彰市鐵路高架化 2方案無共識

彰化市鐵路高架化工程新增規劃路線,

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,民眾感到一頭霧水,

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,市公所在昨天舉辦公聽會,

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,市長邱建富詳細說明兩條路線的利弊,

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,並且呼籲民眾要理性作出決定,

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,全力支持定案的路線。
「為什麼多出一條路線?」二百多名與會市民看完兩張路線規畫圖,

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,都困惑不已,也有不少民眾質疑,說明會、公聽會一辦再辦,這場結束之後,是否路線又生變。
市長邱建富表示,彰化市鐵路高架化工程計畫路線本來只有一個方案,也就是沿著原來的軌道高架化,但是工程顧問公司提出新方案,要拓寬金馬路西側20公尺興建高架鐵路。
他表示,因金馬路拓寬要徵收土地、拆除房屋,可能引起抗爭,原市中心可能因車站遷移而沒落、房地產跌價,新站區在高速公路交流道特定區,必須辦理變更都市計畫,整體計畫付諸實現的時間往後延長。
相較之下,原路線高架化施工時間7年,市中心將有7年的交通黑暗期,施工期間可能造成沿線房屋龜裂或毀損,而高架施工範圍不包括金馬陸橋及泰和路平交道。
邱建富認為,兩條路線各有利弊,不過新路線增加可利用土地75公頃,配合都市更新需求增闢商業區。立法委員林滄敏、縣議員林滄喜、市民代表會副主席林士聖等民意代表和市民都表達意見,沒形成共識,市公所彙整意見後即提交上級參考。,

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