旅行社透過包船方式規劃郵輪式主題旅遊,
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,單一旅行社獨包興起,
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,對現行合售聯包模式亦帶來影響。雄獅主題旅遊部總經理游國珍表示,
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,過去旅行社操作郵輪商品大多是數家旅行社以聯盟的方式合賣,
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,好處是風險有限,
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,但缺點是利潤相對也被稀釋。由於郵輪收益一次性進帳,
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,對旅行社業者的業績猶如「大補丸」,
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,讓業者甘冒獨包的風險。游國珍表示,雄獅從2014年開始在郵輪市場投注較大的資源,該年獨包太陽公主號,開始進場奠定基礎,2015年與各家旅行社業者以聯包方式,銷售公主郵輪藍寶石號,五家業者共包下二個航次,因二航次全滿,讓雄獅開始對郵輪商品有信心。2016年郵輪公司開始要求旅行社業者一口氣合包30個晚上,有聯盟業者因此退出,聯盟成員從新洗牌,雄獅除跟聯盟合包,另切出一段八天七夜自己獨包,增加獨包的經驗值。雄獅除今年獨家包下歐洲歌詩達「幸運號」郵輪,明年亦將獨包「盛世公主號」二個航次。游國珍表示,目前聯盟賣包船的方式,僅是純粹在賣艙房,並沒有針對產品去做包裝,雄獅希望讓郵輪商品有一些改變,因此透過獨包方式操作。未來也會持續壯大在郵輪市場商品的布局,包括2019、2020年將持續以獨包模式、創新商品進入郵輪市場。游國珍表示,看好雙母港將使郵輪旅遊人口持續成長。目前基隆出發的客層,有60%至70%是來自於新竹以北的客人,中區和南區分別是二成和一成,高雄港加入後,南區市場未來成長可觀。,