雄檢追查正義公司劣油案,
,從調閱的發票清單、帳冊及往來收據等事證中調查,
,發現其中不少公司是空殼公司或一人公司,
,公司登記地址僅是一般民宅,
,也無製油設備,
,根本沒有能力供貨給正義,
,有些下游公司在強冠案爆發後甚至人去樓空卻開能開出發票,
,懷疑正義公司假借空殼公司開發票做假帳,
,逃漏捐稅。
檢方指出,
,依目前國內稅則制度,食用油關稅20%、非食用油僅6%,懷疑油品業者為躲關稅,以飼料油名義申請報關,進口食用油入台。全案由雄檢深入調查中。,
開季前2戰合計慘輸38分後,
,洛杉磯湖人隊今日在迎戰快艇的比賽中,
,總算展現應有水準,
,只可惜比賽最後階段「小飛俠」布萊恩幾次關鍵出手未能命中,
,最終湖人仍以111:118吞下3連敗。
陷入傷兵和開季連敗陰影的湖人,
,今日比賽開場雖然就被快艇壓著打,
,但「豪小子」林書豪的表現漸入佳境,
,助湖人在第3節一度逆轉比數。
不過快艇前鋒葛里芬和後衛克勞佛在第4節展現火燙手感,
,再將領先優勢要回,反觀湖人未能把握比賽最後階段的幾次進攻,讓快艇最終仍以7分差距收下勝利。
雖然湖人苦吞3連敗,但林書豪也擺脫低潮繳出加盟湖人後的代表作,單場17分、9助攻,其中包括3顆三分球,而布萊恩則是有21分、7助攻進帳,中鋒希爾則是拿下全隊最高的23分。,
大溪警分局在復興鄉有11個分駐、派出所,
,但復興鄉登山景點多,
,警員經常出動救援登山客,
,甚至有員警自嘲救難還比抓小偷次數多。
溪內派出所擁有南北插天山兩處登山景點,
,其中北插有10多棵超過3000年的神木,
,逢旺季每日登山客逾百人,
,所長楊康雄說,
,現在入山須到派出所辦證,
,警方趁機宣導,
,山難發生次數已大幅降低,但若有登山客迷路,仍得由派出所員警出動。
民眾可能好奇,救難應是消防隊業務,為何警察也要出勤?楊康雄說,山地派出所員警多由當地人服務,自己就是土身土長的復興鄉民。他說,復興鄉民幾乎為泰雅族組成,從小就愛在山林活動,山上所有小路都牢記心裡,放假時不少人愛登山、採草藥,自然比消防隊熟悉環境。
楊康雄說,雖然熟門熟路,但警察在山難發生時仍以嚮導、帶路為主,畢竟救人是消防隊的專長,「把消防隊員用最快的速度帶往現場,才是我們的任務」。
對於救難比抓小偷次數多,楊康雄則說,山區民風純樸,有時一整年沒竊案,能夠在山難發生時領頭在前,自己也有成就感。,
宜蘭縣頭城鎮今傍晚驚傳雙胞胎弟弟槍殺哥哥再舉槍自戕的悲劇,
,涉嫌行凶的弟弟當場死亡,
,哥哥傷勢嚴重,
,送醫開刀搶救,
,晚間急救無效,
,雙胞胎兄弟,
,同日生、同日死。
【中央社/宜蘭24日電】宜蘭一對林姓兄弟今天在頭城老家附近因口角衝突,
,弟弟竟持槍朝哥哥開槍,
,自己再舉槍自盡。兩人送醫後,雙雙不治。
宜蘭政府警察局礁溪分局表示,傍晚5時接獲報案,指頭城鎮更新里傳出槍擊案,警方到場了解之後,得知是當地一對林姓雙胞胎兄弟因為爭吵引起。
警方表示,弟弟當時掏出手槍朝,往哥哥腹部開槍後,再朝自己的太陽穴開搶。弟弟當場倒地身亡,腦漿四溢;哥哥身受重傷之後,送往國立陽明大學附設醫院急救。命案現場地上留有一把改造手槍。
國立陽明大學附設醫院說,林姓哥哥到院時由於腹部重傷,經搶救無效之後,晚間宣告不治。警方表示,這對雙胞胎兄弟因何故起爭執,還有弟弟的手槍從何處取得,還待進一步調查。全案晚間報請檢察官與法依相驗。
命案發生之後,面對媒體上門採訪,死者家屬只說,兄弟倆平時就因種菜或金錢引發口角,至於詳細原因不需要記者了解那麼多,去問警方就好。
自殺,不能解決難題;求助,才是最好的路。求救請打1995 ( 要救救我 ),
大陸常說的「御姐」來自日語,
,原本是對姐姐的敬稱,
,衍生為對成熟的強勢女性一種稱呼。御姐的對應詞是「蘿莉」,
,蘿莉是指可愛的小女孩。御姐年齡大約從25到36歲,
,特質是成熟、性格冷靜,
,對自己的身材、外貌、才能充滿自信,
,且認知事物的複雜面,
,擁有高貴氣質,也給人可靠信賴的感覺。,
行人走斑馬線遭撞死意外頻傳,
,本報日前調查發現斑馬線有太靠近路口等三大缺失,
,引起政府重視。圖為示意圖。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 行人走斑馬線遭撞死意外頻傳,
,本報日前調查發現斑馬線有太靠近路口等三大缺失,
,引起政府重視。交通部擬定三年計畫改善致命路口,
,經六都全面盤點,
,確認一二六處行人易肇事路口,
,將調整號誌、斑馬線位置、增設庇護島,
,預計今年底可完成。交通部本周邀營建署、警政署、六都召開第二次跨部會議,
,六都與交通部公路總局挑出一二六處路口,包含台北市忠孝西路、重慶南路口,和平西路、西園路口,信義路、大安路口,以及新北市文化路、雙十路,桃園市經國路、幸福路,台中市環中路、市政南一路,台南市金華路、新都路,高雄市建國三路、自立一路等。 交通部表示,部分地點已展開現勘及規畫設計,預計年底前完成;各地也陸續提出明、後年計畫。除了高雄市向公總申請六百萬元經費,其餘五都搭配原有路面刨除等計畫辦理。各地也會進行事前、事後分析,長期追蹤事故案件。交通部說,已請警政署協助建立交通事故資料圖說標準化作業;另交通部運研所也將召開「路口安全工作坊」,並持續追蹤行人易肇事路口地點改善及事故件數趨勢。,
格力電器2017營收、淨利雙雙刷新歷史紀錄,
,但公司表示沒有分紅計畫,
,這是格力電器自2007年以來首次未分紅。格力電器業績大好卻不分紅,
,引發市場關注,
,深交所昨發函要求格力電器董事會說明。 經濟日報提供 分享 facebook 公司解釋,
,是將利潤用於發展生產基地、智慧工廠及進行智慧產業、積體電路等新產業的研發推廣。為謀求長遠發展及股東長期利,
,公司將儘快明確資金需求和現金流測算,
,進行2018年度中期分紅,
,分紅金額屆時依公司資金情況而定。格力電器股價昨日開盤大跌,
,全天低開低走,但始終未跌停,收報人民幣45.58元,下跌4.49元,跌幅8.97%。格力電器25日晚間發布2017年財報顯示,2017年格力電器營收人民幣1,482億元,年增36.9%;淨利224億元,年增44.9%,營收和淨利創歷史新高。格力電器是家用空調龍頭,去年在家用空調、商用空調領域均業績大好。格力空調業務收入達人民幣1,234億元,占總營收83.2%,年增40.1%,是格力業績穩健增長的「壓艙石」。大陸國內市場仍是格力電器主營業務的「地盤」,去年其內銷收入達人民幣1,136.96億元,占總營收的76.7%,年增47.8%,即去年格力在大陸國內的收入增長近50%;去年其外銷收入為人民幣184.9億元,占總營收的12.5%,年增13.8%。而智慧裝備業務最搶眼,去年規模成長超過百倍。一財網報導格力電器將參與洛陽軸承的混合所有制改革,不排除留存數百億元利潤與現金,與此事有關。,
國民黨台中市長參選人盧秀燕團隊指控對手林佳龍7月20日在梨山參加後援會的餐會疑似賄選,
,從8月29日到9月11日近半個月你來我往,
,雙方開記者會、拜訪檢方,
,檢方以選他字案偵辦,
,最後民進黨也提告,
,還衍生所謂民調抹黑事件,
,全案熱鬧且進入司法程序。選舉是場團隊作戰,
,依照兩方的民調宣稱自己領先,
,整體氛圍來看的確有「 PK」的味道,
,選情越緊張就越可能出錯,兩黨陣營不可不慎。 盧秀燕團隊根據民眾檢舉,找上林佳龍秘書的臉書,貼文寫著「今晚,在全台灣海拔最高的媽祖廟,成立了支持市長連任的大梨山地區後援會…從一開始預計的150人,到報名開始時的200人,最後現場來了將近300人!」還說「今晚真是豐盛的海陸大餐」等具體描述。自己人PO文,讓對手開打。據了解,辦這場餐會前主辦人員事前曾徵詢當地警調與律師,依照專業建議辦餐會,前置作業作對了,但依臉書描述,人數一直增加,過程中是否嚴禁非後援會員入場,工作人員是否盡責管控,小細節都可能影響結果。國民黨團隊見獵心喜隨即曝光,打了半個月還沒有掌握足以致勝的事證,可見經驗不足。今天記者會把林佳龍照片擺在桌上,對國人來說這代表的意義就是「不祥」,盧秀燕粉團隨即將影片下架,表示認真檢討作為停損點,減少傷害。這場賄聲賄影案,到現在各有失分,選舉團隊就怕出現「豬隊友」那一方可少錯少失分,勝算就多了一分!盧秀燕臉書粉團貼文,表示直播梨山宴的影片下架,認真檢討作為停損。記者陳秋雲/翻攝 分享 facebook,
全球指數股票與債券指數型基金(ETF)今年1到7月的資金流入額達3,
,910億美元,
,創新高,
,且超過去年全年的3,
,900億美元,
,使市場專家擔心資金大量湧入這類被動型投資工具,
,可能助長美股泡沫益發膨脹。由於主動型基金的投資績效與大盤脫鉤,
,且手續費偏高,
,促使投資人紛紛轉入低成本的ETF基金。許多重量級經理人批評,ETF對資產價格的影響過大,且一旦市場出現緊張時可能引發流動性壓縮效應。橡樹資本公司董事長馬克斯說,「ETF就像自動駕駛,可能會對投資趨勢造成過度的影響」。他強調ETF的流動性迄今尚未受到大空頭市場的檢驗,「若ETF在市場吃緊時須拋售股票,不確定能找到買主」。Elliott避險基金執行長辛格指出,被動型基金需求激增,「會令投資人認為只要依據指數的權重持有股票或債券,身不動、膀不搖,就是最完美的投資策略」。iShares負責人史摩爾反駁指出,全世界ETF及其他指數型產品的資產總額為17兆美元,約占全球股債市總市值的10%,因此批評ETF推升股市或阻礙價格機制運作,未得到數據支持。他表示,ETF協助更多散戶投資人能夠以低成本進入股市。,
因開車門不慎導致交通意外頻傳,
,立法院交通委員會昨初審通過道路交通管理處罰條例修正草案,
,若汽車乘客下車前,
,沒注意後方來車,
,在開關門時導致意外,
,駕駛最高可罰三千六百元罰鍰。不過條文也明訂,
,若計程車司機對乘客已盡告知義務,
,例如提醒乘客開門時要注意後方來車,
,但仍發生事故,將依法處罰乘客。根據警政署統計資料顯示,去年因開車門肇事死傷件數共三千兩百多件,造成五人死亡,且平均下來最近三年每天有十一個人,因為停車不當開車門肇事受傷。立委因此提案增加罰則。昨天交通委員會初審通過,明定若因乘客開車門導致意外,將處駕駛人一千二百元以上、三千六百元以下罰鍰。,