高雄市又有箱涵被偷掛管線，
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，市政府態度「硬」起來，
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，要求管線單位在一天內提出申請，
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，效率頗高，
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，但必須再加上公權力，
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，才能讓管線單位「動起來」，
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，最好的方法，
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，就是要啟動工廠管理輔導辦法，
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，讓高雄市轄區內的工廠配合。
高雄氣爆發生以來，
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，高雄市政府僅以路權管轄核准權為由，摃上中央，強調無「法」可管，實際上經濟發展局握有法令可以制裁違法的工廠。
經發局設有工業輔導科綜理工業管理輔導，也有公用事業科設有石油管理股，在經發局的網站記錄石油股的主要職掌是「督辦取締違反石油管理法案件及陸砂業務、汽車加油（氣）站、漁船加油站之設立與管理、液化石油氣供應業查核業務、石油儲油設備設置及自用加儲油（氣）設施設置管理業務。」
經發局自訂的職掌，開宗明義就說，可以「督辦取締違反石油管理法案件」，但經發局卻在氣爆發生後第八天，才引用工廠管理輔導辦法勒令停工；前天經發局長曾文生還說，榮化如不接受停工處分，將可強制停水停電。
種種動作證明，高雄市政府不僅有「法」可管，也有「能力」可管，那過去幾天，經發局又做了些什麼？
這次氣爆事件，凸顯出高雄市在港灣、都市及工業區的交織發展下，工廠與住宅的界線模糊，許多工業管線在市區地面下交錯，潛藏危險卻也不容易治理的特性，如何避免管線災害源頭誤判，減輕石化管線災害意外的發生，將是未來中央及地方政府共同應克服的嚴肅課題。，