立委陳明文在嘉義縣長任內，
，曾任命布袋、大林鎮長的妻女代理鎮長。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 新竹縣竹東鎮長羅吉祥因違反選罷法遭停職，
，縣府指派羅吉祥的太太張順朋代理鎮長，
，地方議論，
，民進黨批「吃相難看」。廢省之前，
，類似縣市長或鄉鎮市長停職的職務代理，
，省縣市政府大都派出職等相當的一二級主管下鄉。一來職等較高才有權威號令下屬，
，二來具行政經驗以免外行領導內行。 地方首長停職，指派家屬代理，新竹縣竹東鎮並非首例；早在十一年前的嘉義縣就連續發生兩個案例：一、民國九十七年七月，嘉義縣大林鎮長李秀美因為賄選案遭停職，縣長陳明文說，縣府依「法律面」、「制度面」、「代理面」等專業考量，縣府指派李秀美的女兒黃貞瑜代理鎮長。二、民國九十七年十一月，嘉義縣布袋鎮長蔡啟東病逝，縣府指派其遺孀英文行代理鎮長。上述兩案例發生的時間，剛好都是民進黨籍陳明文執掌嘉義縣政。嘉義縣的兩個地方首長（大林鎮長、布袋鎮長），同時都出現由家屬代理，可說是民主時代的巧合、法治年代的奇觀。而上述兩個代理案，確無不法，但內政部也認為確實不宜，因為社會觀感不佳。大林鎮長涉賄選下台，未經補選，直接由女兒上台代理，嚴重打擊檢警調的查賄士氣。以後還需要查賄嗎？民進黨批評國民黨執政的新竹縣政府「吃相難看」，殊不知由家屬代理、帶頭惡劣示範的就是「民進黨明文規定的」。，
櫃買中心舉辦的「債券ETF獎勵活動」圓滿落幕。依櫃買中心統計，
，截至6月30日，
，於櫃買中心掛牌之ETF檔數，
，從一檔增加至七檔，
，發行規模自3億元成長至319.9億元，
，成效斐然。債券ETF日均值自新台幣4，
，000萬元，
，成長至新台幣1.9億元，
，6月的日均值更成長達5.1億元，顯示本次債券ETF獎勵極具成效，除成功吸引投資人積極參與債券ETF交易外，更成功促進債券ETF市場的發展。櫃買中心表示，本次活動在證券商積極參與下，截至6月底為止，債券ETF今年累積成交金額達新台幣226.9億元，獲得「E門豪傑獎」的證券經紀商有凱基台北分公司、玉山證券總公司，以及大和國泰證券公司。獲得「造市英雄獎」的證券商為元大證券公司、永豐金證券公司及統一證券公司；獲得「E級BOND自營獎」的證券商為元富證券公司。投資人獎項部分，1月至6月債券ETF全民開獎共有296名幸運得獎者，每名投資人可得禮券1，000元；另外，百寶獎部分，則抽出十名幸運得獎者，每名投資人可得禮券10，000元。櫃買中心呼籲有登錄參加本次獎勵活動的投資人，別忘記上該中心網站查詢是否得獎。櫃買中心表示，本次獎勵活動圓滿成功，除感謝投信公司、證券商與投資人的積極參與外，也感謝財政部在推動與發展我國債券ETF市場上，給予債券ETF停徵證券交易稅的優惠，為市場奠定有利的發展基礎。 分享 facebook，
進白宮！ 川普女婿將是「最大咖」顧問 | 國際焦點 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，新市長反罷工成譴責標靶英國鐵路罷工不斷 逾30萬人受罪日本可投送衛星的全球最小火箭 預計11日升空歐洲大雪…積雪壓垮帳棚 希臘難民處境堪慮英相梅伊改口 稱「硬脫歐」並非不可避免進白宮！ 川普女婿將是「最大咖」顧問分享分享分享留言列印A-A+2017-01-11 01:33聯合報 國際中心／綜合報導WhatsApp 川普的女婿庫許納將出任白宮高級顧問。 美聯社 分享 facebook 川普九日宣布，
，他的女婿兼首要親信庫許納將出任白宮高級顧問。消息人士說，
，庫許納的妻子、川普的長女伊凡卡，
，暫時不會在白宮任職。川普九日表示，
，「在整個選戰與政權交接過程中」，庫許納都是他的「巨大資產和親信顧問」，「有他在我的政府裡擔任一個關鍵領導角色，我非常自豪」。庫許納將不支薪。所謂「關鍵領導角色」內容甚廣，包括政府作業、貿易協定及中東政策。川普內舉不避親，重視家族忠誠，「駙馬」庫許納在他選戰時操盤，居功厥偉，在川普政府人事派任上復有一言定奪之力，因此一位圈內人形容，庫許納將與白宮幕僚長蒲博思、白宮首席策士巴農密切合作，但他將是「同儕之首」。卅五歲的庫許納是猶太裔，家族經營房地產致富，哈佛畢業，其父二○○四年曾因逃稅入獄，他四年後接手「庫許納公司」。他原本偏向民主黨，沒有政治經驗，二○○九年與伊凡卡結婚，後來輔佐岳父的總統初選，成為川普言語火爆而立場保守的經濟觀念信徒。庫許納八日透露他將辭去庫許納公司執行長，將他在家族房地產事業的持股交付信託。川普勝選以來，屢稱要庫許納進白宮任事。美國內閣閣員人事需要國會同意，白宮顧問無此限制，但庫許納及其律師團隊仍與「政府操守辦公室」諮商，以便符合一九六七年國會通過的廉政法。該法規定總統不得任用女婿等親屬擔任內閣職位，但國會一九七八年通過一項相關法律，規定總統雇用幕僚不受該法規限制。一些專家仍質疑庫許納獲任白宮顧問是否違反法規，民主黨也批評川普這項人事案。不過，其實民主黨的前總統柯林頓已創下先例，他擔任總統時，指派妻子希拉蕊主持健保改革，曾引起爭議與訴訟。，
監察院昨向中油採購、招標、人事文化開刀，
，彈劾副總經理楊敬熙；監委指出，
，楊敬熙曾兼執行長的探採事業部，
，該部詢價制度極不嚴謹，
，招標作業未能防杜圍標，
，楊督導不力，
，屈從工會壓力，
，將公正、敢做事的內控人員調職，有重大違失。
監委指出，除了王姓會計室副主任被調職，力挺他的會計室主任也因此請調他職。
「調查前我痛心、調查後我心痛。」提案調查的監委程仁宏說，依據中油內部簽呈，調動理由是「為維護勞資和諧及免除長官困擾」，因此請循「孔明揮淚斬馬謖之舉」將其調職。
程仁宏說，中油詢價草率、放任圍標，不虧也難，但主管卻督導不力，「反讓正直、不包庇、擋人財路的員工沒前途」。
本案是由監委劉玉山、程仁宏提起調查。根據彈劾文，楊敬熙任探採事業部執行長期間，該部於九十九年辦理塑套管等十四項財物採購案時，四百五十萬的底價與廠商得標價僅差一千兩百元，且有十二項單價一致、僅兩項各差五元；另九十七至九十九年由同家廠商得標七案，決標價也普遍、異常偏高。
彈劾文指出，研判原因是有中油員工提供底價，全案正由苗栗地檢署偵辦中。
監委調查另指出，負責內控的會計室人員提出該案疑點重重、不願辦理付款作業責；楊敬熙掌握公器、未思秉公處理，卻屈從工會及勞工董事壓力，罔顧王員長官的意見執意調動，「不遵法制、恣意妄為，情節至為明顯」。
不過楊敬熙於監委調查時，僅指「工會有建議」，他也向總經理報告，並未採納工會建議；經濟部也指調動是楊敬熙的主管裁量權。，
中信金與台灣人壽換股合併案經過昨天臨時董事會後再現生機，
，關鍵人物是擔任代理主席的許舒博，
，在各方意見僵持不下之際，
，拋出「應儘速邀集中信金協商修改契約」議題表決，
，以七比三的懸殊票數通過再協商修改契約及新的換股基準日。
具有留學比利時法學碩士背景的許舒博相當重視這次的代理工作，
，本周內諮詢了五位律師、退休檢察官、退休法官，
，考量到台壽董事們不見得熟悉公司法等相關法令，
，甚至還邀請兩位律師參與昨天的台壽臨時董事會。
董事會一開始，
，先請兩位律師先說明小股東可否提案等法令規定，待律師退出會議室後，讓董事們討論，再就董事們的疑問，請律師第二次進入提供諮詢，單是這三道便花了三個鐘頭之久。
昨天會議的第一案是小股東提案是否該通過，因兩名參與律師的見解不同而進入表決，因公股加二名獨董的五票反對，故小股東提案被否決，將再公告說明反對理由；第二案為是否同意6月13日為合併基準日，也被否決，使得氣氛趨向緊繃。
此時，許舒博表示，以依契約精神（換股合併契約第5之2條、第14.4條），提議表決發函中信金協商修改契約中窒礙難行的條款，讓雙方可以再協商新的合併基準日。表決結果，七票贊成修約，公股代表的三票因得到的授權是同意6月13日為合併基準日，對許舒博提案投下反對票。，
宜蘭往返台北的3條國道客運路線，
，昨天起新增停靠壯圍站，
，方便民眾就近搭乘，
，立委陳歐珀、縣議員黃建勇等人到場了解啟用情況，
，黃建勇認為，
，壯圍站只有周一至周五停靠，
，效益有限，
，爭取客運業者每天停靠；會後陳歐珀與縣府、業者協調達成共識，現行路線試營運1個月後，視營運狀況檢討調整。壯圍鄉、五結鄉目前僅設有國道客運的下客站，地方長期希望也能設置上車站，提高搭乘便利性，經立委陳歐珀、縣議員黃建勇、壯圍鄉公所等爭取，壯圍站昨天啟用，即日起民眾透過電話預約，可以藉由回數票、悠遊卡、一卡通或投現搭乘。黃建勇指出，壯圍站啟用對壯圍鄉或宜蘭市郊區客運族是一大福音，但只有平日停靠，例假日需求量大卻沒有停靠，有點不合理，尤其是他觀察發現，近期假日車流量沒有那麼大，國道客運停靠應該不成問題；另外候車亭、廁所及購票措施還有加強空間，提供民眾方便舒適候車環境。國光客運、首都客運、葛瑪蘭客運等3家業者，在立委陳歐珀協調下，同意依現況試營運一個月後，評估是否例假日也納入停靠站；至於候車環境與購票方式，公路總局已經同意補助經費興建，後續將交由縣府規畫設計。縣府表示，壯圍站硬體設施待經費到位就會發包，建議民眾搭乘前，先以電話預約；另，五結站正在取得用地，完成避車彎及站牌後就會啟用。，
美國廣播公司（ABC）十五日播出聯邦調查局前局長柯米（圖右）的訪談，
，柯米稱美國總統川普（圖左）「在道德上不適任總統」。 美聯社 分享 facebook 美國聯邦調查局前局長柯米在美國廣播公司（ABC）十五日播出的訪談中，
，痛批美國總統川普「在道德上不適任總統」，
，他稱川普是說謊慣犯，
，是所有替他工作的人的一個「汙點」。這是柯米去年五月遭川普炒魷魚後，
，首次接受電視訪問，
，也是兩人最新一場口水戰。柯米受訪，
，主要是為宣傳他十七日面市的回憶錄「更高的忠誠：真實、謊言與領導」(A Higher Loyalty: Truth，
， Lies & Leadership)。ABC上周已公布訪談的部分內容，訪談播出前，川普數度推文，大罵柯米「滑頭」、「渾球」，是史上最爛聯調局長，主張送柯米吃牢飯。 談及調查局調查川普競選陣營通俄案時，柯米表示他不排除俄羅斯握有川普把柄的可能性。柯米說，川普在莫斯科曾與妓女打成一片，可能讓他成為俄國政府勒索的對象。至於去年二月，川普在白宮橢圓形辦公室支開所有人，接著要他對前國家安全顧問佛林停止調查，是否涉嫌企圖妨礙司法調查，柯米答，確實有些證據可證明川普妨礙司法。不過，柯米不認為川普糟糕到應接受彈劾和罷免，只主張美國人不要再讓他連任總統。柯米在回憶錄中，稱川普是不誠實、自尊心強頂頭上司，還將他比喻為是「黑幫老大」。柯米於書中表示川普確實曾要他表態效忠，這項說法惹得川普勃然大怒，稱他的回憶錄全是捏造的故事，而他從未要柯米效忠。柯米於訪談中說，女性在川普的口中和眼中，只是洩慾工具，且事情無分大小，川普都經常謊話連篇，還堅稱美國人相信他的謊言。柯米說，價值觀很重要，「這個總統並未能反映這個國家的價值」。柯米說，美國正處於「危險時刻」，當國家領導人不受事實與真相約束，人們也停止衡量一個領導人是如何違反美國的核心價值─真相時，他認為美國的立國基礎真的處於險境。，
亞洲股市為今年全球的黑馬，
，雖然美國總統川普近期引發爭議，
，導致全球股市回檔，
，但MSCI亞太(不含日本指數)迄今仍大漲23.3%，
，正式啟動亞股新牛市。摩根投信指出，
，亞股上半年已累積亮眼漲幅，
，統計自2000年以來，
，每當亞股波段漲幅超過15%，
，後半年仍有超過63%的正報酬機會。隨亞洲出口與企業獲利在全球景氣翻揚而動能加溫，
，搭配美元回落、外資持續流入、當前估值仍相對便宜與中國題材面加持等正面因素，看好亞股下半年漲升機會仍相當濃厚。摩根亞洲增長基金經理人郭為熹表示，除了續漲機率高，進一步來看，目前亞股本益比約12.5倍，根據統計，過往每當亞股本益比落在12至13倍區間時，未來一年股市平均能再續漲雙位數至11%的水準，且相較2007年金融海嘯前的亞股本益比來到17.3倍，目前並未有過熱疑慮。由於看好亞股後市漲升空間，國際資金競相卡位，替亞股帶來另一波資金動能，郭為熹指出，今年來外資買氣強勁，對亞股呈現全線淨流入，台灣、南韓兩大東北亞股市的吸金動能已達去年全年度的7、8成以上，印度、菲律賓、越南等南亞與東協市場，迄今外資買超金額更是超越去年度水準；另外，全球股票型基金上半年亦大幅減少對亞股的減碼，回補金額高達266億美元。人民幣止貶回升，同樣讓亞股與亞幣沾光，郭為熹分析，人民幣在官方引導下兌美元連3個月升值，改寫2014年10月以來新高，當中國資本外流壓力大幅趨緩後，其外溢效果更將驅使其他亞幣受惠，並帶動資金行情推升亞洲股匯資產向上。在亞洲市場各擁題材之下，郭為熹建議，現階段不妨瞄準三大亞洲成長題材：一是中國與雙印市場金融普及的長線成長機會，二是聚焦中台韓科技產業，不少亞洲重量級科技大廠掌握關鍵技術，成為智慧型手機供應鏈龍頭，中國科技廠商則是切入13億內需人口的電商、行動支付商機，三則是在少子化趨勢下，布局中國教育商機，不錯過亞股多頭列車。，
大陸生產稀土族金屬，
，占全球產量九成，
，中共當局更從2009年起限制出口，
，使得價格高漲，
，外界一度認為稀土將成為控制歐美國家的關鍵礦產。但隨其他國家的礦山投入生產，
，使得大陸的稀土出現供過於求、價格下滑，
，相關企業的股價也大受影響。中國第一大稀土企業「包鋼稀土」在第三季獲利大跌九成，
，宣布旗下多家公司停產一個月。
上海揚子晚報報導，
，根據上海交易所消息，
，包鋼稀土發布公告表示，稀土市場自2012年下半年以來低迷，產品價格持續走低。為維持產品價格穩定，公司決定自2012年10月23日起，所屬應用包頭稀土礦的焙燒、冶煉分離企業，以及應用南方稀土礦的全南包鋼晶環公司、信豐包鋼新利公司停產一個月。同時公司也暫停向有關焙燒、冶煉分離企業供應原料。，
北京瞭望／15元開賓士 陸共享汽車加油門 | 兩岸要聞 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，隨著五顏六色的共享單車在大陸各城市遍地開花後，
，共享汽車被視為是共享經濟下一個風口行業。近期，
，共享汽車陸續在北京、上海、重慶、天津等城市高調現身，
，並以「十五元（人民幣，
，下同）就可開賓士」的口號，
，吸引民眾嘗鮮。大陸共享汽車平台不少，
，諸如一度用車、TOGO、Gofun、綠狗租車等。租車程序大同小異，即先用手機下載應用程序，註冊會員，上傳身分證和駕照等，經審核通過並交納押金，即可使用該服務。這些共享汽車多數是新能源車，計費方式大多是採「實際里程費＋實際用車時間（分鐘）」，但計費價格不一，有的是一元一公里＋一毛錢一分鐘；有的是一點八八元一公里＋零二八元一分鐘。總體而言，比坐計程車或網約車便宜許多。大陸業界認為，當前大陸各大城市交通擁塞，部分城市有限號限行以及汽車限購等政策，而買車、養車成本高，城市停車難等問題，將使民眾對共享汽車需求增加。甚至有人預測，未來三至五年將是共享汽車爆發時期。然而，也有人不看好共享汽車發展前景，認為受政策影響大且限制多。首先是，無法隨時隨地還取車。共享單車之所以欣欣向榮發展，與其隨時隨時可還取車輛的便利有關，共享汽車則受停車位限制，須到特定網點還取車，如不在特定網點還取車，產生的停車費用要由使用者負擔。早在二○一一年大陸就有共享汽車服務出現，二○一五年走向智慧共享租車，近期更因媒體大力宣傳，成為焦點話題。但共享汽車的發展瓶頸問題，諸如停車位、充電樁不足等，一直未獲解決，而其對城市交通、公共安全等領域的影響，大陸官方還觀察中。共享汽車能否像共享單車一樣融入民眾生活，仍是個未知數。，
