環保署完成水汙染防治法修正草案，
，提高罰鍰上限，
，嚴懲違法排放廢水汙泥事業，
，過年前已將草案送行政院。經濟部、法務部均有意見，
，主要是新法罰鍰由數萬元到數千萬元，
，行政裁量權過大，
，未來恐衍生法律爭議。去年發生日月光在高雄非法排放工業汙水時，
，立委提案希望拉高罰款上限到3000萬元，周四立法院社福衛環委員會，也會對各修法版本進行初審。
現行水汙染防治法為6萬元以上60萬元以下，去年日月光大廠違法，不少人認為公司規模與罰鍰不成比例，新法將大舉調高罰鍰上限，經濟部官員憂心，我國九成以上是中小企業，動輒上千萬的罰鍰，對產業衝擊太大。
除環保署的修法草案，朝野立委均提出修法版本，周四委員會初審。立委提案，除提高罰鍰上限最高至3000萬元外，亦包括廠商埋設暗管的處分，由子法提升至母法、加強落實自動監測系統等。
據轉述，法務部疑慮現行已有追討不當利得的設計，不宜大舉拉高罰鍰上限，賦予行政部門太大的裁量空間。
日前傳出修法，將增列違法事業負責人的刑責，工業局蒐集產業意見後，業界並不排斥，但認為應有完整配套措施，用來判斷負責人究竟是不是惡意授權。
另有業者表達，子法中允許廠商因管線破裂，造成汙染水體或土壤，可立即採取緊急應變措施，不需事先報備，也應一併提升到母法，以免未來地方環保機關稽查，逕以母法認定廠商違法，廠商百口莫辯。
工業局自上月起，委外辦理全台產業環保法規宣導說明會，迄今已辦理四場。中小型廠商反應不少問題，如廢水處理功能的測試時機、排放汙水出現狀況，何時向地方環保局申報，以及水質變化如何及時改善等。另有廠商表達，盼地方環保局加速水措變更的審理程序，及早解除列管已將易汙染製程外包的工廠。，
台灣民政府位在桃園龜山的中央會館。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 香港一場反送中，
，把隔海的台灣政局震盪出更複雜迷離的亂勢。中華民國、台灣獨立、一國兩制、兩個中國、（反）九二共識，
，在台灣這個小島上摻合成極端違和的一杯雞尾酒，
，但各方也只能眼睜睜地瞪著這杯中的夢幻，
，回不去也喝不下。不過，
，隨著中美衝突的日益加劇，
，以及蔡政府有意聯美（日）抗中政策的火上加油，
，倒是有一股政治力量越來越充滿能量，
，那就是早被台北諸高級政團及媒體所遺忘的台灣民政府。台灣民政府的全名是「美國州政府台灣民政府」，
，即便地位接近於美國內華達州的拉斯維加斯政府，但由於美中似乎越來越有機會開戰，屆時台灣可能真的一夕之間變成由美國來管轄，至少在南投縣的十字路口不時可以看見這批有心人搖旗吶喊，一些成員轎車也沿路廣播呼籲大家趕辦民政府「護照」，登山步道的草棚下也可看見人們三三兩兩熱烈討論美日對台友善之風吹草動，一有好消息甚至爆出歡呼。相對而言，台灣民政府不是雜味互斥的雞尾酒，它的內容毫不囉嗦、自成一格，也邏輯單純。 模糊的「維持現狀」曾經是台灣政局的安定基石，而今大家都很積極地「不滿現狀」，至於跨越現狀之後的未來，則比模糊的維持現狀更加模糊。除了投靠美國之台灣民政府的簡單邏輯外，台灣目前各方陣營的未來之所以模糊不清，就是因為從意圖到未來之間的邏輯太複雜，變數太多而無法一口氣說清楚。如果大家都肯攤開自己的地圖，呈現各方未來路徑的眾多依賴與假設，當前看似水火不容的立場對立，不知會不會稍微緩和一些，因為你未來的路難走、我未來的路也同樣難走，絕不像台灣民政府偷換車牌這麼快意。就算我「讓你走」，你也未必走得通；就算你「讓我走」，我也未必走得通。實況一如陳淑樺的歌：如果你的生命注定無法停止追逐，我也只能為你祝福。而今，大家都以賭氣表態「不讓你走」來刷存在感，同時大家對於自己打算要走的未來之路也都很心虛；於此，各政治菁英都很不負責。請攤開地圖，告訴我你們可以、可能走到哪裡，共用一張地圖就夠了。，
加油再等等！根據浮動油價公式估算，
，下周汽、柴油預估每公升大降1元，
，92無鉛汽油將來到每公升29.9元，
，是睽違46個月後，
，汽油價格首度出現2字頭。
本周柴油已創下2年來首度出現2字頭油價，
，下周預計汽油也將出現2字頭；這將是國內油價連續第7周調降，
，持續每公升降2角、5角、1角、2角、2角、6角，
，加上下周預估，連續降幅達每公升2.8元；本周降幅每公升1元，也創下18個月最高單周降幅。以50公升油箱計算，這波累計降幅加滿油可省下140元，若搭配信用卡優惠與自助加油價差將會更大。
據外媒報導，國際油價本已持續走跌，國際能源署（IEA）又下修原油需求，主要產油國也沒有減量制價的打算，加重油價的跌勢。
下周中油參考零售價預估，92無鉛汽油每公升29.9元、95無鉛31.4元，98無鉛33.4元，超級柴油每公升28.5元；台塑化的預估油價，92無鉛汽油每公升29.8元、95無鉛31.4元，98無鉛33.6元，超級柴油每公升28.5元。，
達欣周儀翔（左）切入籃下，
，遭富邦勇士嚴防。 記者侯永全／攝影 分享 facebook twitter pinterest 超級籃賽，
，裕隆隊盧冠良（左）在台銀洋將奈維爾（右）防守下，
，籃下反鉤得分。 記者侯永全／攝影 分享 facebook twitter pinterest SBL季後賽卡位戰越演越烈，
，為了尋求戰績前兩名季後賽首輪輪空優勢，
，排名第3、4名的達欣與裕隆隊昨天都使出渾身解數，
，並且靠著傷癒歸隊的球員擊敗對手。達欣與裕隆在昨天賽前與第2名的台啤隊分別僅有1場與2.5場勝差，
，很有機會在剩下的3周賽事中衝入前兩名，
，其中達欣面對富邦隊展現多點開花的攻勢，
，在周儀翔20分、8籃板帶領下全隊5人得分上雙，最終以89：84擊敗富邦。去年底因為右手肘傷勢缺席11場比賽的張家榮，昨天替補上場22分鐘拿下15分、3籃板，本季同樣因傷上場時間不多的賴柏霖也拿下11分、3助攻。達欣教練邱大宗賽後表示，張家榮與賴柏霖歸隊後狀況漸入佳境，讓球隊在備戰季後賽的過程中將有更多的可用之兵：「現在2、3、4名咬得很緊，但我們不靠別人、靠自己。」富邦洋將貝倫昨天雖然砍下聯賽本季單場新高的46分，但全隊也僅有他與拿下雙十的陳孝榮得分上雙，賽後富邦教練顏行書說：「本土球員的表現才是戰績的保證與奪冠的實力，貝倫的水準在SBL本來就可以很好，不過過度依賴他不是好現象。」同樣在明星賽後傷癒歸隊並幫助球隊贏球的還有裕隆後衛盧冠良，去年9月右腳踝動刀清除骨刺，盧冠良歷經了近4個月的休養後才歸隊，昨天出戰台銀隊的比賽中他全場砍進16分創下個人生涯新高，幫助裕隆以82：65逆轉擊敗台銀。盧冠良說：「傷癒回來後狀況一直漸入佳境，教練也給我很大的信心。」SBL戰報 圖／聯合報提供 分享 facebook twitter pinterest，
代表團在蘇丹公寓一同用餐。 特派記者陳正興／雅加達攝影 分享 facebook 雅加達亞運今天正式開戰，
， 中華代表團在選手村外的「自備選手村」蘇丹公寓也準備就緒，
，包括醫療團隊和飲食提供都到位，
，其中廚師更是蘇丹公寓「限定」，
，讓台灣味印尼飄香。亞運主場館周圍園區包括棒球、跆拳道、羽球、游泳、籃球等重點運動，
，但離選手村單趟車程半小時起跳，
，若遇塞車可能超過一小時。體育署和中華奧會三月參訪團時就已決定在主場館旁的蘇丹公寓租賃公寓，
，避免代表隊舟車勞頓之苦，
，昨天體育署署長高俊雄、體發會召集人張景森都在代表團團長林鴻道、總領隊張朝國陪同下前往視察 。 團體賽今天開戰的羽球隊，
，只在選手村住一晚就轉戰蘇丹公寓，是第一批入住的代表隊，「羽球王子」王子維說：「這裡走路不到十分鐘就可以到球場，光是這樣就差很多，而且又有廚師和營養師，很方便。」他最推崇焢肉飯，隊友王齊麟也獨鍾這一味，昨天早上練完球，中午就吃了三大碗。駐守蘇丹公寓的廚師是國訓中心的御用大廚吳信緯，曾是高雄知名餐廳廚師，此趟到雅加達照顧代表團五臟廟，布置成用餐區的牆上就貼著每天的菜單，從正餐到地瓜、茶葉蛋等小吃都吃得到。代表團在蘇丹公寓總共租了十套空間，每套可住六人，其中一間的公共區布置成醫護站，由長庚中醫科醫師楊政道搭配一名防護員駐守；醫護站十七日就布置完成，練球扭傷腳踝的王齊麟、有手肘舊傷的王子維都已體驗過救護站服務。，
國人愈來愈重視健康與運動，
，來自於人性的科技當然也跟進。剛落幕的資訊月台北展，
，主打身心監控的穿戴裝置就相當受到民眾歡迎，
，整體業績成整約達3成。
Epson推出的「Pulsense心率有氧教練」，
，不僅能藉由心跳變化，
，監控當下身體的運動狀況，
，還能判斷出你的心情壓力與睡眠品質。Garmin的「vivosmart」則能記錄每日行走的步數與睡眠品質，
，還可以設定「久坐」提示，
，提醒在辦公室坐整天的你，適時起來伸展筋骨。，
中國人行副行長潘功勝：外匯存底充足 | 金融要聞 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，無論從哪一個指標衡量，
，大陸外匯存底都是充足的，
，占全球外匯存底餘額比重達到28%，
，比第二名的日本高出一大截。上海證券報報導，
，對於外界關注大陸外匯存底人民幣3兆關口的問題，
，潘功勝對此表示，外匯存底是連續的變數，某一個整數是沒有意義的，「你覺得3兆這個關口重要，那2.9兆、3.1兆這些關口就不重要嗎？」他同時指出，目前外匯市場形勢比較平穩，跨境資本流動出現均衡，整個市場預期比較平穩。人民幣匯率也在雙向浮動，趨於均衡。今年以來所有反映外匯市場形勢的指標都指向這一趨勢。，
內政部初審通過桃園縣改制為直轄市，
，後年起，
，台灣將有六個直轄市，
，比中國大陸四個直轄市還多兩個。
這樣的政策與國土規劃，
，內政部官員昨天直言，
，完全是「摸著石頭過河」。
內政部官員表示，
，將在十二月八日邀地方政府代表，
，就四直轄市改制升格兩周年舉行檢討會，屆時將檢討合併的效益、改制的問題，或是否恢復區長選舉等。
內政部官員表示，縣市升格後，原內部單位都升格為一級機關，每一級機關都增加人事、政風、會計，增加的是內部人事，並未增加服務民眾的人事。
過去一個地方科長九職等，升格成局處後，有機會升到十三職等。，
高鐵新竹至苗栗段昨又因電力設備異常，
，改成雙線單軌通車，
，延誤上千旅客，
，半年內三度出狀況，
，乘客歎「高鐵已經台鐵化了」，
，危機處理還是很差。
昨天主要有兩班次南下列車受延誤，
，包括六二五及一一二五班次，
，抵達台中高鐵站各延誤五十六及卅分鐘。
南下的六二五車次發車七分鐘後，
，就碰到電力異常，列車未抵達新竹、苗栗交界，因改單線雙向通車，只好「倒退嚕」十六公里回新竹站。
搭六二五車次的陳姓乘客說，列車回新竹站時，車上只廣播因事故要返回新竹站，但未告知何時重新出發，站內旅客也不知該不該取消下個行程，只見服務人員告知「可辦理半價退費或兌換半價乘車券」，對徬徨的旅客來說，一點幫助也沒有。
在車上呆坐好一陣子的蔡媽媽說，被困了一個小時感覺很差，而且延誤一小時只能半價退票，也不合理，應該要全額退費。昨天中午到高雄洽公的黃姓業務員說，他十一點多到台中站搭車，只被耽誤幾分鐘，但「高鐵若常跳電，可以考慮降價嗎？」
高鐵電力設備一再出狀況，乘客批評高鐵歷經幾次危機，處理能力並沒有提升，「高鐵已經台鐵化了」，嘲諷「要開始接受高鐵誤點常態化的現象。」
台灣高鐵表示，昨天上午出狀況後，緊急在網路、各站貼出告示，並加派接駁車至各站支援。兩班次乘客可在一年內持票根向高鐵站辦理半價退費，或換領同等級車廂、不限乘車區間的半價乘車票兌換券一張；初估有一千五百名乘客可獲退費。
高鐵公司指出，恢復雙向通車後，北上班次未受影響，但南下後續有四個班次誤點三至五分鐘。，
嘉義縣救難協會出動船隻及水上摩托車，
，將長4公尺、重350公斤偽虎鯨屍，
，拖回布袋第三漁港，
，鯨屍散發濃濃腐敗臭味。 圖／嘉義縣救難協會提供 分享 facebook 嘉義縣救難協會接獲縣府農業處通報，
，有隻保育類偽虎鯨屍漂浮東石鄉外海，
，昨天清晨協會理事長徐紹唐率隊員出動船隻及水上摩托車，
，到白水湖沙洲將鯨屍拖回布袋第三漁港，
，這隻偽虎鯨公鯨身長4公尺、重350公斤，已死亡多日，散發腐敗臭味。國立成功大學海洋生物暨鯨豚研究中心教授王建平說，這是今年發現的第36隻偽虎鯨屍，死亡原因是否與海洋汙染有關，待解剖確認。 雲嘉南濱海國家風景區管理處為發展沿海觀光，在布袋港海風長堤打造藝術氛圍光環境，長堤上巨大鯨魚裝置藝術圖像，與布新橋彩虹水幕閃亮燈飾相輝映，這隻巨鯨是2年多前，在布袋好美里外海發現的擱淺死亡抹香鯨，巨鯨解剖發現，胃裡都是垃圾，圖像述說悲慘故事，也呼籲民眾重視海洋生態。，
