針對民眾最關切的蘇花改完工時程，
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，公路總局蘇花改工程處長邵厚潔昨天指出，
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，南澳至和平段雖受「漢本遺址」影響，
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，但仍照原計畫朝民國107年通車努力。公路總局蘇花公路改善工程處昨天與第四養護工程處、台北區監理所舉辦「105年花蓮地區春節疏運記者會」，
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，說明蘇花改工程進度。邵厚潔說，
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，「台9線蘇花公路山區路段改善計畫」分成蘇澳至東澳、南澳至和平、和中至大清水3路段，總計改善長度約38.8公里，目前所有隧道上半斷面開挖長度已達17公里，A3標也獲得工程會金質獎的肯定。東澳、觀音及谷風等3座長隧道都將於今年內貫通，預計蘇澳到東澳於106年完工，另南澳到和平段預計於107年、和中到大清水段因為在國家公園區內，隧道只能單向開挖，另外受蘇拉颱風影響，路線增長1.1公里隧道，完工期程將往後延1年，預計108年完工。漢本遺址發掘進度是否影響蘇花改通車時間？邵厚潔表示，南澳至和平段雖受「漢本遺址」影響，仍照原計畫朝民國107年通車努力。原委託中研院團隊開挖，因速度稍慢，去年12月新增一團隊，預計250個工作天把2700多平方公尺的區域搶救完成。針對日前有文化團體到交通部陳情，要求將漢本遺址列為國家遺址，並遷移谷風隧道南洞口附屬設施，以免工程破壞遺址。邵厚潔強調，「工程是不可能改變路線」，一旦遷移就會涉及環境評估等問題，相對完工的時間也會拉長。，