台中市府花費百萬元，
，整修原中縣議會議事堂改為辦公廳舍，
，但數月下來卻仍發現「不合用」，
，交通和都發局已拒遷入，
，僅原住民委員會同意搬遷；一旦都發、交通兩局目前使用的州廳委外，
，都發、交通2局得另花錢租辦公廳舍，
，也因散置各處，
，民眾洽公更不便。
市府目前有20多個局處機關，
，但辦公廳舍至少分散在6處以上，包括新市政大樓、台中州廳、陽明大樓、舊台中市議會、中興大樓和地政大樓，其中最遠相隔20公里，市府為此還派出電動車在巡繞送公文、載民眾洽公。
原本環保和都發局在州廳辦公，交通局分配在舊市議會，但因都市更新，州廳全區要招標委外，機關將被迫搬遷，市府因此規畫將都發、交通、原委會等遷到閒置的舊中縣議會，並在半年前花錢整修，但最近又出現變數。
祕書處坦承，都發局已決定不遷入，交通局也有意在市區另租辦公廳舍，目前僅原民會同意搬遷。都發局長沐桂新表示因分配空間不足，才無法遷入，打算另覓土地興建廳舍。
祕書處長羅文遠坦承如此一來，辦公廳舍將分散更多處，更讓民眾霧煞煞，只能期望在新市政大樓對面的市警察局，2年後搬遷，空出土地興建市府第2大樓，容納散置在外的所有機關。，
青棒／中華隊預定明年重回小馬聯盟 | 棒球 | 運動 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，如今青棒也將重返小馬聯盟。 中央社 分享 facebook 由於世界少棒聯盟總部（LLB）於去年9月3日宣布，
，自今年起取消青棒等級（17、18歲）賽事，
，中華青棒隊在獲得教育部體育署同意後，
，將在明年重返小馬聯盟參加比賽。中華青棒隊在2013年重新加盟LLB，
，並參加比賽，
，同年離開小馬聯盟系統，
，不再參賽。去年以桃園市為主體的中華隊，在LLB拿到冠軍，也是末代冠軍，隨後LLB變宣布取消這項比賽。由於國內青棒國際賽只剩每隔兩年舉一次的亞洲青棒賽、U18世界盃，為使高三球員在畢業前能有國際賽磨練球技機會，中華棒球協會向體育署提出申請重返小馬聯盟，日前已獲得同意。棒協將隨即向小馬聯盟提出重返申請等相關作業，期待能獲得總部同意，預定明年重返參賽。，
苗栗陶藝家吳含英自警職退休後，
，醉心陶藝研究，
，最擅長將書法、篆刻等圖樣融入陶藝作品中，
，頗富中國風情，
，技藝曾獲環球國際藝術貢獻金牌獎，
，令人讚嘆；近年潛心在家的吳含英23日病逝，
，享壽88歲，
，6月2日舉辦告別式，
，邀藝文界好友送吳一程。
吳含英是大陸浙江省東陽縣人，中央警察大學畢業後來台從警，常利用公餘時間鑽研繪畫、書法、篆刻，60歲時經薪傳獎得主、陶藝大師吳開興勉勵，改踏上陶藝之路迄今。
「捏泥成為我的生活，在垂老之年，為陶藝文化發揮餘熱」，吳含英提及，1986年夏季一次火車之旅，看見乘客欣賞陶藝專輯，引發興趣，開心有「芬芳泥土伴我歡度餘年」。
鄉土畫家魏慶發讚許說，吳含英是陶藝界難得的人才，退休後才從事陶藝創作，設計精巧，且燒製後不上釉，增添古樸風情。
吳含英退休後，曾到國內外參觀各地歷代名窯及博物館，並專心蒐集相關論著，透過自學鑽研，開始摸索做陶，用堆泥方式紋飾而成，三十餘年來累積作品無數，邀展頻頻。
魏慶發想起曾有次吳發現陶藝品有細小裂縫，當下便要他幫忙載到河堤丟棄，「不願有瑕疵品出現，否則遭受批評」，風骨可見一斑。
吳含英病逝，親友聞訊不捨。吳含英兒子吳維西說，今年父親原受文建會邀展，無奈因病耽擱，父親生前始終惦記此事，留待6月2日在頭份殯儀館孝慈廳舉行家、公祭後，計畫在住家擺設創作供參觀。，
民進黨前主席許信良今天表示，
，馬政府處理核四議題站在民意對立面、馬團隊成員逐一涉入弊案，
，總統不只跛腳，
，還陷入權力末日危機。他呼籲馬總統未來三年若想有所作為，
，應放下身段，
，謙虛和反對黨談合作，
，「台灣推動重大改革，
，需朝野共同合作，
，透過大聯合政府完成」。，
鍾姓男子應徵飯店櫃台人員，
，實習5天就因情緒控管不佳、對剛進飯店的客人喊「謝謝光臨」而未獲錄取。他提告請求確認僱傭關係存在，
，並要求飯店給付薪水，
，但新北地院法官認為業者沒錯，
，判鍾敗訴。
鍾主張，
，去年11月初到新北市三重區一家飯店擔任櫃台人員；5天後，
，公司以他EQ控管過低，
，動作太慢及實習未達標準等理由解僱。他認為，
，飯店解僱理由不符勞基法終止勞動契約規定，屬非法解僱，提告確認僱傭關係存在，並要求給付被解僱到提告的40天薪水共4萬8千元。
飯店人員說，鍾面試時同意先實習受訓兩周，通過後才轉任為試用人員，但實習受訓5天中，相關主管發現鍾不僅與同事爭執，還向客人報錯價；且未專心工作，客人剛進飯店應該喊「歡迎光臨」，他卻喊「謝謝光臨」。
飯店要求員工保障客人隱私，上班期間禁止使用手機、錄音筆、相機等3C產品，鍾卻違規使用手機在飯店內拍照。飯店以他實習成績和態度不佳不予錄取，也給他實習的基本薪資。
法官認為，雇主只形式審查新進員工學經歷，無法確認對方是否適任，因此須先試用；雇主以試用員工不適格為由行使解僱權，法律上應容許較大彈性，飯店依鍾表現認定不適任並沒錯。，
公路總局昨到新竹縣新豐鄉，
，舉辦西濱快速道路新豐路段高架道用地徵收說明會，
，出席地主大都指新豐路段採高架設計，
，會把地方切割成「東、西」兩塊，
，居民往來不方便，
，要求應以平面為宜。「設高架，
，我們就成東德、西德了！」地主說，
，新豐濱海地狹長，
，有軍方對海射擊，
，還有鳳鼻隧道，空間有限，設置高架道，將使濱海土地分東、西兩塊；目前部分地段已施工做管制，讓居民進出受阻，也感到不便。地主指西濱快速道路到新豐，因有軍方對海射擊，仍需降低並銜接平面道路進入鳳鼻隧道，應在跨越新豐溪後就採平面道路，不要接近鳳鼻隧道時再改成平面道路；公路總局的設計主張約有一公里餘路段採高架，但居民主張平面，雙方爭論不休。公路總局人員說，20餘年前設置西濱快速道路時，原本採高架、封閉路面，但當時的時空背景，難以做到全路段高架，後來做平面道路，如今逐漸改高架，目前高架工程已做到桃園觀音，將銜接新竹縣新豐路段。西濱快速道路採平面，易肇生車禍，較危險。新竹縣、市路段與既有道路交叉多、紅綠燈也多，交通難順暢，地方發展濱海觀光，但假日大塞車；採高架道會有主車道、側車道，也會設交流道、迴車道，不會完全阻隔東、西兩側往來。新豐用地路段長5公里餘，將依市價徵收，地上建築和農作依縣府查估補償基準辦理；未來主車道時速百公里，側車道60公里，鳳鼻隧道內會加設車道，盼讓交通更便捷。地主們大都堅持平面道路，認為公路總局和警方可增設測速照相和號誌管控減少車禍，揚言公路總局如堅持高架，「那就沒什麼好談的，未來不排除抗爭。」，
南市環保局要對棒球加油聲太大開罰，
，附近住戶力挺該項政策，
，表示台灣的加油文化實在可怕，
，只要能發出聲響的都拿來敲打，
，但也有球迷認為，
，市府政策本末倒置，
，不要把球場沒做好隔音的疏忽，
，加諸在球迷身上。
「安打、安打、全壘打，
，每次球賽開始就不用睡了。」住在附近的黃耀銘表示，
，球季開始，就會湧入大量的球迷、攤販，從下午吵鬧到晚上，自己準時晚上8點入睡，但往往都被吵得難以入眠。
李姓市民也說，住了快20年，見證職棒的起起落落，看到中華隊這幾年的優異表現，帶動棒球風潮，很感動，但球迷太熱情，只要能發出聲響的東西，都拿來敲打，噪音也讓人受不了。
來自台中的兄弟象球迷許小姐氣憤表示，球賽多半8點半結束，最晚10點，台南市政府實在是占了便宜又賣乖，不多加宣導，超過10點勿大聲喧嘩，就想開罰，實在不合理。
她跑遍各球場，也是第一次聽到要針對加油聲太大而開罰的政策。
她認為市府該反省，自行加裝隔音牆、泡棉等，實質做好隔音效果，不要把自己沒建好球場，沒做好隔音的疏失，都怪在熱情的球迷身上。，
電信三雄昨（9）日公布9月營運報告，
，中華電信（2412）及台灣大9月每股稅後純益0.45元，
，打成平手，
，台灣大前三季每股純益4.45元，
，穩守電信每股獲利王寶座。電信三雄前三季獲利均有超越財測表現。
電信三雄推出4G服務，
，開始攤提頻譜費用及4G網路建置費用，
，加上高額手機補貼，
，外資普遍擔憂將衝擊電信三雄獲利。觀察電信三雄9月每股純益表現，
，遠傳因4G用戶成長超過15萬戶，
，手機補貼金額高，單月每股純益0.24元，低於8月的0.33元。
台灣大也較8月小幅衰退；中華電8月提列優退員工一次性費用約10億元，影響獲利，9月每股純益0.45元。
中華電9月合併營收191.4億元，年增0.8%，稅後純益34.8億元，年減5.8%，每股純益0.45元，較8月的0.37元成長。
中華電表示，9月行動語音業務受到網路電話及市場競爭影響，年減12.2%，行動上網用戶數持續成長，推升行動加值服務營收成長21%。
中華電累計前三季營收1，691.8億元，年減1.3%，財測達成率73.2%，稅後純益305.5億元，年增0.2%，每股純益3.94元，財測達成率85.2%，有超越財測表現。
台灣大9月合併營收94.8億元，稅後純益12.1億元，每股純益0.45元，累計前三季合併營收824.3億元，稅後純益119.6億元，每股純益4.45元，優於前三季每股純益財測目標的4.34元。
遠傳9月合併營收79.33億元，稅後純益7.84億元，每股純益0.24元。累計前三季合併營收681.36億元，稅後純益94.36億元，每股純益2.9元，前三季每股純益財測達成率為110%。，
繼台積電南京12吋晶圓廠於本月7日舉行動土典禮後，
，台灣晶圓代工廠雙雄中之一的聯電，
，與福建官方投資的晉華集成電路合作的12吋廠，
，也預計在明（16）日正式動工。未來完工後，
，聯電將負責DRAM的技術開發與生產。大陸科技網站TechNews報導，
，稱為「福建省晉華儲存器積體電路生產線項目」的投資案，
，投資金額達53億美元（約新台幣1，
，710億元）。16日當天除將舉行開工奠基儀式外，
，還會舉辦國際積體電路產業發展高峰論壇。晉華積體電路公司是由福建省政府旗下的福建省電子資訊集團，聯合晉江能源投資集團合資成立，預計在2019年前於福建晉江建立12吋DRAM生產線。據瞭解，該12吋廠初期將導入32奈米製程，規劃每個月6萬片12吋晶圓產能，投入DRAM與相關產品的研發、製造和銷售，預計2018年9月開始試產。聯電曾於今年5月公告，與大陸福建官方投資的晉華集成電路，簽署技術合作協議，由聯電開發DRAM相關製程技術。雖然公告強調，並未規劃進入DRAM產業或投資晉華。不過，隨著大陸積極強化DRAM產業的自主性，並納入國家戰略型展業發展規劃，外界解讀聯電將借此為日後介入利基型記憶體市場的發展預先練兵準備。，
富里火車站改建完工，
，米倉造型成了新地標。 記者謝龍田／攝影 分享 facebook twitter pinterest 花蓮縣富里火車站改建完工，
，景觀脫胎換骨，
，米倉造型成了遊客留影的新地標，
，加上附近居民提供土地綠化及美化，
，讓富里變漂亮了，
，帶動觀光產業。交通部鐵路改建工程局東部工程處玉里段段長薛文城說，
，富里站工程最近即將報驗收，
，零星收尾部分正加緊腳步，春節前可以全部完工。花東線鐵路整體服務效能提升計畫共改建及改善27個車站，至去年共完成15站，其他各站工程有約半數的進度逾9成，富里站是其中之一。原本老舊、其貌不揚的富里火車站，蛻變成為米白的「大米倉」，與鄰近一畦畦農田相映照，別有景致，而且位處中央山脈與海岸山脈之間，層巒疊嶂與山嵐繚繞的氛圍醉人。不只外觀有特色，站內陳設也不含糊，寬敞明亮的候車室，動線合宜，舒適的休憩椅子，均令旅客讚嘆：「真的很不一樣！」富里站周圍的綠美化也逐漸成型，除了改善工程挹注，鄉公所、社區發展協會及東富禪寺志工都動起來，陸續有民眾提供閒置土地，由農委會水土保持局等單位協助綠美化，「點亮」富里。富里鄉長黃玲蘭表示，鄉公所將在火車站一帶規畫市集，豐富地方特色，招徠更多觀光客，由於有鄉民熱心參與綠美化，這是富里之福，鄉公所也呼籲民眾能夠永續照護好這片綠地、花園。富里站「麻雀變鳳凰」，但部分地方人士曾建議，如果在車站後方開新站，連接外環道與農田景觀會更漂亮與便利。薛文城表示，因涉及經費、都市計畫、土地及車站位處池上斷層分支等問題，現階段難以克服，只好作罷。，
