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卸任就換葉克膜系統 柯再遭疑與廠商關係

被質疑任職台大醫院期間成立違法帳戶的無黨籍台北市長候選人柯文哲,

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,再遭立委羅淑蕾爆料,

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,柯在台大期間,

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,堅持用有瑕疵的美敦力葉克膜(ECMO),

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,直到卸任台大醫院才找「外援」補救,

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,質疑柯與美敦關係匪淺。
對於相關指控,

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,柯文哲陣營表示不願回應。台大醫院則說,

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,在柯文哲離開前,

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,院內包含德規(MAQUET與MEDOS)的二種規格在內,

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,三家的葉克膜都有在用,並沒有只用美敦力。
不過德規廠商之一的MAQUET代表冷先生昨天向記者證實,是在今年四月間才接到台大醫院採購葉克膜系統服務要求,在行政流程完成後,約六月才正式加入服務,二月十七日柯就向台大醫學院請假。
羅淑蕾表示,目前市面上葉克膜系統主要有美規(美敦力)、德規(MAQUET與MEDOS)與日規(TERUMO)三套,其中美敦力最早發明,但設計上人工心肺有易滲漏、引流血液易凝固,造成病人黃疸等問題,國內主要醫院都已不使用。
像北醫、萬芳與新光現在都用MEDOS,慈濟用TERUMO,陽明醫院與羅東聖母醫院都用MAQUET,榮總多年前起也改用MAQUET與TERUMO,台北聯合醫院忠孝院區與雙和醫院用MAQUET與MEDOS。
但與榮總並列國內使用葉克膜量最大的台大,在柯文哲任創傷醫學部主任任內,仍堅持使用美敦力。直到柯離開後,因外科醫師與技術員建議,接任的陳益祥今年初才引入其他系統補救。
羅淑蕾說,連原發明美敦力的所在國美國都不用的東西,柯文哲卻堅持要用比較不好的東西,罔顧病人權益,質疑與廠商關係。
本身也是心臟外科醫師的國民黨立委蘇清泉則說,美敦力一直有人工心肺膜與機器銜接管路密合度不足問題,才導致滲漏,也因此榮總才決定改採德規。
蘇清泉質疑,柯在台大創傷醫學部主任任內,收費擔任美敦力大陸推廣講師;在美敦力參與台大醫院限制性招標案下,又以MG一四九帳戶收美敦力捐款,從這些角度來看,美敦力在柯文哲卸任後在台大失去獨大地位,耐人尋味。,

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大貨車明天可走蘇花改 但得等到9點提前上路會被罰

蘇花改蘇澳至東澳路段,

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,17日開放大貨車通行,

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,但開放的時間是上午9點,

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,公路總局第四區養護工程處今天提醒,

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,千萬不要搶在今晚提前上路。蘇花改蘇澳至東澳路段去年2月5日開放小型車通行,

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,同年5月7日開放大客車通行,

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,公路總局第四區養護工程處指出,

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,在經過不斷檢討精進及多次模擬事故演練下,訂於明天上午9時開放車體長度在12.2公尺以下、非管制的大貨車通行。 交通部公路總局第四區養護工程處表示,明天開放通行,但時間不是凌晨,而是上午9點才開放,所以,開放前、即上午9點前還是禁止大貨車通行, 提前或硬闖還是要受罰,千萬不要。同時,公路總局統計,蘇花改一天單向車流量平日約3千到4千輛次,一般假日約5千到6千輛次,蘇花改開放大貨車行駛後,未來大貨車平日一天最高約增加1千,假日貨車減少,約增加500到600輛次,大貨車尖峰時段約佔整體車流的百分之10到20。同時,第四區工程處表示,為考量蘇花改路段安全,大貨車通行蘇花改,必需經過地磅站檢查,並禁止載運危險物品車輛通行,蘇花改隧道的時速限為60公里,大客車及大貨車與前車須保持100公尺安全距離,小客車與前車保持50公尺安全距離,並行駛左側車道,禁行右側的緊急救援車道,禁止超車等危險駕駛行為。工程處表示,依據蘇花改環評說明書規定,大貨車行駛蘇花改後,全面禁行台9丁線(舊蘇花公路),但考量台9丁線沿途有不少住戶或工廠有行駛大貨車需求,公路總局也訂定相關配套措施,以申請通行證的方式,例外通行台9丁線(舊蘇花公路),並於3個月勸導期後,由宜蘭縣警察局針對未持有通行證的大貨車駕駛人依法開罰。蘇花改蘇澳至東澳路段17日上午9時開放大貨車通行,圖為公路總局第四區養護工程處相關事故模擬演練。圖/公路總局第四區養護工程處提供 分享 facebook 蘇花改蘇澳至東澳路段17日上午9時開放大貨車通行,圖為公路總局第四區養護工程處相關事故模擬演練。圖/公路總局第四區養護工程處提供 分享 facebook,

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小黃司機犯特定罪被吊照 違憲

計程車司機若犯竊盜、詐欺、妨害自由、妨害風化等罪,

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,一審判刑後吊扣執業登記證,

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,判有期徒刑以上之刑確定者,

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,要廢止執業登記、吊銷駕照,

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,大法官會議昨作出釋字第七四九號解釋,

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,認為規定不符比例原則,

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,牴觸憲法平等、工作等基本人權,

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,有關機關二年內應修正。未來,

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,媒介性交易的馬夫將不用被吊照。現行道路交通管理條例第卅七條第三項規定「計程車駕駛人,

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,在執業期中,犯竊盜、詐欺、贓物、妨害自由或刑法第二百三十條至第二百三十六條各罪之一,經第一審法院判決有期徒刑以上之刑後,吊扣其執業登記證。經法院判決有期徒刑以上之刑確定者,廢止其執業登記,並吊銷其駕駛執照。」其中涵蓋妨害風化罪章。昨天釋憲後,被吊照的計程車司機今日就可以重新考照,不過被禁業者仍需視二年內修法與否,否則三年內不得再辦執業登記。當初立法是認為計程車司機工作有流動性,接觸單身女性和攜帶巨款的旅客機會多,從犯罪型態分析,司機犯竊盜、詐欺、贓物、妨害自由和妨害風化罪最多,有必要設限,因此訂定這條例。一九九六年發生彭婉如命案,震驚全國,該條第一項後來修正,將原先僅對犯特定犯罪經判決確定者,二年內不得擔任計程車司機的規定修改為終身禁業,此一規定並未在昨天大法官宣告違憲之列。這次被宣告違憲的條文,牽連很廣,包括販賣帳戶的幫助詐欺取財罪、當馬夫等人,若被吊銷駕照,三年內都不得考領駕照。大法官會議併審九案,聲請人包括六名計程車司機和台北、桃園地院法官,他們認為此條文有違憲疑義。其中聲請釋憲之一的李姓司機因與鄰居吵架,被判刑六月、易科罰金,就被廢止執業登記、吊銷執照。司法院秘書長呂太郎表示,僅依罪名、徒刑標準就廢止營業登記、吊照,不合比例原則,這些罪未必對乘客有危害、無從推定再犯風險,憲法應保障人民工作權。他舉例,即便獲緩刑,當事人即使沒當計程車司機,仍被剝奪開車代步、接送小孩機會,已逾必要程度。大法官黃瑞明在協同意見書寫道「一竿子打翻一船人的規定方式過於嚴苛」,每當發生重大治安事件,特定族群就易被貼上標籤,被歧視者幾乎無話語權。,

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智邦Q2純益 十年新高

智邦董事長李炎松。 (本報系資料庫) 分享 facebook 智邦(2345)昨(5)日公布第2季稅後純益4.8億元,

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,季增兩成,

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,攀近十年新高,

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,每股稅後純益(EPS)0.89元,

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,累計今年上半年EPS為1.64元。展望第3季營運,

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,智邦表示,

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,將持續研發雲端高階產品,

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,加強新客戶與市場開發,

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,精實庫存與製造管理,提升整體營運績效。智邦第2季營收74.2億元,季增25.2%,為單季新高,單季營業利益5.7億元,季增4.9%,稅後純益4.8億元,季增兩成。主要受惠雲端運算服務相關產品出貨暢旺,企業用網路交換器需求增強,帶動第2季營收及獲利表現。累計今年上半年合併營收133.5億元,年增兩成;稅後純益 8.8億元,每股稅後純益1.64元。法人表示,智邦受惠雲端資料中心交換器出貨增溫,可望推升營收逐季成長,看好第3季營收有機會再攀高。 圖/經濟日報提供 分享 facebook 智邦昨天股價下跌1.4元,收51.1元,成交量逾1.4萬張,外資買超,本土投信及自營商站在賣方。智邦是台灣第一家取得開放運算計畫(OCP)資料中心交換器認證公司,近年Google、微軟、亞馬遜及臉書等國際大廠也採用開放網路架構,帶起白牌業者(Brite Box)的新機會。隨著國際大廠可由客戶自己選擇硬體及軟體供應商,推升軟體定義網路(SDN)的新趨勢,為過去交換器代工廠開啟一扇商機大門,智邦搶得商機,帶動營運走高。近年智邦積極鎖定雲端資料中心高階交換器產品,其中,10G、20G、40G產品均已打入大型雲端中心供應鏈,目前貢獻營收比重約二到三成,相關產品毛利率高於公司平均值,成為推升獲利的關鍵。,

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APEC創業挑戰賽 八月在台登場

經濟部中小企業處表示,

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,今年8月6日、7日兩天將在台北舉辦「2014APEC創業挑戰賽」,

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,競賽即日起開放團隊報名至5月10日止,

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,報名網址: http://www.apecaccelerator. org/index.aspx
中小企業處表示,

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,挑戰賽將邀請來自APEC各會員體及世界各創投業者、中小企業代表及創業領域專家逾200位貴賓、20國、30位優秀團隊與會,

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,挑戰賽脫穎而出的6支隊伍將由Intel與Siemens贊助代表亞太區赴美國矽谷參加「2014 Intel全球挑戰賽」及「2014 Siemens全球創業論壇」,

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,與來自世界各地頂尖團隊競賽,

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,有機會獲得優渥獎金及國際曝光機會。,

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尋人啟事一登三十年

32年過去了,

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,一家4口沒再見過面,

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,一直到昨天,

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,王婦帶著女兒在新北市海山警分局巡佐蔡淑女協助下,

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,與失散多年的兒子相見,

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,母子激動相擁而泣,

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,37歲的姊姊林女說,

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,一知道35歲的弟弟電話,

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,3天來,每天通話好幾小時,前天2人已迫不及待先見面,一解多年想念親人之苦。

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明年續跑馬拉松? 富邦要等北市府提案

台北富邦馬拉松明天(廿一日)登場,

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,今年是富邦金控及富邦人壽冠名贊助台北馬拉松的最後一年。台北市換新市長後,

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,富邦會否繼續贊助?富邦金控總經理許婉美昨天說,

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,要看台北市政府未來提案方向再決定。
富邦台北馬拉松是台灣最大規模的路跑活動,

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,今年的報名人數就超過四萬二千人。聽到富邦可能不再贊助,

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,不少跑友表示,

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,希望這個每年年底都要參加的盛事,

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,不會因此中斷。
北市體育局副局長丁若亭說,

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,目前沒有訊息,但台北馬拉松已成為知名國際賽事,未來將採公開招標,讓更多有意贊助企業參與。,

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剛果東部大城果瑪市 第2人死於伊波拉病毒

剛果民主共和國對抗伊波拉病毒的負責人穆延貝今天告訴法新社,

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,東部果瑪市(Goma)第2人死於這種致命病毒。果瑪市是重要交通樞紐。負責協調對抗歷時一年伊波拉(Ebola)疫情的穆延貝(Jean-Jacques Muyembe)說:「果瑪市一名伊波拉病毒確診病患已死亡。會採取一切措施來阻斷傳染鏈。」 7月16日傳出,

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,果瑪市出現第一起伊波拉病毒死亡病例,

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,引發廣泛關注。聯合國世界衛生組織(WHO)隔天宣告,

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,伊波拉疫情已構成「國際關注公共衛生緊急事件」,

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,呼籲國際採取行動。今天公布的數據顯示,

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,剛果民主共和國東部自去年8月1日爆發這種出血性病毒疫情以來,

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,已有1803人喪命。衛生專家擔心主要城市爆發疫情,這些城市人口稠密和高流動性,使得隔離病患和追蹤曾與感染者接觸過人員的工作,較鄉村更加困難。第一起死亡患者身分被描述為福音傳道者,此人從果瑪市前往布滕博市(Butembo);布滕博是伊波拉疫情肆虐最嚴重城鎮之一。這名佈道者到布滕博7座教堂講道,經且常接觸包括病患在內的信徒,之後搭巴士返回果瑪。負責協調北基伍省(North Kivu)因應伊波拉疫情的阿貝迪(Aruna Abedi)表示,第2名病患「罹病11天後」抵達一座治療中心。北基伍省是伊波拉疫情最嚴重省分。「他真的是一起毫無希望案例,因為病情進入末期,於昨夜過世。」阿貝迪呼籲大眾若出現伊波拉相關症狀要迅速回應,「不要隱匿疑似病例」。,

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喉嚨常卡卡、口水黏黏的 當心胃食道逆流

耳鼻喉科醫師許慶芳(右)指出,

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,胃食道逆流增添罹患食道癌機率,

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,反覆清喉嚨也可視為警訊。 圖/許慶芳耳鼻喉科診所提供 分享 facebook 經常喉嚨卡卡,

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,還有黏黏的口水,

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,未必一定是耳鼻喉科疾病!耳鼻喉科醫生表示,

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,常有患者如此描述,

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,但經詳細檢查病兆卻不是在喉嚨,

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,而是罹患胃食道逆流,

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,因此形成慢性咽喉炎,

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,要根治得先治療胃腸著手。台中的耳鼻喉科醫師許慶芳指出,胃食道逆流會把胃酸帶上喉嚨,從內視鏡可發現喉嚨接近聲帶位置的黏膜有些紅腫,且常感覺有口水,是黏膜受刺激產生分泌物,病人會形容說「有痰」或「黏黏的口水很多」。 也有人感覺喉嚨「卡卡的」或「起床後感覺喉嚨很乾」,常要清喉嚨,這些症狀往往因胃食道逆流形成慢性咽喉炎症狀。他說,要治療除了針對喉嚨開消腫的藥,也須從患者的胃食道逆流症狀著手,通常得要1至3個月,飲食上還得避開辛辣、茶、咖啡、酒等刺激性食物,常有患者做不到使得病情反覆發生。他提醒長期反覆性的胃食道逆流增添罹患食道癌機率,曾有患者每晚睡前習慣喝杯烈酒,20幾年後因胃食道逆流而罹患食道癌。日前藝人安迪因罹患食道癌過世,醫師呼籲千萬勿忽視胃食道逆流的影響,經常反覆清喉嚨可視為警訊。,

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女子保齡球 周佳溱第4

保齡球隊在昨天進行的女子精英賽第二輪,

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,最佳成績是周佳溱的第4名,

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,其次是蔡昕宜第6名及王雅婷第9名,

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,中華隊無法挺進挑戰賽決賽,

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,結束所有賽事。
保齡球隊在天津東亞運的表現是「陰盛陽衰」,

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,累計1銀2銅均由女子隊拿下,

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,總教練陳東輝表示,

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,女子隊的表現令他滿意,

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,表現正常,

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,男子隊這次比較可惜,未能發揮最佳實力。
陳東輝認為男子隊表現不佳除了選手沒有正常發揮外,教練團也須承擔一些責任,「教練與球員間的雙向溝通還需加強,選手才能心無旁鶩地專注於比賽。」
陳東輝認為幾位女將的發揮都相當出色,簡秀蘭的發揮最平穩,李曉萍與王雅婷也都有水準演出,但陳東輝坦言,台灣目前保齡球的實力與南韓差距相當大,「他們可以讓我們30分,」南韓拿下全部13金中的12面金牌。
他表示,中華隊後面還有追兵威脅,「香港積極聘請優秀教練指導,已經有快追上我們的趨勢。」,

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