非洲塑膠鞋 近五成「吳川製造」 | 兩岸經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網
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十一黃金周 兩岸要聞 陸港傳真 兩岸經貿 陸港股市 兆豐案 尹衍樑移送北檢複訊 01:53udn / 兩岸 / 兩岸經貿相關新聞大陸．資金．對策／徵提跨境擔保品應注意風險(一)特派員在現場／外商員工訓練 街頭闖關清華教授李稻葵：回大陸研究經濟是福氣涉違法違規生產 福喜被重罰2428萬元葫蘆絲旅遊節 以傳統帶動經濟遼寧食品生產審批 效率冠大陸入籃後 離岸人民幣微升四天內…九城重啟限購限貸中央出手 公布違規房企房仲大陸狠打房 還有20城市將限購英媒：中國房價有「國家牛市」烙印中產階級財富焦慮 不買房怎跑贏通膨中國樓市狂飆 官民都怕浙江要打造「國際電商中心」10月起 普通化妝品免徵消費稅南京金洽會 簽約1662億投資額北京瞭望／房市動向…就看首都與首富杭州新建商品房庫存 十連降大陸樓市狂飆 官民都憂慮非洲塑膠鞋 近五成「吳川製造」分享分享分享留言列印A-A+2016-10-04 02:13 聯合報 大陸新聞中心／綜合報導 廣東吳川有「中國塑膠鞋之鄉」稱號，
，中新社報導，
，廣東吳川市塑膠鞋行業協會會長楊帝林昨天表示，
，目前中國內地的塑膠鞋，
，有四分之一來自吳川；而非洲市場銷售的塑膠鞋，
，有九成來自中國、其中五成是「吳川製造」。楊帝林指出，
，吳川塑膠鞋企業有400多家，
，產品部分內銷、以出口為主，近年年均出口產值均達6億美元以上；在1990年代，吳川塑膠鞋開始進軍海外市場，其中七成的塑膠鞋出口到非洲，此外還銷往歐美、中東、東南亞等地區。在以傳統製鞋業聞名全大陸、有「南國鞋城」之稱的吳川博鋪鎮，大馬路兩邊到處掛著製鞋企業招牌，各鞋廠均設有展廳，琳琅滿目的各式塑膠鞋擺滿貨架。目前正處生產旺季，除本地客商外，還可以見到三五成群、皮膚黝黑的非洲批發商，豎起耳朵專心聽銷售人員講解，也有人討價還價之後下單訂貨。來自坦尚尼亞、已在廣州開設鞋類貿易公司的曼龍表示，過去5年來都是到吳川批發塑膠鞋，每次都不少於4個貨櫃的量；曼龍還表示，自己對吳川的塑膠鞋情有獨鍾，不僅是因為價格便宜、材質耐用，且款式也多，很受非洲民眾喜愛，銷路一直看好。楊帝林表示，吳川製鞋業興盛於1970年代末，從最初家庭式作坊發展到目前的流水線企業。2012年開始，吳川開始擁有自主製造製鞋機械模具的能力，擺脫過去只能去福建訂製模具的困局，不僅自己能設計鞋型、花飾，產能還大幅提升。塑膠鞋生產材料和工藝配方也已改善，完成從「注塑鞋」到「吹氣鞋」的生產革新，而「吹氣鞋」有更輕便、密實、舒適、不吸水的優點。以全興橡塑鞋業為例，其為吳川塑膠鞋在非洲市場的拓荒者，目前已在非洲坦尚尼亞、安哥拉、剛果、迦納、烏干達等國家設立銷售辦事處。正在安哥拉商洽業務的楊傑明表示，早在2009年，他就到全興鞋業烏干達銷售辦事處工作，負責與當地客戶接洽塑膠鞋批發，幾年下來已根基扎穩，業務量逐年提升；目前，非洲市場銷售的塑膠鞋九成來自中國，其中五成以上是「吳川製造」。，
慶富造船承攬獵雷艦標案，
，卻傳出詐貸、進度嚴重落後等弊端，
，台船公司董事長鄭文隆昨（18）日於立法院經委會表態，
，台船願意接手，
，不只有能力、也有信心，
，但關鍵在於「政府公布的條件」。蔡政府力推「國艦國造」計畫，
，慶富造船承攬的獵雷艦也是其中一部分，
，如今卻負面新聞纏身，
，行政院長賴清德日前坦承，
，不排除「壯士斷腕」，避免傷害擴大。立法院經濟委員會昨排定經濟部與國營事業報告及備詢，立委徐永明詢問台船，如果慶富倒閉、破產，台船是否有能力接手？鄭文隆表示：「如果有機會，台船願意參與。」鄭文隆說明，當時獵雷艦的標案，台船與慶富都有參與，最後由慶富得標，不過兩者當初條件並不相同，不論裝備、設計原則都不一樣；儘管如此，台船有能力承接。徐永明進一步詢問，台船有沒有意願接下此案？鄭文隆回應，還是要看政府公布的條件，要考慮價錢等因素。鄭文隆坦言，由於大環境的關係，台船明年經營狀況會比今年好一些、但還是很辛苦，後年才會比較好；不過台船會盡力響應政府的加薪政策，希望明年有機會替員工加薪1~3%。台船近來營運轉趨樂觀，第4季將進入交船密集期，包括長榮海的二艘2，800TEU（20呎貨櫃）、德翔一艘1，800TEU貨櫃船，以及一艘半潛式甲板重貨載運船將陸續交付，總造價逾1.8億美元，可為業績加分。長榮海運與台船簽署10艘2，800TEU貨櫃船訂單，去年7月11日在高雄廠區正式為首艘新船開工後，接續以每二至三個月、開工二艘的模式推進。，
新北捷運三環六線如火如荼進行，
，環狀線第一階段年底將完工。 圖／新北捷運局提供 分享 facebook 新北市長侯友宜提出「捷運到哪裡、都更到哪裡」政策，
，新北捷運局規畫將在2030年完成三環六線，
，目前新北有21站進行以大眾運輸發展為導向（TOD）的都市發展策略，
，侯友宜指出，
，要藉由軌道建設與都市發展並進，
，讓新北躋身國際大都市。捷運TOD策略是讓捷運站周邊一定區域的住宅區或商業區土地，
，發展商辦、住宅、飯店等，
，若提供托老、托幼及社宅等公益空間，
，還將獲得最高50%增額容積，藉此翻轉新市容。新北城鄉局長黃一平指出，第一期發布的21個站，包括環狀線的板新站、新埔民生站等雙捷運交會站。 黃一平指出，第二期30站正在研議，預計10月會進行公展，另外捷運南、北環與新北樹林線的都市計畫已送內政部都計委員會審議，等通過變更捷運開發區後，也會以TOD模式開發。新北環狀線第一階段今年底將完工通車，接下來淡海輕軌藍海線第一期2020年通車、安坑輕軌也將在2022年通車，等於2022年新北「一環二線」全線通車，預計2030年前還有三鶯線、淡海二期、萬大一期、新北樹林線、環狀線第二期完工。侯友宜說，交通的大建設串連起北北基桃，新北市是一個中心點，軌道建設讓新北有機會成為國際級的大城市，新北有責任全力以赴。捷運不僅改變城市風貌，也改變民眾搭車習慣，新北捷運局長李政安表示，環狀線通車後提供7個站讓民眾轉乘，不需要再繞到台北市，例如從大坪林站到頭前庄站可減少搭乘6站、節省15分鐘，到新北產業園區更可省下20分鐘新北捷運局表示，目前淡海輕軌第一期藍海線進度達到93%，2019年底工程完工後預計2020年通車，而淡水漁人碼頭站（V26站）的土開基地，將設置轉乘停車場及輕軌轉運中心，建構以淡海及八里輕軌為中心的轉乘路網，帶動漁人碼頭再生和沙崙站文創產業開發。，
英國科學家發現，
，便宜洗髮精的洗淨效果跟高價洗髮精一樣好。
英國「周日泰晤士報」報導，
，四百毫升的「巴黎萊雅Elvive營養亮麗輕盈洗髮露」在英國售價三點九九英鎊（約台幣一百八十元），
，研究顯示，
，這是最能洗淨頭髮且化學物質殘留最少的洗髮精。
科學家用極精密的顯微鏡偵測受試者用洗髮精洗頭後殘留的化學物質，
，與潤髮乳潤絲後留下的油脂、髒汙、和潤髮乳微粒，
，再與受試者洗頭前的頭髮影像比對，
，發現Elvive營養亮麗輕盈洗髮露殘留在頭髮上的化學物質最少。化學物質看起來就像是「粗糙的沉澱物」。使用這款洗髮露的受試者，
，頭髮粗糙度平均為四點二奈米，也就是十億分之四點二米。
相對的，三百五十五毫升的「Philip B俄皇琥珀天香珠寶髮浴」（洗髮乳），在英國售價一百英鎊（約台幣四千五百元），研究顯示，使用這款洗髮乳後，頭髮會有「大量殘留物質」，粗糙度為十四點二奈米。兩百五十毫升的「Oribe護色洗髮露」，在英國要價卅五英鎊（約台幣一千五百元），使用後頭髮粗糙度為廿七點九奈米。
對於測試結果，Oribe公司堅稱洗髮功能只是高效洗髮精的「一部分」，保護頭皮、添加保濕成分和護色成分也很重要。Philip B公司則說，俄皇琥珀天香珠寶髮浴的功能就是要讓胺基酸在頭髮上沉澱。，
針對空總舊址開發案，
，台北市長郝龍斌認為，
，財政部原規劃大規模的商業開發，
，不是最妥善的方式，
，他希望未來達成中央、地方雙贏。
北市副市長張金鶚說，
，空總目前是軍事機關用地，
，未來申請變更為商業用地，
，依規定要回饋40%給北市府，
，市府會做最大的公共利益使用。，
由台大公衛學院健康促進研究中心副教授張玨發起的心理健康城市聯盟，
，今天邀請馬總統、衛生署署長邱文達及17縣市首長代表，
，簽署心理健康城市宣言，
，宣示打造「平」、「安」與「和諧」社會。
馬英九總統表示，
，衛生署轉型為衛生福利部後，
，原本在醫事處下的精神醫療及心理衛生科，
，將升格為心理健康司，
，代表政府服務資源大幅增加。
但中央有一級單位主管國人心理健康，但地方政府重視程度顯然有別。以全國首善之都台北市為例，不僅沒有一級單位，且心理衛生股正式編制僅四名公務員，卻要照顧266萬市民的心理健康，單位層級與正式人力在五都中敬陪末座。，
富士康工業互聯網（FII）8日掛牌上市，
，鴻海集團大家長郭台銘沒有出席，
，將舞台留給FII董座陳永正，
，不過活動現場「神秘嘉賓」是低調代父親出席的長子、三創董事長郭守正。FII是鴻海集團首家登陸掛牌的子公司，
，具指標性意義，
，但郭董決定在深圳參加富士康龍華廠建廠30周年活動，
，出席自家集團主辦的「實體經濟與數字經濟融合發展高峰論壇」。郭台銘原本就確定不出席，
，代表他尊重董事長陳永正等經營團隊。 郭守正前兩日參加鴻海在深圳舉行的高峰論壇，再轉往上海參加FII掛牌典禮，他維持一貫低調態度，對於媒體詢問，僅表達對工業富聯上市感到高興。FII順利掛牌上市，陳永正透露，外界以「閃電」速度形容公司通過證監會核准，但其實過去一年多以來，一直默默準備上市手續。，
國民黨台南市議員蔡育輝在總質詢中，
，指台南市警消福利在六都墊底，
，連繁重勤務加給也沒有。 記者鄭維真／攝影 分享 facebook 近來接連發生國道警、消防人員殉職意外，
，台南市警察局及消防局規畫發放繁重勤務加給、危險加給及提升超勤津貼，
，今年會提案送市政會議討論，
，期能納入總預算。南市代理市長李孟諺表示，
，近期將彙整相關需求，
，編列預算會以警消部分為優先考量。台南市警局指出，
，目前繁重勤務加給已初步規畫3級發放，
，包括繁重分局、較重分局及單純分局，繁重分局又分偵查隊、派出所等不同單位最多加給7成，較重及單純的分局則分別最多給5成、3成，全市4千多名警察初估須1億8千多萬元經費。 消防局表示，符合危險加給消防人員約1千多人，約須6915萬元，若再加上將超勤津貼調整至上限1萬7千元，共須增加1億3千萬元經費，今年會提案到市政會議討論，希望納入總預算送至議會審查。「每次都要發生悲劇，政府才會思考警消工作的危險性！」台南市議員蔡育輝昨天在議會質詢指出，警消弟兄須站第一線保護人民生命財產安全，但台南市警消福利卻在六都墊底，連繁重勤務加給也沒有。蔡育輝說，警察超勤津貼每月1萬7千元已至上限，消防人員仍維持1萬3500元，呼籲市府應提高加給，成立基金會照顧意外傷亡的警、消子女及其眷屬，讓警、消能全力投入工作，無後顧之憂。李孟諺說，除了彙整警消相關福利需求，也會針對因公殉職、重大傷殘等研議更妥善的眷屬照顧辦法，另外，市府每年也編列約3千萬元更新消防設備。，
台化副董釋疑：彰化廠不靠賣電牟利 | 財經焦點 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部 願景 新聞 財經 時尚 汽車 NBA 國際 鳴人堂 新鮮事 部落格 元氣 話題 讀書吧 讀小說 知識庫 電子報 基金 房地產 影音 售票網 外貿網 買東西 有設計 有行旅 捷客 聯合文學 聯經出版 世界日報 App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 台數科買東森 財經焦點 科技產業 金融要聞 產業綜合 房市情報 新店第一名宅 udn / 產經 / 財經焦點相關新聞財經觀點／稅制改革動起來 才能錢留台灣台化人促復工 不排除上凱道全球貿易嚴峻 龔明鑫：台灣應發展數位經濟9月外銷訂單 估連二紅台、陸仍列「觀察名單」 但大陸有望明年除名央行澄清：未操縱匯率 續與美溝通美二度將台列入 貨幣操縱觀察名單亞泥復礦案／經部打臉小英 環署：過2階環評再說政治干預經濟越演越烈 兩大外商不想再忍了談經濟 林全：今年可「保1」亞泥復礦案／政院：將指定政委 跨部會協調亞泥復礦案／業者看開發案 恐遙遙無期不理經部 亞泥西部復礦案進二階環評讓明星投手也放心 揭秘運動員的保險規劃油價正式轉多頭 明年上看70美元玩具槍大亨廖英熙玩出台灣最大「合法地下兵工廠」台化副董釋疑：彰化廠不靠賣電牟利分享分享分享留言列印A-A+2016-10-16 03:51經濟日報 記者潘羿菁／台北報導WhatsApp 台化彰化廠第二波抗爭5，
，000人上街遊行，
，台化副董事長洪福源昨（15）日一早就在台塑大樓坐鎮掌握彰化狀況，
，遊行過程沒有擦槍走火，
，讓他鬆一口氣，
，不過他也再度重砲抨擊，
，台化彰化廠不是賣電牟利為主，
， 「如果只靠賣電，
，早就餓死了」。環團與彰化縣府最近拿出能源局數據，
，提到台化彰化廠售電比重逾八成，凸顯該廠存在是為了賣電給台電。對此洪福源強調，今年上半年台化本業營業額為1，074.78億元，其中售電營業額為16.12億元，僅占1.5%，售電利益約2.6億元，占台化個體營業利益約1.2%，「說我們是賣電為主，靠賣電早就餓死了」。，
交通部長賀陳旦。 記者胡經周／攝影 分享 facebook 過去三年國道的「二次事故」造成四十二人死亡、一百廿六人受傷，
，駕駛人於夜間下車查看車損、放置故障標誌或與事故另一方駕駛理論時，
，不幸遭後方來車撞擊不在少數。立委建議交通部修法，
，明定待援期間人員應穿著反光背心，
，交通部長賀陳旦承諾半年內提修正案，
，並說服相關單位讓反光背心成為新車出廠的標準配備。立委黃國書昨天在立法院交通委員會指出，
，歐盟廿八個會員國中十五國有相關規定，
，中國大陸要求今年底開始，
，汽車應配備反光背心。他要求半年內修正「高速公路及快速公路交通管制規則」第十五條，
，明定待援期間除顯示危險警告燈、車輛後方五十公尺至一百公尺設車輛故障標誌外，新增「人員應穿著符合國家標準之高可見度反光背心」。賀陳旦回應，朝這個方向努力，應該可行。國道公路警察局表示，二次事故包括人員下車被撞、事故車輛遭後方來車追撞，或後方來車被事故散落物品如保險桿波及而發生事故等。夜間視線不良，人被撞到的機率確實較高，若穿反光背心，可提醒後方用路人注意。國道公路警察局說，過去三年發生一百卅二件二次事故，其中造成死亡及受傷事故各卅三件，包括八月分在國道三號執勤的兩名員警遭拖板車追撞，造成一死一傷。提醒用路人遇車輛故障或事故，務必站在護欄外自保，車子可以動的時候滑行至路肩，車停在內側車道就躲在中間分隔帶。坐在車內有二次事故的危險，尤其廂型車駕駛座易被夾扁。，
