新住民配偶嫁來台灣除生活習慣不同外，
，在語文方面也要克服困難，
，想取得汽機車駕照的人，
，通常在電腦筆試關卡就會被刷掉，
，但東勢區的新住民相當幸福，
，戶政人員黎美妹幫他們向資訊中心借電腦練習，
，商請廟宇提供路考場地，
，人員下班後也義務輔導，
，本月考取率就高達8成。
承辦的黎美妹說，現在的駕照筆試已全面電腦化，但發現新住民有的不會電腦，甚至連滑鼠也沒看過，加上語言、地域的衝突，所以常聽到新住民抱怨，就算有了身分證卻還無法拿到駕照，這對於他們來說，無論是生活、找工作都相當不便，所以才找同事一起幫他們輔導。
「總算拿到在台灣的第一張駕照，好開心喔！」從泰國來的外配魏雲雅說，報名考照前幾天才不小心跟人騎車擦撞，但自己沒駕照理虧，被對方要求賠償4萬元，讓她心急如焚也不敢告訴家人，現在有了駕照，也可外出找工作幫忙家裡。
剛考取的范文麗說，以前路口指標有的都看不懂，常鬧出烏龍笑話，也因此被警察開過罰單，這次考試已練習了好幾次，差點考滿分。
服務多年的黎美妹找同事、當地電腦中心幫忙，讓新住民先熟悉用電腦考筆試方式，同事下班後也輪流當起小老師，為她們上網印譯文，如印、菲、泰等語言，能盡快進入狀況；她又發現這些人要去最近的豐原監理站應考有困難，不是對路不熟就是丈夫工作不能共往，又找到廟宇的空地，找人畫正規標線、直接就地考試，幫她們解決種種問題。，
71歲王姓男子去年3月晚間，
，開車行經水上鄉台1線與嘉朴公路口，
，時速25公里綠燈剛起步，
，陳姓婦人騎腳踏從右前方冒出擦撞，
，陳婦送醫不治。檢方依過失致死起訴，
，但法官認為王男正常行駛，
，無法閃避此車禍，
，獲判無罪。檢方起訴指出，
，王男當晚9點許沿台1線從嘉市向南行駛，事發路口在水上派出所附近，比一般道路更明亮，路面又無障礙，車禍前若審慎注意車前狀況，應可目視陳婦正穿越馬路；且現場無煞車痕，王男也承認換車道閃避未煞車，所駕駛賓士車鋼板應較堅硬，還造成大燈破損、車牌掉落、保險桿及車身凹損，恐有超速情形。王男偵訊時否認過失，強調當時綠燈剛起步，車速很慢，腳踏車未裝前後燈，並逆向斜穿過來，一時無法注意防範，雖有往內車道閃避，仍發生碰撞。根據鑑定報告，王男當時車速約25公里未超速；陳婦騎腳踏車夜間車頭未亮燈，於南北向綠燈時橫向進入快車道，導致汽車反應不及。法官推翻檢方事證，昨天一審判無罪，仍可上訴。，
參與跨品牌聯賣的五大房仲品牌業者普遍認為，
，近年房市成交量相對低迷，
，特別在房地合一稅上路，
，投資客退場下，
，房地產買方走向年輕化、自用化，
，高度使用電商平台的趨勢已經不容忽視。房仲業者指出，
，近二、三年來，
，市場多以剛性自用為主要買盤，
，成交期拉長、成交率降低，
，房仲業者必須採取更積極的作法因應。而行動裝置的普及，在自用客戶為主的房市結構下，透過具吸引力的大量資料、優質快速的服務，才能獲得消費者青睞。住商不動產董事長吳耀焜表示，處於一個劇烈變動的時代，不被市場淘汰，需要擁有新思維、新方法，同業及異業結盟不僅能創造更多機會，也能提供民眾更有效率的購屋經驗。大家房屋總經理陳錫琮說，互聯網時代下，線上與線下實體通路，讓消費者更即時、明確掌握資訊。太平洋房屋董事長盧阿水強調，共享共利合作模式才是這個世代的潮流，在創新思維下，主動出擊創新房仲市場模式，提供消費者更迅速完整的銷售服務。，
觀察站／「習核心」成形 習的紅旗能打多久 | 兩岸要聞 | 兩岸 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 兩岸要聞 陸港傳真 兩岸經貿 台商情報 陸港股市 udn / 兩岸 / 兩岸要聞相關新聞香江風情／台灣水果魅力 陸港無法擋「隱形」殲廿 將在珠海炫技外媒解讀：習核心劍指十年大權防範風險／習近平：財政積極、抑制泡沫中共「六中」首提「習核心」 維護黨中央權威陸運20機身現最暴力標語：緊急時請砍開此區域殲20珠海航展將亮相 低空畫面先曝光台生在大陸昏迷 海基會協助回台治療陸委會民調：近7成民眾認為兩岸交流不應設政治前提鮑彤談習核心：含義高深 老百姓難理解六中全會公報首次出現 「以習近平為核心」提法中組部：黨內存在10種主義 部分高幹有政治陰謀影音／鬼門關前走一回 被海盜劫持1672天華府從中作梗？ 傳美情報機構阻中資購德企是否參選香港特首？ 葉劉淑儀：最快12月宣布參選先兆？財爺曾俊華 鼓勵港商界角逐選委是否拚特首連任？ 梁振英至今未表態宣布參選香港特首 胡國興：想不到有誰做得好過我首艘中製航母 主船體已合攏成型裝眼睛了！陸國產航母 已安裝中華神盾雷達精英團隊共識領導 外媒：中共將重返強人統治陸學者：習近平為第三屆任期鋪路觀察站／中共大權確立 「習核心」可以在任多久?陸長征五號垂直轉運至發射區 11月發射馬博會今開幕 葉克冬：兩岸文化經貿交流不會中斷港特首參選者 批北京對「六四事件」做法不妥中共空軍發言人：殲-20首次亮相珠海航展北京文博會臺灣文創精品館10/27-10/30熱鬧展出港特首選舉 胡國興亮牌 多人跟進從嚴治黨 規範高層政治生活駁國台辦 張小月：我們是主權獨立國家「習核心」概念…從嚴治黨六中全會閉幕「習核心」正式確立觀察站／「習核心」成形 習的紅旗能打多久分享分享分享留言列印A-A+2016-10-29 04:37聯合報 香港特派員李春WhatsApp 中共十八屆六中全會確認「習核心」，
，有關習近平可能延長任期的說法廣為流傳。 美聯社 分享 facebook 中共十八屆六中全會一個重大政治轉折，
，就是以中共中央全會文件的形式，
，確定習近平的「核心」地位，
，從此，
，他在中共黨史中可與毛澤東、鄧小平、江澤民並肩而立，
，在中共政治現實裡，
，其主導權可超然於政治局常委。這又帶出另一個話題，是習近平將領政多少年，他的紅旗要打多久。習近平現在有三個主要職務，即國家主席、中共中央總書記、中央軍委主席；現在說的「核心」，說的是權力核心，是這三個職務綑綁而成。其最低限度都任期五年，任職兩屆。想跨大山 非靠眾籌而是聖裁第一個任期，分別還有一年左右，明年召開中共十九大，其中共中央總書記的連任不在話下，黨的核心連任後，順理成章還要連任黨的軍事統帥，然後二○一八年人大換屆，還要拿下國家主席、國家中央軍委主席。所以加上過去四年，習近平領政十年，沒聽過異聲。但在十年之外，不斷有人提出習近平領政應超過任期限制，最少再領政十年，更有接近他的政治智囊提出，習近平身體好，可以執政卅年，讓國家長治久安。中共現行體制下，主要領導人的產生不是靠「眾籌」，而是上代或隔代「聖裁」。中共建政六十多年，權力傳承爭鬥了半個世紀。自一九八二年至今卅多年間，在權力交接上，形成部分明規暗定。是以習近平超過十年任期繼續領政，就算定了核心，還要跨越黨規國法的重重大山。連任兩屆 想改歷史就得修憲首先國法，也就是中華人民共和國憲法，對國家主席這一虛位元首，有明確規定。這是來自過去數十年間，國家主席之位曾引起重大「路線鬥爭」，包括毛澤東發動文革，把國家主席劉少奇弄死；也包括中共九大前，毛澤東懷疑林彪的天才論是想當國家主席，實行「搶班奪權」，於是有毛的火車南巡，林折戟沉沙。現行憲法規定國家主席經選舉產生，任期五年，最多可連續任職兩屆。要改變這一規定，可以發動修憲。中共中央總書記，在中共黨綱黨章中沒有任期規定，但過去中共黨代會都有修改黨章相關規定意見，中共十八大前，曾有提議修改黨章，明確規定中共中央總書記的任期五年，可連續任職兩屆，但最後沒有安排修改。黨指揮槍 軍委主席任期未定中國的中央軍委主席，有中共中央軍委主席和國家中央軍委主席兩職位，前者由中共中央委員會選舉產生，後者由全國人民代表大會選舉產生。由於要體現「黨指揮槍」，兩個中央軍委主席都由中共中央總書記擔任，沒有明確的任期規定。但擺在眼前的障礙在於一份中共黨的「歷史性文件」。一九八二年二月，中共中央作出「關於建立退休制度的決定」，是中共歷史上首度建立幹部離休退休制度。這項制度還特別對擔任高級領導職務的幹部年齡界限作出規定。四月，由國務院發布「關於老幹部離職休養的幾項決定」通知，再經全國人大對國家領導人的任職屆數作出均不得超過兩屆的明確規定。中共十二大始，中共黨章明文規定，「黨的各級領導幹部，無論是由民主選舉產生的，或是由領導機關任命的，他們的職務都不是終身的，都可以變動或解除。」解釋修改文本時，當時曾說這規定也適合於黨的領袖，但黨章本身沒有明文規定領袖任職具體屆數，鄧小平說從他開始，中共黨的最高領導職務終身制實際廢除。，
分享 facebook 中國卯盡全力打壓台灣已勢不可擋，
，台灣遇打壓則反制也有如制約反應，
，陳明通接掌陸委會時最擔心的兩岸敵意螺旋，
，這幾個月正快速攀升。但兩岸間這場打壓／反制的對抗，
，卻是一場完全不對稱的賽局。中國每次打壓台灣，
，結果必傷台灣，
，包括邦交國陸續被挖，
，東亞青運主辦權被取消，
，以及多家國際航空把台灣改名；但台灣每次反制，
，不但未傷敵分毫，反而自傷自殘，也讓台灣愈加陷入所謂的安全困境。 而且，中國手中的打壓籌碼很多，台灣手中的反制籌碼卻很少。邦交國被挖後，台灣以嚴審中國官員來台申請作為反制；東亞青運主辦權被褫奪後，台灣以暫緩金廈通水典禮作為反制；國際航空被迫改名後，台灣一度考慮以禁靠空橋等手段作為反制。但打壓沒完沒了，反制卻有時而窮，下一個打壓來臨時，台灣還能拿出什麼反制作為？管制陸客、陸生、陸配來台？緊縮台商赴陸投資？禁止台生赴陸就學？或者乾脆禁止小三通等等，讓兩岸一步步重回戒急用忍年代？台灣目前已執行的各項反制，其實已讓台灣內外皆傷。取消東南衛視記者來台採訪申請，傷的是台灣新聞自由形象，以後中國若再封鎖台灣媒體採訪，台灣還能譴責中國打壓新聞自由嗎？以統戰分化理由嚴審中國官員來台已有損台灣民主形象，刁難中國學者與作家來台，更置台灣一向標榜的學術自由、出版自由於何地？更重要的是，被禁止或被刁難的那些人，從此對台灣有了負面印象，反台灣的人每天增加一點點，這樣的代價值得嗎？為反制將台灣冠名添加「中國」的航空公司，交通部初步提出不停靠空橋，透過接駁方式遠端停機等策略，將跨部會討論。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 如果在現有反制作為外，再持續擴大深化其他反制作為，例如緊縮台商赴陸投資，其結果即使略傷中國，但也猶如螞蟻叮象，而反作用力卻可能重重回擊台灣，讓台灣更加提早陷入安全困境。台灣的安全困境是因兩岸敵意螺旋不斷上升所造成，民進黨政府若要避免落入此一困境，就不能對中國凌遲式的打壓一味以反制回應。反制是屬於下層的被動戰術，無效的反制更是錯誤的戰術，既降低不了敵意，也脫離不了困境，民進黨政府必須儘快脫離這場不對稱的賽局，重新研擬屬於上層的國家新戰略。「台灣一步也不會退」是勇氣，並非智慧，是口號，也並非政策，但有勇氣喊口號，並不能讓台灣遠離安全困境。然而，蔡英文該做或不該做什麼？不該做的事有兩件，其一，不能完全依賴美國。許多中國專家早已提出警告，台灣過度寄希望於美國，結果不是被綁架，就是被出賣。其二，不要過度膨脹自己的棋手角色。全世界對中國雖然都抱持戒心，但至今沒有任何一個國家領袖像蔡英文一樣，呼籲全球組成一個制約中國的同盟；連川普都做不到的事，蔡英文又何必以弱逞強？她該做的事也有兩件，其一，團結在野人士共商兩岸新戰略。「分裂的屋子不可能屹立」，林肯這句話永不過時。其二，尋找一個或多個能穿梭兩岸的第三者。敵意螺旋之所以不斷上升，肇因於雙方心結難解與猜疑日深，而第三者角色或多或少能有緩衝作用。敵意螺旋不斷上升的下一步，就是進入安全困境，步步進逼的中國，一步不退的台灣，都到了該踩煞車的時刻，正在全台卯力輔選的蔡英文尤其不能再猛踩油門；選舉關乎勝敗，兩岸攸關存亡，這句話老掉牙，但不可或忘。（作者為世新大學客座教授），
大陸國家主席習近平要主持起草改革方案，
，巴克萊銀行中國經濟學家常健分析，
，大陸新政府上任後不到兩個月迅速採取行動，
，將準備開展新的重大改革。如順利，
，明年初就有全面重大突破。
據匯通網報導，
，七個由大陸政府高層官員及政策顧問組成的獨立工作小組，
，正在起草改革方案，
，涵蓋金融部門、財政體系、土地使用權、生產要素價格、簡化行政審批程式、社會收入不公與戶籍制度等領域。
路透指出，
，大陸國家主席習近平將親自主持起草改革計畫，以重振大陸整體經濟繼續成長。
常健強調，明年財政改革的目標，應是調整中央和地方政府間的分權，降低整體稅負，控制地方政府借貸及推出服務增值稅和房產稅。
這些改革，應當支持大陸經濟產業已開始轉型升級，包括增速放緩，通貨膨脹較高，收入分配更加平等，更多消費和較少投資的經濟結構平衡，產業升級加快。，
苗栗縣議員當選人曾玟學站路口、追垃圾車拜票，
，翻轉原先不被看好的選情。圖／曾玟學提供 分享 facebook 苗栗縣議員當選人時代力量曾玟學，
，選舉期間早上站路口，
，白天拜票、晚上追垃圾車5個月，
，甚至塞車時還拿著大聲公沿路廣播，
，有別於傳統打選戰，
，初試啼聲獲5030票，
，在選區拿到第4高票，
，他分析認為「苗栗人希望改變，從我的政見看見寄託」！苗栗縣頭份市、三灣鄉、南庄鄉第5選區這次參選17人，其中有5人是7年級生，曾玟學原本擔心年輕人的票源分散，結果他與黎煥強、徐功凡都是首次參選縣議員就當選，另陳光軒獲得連任，年輕世代崛起，出乎地方政壇意料。 台灣大學碩士曾玟學在地方沒有樁腳，沒有政治淵源及人脈，參選之初並不被看好，他打不一樣的選戰，分析採最有效率拜票，因此早上的上班交通尖峰時間，他站在路口，晚上跟著垃圾車，白天其他時間到市場、活動場所及住家拜票，有次國道1號頭份交流道大塞車到平面道路，他步行用大聲公提醒車陣中駕駛人路況。曾玟學認為他站路口1次、2次、3次、10次，追垃圾車1次、2次、5次的時候，選民看到他的努力，覺得可以帶來一些改變，有了接觸再慢慢累積，也開啟「對話」，他發現苗栗人還是期待改變，並且期待他實踐政見，因此選後他同樣追著垃圾車謝票，相信很多人會留下深刻印象。，
為保障兒童行的安全，
，北市府衛生局邀請專家傳授如何選購兒童安全座椅小撇步。此外，
，交通局也公布最新統計數據，
，兒童坐後座未繫安全帶或使用安全座椅，
，至9月底共計取締104件。
財團法人車輛研究測試中心課長黃興閎提醒民眾，
，選購安全座椅10大注意事項，
，包括選擇貼有國內「商品檢驗合格」標識的產品、選擇適合兒童體型及年齡的產品、座椅是否有保護頭部的護墊、肩帶是否可隨兒童成長調整高低等。
北市交通局股長許元皇說，
，依美國高速公路交通安全局調查顯示，
，兒童沒有乘坐安全座椅，發生車禍的死亡率是乘坐者的8倍，正確使用兒童安全座椅，可有效降低車禍時兒童潛在傷亡率70%以上。
衛生局、車輛研究測試中心11月12、15日分別在馬偕醫院、台大醫院舉辦相關梯次研習，教導各護理之家等醫療人員「兒童安全座椅正確使用」，讓他們可推廣給準父母親們。
衛生局針對兒童安全座椅的選購、安裝、操作及宣導單張、海報已在衛生局網站公告（http://www.health.gov.tw/），民眾亦可至各區健康服務中心索取。，
毅嘉（2402）今日股價表現強勢，
，早盤漲幅超過3%。今年第三季獲利與去年同期表現相當，
，法人表示，
，車用電子與光通訊等利基型產品，
，下半年陸續出貨給國際大廠之後，
，2020年營運展望成長可期。今日股價表現，
，終場收17.65元，
，漲0.65元。毅嘉表示，
，第三季營收相較去年同期衰退約15%，主因為車市平淡，車用電子訂單減少，消費性電子訂單相對持平並未成長；不過，因為今年引進自動化設備而提高，公司的生產良率及廠房管理轉佳。 第三季毛利率13.1%與淨利率4.4%均較去年同期的8.2%與3.8%成長，合計第三季每股純益0.24元，單季營運表現得以與去年同期相當。毅嘉為PCB軟板、機構件廠商，公司營收占比中，軟板約75-80%、機構件約20-25%。軟板的下游客戶分類，五成集中於汽車電子，四成集中於消費性電子，其他部份則為工業用或光通訊產品。機構件的下游客戶區分有，合計六成集中於汽車電子、穿戴產品，兩成是桌上型電話，其他部份則為手機或防水產品。法人說，毅嘉的利基型產品集中車用電子、工業用與光通訊產品，下年產品組合以經陸續調整，利基型產品出貨佔比已接近六成。其中，車用電子過去以硬板為主，隨著資料訊息化需求愈多之後，對於螢幕需求也增加，陸續增加對於軟板的需求，國內重要客戶有群創、友達與凌巨，國外合作對象則有天馬、京東方以及JDI等國際大廠。另外，光通訊的主要客戶為FINISAR，中國華為跟海信都有陸續接觸洽談，由於光通訊產品門檻較高，信賴度的要求也比車用電子更高，此部份毛利率均優於其他產品表現。法人研判，毅嘉的利基型產品中，包括車用電子、光通訊產品下半年陸續出貨給國際大廠之後，展望2020年的營運可望觸底反彈。，
星夢郵輪「雲頂夢號」船身藝術品，
，為郵輪體驗重新定位。圖／雲頂香港提供 分享 facebook twitter pinterest 首個亞洲本土豪華郵輪品牌─星夢郵輪，
，日前為「雲頂夢號」的船身藝術品揭幕，
，這艘空間寬敞的郵輪，
，專為中國及亞洲郵輪市場量身訂造，
，預計11月啟航。被稱為「航行海上的藝術」，
，「雲頂夢號」為星夢郵輪旗下的第一艘郵輪，
，現於德國帕彭堡的Meyer Werft船廠作最後組裝工程，
，11月將從廣州（南沙港）母港啟航。由中國傑出波普藝術家蔡贇驊（Jacky Tsai）為「雲頂夢號」創作名為「尋愛‧啟航夢之旅」的船身藝術品，編織了美人魚與航員間動人夢幻的愛情之旅。駐倫敦的Jacky Tsai，與英國時裝界設計大師亞歷山大．麥昆（Alexander McQueen）的同名品牌設計鮮花骷髏圖案而聞名，揉合中西元素，創造獨一無二的船身藝術品。Jacky Tsai說，多數人認定我是西方波普藝術家，其實我少年時代是在中國度過的。因成長環境，我的藝術變得多樣性，既有一些東西方文化衝突，又有兩者融會貫通的地方。「雲頂夢號」的船身全長超過335米，Jacky Tsai的藝術品將展現在兩舷上。他又以船身藝術的元素，再創作一幅3.1米長，1.35米寬的大型金箔布面丙烯油畫作品。「雲頂夢號」於今年11月啟航，將成為亞洲最大最寬敞的郵輪。船上配備2千名船員，船員與賓客的比例約1:1.7。郵輪超過七成客房設有專屬露台，其中有100間為連通房，可以滿足大家庭的需要。尊尚的「星夢公館」設有兩層複式別墅，配備歐式管家服務，以「船中船」的概念，打造豪華住宿體驗。此外，船上設有超過35種餐廳概念，為賓客網羅全球美食。或可選擇甲板環形步道，到訪系列的主題餐廳，一邊享用全天侯供應的美食，一邊欣賞醉人海景。船上也提供各種休閒娛樂節目，包括泳池、六條水滑梯、遊戲室、攀岩牆、麻將棋牌室及迷你高爾夫。同時亦設有中西水療中心、美容沙龍、理髮店及健身中心等。11月13日至明年元旦期間，「雲頂夢號」將提供越南6天5夜遊，走訪越南峴港及下龍灣，於三亞海南島回程；另有自選周末香港3天2夜遊。網址： http://dreamcruiseline.com。，
