中國人民銀行副行長殷勇。 分享 facebook 北京市第14屆人大常委會昨（19）日決定任命中國人民銀行副行長殷勇為北京市副市長。中新社報導，
，北京市副市長盧彥昨日受代市長陳吉寧委託，
，就這項人事任命向市人大常會說明。盧彥表示，
，殷勇熟悉外匯、儲備、經營管理工作，
，業務能力突出，
，面對複雜多變的國際經濟形勢，
，主動研究金融市場變化趨勢，
，實施積極靈活的外匯投資戰略，
，實現外匯儲備的安全流動和保值增值。新任北京市副市長殷勇昨日發言指出，
，將提升政治站位，深入調查研究，為民眾辦實事、解難事，把人民對美好生活的嚮往作為目標，著力解決發展不平衡、不充分的問題。北京有年報報導，此次任命後，北京市政府領導班子呈現「一正十副」格局，包括代市長陳吉寧和常務副市長張工、陰和俊、程紅、張建東、王小洪、隋振江、王寧、盧彥、楊斌、殷勇。殷勇是哈佛大學公共管理碩士，曾任中國投資公司（新加坡）總經理、大陸外匯管理局儲備管理司副司長、人民銀行行長助理及副行長等職務。，
農委會漁業署日前舉辦最後一屆「十大經典魅力漁港」選拔，
，每入選一座漁港就有三百萬元建設經費。四座漁港入選的新北市府，
，請漁業署發放獎金，
，卻被回覆市府每座漁港須先自提一百五十萬元「配合款」，
，才由中央撥一百五十萬元「補助款」；且補助款請市府先出錢，
，將來漁業署再還，
，大罵漁業署「騙很大」。
漁業署署長沙志一表示，
，「遊戲規則」一開始公告得很清楚，
，絕對沒有要求地方先代墊獎金一事，呼籲新北市府若有困難，可主動和漁業署溝通，不要透過媒體放話。
「競賽獎金怎能視為爭取補助款？遑論獎金還得由獲獎者出一半。」新北市農業局長廖榮清說，漁業署去年請大家完成報名後，才開會提及擬依農委會主管計畫補助基準辦理，但縣市府都認為若比照爭取補助，根本不必參賽。
沙志一說，中央對得獎漁港的補助，不需縣市代墊，只要地方提出配合款，漁業署的補助款就會提撥；每座得獎漁港補助三百萬元的計畫，是盼中央和地方一起努力，改善漁港無障礙設施空間，進而提升海岸觀光旅遊品質。
沙志一說，當初漁業署因選拔去函地方政府時，清楚告知獲獎縣市必須提撥部分「配合款」；因為各縣市財務狀況不同，依據「農委會主管計畫補助基準」規定，新北市狀況比較好，得自行負擔五成；其他縣市如台東則負擔三成即可。
新北市漁管處長汪昭華說，日前提報四座漁港環境改善計畫，請漁業署核撥一千兩百萬元，漁業署卻回覆由市府先自提六百萬元配合款、墊付中央六百萬元補助款。
汪昭華表示，但市府今年預算未編列該筆配合款，即使動支預備金，因工程設計、發包來不及今年底完成，補助款恐因跨年度而被中央收回，「可能變成一毛錢都拿不到」。，
雖然林口長庚醫院去年爆發急診醫師離職風波，
，但長庚醫體系仍獲得《Cheers》雜誌公布2018年「新世代最嚮往企業TOP20」醫療生技類第一名，
，總排名從2017年第20名進步到2018年第10名。《Cheers》雜誌2018年「新世代最嚮往企業TOP20」頒獎典禮今天上午舉行，
，長庚醫療體系蟬聯新世代最嚮往企業TOP20及醫療生技類第一名。長庚決策委員會主任委員程文俊表示，
，長庚醫院透過完善的人力資源培育制度與薪資福利，
，讓新世代人才源源不絕加入長庚團隊。 長庚醫療體系成立42年，
，程文俊表示，
，長庚向來重視員工權益與福利，
，透過完善的人力資源管理制度，建構各項人力資源及相關作業標準，對於員工的職務設計、教育訓練、薪資福利、激勵措施、生涯規畫等，都有完善的制度，並落實執行。並為照顧員工，年年調薪，近兩年的年終獎金更高達6個月及再加發獎勵金。此外，程文俊表示，近3年長庚醫院員工離職率持續下降，106年全院離職率4.3%，較104年的5.0%，減少0.7%，顯見長庚醫療體系在落實員工關懷照顧、營造快樂友善職場以及建立和諧勞資關係上，已展現明顯成效。《Cheers》雜誌公布2018年「新世代最嚮往企業TOP20」，前總統馬英九頒發醫療生技類第一名獎座給長庚醫療財團法人代表—長庚決策委員會程文俊主任委員。圖／長庚醫院提供 分享 facebook，
伊朗石油部6日說，
，國際貿易制裁解除以來，
，伊朗每日銷歐原油已超過30萬桶。伊朗石油出口2011年達到每日逾300萬桶巔峰，
，後因核計畫遭制裁在2012年降至約100萬桶。伊朗石油部6日說，
，國際貿易制裁解除以來，
，伊朗每日銷歐原油已超過30萬桶。伊朗石油出口2011年達到每日逾300萬桶巔峰，
，後因核計畫遭制裁在2012年降至約100萬桶。 分享 facebook twitter pinterest，
，，
日本海上保安廳表示，
，事發現場是進出東京灣的船隻與太平洋海域東西航行船隻的交會海域，
，來往船隻相當多，
，過去也曾在這個海域發生過船難。下田海上保安部次長齋藤豊表示，
，事發海域每天都有約四百至五百艘大型船航向東京灣，
，是船難事故多發區域。該區域上次發生傷亡事故是在二○一五年九月，
，南韓商船與日本貨櫃輪相撞。日本海上自衛隊表示，
，後來有六名日本船員罹難。最近五年另外還發生過兩起重大船難，總計四起。美國太平洋司令部聯合情報中心前作戰主任、現在是夏威夷太平洋大學教授的舒斯特表示，在流量很大的航線，來往船艦應該處於所謂的「限制航行」（restricted navigation）狀態，對於在附近的船艦，都應該嚴格遵守行進與定位的規則。舒斯特說，相關規定限制船艦任意變換位置，避免波及其他船艦以致釀災。以「費茲傑羅號」來說，儘管二月才完成耗資二千一百萬美元的裝備升級，但噸數遠不及「水晶號」，被撞一定較吃虧。站在驅逐艦遭撞擊另一側，也就是左舷甲板上的官兵，瞬間恐會被拋入海中。驅逐艦當時正要返港，部分官兵可能在甲板上執勤或放鬆，舒斯特認為這可能是七人失蹤原因。貨櫃輪位於水面線下的球形艏撞擊驅逐艦，當時在船艙的官兵可能因此受困。費茲傑羅號艦長班森五月十三日就任，他從二○一五年十一月起擔任費茲傑羅號的副艦長，對船並不陌生。費茲傑羅號是班森帶的第二艘船艦，二○○八至一○年，班森任美軍獵雷艦「護衛者」艦長，派駐在日本佐世保。美軍勃克級神盾艦「費茲傑羅號」右舷遭菲律賓貨櫃輪「水晶號」撞擊，各自損毀。 美聯社、路透 分享 facebook，
迪士尼透過高科技讓1994年的經典卡通《獅子王》再次躍上大螢幕。根據訪調結果，
，真人版《獅子王》在美國及加拿大在本周日（21日）前的票房成績上看1.5億至1.75億美元。洛杉磯時報報導，
，在2019年全球票房前五名中，
，迪士尼就以「復仇者聯盟：終局之戰」、「驚奇隊長」、「玩具總動員4」及「阿拉丁」囊括其中四個名額，
，前三部在美國的票房更超過20億美元。 《獅子王》勢將為迪士尼公司再造新猷，
，也讓其他工作室幾乎難以望其項背。根據電影票房統計網站Box Office Mojo，
，迪士尼年初至今發行的動畫片占國內票房市場的35%。華納兄弟以近15%緊追其後，
，其他像是環球影業、索尼影視娛樂、及派拉蒙（Paramount）等主要電影工作室加總占29%。原版《獅子王》可謂迪士尼文藝復興年代中最受觀眾青睞的經典動畫片，
，1994年在美國及加拿大橫掃3.13億美元票房，
，足以顯見翻拍成真人版的巨大壓力。面對影迷的高度期待，導演Jon Favreau恐面臨好壞參半的評論，許多人對視覺效果高度讚賞，但認為情感渲染度不足。本片預算為1.75億美元。《獅子王》將再次奠定迪士尼的票房地位。美聯社 分享 facebook，
中潭公路車禍 轎車解體造成二死 | 意外現場 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，失控撞上路樹，
，車身斷成兩截，
，車殘骸掉落在10公尺外，
，車上的駕駛和乘客，
，經送草屯和埔里急救，
，2人都因傷重不治，是否因酒駕或疲勞駕駛，警方還要進一步釐清。肇事的黑色轎車，今天中午12點20分由埔里往草屯方向行駛，行經台14線公路41K處的彎道附近，疑因車速過快，車子突然失控，原本在內側車道行駛的轎車，衝往外側車道，再撞上路樹。因是轎車側面撞上路樹，車身瞬間解體，斷成兩截，轎車後半截噴到路旁，駕駛座的空全氣囊爆開，2人卡在車內，混身是血。國姓警消接獲報案，趕抵現場，對車禍現場撞擊之嚴重，都感到驚訝。警方勘驗，從現場的車痕研判，黑色轎車可能在過彎時失控，衝向外側車道，再撞上路邊樹木，車尾斷裂噴飛，車頭則在外側車道。一輛黑色轎車今天中午在中潭公路撞上路樹後解體，轎車斷成兩截。圖／警方提供 分享 facebook，
清水斷崖遊憩區出現遊覽車聚集，
，員警駐點指揮管制來車，
，疏解亂象。 圖／警方提供 分享 facebook twitter pinterest 位於台9線的清水斷崖，
，風景秀麗，
，是很受遊客喜愛的旅遊景點，
，尤其天祥管制通行後，
，清水斷崖的遊客爆增。昨天是春節連假最後一天，
，清水斷崖遊憩區出現多輛遊覽車聚集且併排，由於路小又彎曲，導致來往車輛通過時險象環生，員警忙著指揮疏導交通。清水斷崖遊憩區有10格大型停車位、6格小型停車位，以往遊覽車通常不會停滿，但今年春節期間卻出現大爆滿，尤以下午2至6點，大小型停車位幾乎一位難求。執勤員警表示，體型龐大的遊覽車若找不到停車位，經常併排停車，且占用北上車道情形，而遊覽車要駛離時，也會發生切入北上車道及迴轉進入南下車道的擠壓效應，若遇南北向的主線車輛不禮讓，擔心會有側撞等驚險場面，險象環生，只好出動員警駐點指揮管制來車，以疏解亂象。遊覽車司機則說，因中橫公路錐麓隧道坍方後，公告管制大客車不得進入天祥，所以滿載陸客的遊覽車才會改變旅遊景點，讓清水斷崖瞬間大受青睞，加上旅遊公司把這個景點設為晚餐前的最後一個行程，才會出現午後爆滿的情形。崇德派出所所長朝仁明表示，清水斷崖遊憩區位於匯德隧道北端出口處，所以嚴禁沒有停車位的遊覽車停在洞口，避免從隧道內出來的車輛追撞路邊遊覽車，這段期間請行經清水斷崖遊憩區的南北車輛減速慢行。，
中部名勝舊山線勝興火車站，
，過往中秋節必是人潮洶湧熱鬧有加；住家附近除了因颱風攪局，
，免不了每個家戶屋簷下，
，燈火通明，
，炊煙四起，
，家家烤肉萬巷香；音樂聲、吆喝聲、划拳聲、聲聲四起；今年卻是一個無聲而寧靜的夜晚，
，過這樣的一個中秋，
，是有一些不太習慣。究其原因，
，大概與緊跟著的國慶連假有關，
，削弱了過節的氣氛，也充分表現國人，對假期的休閒安排，已超越傳統過節慶的氛圍。當然少了烤肉，也少燃燒了許多大宗烤肉使用的紅木炭，而每一公斤的紅木炭，需要多少樹木。我們不經意的過了這樣一個中秋，不知挽救幾座紅樹林，無形中也算是響應了環保，節能減了碳，過了一個功德無量的中秋節。，
彭誠浩（左二）。 報系資料照 分享 facebook 爭取奧運參賽門票的6搶1資格賽由誰主辦？中華職棒、中華棒協再次陷入僵局，
，世界棒壘球總會（WBSC）第一副會長、亞洲棒球總會會長彭誠浩認為，
，現階段照12強賽的合作模式最好，
，以長遠來看，
，比照「侍Japan（日本武士）」共組公司則是不錯的模式。近年每當遇上一級國際賽事在台灣舉行，
，中職與棒協都為了國家隊的組訓權互相角力，
，今年世界12強賽雙方總算有共識，
，由中職負責中華隊的組、訓及參賽，
，棒協仍握有舉辦比賽的權利。但對於明年6搶1奧運資格賽，
，中職主張除了組、訓、參賽加主辦比賽的權利「全包」，雙方又槓上。 同樣的戲碼不斷重演，中職與棒協間的問題到底如何解決？彭誠浩說：「我是贊成職棒、棒協來成立一個國家代表隊的公司，日本是只有組隊沒有辦比賽，我們甚至把組球隊和辦比賽合在一起也沒關係，我覺得這是最好的方式。」彭誠浩指出，日本隊組成「侍Japan」公司統一負責國家隊，目前看來很成功，對台灣來說是可以參考的模式。然而對於明年4月舉行的6搶1資格賽，若組公司時程來不及，雙方維持12強的合作模式會是最好的方式，「組訓賽就給中職負責，舉辦比賽的話，棒協很有經驗，就讓棒協把責任做完。」彭誠浩也認為，棒協當初爭取到12強賽及6搶1資格賽在台灣舉辦，在WBSC執委會獲投票通過，如今若在比賽前把主辦權交給中職，也會引發WBSC其他會員的質疑。，
