台中捷運綠線命運多舛，
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，土建工程終於動工，
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，居然被撤銷挖路許可，
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，即日起停工；重新取得許可雖不難，
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，但整起事件，
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，真讓市府臉面無光。
台中市經歷近年的開發爭議，
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，對於老樹、老屋與景觀，
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，有套獨特而富有感情的標準，
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，園藝包商或難理解，但市長胡志強多次強調，可見其重視程度。
以修剪行道樹為例，要像理頭髮般，修得不妨礙交通，得兼顧樹木生長與市民感受，市府已頒布一套標準，但「強剪」、「斷頭」樹仍不斷出現，讓人感覺市長說一套，執行又是另一套。
這次捷運工程急著移樹，背後原因是天氣變熱，再拖下去，移植死亡率會提高，但倉促移植被抓包，明顯違反市府規定，這時再不展現魄力，市府的威信要往哪裡擺？
市府主導的工程，對市府規定可以置若罔聞？真的是在市長胡志強臉上，打了一記響亮耳光。
修剪路樹有作業要點，可以不遵守，捷運有完工日期，也可以延宕無期；重罰、追究都是事後彌補，但是世界的大台中，這個光鮮亮麗的市政府，能不能多點事前負責？少點事後究責？，