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綠燈秒數短 長者常卡路中央

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,常見長者被卡在馬路進退兩難,

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,甚至還曾有長者因綠燈秒數不夠,

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,急著過馬路卻不慎摔倒。弘道老人福利聯盟執行長李若琦表示,

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,有次看到長輩往前走幾步又後退,才發現因紅綠燈秒數不夠,加上轉彎車流多,讓長輩卻步。不曉得要等幾次紅綠燈,才有辦法過馬路。弘道老人福利基金會新北服務處主任陳奐宇說,曾看過有長輩拿著大包小包趕路,卻因綠燈秒數不夠長,一時心急,整個人仆街。陳奐宇說,也許一開始紅綠燈秒數設計是剛剛好,但因有轉彎車流,行人被迫讓路,秒數就可能不夠,交通單位應要針對長者較常去的地方,例如醫院等,調整交通號誌設計。伊甸基金會社工莊子瑩說,長輩用路觀念和年輕人一樣,看到剩十幾秒就想衝,但身體跟不上,才會卡在路中央。北市交通局曾針對榮星花園、龍山寺、老松公園等十處長者事故件數較多的路口,繪製彩繪路面,提醒駕駛禮讓行人先行,且還試辦下修行穿線紅綠燈秒數,從現行每秒一公尺,調整為每秒零點八公尺。當時試辦後,事故件數確實有下降,但交通局之後覺得若只單探討高齡者,案件數太少,應和易肇事路段一併檢討。新北市則已在板橋聯合醫院、土城廣川醫院、中和雙和醫院、新店同仁醫院、馬偕醫院淡水院區、新莊衛生福利部台北醫院等處調整行穿線紅綠燈秒數外,預計今年還將擴及四十五家中小醫院周邊,公園、安養中心也要一併檢討。,

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,海南將以全省生態修復和城鎮修補為基礎發展生態經濟,

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,打造全天候、全地域旅遊目的地。中新社報導,

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,劉賜貴當日在海南省五屆人大五次會議上作「政府工作報告」時指出,

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,海南環境質量持續保持全國一流,

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,目前空氣質量優良天數比率達99.4%,

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,河湖、土壤、林區、濕地保護良好。生態環境損害責任追究制度和環境保護督查制度已從源頭上、制度上構建生態環境防護網。受益於良好的生態環境,

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,海南旅遊業也從景區旅遊向全域旅遊擴展。據瞭解,海南2016年遏制入境遊下跌勢頭。因去年底內陸多個省份霧霾嚴重,今年海南春節黃金周旅遊火爆,接待遊客量與旅遊總收入分別同比增長11.9%和18.1%。「寧願增長慢一點,也堅決不上汙染環境、破壞生態的項目。」劉賜貴說,海南今年將通過修復山體自然風貌,治理水體,推進濕地恢復,保護海洋生態等措施實施生態修復;通過棚戶區改造,完善公共交通,加強城市設計,整治違法建築等措施實施城鎮修補。此外,還將圍繞建立綠色產業體系發展生態經濟,鼓勵綠色出行,健全生態文明建設機制。劉賜貴稱,海南將「點、線、面」全方位推進全域旅遊,推動旅遊綜合體、風景度假區、旅遊景區、風情小鎮建設,推進中西部旅遊資源開發,加大特色旅遊商品開發力度;發展海洋旅遊、鄉村旅遊、熱帶雨林遊、醫療康養遊、民族民俗風情遊、航天主題文化遊、郵輪旅遊、低空空域遊、紅色文化遊等旅遊業態。劉賜貴表示,海南將發揮作為全國消費承接地的優勢,重點培育休閒度假、養老養生、醫療健康等熱點消費,整頓和規範市場秩序,創新促銷方式,放大離島免稅政策效應,吸引國內外遊客消費。他介紹,海南今年涉及旅遊的基礎設施建設力度不減,確保鳳凰機場三期改擴建、博鰲機場二期擴建、鳳凰島國際郵輪港二期等項目完工,開工建設環島旅遊公路、三亞新機場等項目。在旅遊內容上,推進海口萬達文化旅遊城、海花島旅遊綜合體等項目,確保亞特蘭蒂斯、富力海洋歡樂世界等竣工。,

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