行政院已設定明年「電子化支付」占民間消費比重的目標，
，必須過半，
，這對台灣金融科技（FinTech）發展的幫助究竟有多大？要回答這個問題，
，得先說明何謂電子化支付。其實電子化支付就是「非現金支付」，
，因此其包含信用卡支付、ATM轉帳、電子票證、手機支付與電子支付，
，特別信用卡支付占非現金支付的九成以上。金融科技的發展，
，有賴建構豐富的金融生活場景環境。信用卡、電子票證（例如悠遊卡）只是替代現金支付的工具，
，而手機支付（例如Apple pay ）則是將原由信用卡支付，
，換成手機而已，皆是支付載具的替換，比較難將民眾食衣住行娛樂的消費，自動儲存與進行大數據分析，進而提出滿足民眾需求的金融產品與服務。 網路融入生活，而金融藉由網路滑入生活。未來金融服務的進行不會僅在金融機構營業場所，而是蔓延在生活場景，此為金融生活場景的意義。要豐富化金融生活場景，並非僅是以手機做為支付工具而已，而是透過手機提供豐富食衣住行與娛樂的消費平台，讓民眾消費大部分在平台完成，並透過手機連結信用卡、金融卡帳號完成付款。這些活動可讓金融科技業者儲存上述具有人事時地物的資訊，不僅可做為信用調查，亦可瞭解消費習慣、生活型態與金融需求，並提供適時、適地、適性的金融產品與服務。目前台灣比較接近上述金融生活場景營造的是電子支付業者，例如街口支付、Line pay一卡通、歐付寶，以及兼營的銀行業者。電子支付業、電子票證業同受金管會的監理，惟電子支付業可以支援轉帳、儲值功能，讓交易更為方便。台灣的電子支付稱得上普及嗎？截至今年3月，使用電子支付人數達494萬人次，但使用的金額卻不高。其中，當月代理收付交易款項金額為32.6億元、當月電子支付帳戶間款項移轉為4.9億元、收受儲值款項12.6億元、支付款項餘額10.3億元。若再扣除代理收付交易款項，其主要是跨境電子商務平台交易，其餘有金融生活場景的交易並不多。相較於今年3月信用卡簽帳金額2，390億元（包括實體卡與手機支付），電子支付尚在起步之中。由於電子支付是金融科技發展的基礎，行政院上述目標的設定，仍然不夠明確、不夠深入，也有欠積極。即使明年達成非現金支付比率過半，如果還是靠信用卡與電子票證達標，則對金融科技的發展助益不大。近來金管會鬆綁電子支付業務，並預計明年修法開放電子支付帳戶之間可以互相轉帳，例如街口支付跟LinePay一卡通帳戶可以互相轉帳，並將電子支付跟電子票證合併成同一法規合併管理。許多人認為台灣信用卡支付、便利商店與ATM普及，生活相當便利，因此電子支付自然發展較慢，而中國大陸剛好相反，自然有利於電子支付、第三方支付。然而，上述論點仍有值得反思之處，香港、新加坡跟台灣在生活便利性相似，但是它們在電子支付與金融科技產業也有相當的發展。有鑑於金融科技是未來趨勢，可以帶給民眾生活更便利、交易成本更低，更可創造新型產業、塑造智慧城市與物聯網商機，促進經濟成長，因此強化電子支付、第三方支付等行動支付的發展空間是首要任務。香港政府將不同支付服務營運商的QR碼，整合成為一個共用標準，並提供相關應用程式；新加坡更有官方統整的QR碼與手機跨行轉帳系統，可將所有的支付介面、各銀行帳戶整合在一個平台。甚至，日本的Line、NTT DoCoMo與中國阿里巴巴的支付寶與騰訊的微信支付等五家企業，將在行動支付手機條碼的規格上做出統一。這些做法，都值得台灣目前分散、支離的行動支付與跨行轉帳學習。，
台中捷運綠線 延伸彰化有譜？ | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，未來台中到彰化市可搭捷運直達。 圖／台中市交通局提供 分享 facebook 外傳台中捷運綠線延伸至彰化段已納入行政院的前瞻計畫，
，總經費197.93億元，
，將增設6站，
，其中彰化的2站由縣府負擔30.78億元。前瞻計畫中推動軌道建設，
，台中市長林佳龍昨在市政會議說，
，包含山手線、捷運藍線與綠線延至彰化案，都已納入；但對此交通局低調說，要等中央宣布。中市交通局去年11月已將捷運綠線延伸彰化段計畫送交通部，目前審查中，若納入前瞻計畫，是否代表確定？市府官員私下說：「還是得依程序核定才算！」台中捷運綠線接駁高鐵台中站旅客快速進入台中市區，預計107年底試運轉，109年底正式營運；延伸段分兩部分，向大坑延伸2站，彰化延伸設4站。據規劃往彰化部分4站全長5.33公里，成功嶺站與龍泉、健行路口在台中境內，金馬、彰興路口與金馬、中山路口則位於彰化境內；往大坑延伸2.49公里，設松竹、軍功路口與松竹、軍福16路口兩站。中市交通局表示，捷運綠線延伸段須經費197.93億元，分配中央負擔79.79億，台中市87.36億，彰化縣30.78億。另外綠線延伸至彰化得跨烏溪，市府表示將興建金馬橋，讓捷運軌道與公路共構，上層走汽車，下層鋪軌道供捷運電聯車行走。，
新北市府今年拆除五股垃圾山業者違建。 圖／新北環保局提供 分享 facebook 新北市長侯友宜從基層一路走到現在，
，深刻理解基層心聲，
，他上任後強調「行動治理」，
，要求各單位首長要站上第一線，
，在就職1周年前夕，
，他強調要透過「新領導方式」改變新北市，
，要在2030年讓新北成為大台北的中心。侯友宜表示，
，行動治理要由首長以身作則推動，最重要的就是到第一線去看，且無預警到場了解實際狀況，能讓同仁知道不能馬虎；他今年6月認為淡水前分局長未站在第一線，大動作撤換，侯友宜說，團隊還是要有紀律，換人是必要之惡，不過到現場看成果，不僅自己會進步，同仁也會受鼓舞。 新北市府各機關有34個臉書粉絲團，侯友宜說，小編24小時要備戰，就跟警察、1999一樣，都是服務市民，更能藉此知道施政弊病在哪裡，可以盡快解決問題。新北市府團隊運作近1年，侯友宜表示，前陣子對調2名經常一起開會的副局長，因為看的角度不同，對調之後效率更快，至於組織變革方面，他也在評估，但不一定要成立新局處，組織必須要能發揮功能。從不談論是否連任的侯友宜，仍然擘畫2030年的新北市，侯友宜說，願景建立在新領導模式，像是五股垃圾山，過去沒有首長敢碰，他的新領導就是該除弊就除弊，會極盡溝通能事，但是該合法納管就好好做，拿出新方式解決問題，現在整頓五股垃圾山後，中央跟進加高堤防，未來台北市社子島解決堤防，他會翻轉整個新北市。，
FII今天將在上海上市交易，
，市場看好蜜月行情走勢，
，昨（7）日搶先卡位押寶FII母公司鴻海。鴻海昨日尾盤神龍擺尾，
，最後半小時大單狂敲，
，30分鐘內大漲逾1元，
，終場收當日最高價91.2元、漲2.1元，
，重回90元大關之上，
，也站上半年線。鴻海昨天成交量同步放大到8.5萬餘張，較前一個交易日的4.6萬餘張將近倍增，價量俱揚。三大法人連續三個交易日均站在買方，昨天共買超2.69萬張，以外資買1.65萬張最多。目前三大法人持股比重為45.97%，外資持股比重為45.13%。 FII今天在上海掛牌，該公司公布第1季營收為人民幣776.94億元，年增19.7%，歸屬母公司股東純益人民幣26.31億元，年增約1%；每股純益人民幣0.15元。FII表示，第1季業績表現平穩，不存在重大不利變化。FII預估，今年上半年營收約人民幣1，460.6億至1，545.8億元，年增率約6.8%至13.1% ；歸屬母公司純益約人民幣53.5益至55.6億元，年增率約0.6%至4.5%。FII表示，本次公開發行股票為19.69億股，占發行後總股本的10%，其中戰略配股為5.9億股，網下發行股數3.71億股，網上發行股數10.03億股，承銷商包銷333.3萬股。，
考試院公務人員退休撫卹基金管理委員會指出，
，截至今年4月底，
，退撫基金淨值已達新臺幣5，
，306億元，
，為歷史新高，
，整體獲利（包括已實現及未實現收益數）為194億元，
，收益率3.82％，
，年化收益率則達11.5 ％。
退撫基金基管會指出，
，依據經濟合作暨發展組織（OECD）近期發布的主要國家經濟領先指標，
，以及JPMorgan、I M等編製之全球製造業採購經理人指數 (PMI)，顯示全球經濟復甦動能趨穩，前景轉佳。
加上主要國家量化寬鬆政策持續進行，資金持續流入風險性資產，股市交易活絡，美股創新高，台股亦呈上漲之趨勢，帶動退撫基金表現也創新高。，
伊斯蘭國（IS）聖戰士家庭成員委任律師今天表示，
，將提起訴訟，
，強迫澳洲政府把在敘利亞難民營的聖戰士妻子送回國。法新社報導，
，澳洲議會今天通過一項法律，
，將依據所謂「暫時驅逐命令」，
，阻止澳洲籍的伊斯蘭國聖戰士回國，
，期限長達2年。 目前敘利亞哈爾（Al-Hawl）難民營內有近30名女性和兒童。他們委託的律師團隊表示，
，事務所會在未來的日子裡，
，將案子提交到澳洲聯邦法院。墨爾本「斯塔里諾頓哈爾芬」（Stary NortonHalphen）法律事務所的律師康敦（Sarah Condon）表示，
，澳洲政府有法律上的義務，須保護澳洲海外公民。他形容聖戰士的家庭成員處於「越來越不穩定且危險」的狀況，並要求制定遣返這些家庭的時間表。「難民營的狀況就像地獄，且當孩童被無限期拘留時，對他們造成巨大的心理傷害，這些都是緊急狀況出現的原因。」澳洲6月證實，澳洲籍聖戰士遺留的8名孤兒已經離開敘利亞營地，並受到澳洲政府的監護。康敦說，遣送其餘的家庭「不是一項容易執行的任務，且可能很費時」。「然而，由於澳洲政府已經成功將2個家庭送回國，我們知道這是一項可行的任務。我們讚揚這些努力，並敦促這些努力擴及所有的女性和孩童。」，
北市新版預售屋契約 建商可自主檢查 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，北市地政局修訂「預售屋管理暨聯合稽查作業要點」，
，昨起上路。即日起，
，建商針對契約可填寫「自主檢查表」，
，交由地政局、公會審查，
，但不具強制性。優質建商名單將公布於地政局網站，讓民眾「一目瞭然」。民眾買賣預售屋，內政部雖頒訂「預售屋定型化契約應記載事項」，但地政局表示，買賣契約書都由建商擬定，有些事項未完全記載，造成購屋糾紛。地政局去年稽查預售屋銷售，買賣定型化契約全數不合格，其中又以「違約之處罰」、「通知交屋期限」違規占大宗。地政局說，建商違規雖可裁處3萬至30萬元，但因有一次限期改善機會，造成違規問題一再上演。新版「台北市預售屋管理暨聯合稽查作業要點」昨起上路後，地政局說，未來建商可自行填寫「預售屋買賣契約自主檢查表」，送地政局審查，或交由不動產開發商業同業公會協審，未善盡自主檢查的建商，將不定期稽查。而各項查核結果，將公告上網供民眾參考；台北市不動產開發商業同業公會說，因為定型化契約預審須逐條檢視，加上建商來回補件，審查時間約需一個月。地政局呼籲，民眾買屋簽約前，應詳細了解建築執照資訊、定型化契約內容，以免被誇大的廣告誤導。若是代銷公司銷售的建案，也應注意契約書、訂金收據等重要文件，是否經不動產經紀人審核簽章，保障自身的權益。，
