩安當禮物中職／郭泰源轉往富邦 接任球隊行政職中職／郭泰源請辭獅隊總教練 陳連宏暫代職務日職／廣島未趨前防守 因懼怕大谷翔平敲長打日職／大谷翔平英雄命 黑田博樹：他實在太強中職／桃園王高國輝安打開張 主動調棒建大功 中職／葉總調教有成 菜鳥羅華韋連3戰無失分日職／火腿關鍵第四戰 陽岱鋼的信任度大考驗中職／學弟送出奇蛋助轉運 高國輝實現三願望日職／廣島神進擊 竟從大失敗的選秀開始中職／歷史如明鏡 台灣大賽牛棚決勝負日職／大谷翔平vs.意外之男 總冠軍賽夢幻對決 日職／為黑田博樹而戰 廣島擁有全面優勢日職／季後大補強計畫 巨人要的不只陽岱鋼中職／兄弟強投猛打 六戰內應可封王中職／瘋狂打擊年 洋投也被打趴在地上日職／大谷翔平二刀流 傳奇故事直追達比修中職／義大五項改變 贏得下半季冠軍關鍵日職／巨人重懲克魯茲 讓人想起巴比諾暴行日職／DeNA想過鯉魚關 要靠廣島王筒香嘉智中職／不向命運低頭 郭勝安寫下一頁傳奇日職／比陽岱鋼更搶手 宇宙人合約上看4億中職／台日冠軍教練全失靈 投手調度大混亂經典賽／水能載舟亦可覆舟 桃猿退出還須三思日職／廣島投打鯉魚王 可望進化成日本新武士經典賽／中職和棒協角力 一場沒有贏家的棋局東京奧運日本教頭 先看小久保經典賽成敗中職／郭泰源赴富邦 蔡承儒：總冠軍賽後再談分享分享分享留言列印A-A+2016-10-26 19:15聯合報 記者謝靜雯╱報導WhatsApp 富邦育樂公司總經理蔡承儒。記者侯永全／攝影 分享 facebook 富邦將於11月正式接手義大犀牛隊，
，據了解，
，郭泰源將會轉往富邦接任球隊行政職，
，富邦育樂公司總經理蔡承儒表示，
，目前還沒有正式接觸，
，希望大家先把焦點放在總冠軍賽，
，待總冠軍賽後，
，也會與總教練葉君璋聊聊，
，了解球隊的需求，
，「現階段不想讓教練團分心」。郭泰源請辭統一獅隊總教練，據了解應會轉往富邦，蔡承儒表示，「接手後才會做人事布局的規畫，目前還沒有正式討論到」。蔡承儒也表示，接手一個新的球隊，「要一步一步來，現階段有找來基本的人力，但完整的規畫，還需要等到總冠軍賽後才能開始進行」。若與郭泰源碰面，蔡承儒表示，「現階段應該會先了解、討論明年經典賽的規畫，看有哪邊是我們可以配合的」。談起昨天的比賽，蔡承儒表示很開心，「主場第1場能夠贏球」，但也笑說看到林智勝打出單場第3發全壘打時，其實也嚇了一跳，「還好我們有先多拿幾分保險分」。，
圖／羅東林管處提供 分享 facebook 春天吐芽、秋天金黃的山毛櫸（又名台灣水青岡），
，是冰河時期遺留下來的珍貴植物，
，目前大面積分布於桃園插天山和宜蘭銅山。山毛櫸3月初展葉，
，幼葉有細小絨毛，
，到了秋季則呈現整片金黃，
，吸引許多遊客參觀。 太平山森林遊樂區也有一條台灣山毛櫸步道，
，每到秋天金黃遍野。林務局羅東林管處日前將110株台灣山毛櫸栽植在太平山翠峰景觀道路沿途，
，希望透過移地保育的方式保育台灣山毛櫸，
，也在遊樂區內營造不同的森林景致。 圖／羅東林管處提供 分享 facebook 圖／羅東林管處提供 分享 facebook，
，
立凱-KY（5527）昨（30）日參加櫃買中心業績發表會，
，與香港首富李嘉誠投資的香港五龍電動車策略聯盟與資本合作案成焦點。立凱董事長張聖時表示，
，五龍集團旗下附屬公司杭州長江，
，目標未來五年將成為大陸前三大電動車廠，
，立凱將跟著抓住當地龐大的電動車商機。張聖時透露，
，立凱與五龍的合作案已於上周五（26日）完成，
，雙方規劃兩大方向，
，第一，
，攜手五龍於大陸建立生產基地，
，擴增M系列產品，相關資本支出由五龍與客戶負擔，立凱負責生產管理，並可收取權利金及保留參與投資權利。張聖時說明，此合資公司收取的權利金，會等同於自己設廠所收取的權利金，對未來立凱營收有正面幫助。此外，在客戶需要的產能移轉到大陸生產後，台灣空出來的生產基地將增加高毛利的高階A系列正極材料產能，資本支出由立凱負擔。第二，立凱將全力協助客戶、香港五龍電動車在大陸發展電動巴士。張聖時表示，杭州長江7月正式獲得大陸國家發改委發出的生產純電動新能源乘用車批准，成為北汽新能源之後，第二家獲得電動汽車單一生產資格的企業。據悉，杭州長江目標未來將出貨2萬台電動大巴，對磷酸鐵鋰的需求高達1.5萬至2萬噸，今年立凱年產能僅2，800噸，有段相當大的差距。張聖時表示，一旦在大陸設廠，年產能規劃至少1.5萬噸起跳，以滿足龐大的需求，目前相關合資工廠投資細節則未出爐。法人詢問，與五龍的合作案是否會排擠到其他客戶？張聖時則解釋，因五龍是電動車廠、非電池公司，對電動車產業來說，車廠是最重要的出海口，大家都會爭取。立凱-KY營運目標 圖／經濟日報提供 分享 facebook 包袱減輕 Q4有盈面【記者謝艾莉／台北報導】立凱-KY（5527）昨（30）日表示，旗下正極材料事業一直處於獲利，但受到電動巴士事業拖累，上半年仍處於虧損、每股淨損0.59元。9月起電動巴士每月2，000萬元的費用將由五龍支付，包袱會減輕很多。隨著電動巴士包袱減輕，法人看好，立凱第4季可望轉虧為盈。立凱董事長張聖時表示，該公司上半年毛利率為44%，大幅優於去年同期的20%，主要受惠於產能利用率提升，第2季已達90%以上，加上上半年漲價，有利毛利表現。他預期，立凱下半年毛利率將持穩在四成左右，售價也可望與上半年持平。，
班機延誤超過五小時，
，即日起可全額退費。交通部昨公告修正「民用航空乘客與航空器運送人運送糾紛調處辦法」，
，國內外航班只要誤點超過五小時，
，旅客若不接受航空公司的安排，
，得向原售票單位辦理全額退費，
，且航空公司不得收取退票手續費。上述規定颱風天等天候不可抗力因素也適用，
，且只要是在台灣的機場起降的國籍、外籍航空，
，都要比照辦理；目前國外也有類似作法。交通部民航局說，
，以往國內未明訂延誤多久可退費，但因有的旅客不願接受航空公司的安排，希望有其他選擇，卻無法退費，新制是提供旅客多一個選擇，當面臨班機延誤時可有空間調整行程，例如商務客若出國只是要參與一個會議，但航班延誤超過五小時、換算抵達目的時會議早就結束，沒必要再出國，未來旅客就能自行取消或改搭航班。許姓旅客表示，現在公司出差都在縮短天數，幾乎完全不能有延誤班機的因素，尤其延誤五、六小時，一天的出差幾乎要報銷了，若可全額退費，會是旅客福音。也有旅客認為，班機延誤若非天災等不可抗力因素，臨時更改行程也應要貼補旅客，應進一步有賠償補償辦法。該辦法也明訂，運送人確定航空器無法依表定時間起程，致國內航線遲延十五分鐘以上、國際航線遲延卅分鐘以上者或變更航線、起降地點時，就應立即向乘客詳實說明原因及處理方式。民航局表示，業者若違法相關規定，逾期未改善，可處六十萬到三百萬元罰鍰。華航及長榮表示，會依交通部規定辦理。，
昨天大陸冷氣團減弱，
，氣溫回升；氣象局指出，
，今天東北季風增強，
，北部、東北部氣溫略下降，
，北部約13到20度，
，其他地區早晚氣溫較低，
，中南部日夜溫差大，
，溫度約12至26度；東半部地區及北部山區有局部短暫雨，
，其他地區仍為晴到多雲。氣象局指出，
，12至14日東北季風影響，北部、東北部天氣偏涼，其他地區早晚氣溫亦較低；北部及東半部地區有局部短暫雨，中南部山區亦有零星短暫雨，其他地區雲量較多。15日東北季風稍減弱，東半部地區及北部山區有局部短暫雨，其他地區為多雲到晴的天氣。16日東北季風再增強，北部及東半部地區有局部短暫雨東北季風來，是冷冷涼涼的一周。圖／擷取自氣象局網站 分享 facebook，
集集鎮三級古蹟明新書院，
，年久失修去年又遭兩次地震，
，導致牆倒多處破損，
，鎮公所透過立委林明溱爭取文化部補助搭配地方配合款發包，
，昨天開始修護整建，
，預計年底完工重現風采。
集集鎮長嚴鴻邦說，
，明新書院在集集鎮東昌巷，
，74年列為三級古蹟，
，建於光緒8年（1882年）為南投縣內四大書院之一，主祀文昌帝君，當年他與立委林明溱讀永昌時，因教室不夠，曾在書院上課，是很多鎮民共同回憶。
明新書院於88年921大地震受創，經地方爭取經費修復完工，恢復了以往的面貌，但前年水電等年久失修，彩繪剝落，木柱遭白蟻蛀蝕，從正殿至廂房與書庫、廁所都已老舊。
前年文化部補助1400萬元，縣府與鎮公所，書院方面籌措600萬元配合款，去年施工復建時，又遭遇二次地震毀損圍牆，考量多處蛀蝕待修，還有經費可用，再停工辦理變更設計重新發包，昨起復工展開修護。
書院人員說，這次辦理第二期修護計畫，從大殿至廂房多處都要動工，文昌帝君請至前方臨時場所供奉，預計今年11月完工，修護期籲遊客配合並注意安全。，
高雄港、基隆港、台中港分別於103年、104年取得歐洲海港組織生態港認證，
，成為綠色港口，
，基隆港務分公司大力推廣船舶減速、公務船在港內使用岸電設備、郵輪船進港改燒輕油等，
，但中央沒有法令規範，
，目前也僅止於道德勸說。基隆港務分公司指出，
，台灣港群積極落實綠色港口，
，包括推動進出港船舶減速計畫，
，期望藉由船舶減速降低港區二氧化碳排放量；但來基隆港的船隻配合度不高，
，原因是基隆港港口有橫流和切風，
，東北季風吹來，船隻進港若控制不當，很容易漂移碰撞防波堤。所以，為了航行安全，多數船隻反而是加速衝進港。夏天洋流較穩定，要求減速進港的配合度才好些。港區公務船舶使用低壓岸電設備，減少燃油排放廢氣，這部分基隆港做得還不錯，但對於國際貨輪、郵輪，卻因中央沒有法令規範，相關單位也沒配套優惠措施，曾有一貨輪泊靠6小時，使用岸電作業，電費高達4萬元，是使用柴油2萬元的兩倍，航商在成本考量下，寧願繼續使用柴油。鼓勵船隻進港，把燒燃重油改為輕油，減少排煙量，同樣也只能道德勸說，不過，根據空汙法，他們允許船隻剛啟動的30秒排黑煙，超過此限可拍照、錄影檢舉，去年就有一艘貨輪持續排放黑煙被港公司檢舉吃罰單。，
蕭煌奇拍攝新歌「下個街角」MV。圖／華納音樂提供 分享 facebook twitter pinterest 蕭煌奇8日已發行的專輯「神秘世界」中，
，歌曲「下個街角」由蘇打綠青峰為他量身打造，
，首度合作就挑戰音域破16度，
，蕭煌奇飆嗓飆得過癮，
，卻也忍不住向青峰喊話：「怎麼寫這麼寬的歌？大家的喉嚨要注意啦！」「下個街角」MV本月初在台南七堵拍攝完成，
，蕭煌奇天沒亮就起床梳化，
，當天風和日麗，
，剛好配上MV的野餐風場景，
，嗜冰的蕭煌奇大嗑起甜、鹹冰棒，還狂掃仙貝和零嘴，蕭煌奇一拿到棒棒冰直呼：「好懷念啊！這是我小時候的最愛！」不過現場有些荒涼，要上廁所還要驅車到有段距離的加油站，蕭煌奇為免耽誤拍攝時間，只好忍下口腹之慾。蕭煌奇拍攝新歌「下個街角」MV。圖／華納音樂提供 分享 facebook twitter pinterest 蕭煌奇拍攝新歌「下個街角」MV。圖／華納音樂提供 分享 facebook twitter pinterest 而蕭煌奇的聽力靈敏，拍攝時工作人員搬走釣客的機車淨空現場，站在稍遠處的蕭煌奇突然問：「在搬什麼東西嗎？聽到好重的喘息聲！」讓大家不禁大喊：「逃不過歌王的法耳！」而釣客發現蕭煌奇在拍MV，紛紛要求簽名、合照留念，蕭煌奇一一答應需求，還請釣客吃冰，當場變成粉絲野餐會。蕭煌奇將於16日晚上7點半在台北Legacy舉辦「讚聲」演唱會，購票可洽寬宏售票系統。今日星話題→「林志穎學生照曝光！網友竟然靠一雙襪子認出他…」，想看更多請戳這！，
將北門擋住的道路標示牌，
，未來配合「西區門戶計畫」施作永久路型時，
，會正式汰除。 記者張世杰／攝影 分享 facebook 北市府年初拆除忠孝橋引道，
，遮蔽30餘年的國定古蹟北門得以重見天日，
，不料目前北門南側出現大面道路標示牌遮擋北門外貌，
，加上周邊凌亂的既存告示牌，
，外界質疑市府北門「風華再現」有名無實。北市府拆除忠孝橋引道拆除後，
，北門廣場視野頓時變寬，但周邊廣告雜亂的情形也一覽無餘，市長柯文哲為此曾表示：「受不了中華民國美學」，下令整頓附近招牌，維護北門景觀。但民眾最近發現，北門南側、靠近延平南路及博愛路交叉口處，近期突然豎起一面道路標示牌，遮住近一半的北門外觀。當地營業數年的玖華（兆華）照相器材公司，就位在該交叉口處，由於正好面對北門，成為許多攝影愛好者拍攝北門的私房景點之一。業者表示，北門南側原就有號誌燈、路燈桿，但之前只要喬個角度還是能拍攝北門全貌，上月突然建置新路標後，拍照時已完全無法避開。文資學者蕭文杰近期前往拍攝，對突然新豎立的道路標示牌感到詫異，表示這個拍攝位置原本是最佳眺望點，市府似未意識到這點，讓北門景觀再度被遮掩。除延平南路及博愛路交叉口處的新道路標示牌擋住北門，記者實地走訪現場，北門北側、緊鄰忠孝西路也有面道路標示牌，民眾若要拍攝北門全貌，須喬角度才能避開牌面。根據新工處資料，從中華路至博愛路，在忠孝橋引道拆除前，原有38支號誌桿、96面路標；引道拆除後，降為29支號誌桿、82面路標。新工處坦承，北門南側新的道路標示牌是6月加裝，設計時可能未考量對北門景觀的影響；交工處說，目前北門周邊屬臨時路型，總共8個岔口，明年永久路型完成僅剩2個岔口，道路標示牌也會大幅減少，民眾在任何角度都能看見完整北門。，
