亞洲基建大戲 中國印度擔綱

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,亞洲未來十年的基礎建設將由中國與印度引領風騷。中國的投資金額依然居首,

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,但成長率將減緩。印度的絕對金額雖趕不上中國,

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,但成長率可望提高,

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,日本僅小幅成長。中國目前每年投資約1兆美元於基礎建設,預測到2027年時,基建支出將超過一年2.5兆美元,但無論是經濟加速朝消費導向轉型的正面因素,或因為金融風險升高引發的不利因素,都可能使中國的基建支出金額低於預估。彭博資訊報導,亞洲未來十年的基礎建設將由中國與印度引領風騷。 路透 分享 facebook 金融海嘯後,中國基建支出成為支撐經濟成長的力量,但效率明顯下降,國有基建企業的平均投資報酬率已降到僅3%。未來仍具有生產力的基建支出將聚焦於城市公共運輸、廢水處理及提升能源效率等領域。彭博資訊預測,基建年增率將由2016年的18%,降到2027年時的3%。印度一年基建支出約1,850億美元。若經濟持續快速成長,而基建支出成長更高,估計2027年支出將達9,600億美元,成長逾四倍,但挑戰在於如何調度政府與民間資源以突破瓶頸。印度交通及電力供應嚴重不足。 總理莫迪規劃智慧城市與高速鐵路網,但銀行業壞帳嚴重,且政治摩擦也提高落實基建落實的難度,且公共部門效率低落,更需要民間參與。彭博資訊預測,印度十年後的基建支出年增率將由目前的5%,增加到13%。日本目前的支出主要為養護既有設施。短期支出重點是28兆日圓的財政擴張措施,加上2020年東京奧運會及開放博弈。人口減少是基建的最大拖累,日本未來十年的基建支出年增率預料將不到1%。聯合國報告指出,2025年前,東南亞每年約需要基建支出約1,100億美元。彭博資訊預測,未來十年印尼、馬來西亞、菲律賓及泰國的基建支出年增率約5%,還可能更快。東協將加強區域整合,需改善交通網與電力供應,但挑戰在於如何籌投資。中國口袋深,加上推動「一帶,一路」計畫,應有助於彌補各國的資金缺口。亞洲基建支出 川普向媒體開戰 分享 facebook,

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