聯合國看海運 審慎樂觀 | 國際財經 | 全球 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物糖尿病不可不知 美大選川普勝選 國際焦點 奇聞不要看 國際萬象 國際財經 美國新聞 轉角國際 udn / 全球 / 國際財經相關新聞APEC亞太自貿區案 中美角力美元成新恐慌指數美銀行裁員潮 將畫句點聯準會壓力測試惹議Fed超級鴿派：美明年再升息幅度有限IEA：24年內全球原油消費需求不會到頂「韓進效應」 航運費觸底回升「政策助攻」 亞洲塑膠業錢景亮OPEC傳明開會 拚減產共識川普經濟學發威 美利率12月升定了川普勝選 全球金融股翻身「黑色星期五」特價品調查：重複率11%賺外快…購物季臨時工搶手比經濟艙便宜 聯航推「基本經濟艙」英脫歐計畫談不攏 至少再等半年貿易體系重組 亞太政治秩序洗牌APEC集會 亞太自貿區美中新戰場？用科技解決兒童問題 聯合國資助新創公司萊斯籲盟國對美有信心 稱TPP不會停聯合國看海運 審慎樂觀分享分享分享留言列印A-A+2016-11-17 01:07經濟日報 編譯任中原／綜合外電WhatsApp 全球各國商船總載重噸位排名 資料來源：UNCTAD 分享 facebook 聯合國經濟與發展理事會（UNCTAD）發表「2016年海運檢討」報告指出，
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，全球海上貿易成長率低於歷史平均水準，
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，也是金融海嘯以來最低。眼前及可預見的未來，
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，展望仍不確定，
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，且下降風險相當高；加上商船運輸能量過剩，
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，使航運業雪上加霜。不過開發中國家正積極參與全球海運業務，
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，未來幾年的成長展望審慎樂觀。UNCTAD指出，海上貿易及海運業務的長期展望面臨諸多不確定因素及風險。專家並表示，主張保護主義的川普當選美國總統，使全球貿易的風險突然加倍，或至少使不確定性提高。UNCTAD承認最近兩、三個月海上貿易已出現一些不利跡象，包括全球總體經濟結構不利，壓低海運貨量。不確定因素及風險包括全球需求與投資疲軟，移民危機等政治不確定性升高，歐盟整合的方向及速度備受質疑，及開發中國家的經濟動能進一步下降。長期風險包括「第四次工業革命」，在創新、科技及大數據協助下，全球的效率與生產力將提升，並改變既有的生產與消費模式，使供應鏈的距離縮短；共享與回收經濟理念興起，將使資源使用量減少及效率提高；再加上氣候變遷使全球化石燃料用量減少，都將壓縮海上貿易量，也對航運業擔憂。但有也一些正面趨勢正在醞釀。新興市場的基礎建設支出增加，貿易政策進步以及自由化，人口增加與城市化，以及電子商務成長等，都使開發中國家更積極參與海運業務。，