有資深司機認為,
,台鐵應增加的不是學習司機員,
,而是隨車機務人員,
,才能協助排除車輛故障。 記者鄭超文/攝影 分享 facebook 老司機:應增加隨車機務員 排除故障台鐵自動防護系統ATP不穩定,
,台鐵普悠瑪、太魯閣號等傾斜式列車昨天起實施雙人乘務,
,對此,
,有專家認為是「畫錯重點」,
,新制可能排擠莒光、自強號人力;也有司機認為應增加的不是學習司機員,而是隨車機務人員,才能協助排除車輛故障;全國火車駕駛產業工會則要求全面恢復雙人乘務。台鐵駕駛協會前理事長舒瑞利表示,台鐵認為引進新型列車改善設備以後,單人乘務便足以保障行車安全,卻忽略經驗傳承的重要。舒瑞利說,當列車發生ATP或動力異常等故障時,雙人乘務可一人負責排除故障、一人專心開車,避免手忙腳亂。 不過,也有不具名的資深司機員認為,治本方法不在雙人或單人乘務,過去EMU一百、三百型自強號及柴油自強號,都派有熟悉該型車種的隨車技術人員,排除車輛故障。司機員本職非技術人員,即使是雙人乘務,遇上車輛故障,也僅能簡易排除。台灣鐵道暨國土規畫學會則表示,將學習司機員、駕駛助理集中在普悠瑪與太魯閣,完全看不出可以降低何種營運風險,也擔憂可能因此造成其他營運列車風險增加,以及其餘駕駛時數負荷。針對回聘退休司機,根據規定司機員年齡上限為六十歲,若要回到駕駛乘務仍須重新檢定,學會提醒交通部應確保人員符合檢定標準。,
大陸國務院昨發布二○一四年部分節假日安排通知,
,經彈性調整休假,
,明年將有農曆春節與十一兩個七天長假,
,清明節、五一勞動節、端午與中秋節等休假三天,
,而異於台灣除夕就放假吃團圓飯,
,大陸明年再次調回除夕要上班,
,除夕不再是法定假日。
大陸今年因長假過長,
,出門旅遊大不易,
,引爆諸多民怨,
,為求得絕大多數的共識,大陸全國假日辦公室於十月與十一月,曾先後兩次就明年節假日安排公開徵詢民眾意見;而十一月更在網路上推出三套休假方案,供民眾票選。
大陸國務院昨公布明年度節假日確定時間,採納網路上最受支持的「維持春節與十一」兩個七天長假的C方案,這個方案在三百多萬受訪者中,有一百七十一萬人支持。
依據節假日放假時程,明年農曆春節與十一將可以放假七天,四個三天連假則是清明節、五一勞動節、端午節與中秋節。
大陸國定節假日休假,有個「逢一」放假的不成文原則。以台灣農曆除夕放假為例,過去大陸並未放假,堅持「初一」起才放假,遂引發不尊重傳統節日習俗的批評,前兩年從善如流放假,但昨國務院頒布新修訂放假辦法,明年起除夕不再放假。
此外,在台灣若假日適逢周休日、不補假,但大陸會補假,像明年四月五日清明節逢周六,七日(周一)是清明的補休假;而端午與中秋因適逢周一,遂與清明節和五一勞動節,合計形成四個三天連假。,
你今天抖了嗎?高雄榮總醫護人員拍了微電影「抖肩舞」,
,在106年醫師節慶祝大會播放引起全場哄堂大笑,
,嗨到最高點!被稱為「四尊」的院長劉俊鵬,
,以及副院長張宏泰、鄭錦翔與鄭紹宇,
,也「下海」抖了起來,
,笑果一流!高雄榮總的「抖肩舞」,
,在網路造成轟動! 一開場是外科部,
,因為大家都上刀了,
,只有一人上場。家醫部強調「一路跳進你家」!婦產部是「會扭又會生」,
,還有眼科部、復健部、麻醉部、放射腫瘤部、骨科部、兒醫部、精神部,大家都展現「抖功」,要來超級比一比。最後上場的「院本部」,是壓軸高潮!院長劉俊鵬和副院長張宏泰、鄭錦翔與鄭紹宇一字排開,再各自展現,笑得同仁差點兒從椅子上跌下來。劉俊鵬說,不知道微電影會帶來那麼大的回響,難得同仁一起投入,這也是團隊精神的展現。同仁認為,「急診科的很屌啊,果然得應付各種突發狀況,舞也跳最讚!」網友則盛讚太可愛了,「但覺得醫護人員都肩頸僵硬呢,辛苦了」「骨科是跳喪屍版的抖肩舞嗎?最後的急診部救了院本部!」醫護人員說,下星期一病人要掛號前先抖一下,才能掛號!高雄榮總麻醉部跳抖肩舞,「數到三讓你睡」。記者徐如宜/翻攝 分享 facebook 高雄榮總婦產部抖起來,強調「會扭又會生」。記者徐如宜/翻攝 分享 facebook 高雄榮總的院長與3位副院長也展現「抖功」。記者徐如宜/翻攝 分享 facebook,
「王院長」化身「王老師」!立法院長王金平今天到台大國發所演講「國會與國家發展」,
,並藉由核四停建爭議、洽簽ECFA、建議緩漲電價等實務經驗,
,討論國會如何經由參與決策支持國家發展。彰化縣長卓伯源以台大國發所學生身分,
,在台下聆聽「王老師」上課,
,形成「院長講課、縣長聽課」的有趣畫面。
王金平並舉2009年DRAM(動態隨機存取記憶體)產業再造方案為例說,
,立法院當年經由審議預算監督政府,
,決議國發基金不得挹注TMC(台灣記憶體公司),
,避免國庫損失,
,是國會為人民看緊荷包的最好例證。
王金平表示,今年3月爾必達聲請破產保護時債務高達55.3億美元,創下二次大戰後的新紀錄,當年若不是立法院為人民嚴格把關,國庫恐將損失慘重。,
企業總部紛回城市 小鎮頓失金主 | 美國新聞 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,
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,以及為追求現代生活方式的優秀年輕員工提供更多便利,
,例如發達的公共交通、豐富的夜生活和時下流行的餐廳,
,近年來,
,美國愈來愈多的大型公司將總部從中型城市遷至大城市。據聯邦人口普查局數據顯示,
,自2011年至2014年,距離城市中心三哩範圍內的工作職位增長了2%;在近七年內,城市中心的工作職位增加速度略快於城市邊緣,約為1%,與過去幾十年的狀況完全相反。重型工業設備製造商開拓重工(Caterpillar Inc., 簡稱CAT)近日決定將總部從伊利諾州皮奧里亞市(Peoria)搬至芝加哥。自1909年設立首個工廠以來,CAT在該市創造了1萬2000多個工作。同樣的,通用電器公司(General Electric)計畫把總部從康乃狄克州菲爾菲德(Fairfield)搬至波士頓市中心;快餐連鎖店麥當勞(McDonald`s)2016年宣布將把總部從芝加哥西郊遷至市中心。前匹茲堡市長墨菲表示,這是歷史上首次出現工作地點隨求職者變化,而不是求職者追求就業機會集中的地方。時下年輕大學畢業生中,約有半數人優先選擇喜愛的生活地點,然後再考慮找工作。皮奧里亞地區商會(Peoria Area Chamber)主席格瑞芬(Jeff Griffin)指出,該市領導者應該重新思考城市優勢在哪,在無法繼續依賴大公司的情況下,應該選擇依靠小型企業帶動經濟發展。南卡羅來納州綠村(Greenville)在當地紡織品工業衰落後,開始依靠發展旅遊業帶動經濟,同時還成為了高級製造業中心,德國豪華汽車製造商BMW公司就在此設廠。,
號稱大陸「餐飲第一股」的湘鄂情,
,1日正式宣布轉型為高科技產業,
,公司名稱由「北京湘鄂情集團股份有限公司」改為「中科雲網科技集團股份有限公司」(簡稱中科雲網),
,並敲定與大陸中科院合作,
,揮旗進軍網路新媒體、雲服務和大數據領域。
新浪財經報導,
,湘鄂情未來發展方向和公司定位,
,預計著眼於大數據生態環境,
,致力創新產業模式,
,欲藉由互聯網數據,以垂直整合方式,提供雲服務平台,聚焦移動互聯網,家庭智慧雲終端等,積極追求商業化應用和規模化效益。
湘鄂情表示,為與大陸知名大數據研究機構中科院計算技術研究所合作,而變更公司名稱。
往後將精確反映公司經營轉型之後的業務方向、資產規模、經營理念,塑造良好形象推動發展。
業內人士認為,湘鄂情更名為科技集團,並大舉將主業轉移至互聯網相關產業,充分顯現出公司轉型新媒體和大數據的信心和決心。
新華網報導,對於湘鄂情高調轉型,大陸工信部國際經濟技術合作中心電子商務研究所所長王喜文並不看好。他指出,「大數據很火紅,但是門檻不低。不是有錢就可以玩。」以大數據的4V特點而言,Volume(大量)、Velocity(高速)、Variety(多樣)、Value(價值),需要分析多元且即時的海量數據,以求發現其中潛在價值,數據採集過程負擔龐大。
王喜文認為,湘鄂情之前主攻餐飲業,可能不易駕馭大數據。,
U23世界杯棒球賽及2017年世大運中華培訓隊,
,今天在開南大學展開第一階段訓練。 圖/中華棒協提供 分享 facebook twitter pinterest U23世界杯棒球賽及2017年世大運中華培訓隊,
,昨天在開南大學展開第一階段訓練,
,總教練郭李建夫表示,
,5日以前以體能訓練、調整選手狀態為主,
,楊岱均第4度任隊長,
,張閔勛任副隊長。楊岱均說:「會扮演好自己的角色,
,整合大家的默契。」楊岱均近兩年多次入選中華代表隊,
,包括U21世界杯、世大運、亞洲棒球錦標賽,
,這次再被郭李建夫指定擔任隊長。楊岱均表示,兩年來當隊長其實已經有經驗,也習慣這樣的壓力存在。此次和張閔勛再任隊長、副隊長已有默契,會負起責任帶領隊友,利用過年前這幾天的集訓,讓大家彼此熟悉。第一階段36人全數報到,郭李建夫表示,現階段主要了解每個選手狀況、儲備能量,6日開始放年假,11日重新展開集訓,過年後會開始邀請隊伍進行交流賽,以賽代訓。此次36人名單以大學生為主,第一階段集訓到3月1日,之後選手會回歸母隊備戰大專杯及春季聯賽,第二階段集訓加入業餘選手,9月後再補進旅外選手。此次為長期培訓,郭李建夫表示,第一階段目標為U23世界杯,最終目標為明年世大運,希望能再次奪金。,
事欣科(4916)從博弈起家,
,經過產業客戶整併的谷底,
,在董事長廖文嘉的帶領下,
,持續朝國防、航太、軍用等方向轉型,
,終於在去年第4季逐漸看到轉機的曙光,
,並於今年併購美商PARPRO TECHNOLOGIES(PTI),
, 劃下轉型的里程碑,
,也宣告事欣科進入高門檻、長期穩定成長的階段。事欣科於2008年成功切入博弈產業,
,並成為台灣前幾家進入博弈事業,為博弈機台的製造商,經過2009至2010年營業額快速成長,對博弈產業的依賴也愈來愈重。但隨著博弈產業競爭者眾,獲利也開始被侵蝕。廖文嘉那時候發現未來趨勢,也開始著手規畫轉型之路,希望藉由過去在博弈產業的成功經驗,轉型到下個潛力明星產業。在2012年IPO期間,事欣科就開始布局航太零組件,如線束部分,在2013年成功上市後,希望一方面守住博弈的市場外,另一方面也希望擴大在航太產業的琢磨,減低對博弈產業的依賴。經過2014至2015年辛苦的經營,事欣科終於在航太領域有新的突破,現在在美國聖地牙哥也有設計中心,擁有13個具有27年經驗的工程師,積極針對國防、航太與通訊領域的下世代產品進行研發。目前PTI在美國加州設有電子零組件與組裝廠,服務航太、軍用與醫療客戶,員工人數一共有160人,員工的平均年資為14年,成立25年的PTI也累積不少長期的客戶,幾乎99.5%的客戶都是過去合作超過3年。由於廖文嘉對轉型方向的堅持,在台灣科技業普遍找尋下一波轉型機會時,事欣科已經在航太領域找出一片天。業內人士認為,廖文嘉雖然年紀僅有40出頭,但是在帶領公司成長的策略上,一點都不輸年紀更大的企業家。,
東北角前天發生瘋狗浪襲擊,
,造成八死八傷的悲劇。觀光局下令全面檢視東北角、東部、雲嘉南濱海等七個國家風景區的安全措施,
,如圍繩索或加護欄;並研議在每年九月到翌年三月的瘋狗浪盛行季節,
,採取暫時性封閉的管理機制。
據統計,
,瘋狗浪最易發生在秋冬兩季東北季風盛行時,
,觀光局不排除在有潛在危險的區域,
,實施季節性暫時封閉管理措施。
觀光局轄下十三個國家風景區,
,就有包括東北角暨宜蘭海岸、北海岸及觀音山、東部海岸、澎湖、馬祖、大鵬灣,
,以及雲嘉南濱海等七個風景區有海岸地形。觀光局決定「料敵從嚴」,
,將會同地方政府全面檢視這七個風景區海岸地形,並加強管理。
這次意外發生地點是天然礁石地帶,屬於地質保護區,地質學者曾建議觀光局不要設置人工設施,以免破壞珍貴地質資源。但觀光局決定,將與地質專家會勘後,在不影響地質景觀的情形下,設置少量防護,像是圍繩索或護欄,以確保遊客安全。,
林書豪昨天出席中華航空「2017華航公益圓夢日」夢想之家公益活動,
,展現NBA球星魅力。 記者林俊良/攝影 分享 facebook 「豪小子」林書豪與中華航空昨天在內湖三民國中舉辦「華航公益圓夢日」,
,除了邀請夢想之家青少年一同進行籃球互動遊戲外,
,林書豪也用自身故事鼓勵青少年朋友克服逆境的方式,
,並透露在高中前,
,自己因為身材矮小在球場上並不受重視,
,但靠著每天吃三人分飲食搭配牛奶以及充足的睡眠,
,在短短三年內抽高卅公分。,