交通部長毛治國昨天宣示,
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,今年啟動第二期公路運輸發展計畫,
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,四年投資兩百億元,
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,重點是讓鐵軌與公路聯運。四年後,
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,希望台灣的公共運輸市占率(公共運輸占所有交通運輸工具的比率)從一成五提高到一成八。
第一期三年計畫補助偏遠地區虧損客運路線,
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,並推廣低地板公車、補助設置多卡通驗票機。公路公共運輸載客量成長了百分之十一,
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,公共運輸市占率也從一成三提高到一成五。
毛治國表示,
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,第二期計畫結合軌道與公路運輸,發揮綜效。他舉例,以前基隆的公車與火車是「絕緣體」,各有客群;但現在台鐵基隆到台北的列車已經「捷運化」,班次密集,讓基隆地區在各社區間跑的公車配合火車,吸引更多基隆民眾搭公共運輸到台北。
交通部表示,台南市正在進行鐵路地下化工程,鐵道地下化後,也希望仿照基隆進行軌道與客運結合的運輸體系。交通部建議台南市先提高公車的準點率,搭配台鐵時刻,再思考公車增班。,