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保利協鑫買美太陽能巨頭

蘇州協鑫集團旗下的保利協鑫能源控股,

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,近日以1.5億美元收購美國太陽能廠太陽愛迪生公司,

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,交易完成後,

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,協鑫將成為全球最大的矽烷流化床技術多晶矽生產商,

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,多晶矽及單晶矽片的生產成本可望大幅降低。保利協鑫主要看中太陽愛迪生公司兩方面價值,

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,一是專利矽烷流化床技術、工廠及設備,

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,二是技術升級後的第五代專利CCZ拉晶技術專利及生產線。協鑫買下太陽愛迪生公司和其附屬企業的太陽能材料業務,

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,包括相關平台、人員、知識產權及生產技術等。太陽愛迪生公司曾是美國太陽能巨頭,成立於1959年,是全球較早進入半導體及光伏矽材料領域,長期為太陽能組件企業提供多晶矽原料、矽片等產品。因經營管理不善,該公司今年4月正式申請破產重整。保利協鑫能源控股2006年在香港成立,2007年11月在香港上市,分別在徐州、蘇州等地設有管理中心,在北京、台北設有代表處或子公司,在美國舊金山、中國蘇州工業園區等設研發中心。保利協鑫是大陸首家突破年產萬噸級以上多晶硅產能和產量的企業,也是全球矽晶片產能最大的企業。上半年銷售收入人民幣131.6億元,年增28.7%,淨利潤人民幣13.9億元。近日公布的「2016中國企業500強」,協鑫集團入圍2016中國企業500強,位居大陸新能源行業第一位。中國經營網報導,業界認為,保利協鑫收購美國太陽能巨頭,不僅有利於規避「雙反」關稅,向歐美輸出太陽能組件,同時利用對方技術優勢,進一步提升產能,並擴大在歐美市場的占有率,鞏固公司在全球市場的龍頭位置。保利協鑫CEO朱戰軍曾指出,今年下半年保利協鑫還將大規模推進金剛線切多晶技術,顯著降低矽晶片加工成本,增強盈利能力。集團制定三年推動全球平價上網路線圖,力爭協鑫高效發電系統和智慧運維系統,推動大陸太陽能平價上網。,

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登革熱疫苗爭議 艾奎諾三世遭控違法

菲律賓前總統艾奎諾三世。 美聯社 分享 facebook 菲律賓一個民間反犯罪組織和一名前衛生部顧問,

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,今天控告前總統艾奎諾三世及多名卸任與現任官員違反選舉法,

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,在2016年競選期間執行登革熱疫苗注射計畫。「反犯罪暨貪污志工團」(VACC)和前衛生部顧問克魯斯(Francis Cruz)今天到選舉委員會,

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,控告艾奎諾三世(Benigno Aquino III)、前預算部長、前衛生部長及多名衛生部官員違反選舉法。菲律賓選舉法禁止政府部門在一般選舉前45天或特別選舉前30天以內撥用公款,

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,以避免當權者利用政府資源影響選情。控訴狀寫道,

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,艾奎諾三世等人在2016年全國大選選前45天內,

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,撥出35億披索(約新台幣19.95億元)公款購買Dengvaxia登革熱疫苗。其他衛生部官員則被控在競選期間為學童實施第一輪注射計畫。反犯罪暨貪污志工團請求選委會在經過法定程序之後,

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,向法庭對被告們提出適當的控告。如果艾奎諾三世等人的罪名成立,

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,可被判處1至6年有期徒刑,並褫奪擔任公職及投票的權利。艾奎諾三世2017年12月14日曾為Dengvaxia疫苗爭議出席參議院聽證會,說明立場。被控的前衛生部長賈林(Janette Garin)今天在廣播節目中表示,登革熱疫苗計畫無關政治,衛生部純粹是在執行應盡的職務。Dengvaxia疫苗計畫最近在菲國掀起軒然大波。菲律賓於2016年5月9日舉行全國大選。艾奎諾三世政府2016年4月在登革熱盛行地區為83萬名學童注射,但疫苗生產商賽諾菲(Sanofi)後來宣布這種疫苗對從未感染過登革熱的人,可能有負面效果。2017年12月,接任的總統杜特蒂(Rodrigo Duterte)政府終止Dengvaxia注射計畫。到今天為止,有14名種過疫苗的學童死亡,菲國當局正在調查是否與疫苗有關。,

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改善內湖交通 打通7路口

為改善內湖交通壅塞情形,

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,北市交通局針對7個瓶頸路口路段提出短期改善措施,

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,包括削減分隔島增加車道、尖峰時段部分路段調整為單行道,

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,藉由增加道路面積,

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,紓解塞車狀況。交通局表示,

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,相關工程預計4月5日前逐步調整完成,

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,預估實施後2周交通狀況可以穩定改善,

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,若車道容量極大化、仍無法改善內湖交通,交通局將研擬長期的車輛限縮措施,例如尖峰時段實施高乘載措施。北市交通局副局長張哲揚上午表示,內湖上下午都有塞車狀況的瑞光路,沿線黃線實施尖峰時段禁止臨時停車管制,避免臨停車輛影響車流紓解效率。民權東路六段(行愛路至行忠路171巷間西往東)快慢車道線都調整為車道線,增加道路容量。,

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兩千噸巨石碎後土石 就地回填

基隆市北寧路「巨石」敲除7日進入第二天,

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,預計把巨石碎到剩下一半體積,

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,市政府表示,

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,預計還要兩天才能把巨石全部敲碎。兩千噸土石如何處理?市府將在下方一塊平地,

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,就地整平處理,

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,並進行水土保持,

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,不清走了。
北寧路巨石長寬高分別為10、10、8公尺,

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,重約兩千噸,

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,到昨天下午為止,巨石上層「矮」兩公尺,體積減少四分之一。,

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女學生遭綁 奈及利亞政府卻曾拒絕外援

奈及利亞300多名女學生遭極端組織綁架,

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,總統鳩納騰卻曾拒絕英、美援助長達數周,

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,直到事發將近一個月後,

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,才接受英、美、法、中國大陸協助,

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,顯示奈及利亞政府與軍方對救出學生缺乏急迫感,

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,原因可能包括不願讓外國勢力介入、擔心極端分子滲透等。,

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龍舟撞快艇5人傷 救援慢半拍

嘉義縣布袋鎮昨天舉辦龍舟歡慶端午活動,

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,上午活動開始不久,

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,疑因快艇將比賽完的龍舟拖回岸邊時,

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,誤入賽道,

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,比賽中的龍舟先擦撞上快艇,

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,再撞向快艇後方準備回岸的龍舟,

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,導致兩艘龍舟上共5名選手受傷送醫,

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,紛紛指責主辦單位協調性太差及救援太慢。
目擊者指出,

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,快艇發現要被比賽中的龍舟「成隆快婿」撞上時,

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,緊急大回轉後,仍被擦撞,「成隆快婿」餘勢未歇,再撞上快艇後面的龍舟「健美隊」,直接「騎」在龍舟上,有幾個人被撞落海,受傷的5人中,3人傷勢較無大礙,另兩名的鼻梁都受重創,有碎裂之虞。
「不可能發生的事,居然發生了。」受傷隊伍「健美隊」隊長宋賢宗氣憤說,實在不解為什麼快艇會把他們拖到賽道?當時船上兩個隊員臉部流血,擔心被快艇拖行會翻船,不斷呼叫不遠處的橡皮艇來救援,就是不靠過來,橡皮艇抵達後,卻也一副不知道該怎麼救的樣子。
「真的很奇怪!」宋賢宗說,選手上岸後,他帶著全隊隊員到司令台詢問,相關人員一直推來推去,都說沒有他們的事,最後只好走上司令台抗議,強調比賽出現協調、演練及救援緩慢等各項缺失,主辦單位應給大家一個交代!
「健美隊」隊員羅先生表示,龍舟被撞瞬間,疑似因破洞進水,逐漸下沉,隊員們等不到救援,甚至呼救,過很久才有救援艇抵達,將兩名傷勢較重的隊友載到碼頭,其他隊員則棄船游泳、爬到岸邊。大家都很氣憤,認為主辦單位的協調性很差。
嘉義縣長張花冠昨天上午前往嘉義長庚醫院探望傷者,縣府表示賽後將會同主辦的布袋鎮公所等單位檢討改進。,

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補助改招標…體育總會不滿 停辦活動

台北市體育總會不滿北市府體育局每年補助總會的行政費用,

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,如今改成招標的方式辦理,

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,總會將必須和外縣市體育團體一同競標補助費,

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,決定即日起所屬會員停辦北市所有的體育活動,

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,包括全運會北市各項代表隊的甄選等可能會受影響。
據了解,

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,市長郝龍斌得知此事後,

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,已要求市府體育局盡快處理此事;體育局今天也將召開協調會處理。
體育局說,

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,審計部曾點名北市體育總會兼具市府受補助單位、行政委託執行單位,兼具這兩個角色上有些疑慮,希望市府可以檢討,今年才會辦理公開招標的方式。之前也已和體育總會溝通過。
不過北市體育總會日前發函給市長郝龍斌、市議員林晉章等10多名議員陳情。
陳情函指出,原本市議會已三讀通過議員提案「北市改制為法人之協會,會逐年增加經費」,總會積極輔導北市各單項委員會改成協會。但每年市府補助的行政費用仍維持一成,如今還要改成公開招標的方式。
陳情函提到,體育局原本每年補助補助總會上百萬的行政費用,今年改成招標的方式辦理,總會將必須和外縣市體育團體一同競標。
總會決定將放棄投標,並即日起停止所屬團體會員,包括12個區體育會、97個單項委員會及協會的所有體育活動。
林晉章昨天在民政委員會說,他接到陳情函得知內容後,就向協會表示,他會要求市府積極處理,下周一也會召開相關協調會。,

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UBike轉乘優惠新北不跟 北市明年6月前上路

北市府針對YouBike與公車、捷運間的轉乘優惠初步研討結果出爐,

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,雙北經討論後確定新北市「不跟」,

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,交通局表示,

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,本月已由廠商開始撰寫讀卡、辨識軟體,

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,預計明年農曆過年前完成軟體設計、測試等項目,

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,可望在明年6月前上路。新版轉乘優惠啟動後,

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,YouBike與公車或捷運間的1小時內相互轉乘優惠將是5元折扣,

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,若先搭捷運或公車再騎YouBike,

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,還車時將能省5元,等同讓前30分鐘恢復免費;若先騎YouBike30分鐘則會照常於還車時扣5元,但轉乘公車或捷運時則會折扣5元。交通局運輸管理科長王湮筑指出,北市原考量雙北生活圈可一起進行YouBike轉乘優惠計畫,但新北市YouBike現況已經是免費,沒有最先、最後一里路轉乘缺乏誘因等問題,經討論後確定北市將「自己做」,預計3種公共運具的讀卡設備約有3萬台要更新軟體才能上路。交通局代理局長陳學台說,新北YouBike免費,於新北站點借車道任何一站還車都享有前30分鐘免費優惠,反觀於台北站點借車,到哪還車,前30分鐘都會收5元。因此雖只有北市辦理YouBike轉乘優惠,在軟體上還是能讓轉乘跨區時不會出現多扣或少扣5元的異常情況。陳學台說,針對YouBike轉乘優惠已和業者討論許久,本月也開始製作新版軟體,讓悠遊卡能記憶轉乘優惠、讀卡設備能辨識;預計明年春節前,軟體設計等相關討論、測試都能完成,明年春節後則是硬體測試階段,預估明年6月前就能上路。北市府YouBike轉乘優惠初步研討結果出爐,雙北經討論後確定新北市「不跟」,北市本月已由廠商開始撰寫軟體,可望在明年6月前上路。圖/聯合報系資料照。記者翁浩然/攝影 分享 facebook,

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長園科綠能 熱力四射

全球綠能產業今年股價表現出色,

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,台股相關族群也逐漸跟上,

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,本月以長園科(8038)及綠能漲幅最大。證券專家指出,

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,太陽能族群經過一段時間的整理後,

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,後市看好。
就綠能概念股來說,

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,12月以來,

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,以鋰鐵電池正極材料與模組廠長園科漲勢最凶,

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,大漲近31%,主要是受惠於第四代行動通訊基地台訂單。綠能本月以來也有17%的漲幅。
德盛安聯台灣智慧趨勢基金經理人蕭惠中指出,太陽能產業歷經過去一連串供過於求的競爭壓力後,版圖已適度重組,在製程產能、財務狀況等面向汰弱留強後,競爭力較弱的公司已逐一掃出市場,目前可找到不少具競爭力的公司。
蕭惠中表示,現在有大陸產業計畫跟環保替代能源等政策,加上日本在核能中斷後也轉向發展替代能源的發展與運用,目前太陽能都是重點發展產業,而太陽能產業在秩序重組後,可尋找一些投資機會。,

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台積慶30/晶圓代工 創新商業模式

火的發現開啟人類文明,

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,晶圓代工誕生則加速科技發展進程,

曬傷

,台積電的誕生,

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,不僅改變了全球半導體產業的創新商業模式,

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,母雞帶小雞效應,

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,帶動台灣半導體產業上下游供應鏈起飛,

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,將台灣推向半導體產業世界級的領導地位,

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,30年下來,

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,台積電不但拿下「台灣第一」,更攻下「世界第一」。台積電創辦人張忠謀選在30周年前夕宣布退休,承先啟後意義重大。回顧半導體教父過去60載服務奉獻於產業界,見證半導體發展史。1985年,張忠謀被孫運璿、李國鼎延攬回國,擔任工研院董事長,曾任美國德州儀器副總裁的他,為當時國內科技業發展注入強心針。張忠謀獨到的經營眼光和果斷的決策能力,果然為國內半導體業界創造了奇蹟。1987年台積電創立,當年晶圓代工概念是全球創舉。一開始台積電默默無聞、甚至不被看好,一般認為,IC設計公司不會將晶片委外生產,有機密外洩之虞,且晶圓代工所創造的附加價值比起販售晶片還低得多。最終台積電對了,帶起全球晶圓代工風潮,更推動IC設計新創企業如雨後春筍般冒出,從晶圓代工上下游串連起半導體材料、設備製造、矽智財、封裝、測試到IC設計產業鏈,將台灣推向全球第二大半導體生產國。,

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