衛福部規畫在六都各找一處閒置郵局，
，可容納70至100床，
，成立日照中心。中華郵政已盤點出10餘處適合之地，
，包括台中市烏日郵局。 記者趙容萱／攝影 分享 facebook 本報願景工程「活躍老化5.0／長照沒有英雄」報導日照中心不足，
，讓心力交瘁的照顧者難以喘息。行政院下令清查國內公部門閒置空間，
，中華郵政率先提出方案，
，盤點全台10餘處可容納70至100床規模的閒置郵局，
，衛福部近期將到場勘查，
，盼達到「一鄉鎮一日照」的目標，增加日照中心的可近性。衛福部次長薛瑞元表示，不只是中華郵政，行政院要求公營部門以及地方政府，清查公務部門閒置空間。根據衛福部統計，截至今年4月為止，台灣日照中心有281家，多集中都會區，偏鄉的日照中心較少。薛瑞元表示，日照中心與居家服務具連動性，日照中心數目夠多，居服使用量就會下降。 中華郵政指出，衛福部規畫在六都中各找一處閒置郵局，可容納70至100床，中華郵政已盤點出10餘處適合之地，待衛福部考察，包括台北市南港郵局、新北市五股郵局、桃園市蘆竹郵局、台中市烏日郵局、台南市原佃郵局、高雄市鳳山郵局，但皆未完全定案。台中郵局責任中心副理陳香慈說，烏日郵局大樓內設有郵務中心，處理台中市烏日區信件、包裹，扣掉有包裹月台、郵件、包裹暫存區倉庫等，空間並不大，未來若設安養中心，養護中心車輛動線恐與郵務車、郵務機車動線重疊，台中郵局將另覓合適的場地，再邀請衛福部台中醫院到場評估。桃園蘆竹郵局也被列為第一波使用地點，蘆竹郵局表示，該大樓4樓面積約300坪，已接到總公司指示全力配合規畫為住宿型長照機構。衛福部桃園醫院院長鄭舜平表示，蘆竹郵局長照規畫案正在評估未定案，必須視實際空間是否符合長照需要，將與郵局實際會勘後再進一步評估。薛瑞元說，日照中心的設立仍需回歸市場機制，目前長照資源釋出床位看似足夠，實際上品質、分布範圍不均，現以增建日照中心為主，照顧中、重度失能的機構未來也會是設置重點。，
國內殯葬業龍頭龍巖公司的南區「龍智營業處」，
，遭控招攬投資吸金2億6000多萬元，
，前龍智處長吳順益、分處長曾小樺晚間9點半被送抵高雄地檢署，
，被媒體詢問有無要客戶參與投資專案？吳揮手表示「從來沒有」，
，相隔1小時前副總吳祥志也抵雄檢，
，但緊跟在調查官後面，
，不發一語。檢方分別訊問後，
，陸續命令曾小樺以20萬元，
，吳順益50萬元交保，吳祥志則於近凌晨才準備開始偵訊。 檢調根據受害人所組的自救會檢舉資料，懷疑曾為龍巖南區副總的吳祥志，2017年與兒子龍智營業處長吳順益，及分處長曾小樺等，指示下屬對外佯稱購買龍巖的產品後，能「轉約投資專案」，並以只要投入資金就能獲高額回饋金為誘因，吸引客戶一再挹注現金，疑高達2億6000萬元。不過今年8月間客戶卻拿不到本息，傳出總公司曾想介入拿出1億善後又破局，更把龍智營業處裁掉，另成立弘千營業處，再由吳順益擔任處長，吳祥志、曾小樺則去職；80多名投資受害人因此籌組自救會，四處陳情並向檢調檢舉此吸金案。高雄地檢署今天指揮搜索龍巖南區辦公處等處，傳喚吳祥志父子及曾小樺等人到案說明，全案依違反銀行法偵辦。晚間9點半許，吳順益、曾小樺先送抵雄檢，曾女戴帽子、口罩包緊緊，完全不發一語，吳順益對於有無要客戶參與投資專案，他揮手回答「從來沒有」，但記者再追問被指控吸金，他沒再回應。相隔1小時、約10點半吳祥志也抵達雄檢，但他戴黑口罩，緊緊跟在調查官後面，面對詢問完全不回答。龍巖前副總吳祥志（右）被移送時不願回應。記者林伯驊／攝影 分享 facebook 國內殯葬業龍頭龍巖公司遭爆吸金，雄檢今天指揮搜索並傳喚多人到案，深夜移送複訊。記者林伯驊／攝影 分享 facebook 龍巖弘千營業處的處長吳順益（左）被問及是否招攬投資，表示從來沒有。記者林伯驊／攝影 分享 facebook 龍巖南區「龍智營業處」前分處長曾小樺（左）今晚被移送雄檢複訊。記者林伯驊／攝影 分享 facebook，
網購商品有7天鑑賞期，
，但有的退貨會加收整新費，
，引發不少消費糾紛。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 農曆年節是網購熱門時段，
，舉凡年貨、衣物或電器都在網路搞定，
，網路購物有7天鑑賞期，
，但下單前還是得三思。有消費者網購電器，
，使用後發現不符預期，
，退貨時被業者加收整新費，引發消費糾紛。消保法規規定，網購消費者有7天鑑賞期，可無條件退貨。台中市法制局表示，有消費者網購移動式冷氣機，到貨後拆封插電檢查，發現機器運轉聲音太大，想退貨但業者要酌收整新費1500元，雙方找消保官協調。 雖有7天鑑賞期 消費者下單前還是得三思 也有人網購買新鞋，收到貨物後想退貨，業者卻以鞋盒汙損要收6成、3000多元整新費，消費者認為不合理，向消保官投訴。另名消費者網購手機，收到貨前取消訂單，但業者仍出貨，消費者把貨物拆開後退貨，被索求3成、近8000元整新費。台中市法制局長李善植說，網購移動式冷氣機，消費者非得插電才能確認機器運作狀況，屬於必要檢查行為，經協調後業者與消費者達成共識，退回全部款項；網購鞋子案目前仍在調解中。若超過商品「必要檢查」範圍 恐會被索取部分費用李善植說，網購手機的申訴案後來完成退貨，經協調消費者得支付整新費，但降為2000元；關鍵在於消費者已表明不購買，仍將手機拆封使用，儘管在7天內退貨，但產品無法恢復全新樣貌，因此得負擔整新費用。台中市法制局強調，網購7天鑑賞期可無條件退貨，產品若不滿意，消費者要把握時間退貨，但不代表能退回完整款項；消費者若超過商品「必要檢查」的範圍，甚至把鑑賞期當成試用期，恐怕會被索取部分費用。，
大陸財政部統計數據顯示，
，截至今年上半年，
，PPP（Public、Private、Partnership，
，公共私營合作制）模式儲備項目已達9，
，285個，
，總投資超過人民幣10.6兆元（約新台幣50.7兆元），
，已實施項目額逾人民幣1兆元。中國財經報網指出，
，「第二屆PPP融資論壇」昨（15）日在上海舉行，
，論壇以「共擔共贏 打造PPP合作命運共同體」為主題，大陸財政部、一行三會、行業部委、世界銀行、亞洲基礎設施投資銀行、金融租賃機構等出席參加。大陸財政部黨組成員、PPP工作領導小組組長史耀斌為論壇開幕致詞指出，自2013年以來，大陸財政部經過三年實踐探索，PPP改革已形成廣泛共識。根據大陸財政部全國PPP綜合信息平台顯示，截至今年上半年， PPP模式儲備項目達9，285個，總投資超過人民幣10.6兆元，其中已落地項目的投資額超過人民幣1兆元。PPP已成為地方貫徹五大發展理念的助推器、轉換器和加速器。史耀斌強調，PPP改革是一項推進國家治理體系和治理能力現代化的重大制度創新，是一次體制機制的變革。PPP改革具有很強的牽引性，需要行政體制、財政體制和投融資體制等改革配套推進。史耀斌指出，在看到PPP改革取得成效的同時，也要清醒認識到改革已進入深水區，仍面臨著觀念轉變不到位、政策銜接不配套、機構能力不足、信息公開透明要加強、民營資本參與率不高、部分項目實施不規範等挑戰。下一步推進PPP改革展望，將從建立PPP大市場、建合作大平台、促進國際大合作三個層面。針對此次論壇聚焦的PPP融資問題，史耀斌指出，PPP改革是一項全面綜合性改革。，
基隆巿議會因不滿新站工程未能解決火車站周遭停車問題，
，要求巿府跟鐵路局及鐵工局溝通，
，巿府昨天表示，
，台鐵日前已口頭同意，
，擴增中山陸橋南側土地面積，
，由原先2100平方公尺到7000平方公尺，
，面積是原來的3.5倍。
基隆火車站的新站完工後，
，在北口及南口旁能提供機車停車格共280個，
，中山一路、孝四路也有230格機車位，
，另外，還有22個小客車停車位。但遠少於實際需求，引起議員不滿，要求巿府上月初勒令無照的新站工程停工，溝通停車問題。
為解決火車站停車不足問題，台鐵和鐵工局另找出舊火車站西側月台層上方公車轉運站2400平方公尺的土地，規畫42個汽車格和810個機車格，但巿府還不滿意，又再增加中山陸橋南側用地2100平方公尺，作為平面機車停車場。
交旅處長楊松年昨天表示，6日再次召開溝通平台會議，台鐵地權科長洪元森已同意，擴增中山陸橋南側用地，停車空間等於是原地興建3層立體停車場的容量，先以平面為主，預定2015年8月可以營運，若日後再有停車需求，可評估闢建立體停車場。，
少數族裔孩子穿著消防衣比賽，
，簡默聰希望日後他穿上消防制服後，
，可以為這些孩子開拓新的職業路向。香港01記者楊婉婷／攝影 分享 facebook 九個聲調的廣東話、筆畫複雜的繁體漢字，
，對在港生活的少數民族而言艱澀難懂。受語言所限，
，他們可選擇的工種範疇狹窄，
，更遑論回歸後要求考生中文達一定水平的執法部門。97之後，
，消防處只有四名非華裔人士加入。不過，
，這並未有擊沉巴基斯坦裔青年簡默聰穿上黃色戰衣的夢想，
，曾遇車禍獲消防員救一命後，
，他以成為消防員為目標，並希望為年輕族人開啟一條新的職業路向，「你著住制服，你啟發佢，跟住你去追夢想。」他的膚色或許黑黝、廣東話發音不太標準，但談起消防員工作時，眼內綻放爍爍光芒，似乎對成為消防員懷有滿腔熱誠。27歲的的巴基斯坦裔青年簡默聰，以流暢的廣東話侃侃而談，但他笑說自己曾經是「怕醜仔」，不敢與香港人聊天，全因他不懂得中文。撇豎橫鈎的漢字，他看不懂也不會寫，又不會說廣東話，「好驚，冇乜信心，好怕羞，唔識面對人，你行埋嚟用廣東話問問題，我未必想同你講嘢。」 5至14歲少數族裔僅六成能讀中文根據香港2016年中期人口統計，不計算外傭的話，全港共有逾26萬少數族裔人士，佔全港人口3.6%。年輕少數族裔人士擁有較高的閱讀中文的能力，2016年，64.3%的5至14歲少數族裔人士能閱讀中文。不過，仍有很多少數族裔人士以家鄉話作母語，其次為英文。生活在香港，中文仍是最熟悉的陌生語言。巴基斯坦裔青年簡默聰，希望日後成為消防員救人。香港01記者楊婉婷／攝影 分享 facebook 港少數族裔父母學歷不高 難教育子女「父母忙，學歷唔高，知識唔多，唔識得教育子女。」簡默聰解釋，年輕一輩在家庭中沒有學習中文的機會，久而久之，與中文漸行漸遠。直至2013年，簡默聰意識到學懂中文才可以融入香港社會，加上有意投身警隊，他參加警務處油尖旺「寶石計劃」學習中文，並結識一群有志向的同鄉，包括去年底剛出班的巴基斯坦裔消防員簡華生。不過，數年來，簡默聰投考警隊、懲教署，屢敗屢戰，卻不成功，令他感覺夢想遙不可及。遇車禍命懸一線 幸獲消防員及時救出直至一場交通意外，簡默聰被困在車內，命懸一線。徘徊生死間，身穿黃色戰衣的消防員及時趕至，將他救出，「冇消防，我就唔係度啦。」逃過死門關，簡默聰也希望成為消防員，拯救更多人，「消防係好英雄嘅工作，好有挑戰性」，加上好朋友簡華生第三度投考消防員成功，令他覺得機會並不渺茫。將面對筆試 盼穿黃色戰衣救人今次是他首次投考消防員，他為通過令無數考生受挫而回的難關──體能測試，他維持健康飲食，不煙不酒，每日鍛鍊最少兩小時。「跌過多好次，一直都唔放棄。」而他終於成功過關，接下來將面對筆試。他堅信終有一天，也會穿上黃色戰衣拯救他人，「消防係好英雄嘅工作，好有挑戰性！」穆偉健（右）及簡華生（左）為消防處其中兩名非華裔消防員。（香港01資料圖片／楊凱力攝） 分享 facebook 97回歸後 消防處僅四少數族裔人士加入據熟悉消防處招聘程序的消息人士透露，97年前，消防處亦有不少印巴裔消防員， 97回歸後，消防處只有四名少數族裔人士加入，分別三名消防員、一名救護員。翻查資料，消防員包括2016年出班的巴基斯坦裔的穆偉健，去年底出班、現駐守尖沙嘴消防局的巴基斯坦裔的簡華生。目前亦有一名班約兩個月的巴基斯坦裔學員。究竟這些文化背景與港人截然不同的消防員，是否能融入黃皮膚的圈子？消息人士指，兩名巴基斯坦裔消防員表現甚佳，與同儕打成一片，亦不曾聽過有歧視情況，「佢哋自己表示OK，師兄弟會一齊食飯。」更指兩人英文能力較一般消防員佳，反而是另一優勢。為助非華裔考生 消防處修訂筆試為中英對照至於消防處只有三名少數族裔消防員，他指出，中文水平偏低曾是印巴裔人士投考消防員最大難關，惟近年處方已修訂筆試為中英對照，甚至入班後的講義亦由專人翻譯為英文，中文相對較弱的人士亦能應付，反而體能測試難度甚高，令不少人「肥佬」。他相信，不論任何族裔人士投考消防員，亦會有一個公平、公正、公正、透明度高的考試。少數族裔不計外傭佔香港人口3%，但當中在97回歸後加入消防處的只有四人，比例上有明顯落差。香港01記者楊婉婷／攝影 分享 facebook 年輕少數族裔 隨老一輩工作缺新路向另一問題，是少數族裔人士與自己的族群的聯繫性較大，年輕一代隨上一代人士尋求同類工作，例如保安等，對加入政府感無從入手。他坦言，新一批印巴裔消防員有助少數族裔人士發挖新路向。他續指，消防處希望招募更多少數族裔加入，現時消防處編制中逾1萬人，但97年之後入職消防員的少數族裔人士僅數人，與香港逾730萬人口比例中少數族裔佔3%有明顯落差。簡默聰亦希望為族人開啟新的職業路向，「少數族裔年青人愈來愈多做到，就會愈來愈多人嘗試，下一代會望住你，你著住制服，你啟發佢，跟住你去追夢想。」他亦解釋年輕一輩上學時要勇於嘗試說廣東話，不要逃避，廣東話自然會大有進步。成立僅一年的少數族裔關懷協會（簡稱CEMO）致力為在香港生活的少數族裔提供共融活動、培訓和創造更多就業機會等。協會透過消防安全青年曲棍球日等活動，提供文化、娛樂，及提高消防安全意識，同時促進和幫助少數民族加入消防部門的就業機會。據協會創辦人白俊達Jimmy指出，協會已幫助兩名少數族裔人士加入消防處，其中一名是現駐守尖沙嘴消防局的的簡華生，另一人則剛入班，目前協會仍正協助簡默聰投考消防員。少數族裔關懷協會（簡稱CEMO）致力為在香港生活的少數族裔提供共融活動、培訓和創造更多就業機會，並舉辦消防安全青年曲棍球日等活動。香港01記者楊婉婷／攝影 分享 facebook 文章授權轉載自《香港01》，
各地機場投資額 資料來源：CAPA飛航中心 分享 facebook 過去數十年來，
，香港與新加坡一直都是讓亞洲乘客轉機至全球各地的空運樞紐。不過，
，隨著全球各地掀起規模達1兆美元的機場興建熱潮，
，情勢未來可能出現改變，
，威脅香港與新加坡的主宰地位。雪梨航空研調機構CAPA飛航中心估計，
，亞洲各國已投入約5，
，000億美元資金翻新或興建新機場。例如中國正斥資129億美元在首都北京打造新機場，
，預定2019年落成，
，屆時北京將躋身全球最大航空樞紐之一。泰國當局也計劃在2021年前耗資1，170億泰銖（35億美元），擴建曼谷蘇凡納布國際機場，包括興建第三條跑道。南韓也斥資5兆韓元（45億美元）在仁川國際機場興建第二座航廈，志在成為全球頂尖的航空樞紐。為了抵禦來自其他國家的威脅，新加坡樟宜機場本月宣布將斥資13億星元（9.5億美元），打造第四座航廈，香港也展開填海工程，興建香港國際機場第三跑道，整項計畫的成本高達1，415億港幣（180億美元）。光輝國際諮詢顧問公司駐新加坡合夥人卡爾森指出：「這是一場全球航空樞紐之爭，問題只在誰會是最大的贏家。」CAPA的調查也指出，亞洲以外地區也正斥資2，550億美元興建新機場，並額外投入8.45億美元進行擴建，例如鋪設跑道、興建航廈等。興建計畫已經排到2069年。這波機場熱也讓新加坡、香港等傳統航空樞紐感到壓力。Flight Ascend Consultancy分析師陸佳佳指出：「局勢瞬息萬變，誰能贏得轉機市場很難預測。」CAPA指出，亞洲的新機場將吸走超過1，250億美元的資金，相較下，美國與加拿大的新機場投資僅36億美元。，
美國高球好手路易絲只差1步就能登上「世界球后」，
，昨天她在空中巴士LPGA錦標賽繳出66（-6）桿佳績，
，和領先的瑞典女將諾奎斯特只有兩桿距離。
現役球后是南韓朴仁妃，
，她和路易絲只有0.38分的差距；且因朴仁妃沒有越過晉級線，
，路易絲最終成績只要排在前兩名，
，朴仁妃蟬聯58周的寶座就會易主。
本周一直被問到相關問題的路易絲說，
，她知道拿下比賽世界排名就能躍居首位，
，「但這不是我贏比賽的目的，
，排名、獎金榜都是伴隨冠軍而來，
，我的目標是明天贏球，如此一來該發生的就會發生。」，
經濟部最快六月公布核四安檢評估報告，
，經濟部長張家祝昨天表示，
，總體檢作業從去年五月啟動至今，
，評估整體作業進度，
，並綜合國際、國內專家學者實地檢驗，
，他「對核四安全有信心」。
張家祝指出，
，今年中將公布核四安檢報告，
，結果將不會如外界預期一翻兩瞪眼的「安全或不安全」；因為不安全的話，
，報告就無法完成。
他以健康檢查為喻，健檢結果只有紅字和正常兩種指標，但核四卻是發現問題就必須「修正到好」。
對核四商轉的不確定，張家祝說，核四安全今年一定有答案，但商轉與否是政治決定，只是「拖得越久對核四越不利」。
台電「強化安全檢測小組」從去年五月執行核四廠一百廿六個系統再檢視，截止今年一月中，已完成通過九十八個系統。，
因應武漢肺炎疫情，
，高中以下學校延到二月廿五日開學，
，未滿十二歲以下的學童若需要家長照顧，
，受雇家長可有一人請防疫照顧假，
，雇主必須准假。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 得知孩子的寒假要延至二月廿五日時，
，真的讓身為人母的我一個頭兩個大，
，原本事先排定好的計畫，
，頓時亂了套。雖然身為全職媽媽，
，時間比一般上班族的父母有彈性，但罹患慢性疾病的我，必須利用孩子開學之後的某一天回診，並有一天要做些例行性檢查，因為藥物不夠，無法延期回診，真的讓人不知如何是好。到底該不該一同帶著孩子進出醫院，拿孩子的健康來賭上這一把？ 醫院進出病人多，各類病菌多且複雜，而今卻又遇上武漢肺炎疫情的非常時期，如同雪上加霜；周遭親朋好友也各有各的事情要忙，加上先生工作繁重，不方便請假，真的讓我們一家人皆束手無策。況且「防疫照顧假」，並非每個人都有辦法請，雖然勞動部說「雇主一定要准假，也不得要求以事假，不可扣全勤獎金，不能刁難」，然而許多中小企業是否會因為工作程序上的停擺，雇主因此少了營收，而不得不將員工原有的業績獎金「認賠殺出」！而這些損失，中央願意補償嗎？計畫趕不上變化，期待中央可以想出更好的配套措施。也許筆者是特例，但相信還是有不少家長也因某些原因無法配合孩子的延假而深感困擾。更何況延兩個星期之後，如果疫情依舊，是否適合再持續延假呢？，
