科技一步步取代人力,
,國道5號雪山隧道「自動化科技執法系統」本月15日將登場啟用,
,隧道內任何違規情事都將在科技之眼監測下無所遁形;經過4天測試期,
,就發現高達1563件違規案,
,數量驚人。球場上有「鷹眼」還給公道,
,科技執法宛如雪隧內的鷹眼,
,是高速公路劃時代的變革。在科技執法正式啟用前,
,國道公路警察局特別安排平常日及假日分別測試功效,6月8日至11日間(上周四至上周日),發現任意變換車道7件、龜速車492件、超速車886件和惡意逼車178件,共計1563件違規,數量驚人,其中取締到最高速達173公里,最低速48公里。國道公路警察局交通科科長吳燕山表示,雪隧科技執法所列取締項目都可連續製單舉發,後續警方會在以人工複查確認違規無誤,才會祭出罰單。警方強調,這套科技執法系統為輔助執法工具之一,系統實施前、後的行車規定及違規罰則都相同。隧道內現已設置完整的禁止變換車道雙白實線、最高及最低速限標誌等,並透過電子看板及隧道廣播加強提醒。在雪隧的鷹眼之下,惡意逼車和變換車道等違規事項都無所遁形。圖/國道公路警察局提供 分享 facebook 雪隧科技執法下月15日啟動,號稱全方位的取締利器,任何違規駕駛行為都會被拍下。 圖/國道公路警察局提供 分享 facebook 在雪隧的鷹眼之下,惡意逼車和變換車道等違規事項都無所遁形。圖/國道公路警察局提供 分享 facebook,
農委會副主委李退之昨日上午赴金門視察小三通邊境管制措施,
,了解邊境防疫措施。圖/縣府提供 分享 facebook 大陸非洲豬瘟疫情拉警報,
,農委會動植物防疫檢疫局高雄分局金門檢疫站主任陳炳財表示,
,前天共查獲兩起陸客違規,
,其中一起攜帶豬肉加工火鍋料,
,另一起則攜帶肉粽,
,全都貨物銷毀,
,並各裁罰1.5萬元,成為陸客小三通攜帶肉品抵金受罰首例。農委會副主委李退之昨日到金門視察小三通邊境管制措施時表示,豬瘟宣導會繼續加強,對於來往兩岸的台灣、對岸居民也會持續宣導,在防疫方面將會增加檢疫犬及人力,讓其迅速到位。 高雄關離島派出課指出,陳姓旅客前天由廈門搭乘金瑞龍輪至金門,X光影像查驗機發現他的隨身行李可疑,詳查後發現,裡頭為含豬肉成分的火鍋料,包括蝦捲、魚糕類產品,共3.2公斤。金門檢疫站表示,連同前天這兩例,已經是近兩個禮拜來開罰的第5例,包括9日查獲旅客攜帶火腿腸;15日也一樣發現火腿腸;18日則有旅客夾帶豬肉製品的貢丸;再加上前天豬肉製品火鍋料及包豬肉肉粽及火腿腸。高雄關指出,今年7月1日至11月19日止,海關查獲金門小三通入境旅客違法攜帶肉類製品計814案,類型有豬肉乾、香腸、火腿等,大部分入境時都主動放入棄置箱。,
林智勝(中)親臨球場為豐田國小棒球隊加油,
,成「人生界外球」關鍵人之一。 圖/中國信託提供 分享 facebook 在網路瘋傳影片「人生界外球」中擔任「關鍵人」的中信兄弟隊球星「大師兄」林智勝,
,也曾受過「關鍵人」的幫助,
,這些無私付出的熱心人士成就現在的他,
,如今他也樂意透過棒球傳愛,
,讓偏鄉孩童也有機會揮出夢想的全壘打。林智勝在「人生界外球」中露面為豐田少棒球隊加油,
,中華籃球隊中鋒「新台灣人」戴維斯則是另支影片主角,
,剛在瓊斯盃男籃賽為中華藍隊打下第三名的他,
,帶有洋腔和小吃攤老闆打招呼,一句「好吃嗎」的中文,讓彼此的距離靠得更近。原籍美國的戴維斯一度迷失,在世界各地成為「籃球浪人」的他,最終選擇認同他的台灣落地生根,跨海來台一待已四年半,不但能用中文寫出自己的名字,還能駕車在台北四處穿梭。「我體認到未來有朝一日,也會退休不再打球,開始思考下一步如何回饋台灣。」戴維斯的夢想是在台灣成立一間英語學校,他最擅長的籃球當然包括其中,希望幫助不重視體育的傳統家長打開視野。戴維斯的故事上傳不到一天就超過四十萬點閱數,「Home Run Taiwan」粉絲團將持續分享在台灣各處默默付出、不求回報的無名英雄故事。由中國信託金融控股公司發起的「Home Run Taiwan愛就跑!9天8夜不斷電環台馬拉松」,共計八百個名額也在廿天就額滿,還有來自馬來西亞、香港等跑友參與,以步伐親近台灣,感謝這塊土地以及默默付出的無名英雄。,
季後賽首輪纏戰到第7戰,
,率先聽牌的黃蜂隊卻沒成為最後的贏家,
,昨天以73:106不敵熱火隊代表賽季畫下休止符,
,和溜馬隊一同退出季後賽舞台。熱火隊韋德(左)運球準備進攻,
,黃蜂隊林書豪嚴守著他。 路透 分享 facebook twitter pinterest 黃蜂隊林書豪看著場上的戰況,
,球隊大幅落後,
,他也無能為力。 法新社 分享 facebook twitter pinterest NBA季後賽首輪 圖/聯合報提供 分享 facebook twitter pinterest 黃蜂打完5戰取得3勝2敗的優勢,
,但離分區準決賽的最後一哩路卻遲遲無法到達,第6戰在主場迎敵還展現贏球機會,昨天造訪邁阿密卻是全場受壓制,48分鐘從沒嘗到領先滋味,讓上半場就取得12分領先的熱火揚長而去。「在半場時我仍認為,我們是有機會的。」黃蜂教頭克里佛指出,勝負關鍵在第3節,黃蜂單節只有11分進帳,痛失晉級機會。本季最終戰只繳出3成2的團隊命中率,黃蜂先發的數據都不好看,後場大將華克和中鋒卡明斯基合計31投更僅6中,但本季季後賽首度得分個位數的華克仍肯定球隊的成功,「我們展現出抗壓性,就算遇到很多傷病問題,我們仍團結一致,關鍵時刻挺身而出,就算很多人根本不看好我們能走到這一步。」「哈佛小子」林書豪在夏洛特也展現自身價值,例行賽繳出11.7分、3籃板的他成球隊板凳大將,在最佳第六人票選中獲得第7;季後賽他場均得分更達12.4分,昨天替補19分鐘8投4中,以9分結束身披黃蜂戰袍的第1個球季。林書豪賽後在社群媒體貼上照片感謝球迷支持,他日前受訪雖曾提到在黃蜂有發揮空間、和隊友相處愉快,但下一步落腳何處仍是未知;他和黃蜂簽下兩年437萬美元(約台幣1.4億元)合約,但第2年有球員選擇權,今年夏天就可跳脫合約成為自由球員。重返紐約可能是林書豪選項之一,尼克隊已宣布聘請老鷹隊助教艾特金森執掌兵符,艾特金森就是「林來瘋」時期的尼克助教,和林書豪關係良好。,
彰化縣單親15歲少女小真,
,逃學蹺課、打架鬧事樣樣來,
,彰化縣警局少年隊員警柯鴻儒、張益居把她當「女兒」,
,陪伴談心、鼓勵學習,
,讓她感受如父親親情的溫暖,
,願意回歸正軌,
,今年考上國立高職。小真不滿母親忙著工作,
,常不在家,
,感覺被忽視,
,故意演出「失蹤記」不回家,要讓母親為她擔心、睡不著。因她三天兩頭蹺課,學校聯繫少年隊,希望能勸回。柯鴻儒表示,小真在原來環境難有改變,他們把她安置在少年學園,但小真仍多次逃離校園、蹺課,他不放棄,找同事張益居一起幫助小真。兩人發揮父愛,把小真當成自家小孩,每次見面都會拍拍肩膀鼓勵她,也常帶點心給她,聽她邊吃邊講校園大小事,勸她不要放棄學習。校方指出,小真在美容美髮技能表現不錯,因沒自信心導致不願學習,在員警與家人鼓勵下,小真「浪女回頭」,認真讀書、學技能,今年勇奪彰化縣技職類競賽「美容美髮組」第二名,也錄取國立高職。小真表示,她很感謝警察爸爸與母親、學校不放棄她,特別是「警察爸爸」關心,她生活作息變正常,準時到校上課,有機會回到正常的生活軌道。,
一架黃色輕航機昨下午迫降在台中、彰化交界處的沙洲,
,救難人員涉水前往,
,機上駕駛、乘客已離去;警方將追查飛機所屬與事故原因。 圖/台中大里義消JF MOVIE提供 分享 facebook twitter pinterest 一架黃色輕航機昨下午迫降在台中、彰化交界處的沙洲,
,救難人員涉水到場,
,機上駕駛、乘客已離去;事故原因將由飛安調查委員會釐清。警方表示,
,昨下午有架輕航機迫降在烏日區溪南的沙洲上,
,當地屬於中彰交界,
,相當偏僻,
,救難人員開車到附近後,還得涉水才能抵達;目擊民眾說,輕航機迫降後,機上有一男一女走出來,由釣客載往彰化離開。台中市消防局表示,現場只有輕航機,機上或周邊都沒發現駕駛或乘客。接手調查的溪南派出所長曾天成說,輕航機雙翼長度約10公尺,飛機上沒有編號,機上人員均已離開,目前無法判定所屬單位與事故原因,後續將交由消防局到後發現無傷者後,交由當地溪南派出所處理調查。溪南派出所副所長曾天成說,失事的該失事地點屬於中彰交界,目前無法確認飛機屬於哪個單位,駕駛人也已離開現場,無留下任何可供辨識的線索,飛航安全調查委員進行調查。,
立法院長王金平今天晚上返台,
,開記者會說:「不能接受不肖司法人員依照違法偵查、片面認定關說行為的報告定罪。」
檢察總長黃世銘現在召開記者會,
,認為「不肖司法人員」用詞太重,
,他無法接受。,
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艾迪頓。 報系資料照 分享 facebook 中信兄弟、猿隊今天在桃園球場的比賽因雨取消,
,兄弟洋投萊福力跳過先發,
,兩隊明天原地再戰,
,兄弟推出另一名洋投艾迪頓,
,他對富邦悍將、統一獅的表現都不夠穩定,
,但對猿隊投出3勝1敗,
,期待能為球隊、自己再下一城。 兄弟5日拚出六連勝,
,當時戰績18勝1和9敗、勝率6成67,
,接下來苦吞七連敗,近14場比賽只有2勝12敗,陷入上半季最大低潮,排名也從第一掉到第三。但對兄弟來說,上半季仍有扭轉情勢的機會,畢竟四隊之間最大勝差只有2.5場,排名隨時可能生變,兄弟當務之急是對戰猿隊不能再敗,明天一定要全力搶勝。猿隊暫居上半季龍頭,領先兄弟兩場勝差,今年前十次交手只有2勝8敗,不過近五場全勝,讓總教練洪一中暫時了一口氣,重燃爭取季冠軍的信心。艾迪頓目前出賽八場,投出4勝3敗、防禦率5.98,對悍將1勝1敗、防禦率7.84,對獅隊1敗、防禦率9.58,投球內容都不理想,唯獨對決猿隊四場投出3勝1敗、防禦率3.52,穩定性高出一截。猿隊明天仍由尼克斯先發,本季九場先發,戰績5勝3敗、防禦率2.75,目前保有五連勝紀錄;他今年對戰兄弟六場,投出3勝2敗、防禦率1.98。兄弟洋砲里迪目前出賽29場,打擊率2成35、全壘打5支、打點15分,17日砲轟悍將洋投伍鐸後,接下來六戰17個打數只有兩支安打,整體表現不如球團預期,兄弟洋將陣容是否變動值得觀察。,
台灣早期的銀行大都是公營行庫,
,從業員須通過高普考取得公務員資格才能捧金飯碗;一般大學商科畢業生大都循此路徑成為傳統的金融人員;中英文俱佳的畢業生或留學歸國的 MBA則挑戰外商銀行,
,可習得整套的新金融商品與服務,
,競爭異常激烈。但進入外商銀行練基本功是金融從業員入門的不錯選擇。擁有35年的銀行經驗的吳均龐是一位充滿人文氣息、具世界觀、懂得如何和老外打交道的華人,
,他由台大法學院畢業後即進入美國摩根大通銀行工作,
,取得美國密蘇里大學MBA,
,再進入美國信孚銀行,
,因表現優異,輪調到東京、紐約、台灣及香港等地,受到完整的國際金融歷練;40歲時決定返台發展,先進入富達投資,又轉換到富邦銀行、再轉至花旗銀行,最後落腳在德意志銀行後退休;從外商銀行到本土銀行,從投資銀行、商業銀行到證券、基金公司,素有「台灣金融才子」之稱;從他身上可找出三個學習重點: 一、外語能力:吳均龐小時候主動教一個小老外騎腳踏車,學會什麼事都可用英語表達,袪除恐懼感,增強好奇心,這是吳均龐踏入跨國金融業的先決條件;再加上與老外東拉西扯了35年,碰到穿著Armani的惡棍也不怕;想在外銀圈打混的人,多益900分應是基本條件。二、周遊列國:吳均龐曾任職美國摩根大通銀行、美國信孚銀行、富達投資、富邦銀行、花旗銀行和德意志銀行;工作接觸來自全球的人,是一個周遊列國的跨國金融家。三、外銀老總:吳均龐31歲就擔任某跨國金融機構總經理,50歲再出任德意志銀行總經理(德意志銀行是德國最大銀行,歐洲資產排名第二),但吳均龐卻始終低調行事。《銀光盔甲》是2017年6月出版的小說,也是吳均龐自德意志銀行退休後,賦閒在家,以49天、16篇、10萬字寫下的一本書,濃縮35年來與15國人才交流過招的親身經驗,以第一人稱的故事寫法,洞悉複雜商業背後的人性;他最希望讓外界知道:「金融業不只是冰冷數字,卸下盔甲,也有顆溫暖的心」。由這本書可以學得的三個活用觀念:首先要夠「專業」。老一輩的本土資深銀行家曾經感慨地說:「只要懂得存、放、匯三個字,就可搞銀行了」;台灣經濟起飛至金融風暴發生前,是在台外商銀行的黃金時期,帶進很多新金融商品和服務如信用卡、ATM、共同基金、衍生性商品等;未來的三至五年,FinTech、Big Data、Blockchain、Virtual Currency等名詞,已聽得耳朵長繭;金融業是專業中的專業。其次要重「績效」。外商銀行一向講究績效,國內外的外商或本土銀行已創造出評估績效優劣的「世界標準」如資產報酬率ROA、淨值報酬率ROI等。第三則是懂「人性」。某位承諾吳均龐要投資台灣的全美繳稅前十大富翁說:「我們可以很友好,但我們不是好友;賺錢,你分紅;賠錢,你走人」。原來有錢人想的跟你真的不一樣。而美國人大無畏的野心、英國人迂迴婉轉的曖昧、日本人心思細密的職場文化、猶太人錙銖必較的狼性等;都是在國際金融圈打滾中,悟出的「人性的弱點」,可以善加活用。吳均龐從不應酬,邏輯是「要請喝酒的人,不敢借錢給他;要借錢給他的人,他不喝酒」;因此,吳均龐以閱讀代替喝酒並紓壓;他提醒大家先把中文底子打好,再加強英文;語言能力除表達無礙外,還要能有人文素養、思維和遠見。無論從事任何行業,脫下多厚重、多冰冷的盔甲,都還要「永保一顆溫暖的心」。(作者是中華電信資深顧問),
境外包機來台獎助金額加碼,
,已有旅行業者規畫曼谷至台中、雅加達至高雄等包機航班。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 中南部觀光持續告急,
,交通部觀光局繼振興南灣計畫後,
,上月加碼境外包機來台獎助金額,
,已有旅遊業者規畫曼谷至台中、雅加達至高雄等航班;近來泰國台商聯合總會與台灣觀光發展協會,
,也針對台商泰國員工推出台灣八日、五日環島行。不過專家認為,
,砸錢只能炒短線,
,若不提升觀光實力,
,時間一到仍會被打回原形。觀光局上月提高境外旅客來台獎助金額,東南亞(菲律賓除外)抵離桃園、松山機場以外的包機航班,補助金額從每趟來回五千美元(約台幣十五點四萬))提高至八千美元(台幣約廿四點六萬元);花博期間從東南亞抵離台中、嘉義、台南、高雄機場者,再加碼補助一千美元(約台幣三萬元)。 泰國台商總會和台灣觀光發展協會,近來宣布結合十一月台中市花博,鼓勵台商在泰所有員工到台灣環島旅遊,今年十一月至明年三月,宣稱每趟行程補助八千元泰銖(約台幣七五三八元),促銷兩萬一千九百元泰銖「台灣八日環島行」、一萬六千九百元泰銖「台灣五日環島行」。中華民國旅行業品質保障協會來台旅遊線發言人連郁卿認為,政府不應再消耗納稅人的錢,日本、瑞士沒花錢補助,旅客仍然一窩蜂,甚至去了數十次仍然想去,與其「花錢請人來台灣」,不如提升觀光環境及旅程精緻度才能讓旅客慕名而來,否則只是「將左邊口袋的錢放到右邊」,讓人痛心。觀光局長周永暉表示,全世界對包機都希望能增加補助,主要考量許多點到點之間沒有定期航班,包機獎助條件因此限制須沒有定期航班、旅客須達到一百人以上。周永暉形容,這次加碼獎助,就像過去搭高鐵,若只有九折、誘因不夠,才會再以七、八折來增加誘因,但希望旅行社安排行程能以短天數、深度旅遊來規畫。,