金管會推動金融科技，
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，在產險領域裡積極推動車險的個別費率車險(UBI)。根據產險業者預估，
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，現在車險每年保費大約是600億元，
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，預估五年內市占率大約是一成，
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，每年也會有50~60億元的商機。在金管會推動金融科技的計畫裡，
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，保險可發展的項目就是個別費率的保險，
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，最先發展的是車險，
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，這也是產險業中商機最大的一塊。在產險業中率先推出UBI保單的泰安產險，
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，規劃先讓駕駛人下載應用軟體(App)，
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，透過拍照儀表板後自動辨識里程表數字，儀表板照片同時上傳，純粹透過App記錄行駛里程，即可自動計算保費加減率。根據泰安產險規劃，預計三個月內進行第二階段，車上要裝置使用藍牙版車載機紀錄行車數據，可以進一步根據駕駛人的使用時間、使用習慣來計算費率。由於個別費率車險必須要累積一定的紀錄，才能夠計算費率，根據泰安產險統計，5月甫推出App提供駕駛人下載，就已經有1，000~2，000人下載，提供泰安產險蒐集資訊以計算保費。除了泰安產險外，台產、富邦產險、國泰產險等，都有意加入戰局。不過，泰安產險享有一年的獨賣期，若其他產險要推出相同的保單，最快也要等到明年中了。金管會官員表示，目前UBI的保單目前是以里程數作為加減費的因素，對於平日很少開車，僅假日會開或者僅開短程的駕駛人來說，是相對有利的，這樣的規劃也間接鼓勵減少開車、推動綠能的目標。官員表示，未來UBI保單的發展還可以依據駕駛人的習慣計費，例如急煞的次數、是否經常駕駛壅塞的路段、是否為危險駕駛等計算保費，如果駕駛人的使用習慣良好，就有機會被減費，可以說是車險中的「優體保單」。舉例而言，30歲男性、擁有國產車來說投保丙式車險，保費都要5，000~6，000元起跳，若有機會減費，對民眾來說，是減輕負擔。目前車險的保費收入大約是600億元，產險業者預估，五年後個別費率車險市占率可達一成的話，每年也有50~60億元的商機。 圖／經濟日報提供 分享 facebook，