桃園市盧志英反映：部分駕駛人在主要幹道要左轉時，
，不想在最內側車道排隊等待，
，反而直接從中間車道切入最前方停等，
，或趁左轉綠燈亮時，
，順勢直接左轉。看在守法排隊的駕駛人眼中，
，真不是滋味，
，這種情況甚至連警方在場指揮交通時也曾發生，
，都不見取締。
記者查訪：桃園市大興西路與經國、中正路口，中山及國際路口，都有此現象。
縣警局交通大隊回應：駕駛人應使用左轉專用車道或內側車道左轉，若從直行車道直接左轉，不管有無在路口中停等，只要完成轉彎，就視同「轉彎車占用直行車道」，可罰600至1800元。
但這種動態違規須靠錄影蒐證告發，一般來說，站在路口指揮交通的員警很難直接取締，如果民眾事後提供行車記錄器，違規車號拍攝清晰，警方就可開單，讓不排隊左轉的駕駛人受到處罰。
此外，駕駛人在左轉專用車道上遇紅燈時，一樣要在地面最粗的停止線前停車，越線臨停視為闖紅燈，至少罰900元。綠燈亮時，駕駛人可循車道延伸至路口的導引線（兩側虛線）往前行駛，遇短停止線再停車等待左轉燈號完成左轉，此時若稍微超越該停止線，不用受罰。，
滬深兩市16日狹幅震盪，
，終場幾乎以平盤作收，
，上證指數小漲0.08點，
，收在2，
，570.42點，
，深圳指數小跌1.64點，
，收在1，
，321.52點。儘管中美貿易談判發展正向，但負面效應陸續浮現，去年12月進出口數據雙雙下滑，出口年減4.4%，進口也年減7.6%，分別創下2016年12月及2016年7月以來最大降幅，看來經濟放緩速度可能大於市場預期。目前看來，中美貿易戰所帶來的負面衝擊將不可避免地持續出現，第1季的宏觀經濟數據不容樂觀，未來端視中美磋商能否取得突破性的進展。 進出口貿易不振，進一步反應大陸內需疲軟，因此，官方再度加大刺激消費政策力度。除了實施更大規模的減稅降費措施，預計今年將上看人民幣1.5兆元，並將頒布促進汽車及家電等熱點產品消費之措施，由此可見，聚焦內需的產業有望直接受惠政策紅利的拉抬。2008年至2013年曾推出家電下鄉、以舊換新及節能惠民等三大政策，而政策效果高峰期出現在2008年底至2011年底，空調、冰箱、洗衣機、電視之內銷複合成長率達15％至45%，單年度最高增速則分別達36.7%、50.7%、28.4%和87.2%。不過，目前經濟正處於下行周期，人均支配所得下滑，市場預期類似的刺激消費政策不易重現昔日的成效，但仍有利於直接挹注企業獲利，並為經濟帶來實質的助益。大陸擁有全球最大的人口紅利，在促進消費政策利多的激勵下，龐大內需動能所帶來的消費力道仍然不容小覷，持續看好聚焦內需市場的新能源車、5G題材、民生消費及醫療服務等相關類股。（作者是保德信中國品牌基金經理人），
四川外貿進出口總額大幅增長，
，圖為四川德陽某工廠忙碌的工人。 中新社 分享 facebook 2018年四川經濟形勢新聞發布會昨天舉行，
，2018年四川省實現地區生產總值(GDP)40678.13億元（人民幣，
，下同），
，按可比價格計算，
，比上年增長8%，
，增速比中國平均水平高1.4個百分點。中新社報導，
，四川省統計局新聞發言人熊建中表示，
，2018年四川省經濟穩定增長，
，經濟運行總體平穩、穩中有進。2018年四川省外貿進出口總額實現大幅增長，全年實現外貿進出口總額5947.9億元，比上年增長29.2%。 其中，出口額3334.8億元，增長31.4%；進口額2613.1億元，增長26.5%。出口貿易方面主要以加工貿易和一般貿易為主，外貿出口商品主要是機電產品。 2018年四川省農業生產穩定、工業平穩運行、服務業增長較快、投資穩定增長、消費品市場平穩增長。2018年四川第一產業增加值4426.66億元，增長3.6%；第二產業增加值15322.72億元，增長7.5%；第三產業增加值20928.75億元，增長9.4%。，
教育部今天舉辦第16屆國家講座主持人暨第56屆學術獎得獎人頒獎，
，共有19位傑出學者獲獎，
，教育部長蔣偉寧致辭時表示，
，明年元月政府組織改造後，
，人才培育將是教育部的重責大任，
，他期勉19位學者發揮「典範移轉」引領後進學者，
，帶動學術和國家發展。，
，，
電子票證激戰 悠遊卡出招 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，599元起無印良品新招 服裝造型師駐店教穿搭小7與全家都搶的設計師 是他經濟50系列論壇／區塊鏈革命 助產業轉型女力崛起 台股掀「她經濟」旋風統一出「星」招 進軍演藝業BDI飆破千點 散裝景氣熱了吳清源持續投資 打破分拆謠言張宏嘉閃辭 吳清源代三陽董座電子票證激戰 悠遊卡出招分享分享留言列印A-A+2017-03-09 02:48經濟日報 記者楊文琪／台北報導WhatsApp 悠遊卡、一卡通、iCash和happyCash四大票證公司同台競爭時代來臨，
，成立最久、發卡量多達6，
，500萬張的悠遊卡，
，今年將以增加發卡量、擴大通路支付點應戰，
，希望吸引習慣使用現金消費的族群改用悠遊卡，
，以拉高整體使用率。悠遊卡公司董事長林向愷昨（8）日表示，悠遊卡一卡獨大時代已經過去，今年是「多卡競爭元年」，若票證公司互相搶客，易陷入惡性價格競爭。他指出，電子票證做為消費支付工具，沒有使用門檻，與現金最接近，只是要有儲存的動作；但台灣社會對提供個資相對保守，不願讓人知道在何處消費和消費內容，因此現金使用率一直很高。他說，調查顯示，目前在便利商店使用現金比率仍達50.7%，悠遊卡公司今年將持續增加發卡量、拓展消費通路，讓消費者有更多選擇、更方便，希望減少使用現金，拉高悠遊卡使用率。悠遊卡公司總經理林季良表示，過去悠遊卡獨大時，台北捷運、大台北公車使用比例有93%；四家票證公司都上路後，目前使用率微幅下跌3%，但使用率仍有九成，小額消費部分平日刷卡率為15%，假日增加到20%，連續假期會更高，未來將搶攻使用現金的族群。在拓展通路增加消費者使用範圍方面，林向愷說，去年初有476個品牌通路，目前增至622家，全台可使用悠遊卡的支付點近2.5萬個點。發行銀行聯名卡方面，幾乎本國主要銀行有合作；下周還將成為第一家外商銀行在台灣發行支付卡的合作單位。悠遊卡今年將搶攻民眾容易刷卡消費的商圈，如車站（包括捷運站、客運站）周邊店家、校園周邊、觀光商圈（如台大、永康商圈）、廟宇商圈、墾丁大街等，其中墾丁商圈希望做到一張悠遊卡可以玩遍、買遍墾丁。悠遊卡公司營運狀況 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
喬山健康科技總經理羅光廷。 記者宋健生／攝影 分享 facebook 喬山健康科技公司總經理羅光廷接受彭博資訊訪問時表示，
，提前在中國大陸以外的布局，
，能讓該公司在日漸升溫的美中貿易戰中，
，擁有更強的優勢，
，並且明年計劃完成至少一項收購。這家全球第三大健身器材製造商表示，
，在美中貿易戰開打前，
，公司即規劃在越南設廠，
，這座越南廠可讓該公司躲過大陸製健身器材面臨的關稅。 羅光廷說，
，相比之下，
，競爭對手恐怕沒有這麼幸運，喬山也因此更有希望實現2020年成為全球最大健身器材製造商的目標。他說，喬山擁有更大的優勢，因為大陸對手會受到最新關稅的影響，他預料大陸對手會被迫漲價，喬山會因訂單轉來而受益。美國1日對約1，100億美元中國輸美產品加徵的關稅中，即包括健身器材。只有喬山是其中屈指可數的受益者之一。羅光廷告訴彭博，在越南投資2，000萬美元興建的新廠定於12月投產。明年計劃完成至少一項收購，台灣的自動倉儲中心將於第2季啟動。羅光廷說：「我覺得製造業是游牧民族，會隨著製造競爭優勢的改變去轉換生產基地，這就是我們提前準備的原因。」羅光廷表示，喬山預計2019年營收至少會成長11%，達到8億美元，目標是2020年實現營收10億美元的目標，如此便可趕上業界龍頭 Life Fitness Inc.去年的營收。凱基證券分析師上周也指出，越南和台灣的新廠將有助於提升喬山相對於美國對手的成本競爭力，增加其市場占有率。喬山股價今年來已上漲了172%，可望締造2005年以來最佳表現。，
比特幣11日盤中續跌，
，上周末以來在三天內累計重挫13%，
，跌破7，
，000美元整數關卡、且觸及兩個月低點，
，主因為南韓交易所Coinrail遭駭事件，
，再度引發市場對虛擬貨幣交易所安全性的憂慮。經濟日報提供 分享 facebook 彭博資訊報價顯示，
，比特幣11日盤中跌至6，
，635.14美元，
，比上周五收盤價低13.2%，使今年來跌幅擴大至53%，比年初時腰斬。 Coindesk的報價也顯示，比特幣上周末累計重挫11%，11日盤中報6，760.26美元，持續低於7，000美元。Coinmarketcap.com追蹤的整體加密貨幣市值上周末共蒸發420億美元，達到逼近兩個月低點的2，980億美元。相較下，全球加密幣熱潮在1月初達到高峰時的市值約為8，300億美元。Coinrail於11日在官網上發布聲明表示，其系統10日遭「網路入侵」，造成該交易所買賣的虛擬貨幣約損失30%。Coinrail雖未透露具體價值，韓聯社估計，失竊的虛擬幣價值約400億韓元。此外，去年12月推出比特幣期貨的芝加哥商業交易所集團（CME），已要求Coinbase、Bitstamp等交易平台分享與期貨合約有關的交易；這些平台雖提供部分資料，卻未滿足CME的要求，導致商品期貨交易委員會（CFTC）介入，發出證人傳票給這些平台。投資人近來對虛擬幣熱情降溫的原因之一，就是一連串的網路駭客竊盜事件，包括日本Coincheck交易所1月下旬有價值近5億美元的虛擬貨幣遭竊，而Coinrail只是駭客的最新目標。萬達（Oanda）亞太區交易主管殷內斯表示，儘管Coinrail這次失竊的虛擬貨幣規模小很多，但還是立刻引發拋售潮，「這就是所謂的『有一就有二，有二就有三』，接著因為有人開始拋售，人們就陷入恐慌」。不過殷內斯說，周末市場的低流動性可能加劇跌勢，「市場交易十分清淡，主要都是散戶。這些人真有可能被嚇跑，不用太多資金就能讓市場出現大幅波動」。，
李易近日忙拍三立「世間情」，
，還要跑電影「大稻埕」宣傳，
，讓他連三日都沒睡好覺。昨日與「大稻埕」劇組演員簡嫚書、李㼈、林玟誼等人錄衛視中文台「旅行應援團」，
，一票男星爭搶吃牛鞭，
，想要「以形補形」。
主持人庹宗康看見牛鞭表情微妙，
，試吃時謝忻笑說「這是以形補形。」庹宗康立刻回嗆：「這是切片的耶！」，
，，
，
合歡山公路台14甲線18.6K翠峰路段坍方，
，導致南投往花蓮交通中斷。公路總局埔里工務段人員接連兩天不眠不休搶修，
，終於在今天下午灌漿補起「天坑」，
，下午6時恢復小型車單線通車，
，但因為山區持續降雨，
，路況仍不穩定，
，兩端將有人員管制，
，人車得依照現場人員指揮通行，
，至於大型車則延到2日上午才能通行。南投縣仁愛鄉合歡山公路翠峰路段，
，因為5月下旬接連豪大雨，導致路基遭淘空塌陷成大天坑，導致翠峰到合歡山之間道路中完全中斷。 埔里工務段指出，翠峰坍塌情況比預期嚴重，利用空拍機攝影道路下方路基幾乎全部消失，僅剩路面懸空，使的搶修相當困難。為了確保安全，立刻封閉道路，禁止車輛通行。管制路段從合歡山公路18K翠峰段至33K處合歡山遊客中心，是合歡山公路首度全面封閉。公路總局接連兩天漏夜搶修，調運鼎型塊、方型混凝土塊等機具和材料進行鋼軌樁打設與回填，原本預計今天中午可以搶通，但因鋒面影響，今天上午山區又降下大雨，使的搶修受到影響。上午山區又降下大雨，使的搶修更為困難，工程人員冒雨灌漿，同時以帆布遮蓋水泥，終於終於補起天坑，到下午6時確定水泥凝固，決定開放小型車單線雙向通行。埔里工務段表示，因山區持續降雨，為了確保安全，目前搶修路段兩端派人管制，人車還是得依照現場人員指揮通行，因為這幾天氣候仍不穩定，仍呼籲民眾這幾天盡量避免上山，確保安全。合歡山公路翠峰路段路基崩塌路面出現天坑，導致合歡山交通全面中斷。圖／仁愛警分局提供 分享 facebook 合歡山公路翠峰路段坍方交通中斷，工程人員利用帆布冒雨灌漿搶修，終於在晚間恢復單線通車。圖／公路總局提供 分享 facebook 合歡山公路翠峰路段坍方交通中斷，工程人員利用帆布冒雨灌漿搶修，終於在晚間恢復單線通車。圖／公路總局提供 分享 facebook 合歡山公路翠峰路段路基淘空，從空照可看出底下路基幾乎全部流失，只剩路面懸空，相當危險。圖／公路總局提供 分享 facebook，
國民黨高雄市長參選人楊秋興昨天說，
，黑心油事件不僅傷了台灣人健康，
，也傷了台灣的國際形象；黑心廠商多倒幾家，
，台灣人民食的安全才有保障，
，「務必剷除殆盡」。
楊秋興指出，
，食品安全衛生管理法第二條明訂，
，食品安全衛生的主管機構在直轄市為直轄市政府，
，有關食品安全衛生的檢驗、管理及查核等業務，也均屬直轄市政府負責。
他說食安風暴一波波，中央督導不周，難辭其咎；然而負責第一線把關的地方政府，也查察不力，要負起最大的責任，無論是中央與地方政府，都同樣愧對人民。
楊秋興說，涉及餿水油事件的強冠公司設在高雄市，正義油品公司也在仁武區，權責都在高雄市管轄內，但高雄市政府除了根據食品安全衛生管理法，對正義公司裁罰五千萬元，並無其他更積極的作為。
楊秋興認為高雄市政府太軟弱、太消極，應該全面檢查高雄市是否還有黑心廠商，務必剷除殆盡；他也呼籲高雄市民不賣、不買，共同抵制頂新集團的食品。
他更呼籲中央與地方政府除了嚴查、嚴罰、嚴辦之外，應從新檢討食安的查察、監督、管控機制與法令，提高罰則刑度，成立「食安警察」以確保台灣人民食的安全。，
