滴滴宣布與Uber達成戰略協議，
，在市場投下震撼彈。 中新社 分享 facebook 大陸本土最大App網路叫車公司「滴滴出行」，
，近日宣布將併購大陸市場最大競爭對手Uber中國。儘管這起併購案，
，還須經過大陸商務部的反壟斷審查，
，不過，
，併購消息一出，
，市場多看好這場土洋聯姻兼「大和解」，
，有助雙方拓展市場，
，也可讓「共享經濟」在全球更顯壯盛軍容。大陸的「共享經濟」，
，搭上國家戰略級的「互聯網＋」便車，正蓬勃發展，但是，台灣的新政府在選前高喊「數位國家、智慧島嶼」，選後不到三個多月，就草率要求Uber撤資離場。單是一個Uber的問題，看不到政府顯現智慧解決，又如何說服外界，國發會為兌現蔡總統政見，正在撰寫中的「數位國家、創新經濟」方案，能夠出現何等前瞻視野，引領台灣擁抱如共享經濟等網路新經濟呢？回顧這幾年，Uber在台灣的發展史，正如其在南韓、日本、新加坡、德國與法國等國家的發展經驗一般，面臨重重考驗，而這些國家迄今也尚未准許Uber合法化經營。過去，Uber在台灣引發的爭議，包括計程車司機抗議其非法攬客，另外也有Uber乘客受到人身安全傷害，但是，即便如此，台灣還是有一批Uber粉絲，認同它所表彰的共享經濟理念，及其運用新科技帶來的創新服務。在大陸，「互聯網＋」的意義在於，把互聯網（即網路）做為一種等同土地、資本一般的生產要素或基礎建設，運用網路來與社會各領域做深度融合，藉此開創嶄新的經濟與商業模式。舉例來說，互聯網＋交通，就誕生了中國版的Uber：「滴滴出行」，互聯網＋金融，也造就了擁有支付寶、餘額寶等的螞蟻金服。以此邏輯，在兩岸以外發展正盛的Apple Pay、Samsung Pay與Android Pay等，也可視為是網路與金融的深度跨域整合。網路世界推陳出新，跨域整合如此快速，試問在趨勢底下，新政府如何能夠螳臂擋車，就算今天擋住Uber，改天又怎麼面對同樣打著共享經濟旗號來台發展的國際租房平台Airbnb，或是源自台灣本土的創新跨域之作呢？Uber難題當前，正考驗新政府應對數位經濟與想像未來的能力。當務之急，政府必須趕緊想好並做足兩件事，避免先前大陸媒體訕笑「台灣幾乎錯過了整個互聯網時代」的噩夢成真。首先是，政府對Uber能否合法來台的政策思考，不應窄化為是否要保護計程車業者生計的命題。試想，Uber來台，雖然會影響到一些計程車業者的生計，但是，競爭也會帶來行業內進步，為消費者創造好處。一個有高度的政府，應當衡平思考，Uber來台，究竟損害了誰，但又嘉惠誰？對於受損的弱勢業者，政府應當給予武器，使其有能力應戰優勢者；而面對超強的優勢者，政府也應當小心維繫市場公平秩序，避免演變為壟斷或寡占市場。如此做法，絕對比政府硬要Uber跟計程車業者合作，胡亂「拉郎配」，更勝一籌。第二是，政府要想辦法極大化台灣利益，面對來勢洶洶的境外「互聯網＋」業者，政府雖可保持開放心胸，但也不宜照單全收。該管的，要管住，例如業者該繳的稅，一毛錢都不能少，而消費者權益與人身安全，也不應任由業者打折扣。網路世界變化萬千，誰也不曉得下一分鐘會誕生什麼樣的新行業或巨無霸公司來。新政府若能成功證明自己有能力處理Uber來台所映照的新舊產業衝突問題，也形同昭告天下，台灣也有辦法接招，如虛擬貨幣、OTT等業者帶來的全新產業革命。這些問題都能一一解答，台灣也將換來創新沃土，有助吸引國際創業家來台發展，更能自我孕育本土的下世代產業。，
台灣團隊參與「阿塔卡瑪大型毫米及次毫米波陣列（ALMA）」天文物理國際合作計畫，
，最近正式在智利啟動，
，其中天文望遠鏡頂端「章動器」得以在極端氣候中運作，
，歸功於朝陽科技大學工業設計系教授陳維隆。
國科會和中研院前天宣布我國參與的ALMA天文物理合作計畫啟動，
，望遠鏡陣列規格具高靈敏度，
，相當於從墾丁可以清楚看見101大樓頂的一塊錢硬幣，
，有助於探究宇宙起源、了解星系演化、觀測恆星與行星形成的機制，
，及探索生命與太陽系的起源。
但什麼是章動器，
，有何設計難度？陳維隆形容，
，章動器相當於人的眼睛，負責天文望遠鏡的對焦功能，一般人的眼睛每秒約眨3次，但是ALMA天文望遠鏡的章動器得在攝氏零下20至30度的極端氣候中，不受風速和低溫影響而能每秒眨上100次，並維持鏡面精度達百萬分之一，且持續運作50年。
看到望遠鏡終能順利運作，陳維隆昨表示，接案經費十分拮据，僅夠維持兩年，好在有朝陽科大讓他依靠，讓他能全力發揮。，
教育部宣稱，
，政府已經擬妥私立大學「退場機制」，
，隨時都可以「啟動」。聽起來好像很容易，
，彷彿教育部設置了一個開關，
，官員只要按一下鈕，
，一所不夠格的大學就會從通風口被拋到外太空一樣。
但誰都知道，
，事情沒那麼簡單。根據教育部所訂的四個標準：學生不滿三千人且註冊率低於六成、評鑑太差、積欠薪水、違法等，
，只要符合上述任一項，
，都將專案列管要求改善；若輔導無效，
，即啟動退場機制。試想，光要走完上列無明定期限的改善、輔導程序，就要耗掉多少時間；而且，萬一教育部下令要某大學退場，它就是打死不退，誰能奈它何？
教育部為私校訂出了四大門檻，但它給自己設下的目標，卻只是希望在幾年內把現有的十餘所問題大學列為輔導對象。換句話說，三年後，少子化海嘯席捲大學時，我們卻還有一百五十所大學，遠遠超出教育專家認為「至少要關一半」的標準。試想，那些財務、師資岌岌可危的學校，校務和士氣均已廢弛，將留給學生什麼教育？
以屏東永達技術學院為例，六年來學生從一萬多人降到一千多人，校方已經七、八個月未發放教職員薪水，董事會也無意再出資發薪。就連這樣的學校，教育部都沒辦法對它開刀，又奢談什麼「退場機制」？屆時，若欠薪、減薪的教師四處抗議，政府難道還得代為處理？
諷刺的是，當初民眾捐資興學，都說是為了公益、為了教育；如今臨到該要退場，董事們心中放不下的，卻都是那些增值的土地和校產。台灣高等教育走到這步田地，談大學退場，卻還得先給這些校董法外開恩，豈不荒謬！，
全球最大搜尋引擎谷歌（Google）電子信箱Gmail在大陸流量26日開始大幅下降，
，分析認為，
，Gmail應該是遭大陸政府封殺。
香港信報引述大陸外交部發言人華春瑩表示，
，大陸致力為外國投資者提供良好的環境，
，不過大陸官媒環球時報30日發表社評指出，
，若Gmail真是被大陸封鎖，
，大陸使用者就應接受Gmail在大陸停用的事實。
美國國務院發言人Jeff Rathke則說，
，對北京破壞言論及網路自由的作為，美國持續表達關切立場。，
媒體民調，
，明年台北市長選舉，
，國民黨中央委員連勝文人氣第一。連勝文昨天前往北市議會票選中常委時表示，
，感謝大家鼓勵，
，但是否參選仍有很多事情要思考。
連勝文說，
，他身上有不同義務必須履行，
，也必須考量各種萬一的情況，
，屆時做出的決定才是真正負責任的決定。
北市議員秦慧珠表示，此次中常委連系得票衝高，表示連戰政治人脈寬廣，相信對連勝文未來發展會有幫助。
柯文哲：我過我的日子
至於民進黨內，近日動作頻頻。在媒體民調中支持度不低的台大醫院醫師柯文哲昨天表示，想選的人照自己的步驟去努力，「我做我的事，每天就是過自己的日子，也沒有一定要選」。
綠參選北市長 柯文哲民調第二 / 尹智剛 林怡妘，
前役對戰金鶯3A投5.2局慘失7分，
，旅美投手王建民今天討回些許顏面，
，面對相同對手，
，投7局被敲10安偏多，
，力守失4分(責失3分)，
，拿下本季第3勝，
，也賞給南韓右投尹錫珉第5敗。
王建民此役共用94球，
，其中63球是好球，
，滾飛比8比4，
，防禦率從4.95下修為4.79。
王建民所失的4分，有3分集中在第五局，先遭布里頓(Buck Britton)敲出安打後，建仔自亂陣腳，投出爆投和保送奉送壘包，投手教練喊停後，仍然無法止住金鶯3A諾福克潮汐攻勢。
貝瑞(Quintin Berry)的右外野安打，打下第1分，2人出局後，金鶯3A再靠2支連續安打再賺2分，最終是建仔飆Ｋ才化解該局危機。
幸好隊友也很幫忙，培瑞茲(Felix Perez)隨即在六局上敲出三分彈超前比分，幫助建仔討回勝投資格，他於第七局再掉1分後，七局投完帶著5：4領先退場。
此役形成台韓3A對決，尹錫珉赴美第1年，至今投得跌跌撞撞，前一場先發勝投才剛開張，今投5.2局失4分，累積1勝5敗、防禦率7.00，還沒讓球團看見3年575萬美元合約的價值。，
牧德科技（3563）今天公布201 3年12月營收4，
，108萬元，
，月增率8.31%，
，比2012年12 月減少1.69%。
牧德2013年營收7.17億元，
，年增率49.50%；其中第4季營收1.15億元，
，低於第3季所創歷年單季新高2.33億元約50.65%，
，創逾四季新低，
，今天股價下跌0.4元、0.62%，
，收盤價64元。
牧德前三季毛利率61.99%，稅後純益1.89億元，每股稅後純益5.08元；毛利率較2012年同期提高5.61個百分點，稅後純益、每股稅後純益各成長60.06%、59.75%。第3季稅後純益6，354萬元，意外低於第2季14.84%，年增率195.15%，仍居歷年單季次高，每股稅後純益1.71元；。第3季營收2.3億元，各較上季及2012年同期增加4.47%、71.59%，連續三季改寫歷年單季新高，毛利率61.93%，也各提高0.78、10.07個百分點。，
一名美國官員17日表示，
，古巴政府已釋放2009年囚禁至今的美國男子葛羅斯（Alan Gross），
，已搭上政府專機返美。現年65歲的葛羅斯原是一名包商，
，因被控在古巴的猶太社區分發通訊設備，
，2009年12月被捕，
，2011年被判刑15年。
美國總統歐巴馬和古巴總統勞爾．卡斯楚，
，預定於台北時間18日凌晨1點分別於華府和哈瓦納發表談話。，
，
台灣藍鵲。 圖／公園處提供 分享 facebook 位於南港區的東明公園，
，環境清幽、樹蔭茂密，
，再加上友善的居民，
，讓台灣藍鵲每年都來築巢育幼，
，至今已有5、6年歷史，
，當地民眾笑稱，
，東明公園就像台灣藍鵲的「娘家」，
，也歡迎台灣藍鵲回娘家。台北市公園處建議，
，民眾可在遠方觀察，
，避免過度靠近驚嚇到鳥類。位於南港區的東明公園，環境清幽、樹蔭茂密，再加上友善的居民，讓台灣藍鵲每年都來築巢育幼。 圖／公園處提供 分享 facebook，
春節想飛三亞…航班只剩頭等艙 | 陸港傳真 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，三亞迎來旅遊接待高峰。上海、北京、重慶、廣州等多地昨天到三亞的直達航班已沒有票源或只剩少量價格在萬元人民幣左右的頭等艙票，
，3000元至5000多元人民幣不等的中轉航班票源也很緊張。連日來，
，抵達三亞鳳凰國際機場的航班上座率均超過90%，
，機場日客流量超過6萬餘人次。中新社報導，
，三亞近日入選《紐約時報》發布的「2017世界52個最值得去的城市」。在中國北方遭遇寒冷和霧霾之時，
，三亞風和日麗，
，滿目清綠，各大景區遊客爆滿。在天涯海角，來自天南海北的遊客在大海邊、椰林中享受熱帶濱海美景。淡季日均接待近1萬人次的景區，連日來每天接待遊客已達2萬餘人次。「“已連續多天入園遊客超過2萬人次，提前迎來春節旅遊接待高峰，景區停滿了各地的自駕車。」三亞南山景區員工陳文武說，這家以佛教文化為特色的景區是三亞旅遊熱門地點之一。大量遊客湧入，給小城三亞帶來明顯交通壓力。三亞市政府新聞辦指出，目前日均車流量已突破20萬輛。路面上來自新疆、黑龍江、重慶、北京、上海、浙江、廣東等大陸全國各地的車輛隨時可見，部分交通要道已出現短時塞車。三亞交警支隊警官陳開福說，每年正月初三至初五都會出現交通出行最高峰，車流量可能翻倍，特別是各大景區的交通壓力大。警方已經針對市區和各景區的情況制定了應急預案。為緩解交通壓力，三亞在春節前夕統一增建停車場，已在市區、亞龍灣、蜈支洲島、三亞國際免稅城、南山等區域新增數千個停車位。各景區節日期間推出多種旅遊新產品。陳文武說，南山準備了豐富的春節民俗文化大餐：除夕夜迎新撞鐘、燒頭香、吃越年面，大年初一彌勒菩薩聖暨新春祈福法會，初一至初三新春祈福法會，三十三觀音堂正月初五迎財神，南山寺正月初九供佛齋天祈福法會等。，
