單車載孩童擬開放 目前滿街跑卻沒取締

日本對於載幼兒的腳踏車規定嚴格,

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,街頭常見媽媽騎單車載小孩。 記者雷光涵/攝影 分享 facebook 現行「道路交通安全規則」規定自行車不能載人,

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,交通部正研擬修法開放十八歲以上成年人,

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,可使用合格座椅載五歲、廿公斤以下孩童,

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,未來自行車可望「親子共乘」。但靖娟兒童安全文教基金會昨天說,

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,國內針對自行車座椅只有訂標準但未強制檢驗,

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,恐有安全疑慮。交通部表示,

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,針對自行車座椅、檢驗等問題,會請經濟部標準檢驗局制定規格,並參考國外作法,屆時也會邀廠商、民間團體討論。其實路上現在常見民眾用腳踏車加裝簡單座椅載孩童,幾乎是日常生活一部分,但甚少有取締違規;座椅也常見是藤編或塑膠製,甚至是民眾自行安裝在後座或前面,「親子共乘」有一定危險度。靖娟兒童安全文教基金會昨天說,相較於歐美皆於法規中規定,自行車整車、零件、座椅皆須檢驗合格才可販售,台灣僅有訂座椅標準,未被列為強制檢驗才能上市的項目。另靖娟基金會也調查發現,有七成五民眾擔心人車爭道,但也有七成民眾擔心路面坑洞導致摔車。根據警政署統計,每年自行車各類肇事件數約七千至一萬件,廿歲以上自行車事故近年更明顯成長,從一百年的八三六二人至一○四年的一萬一三四人。靖娟基金會呼籲,交通部應對附載孩童的自行車能規範車型、提升車體安全,並納入強制檢驗項目。交通部路政司監理科說,目前法規尚未開放自行車可載人,且現在市售座椅的包覆性及安全性也不足,但由於自行車取締不易,目前只能以勸導為主。至於未來座椅要加裝在後座還是前座?他認為,一般還是後座為主,但前座未來也研擬開放,讓家長能邊騎車邊視察孩童狀況。靖娟基金會昨天也教導家長挑選自行車原則,選擇堅固車架、龍頭要可固定、車身也建議挑選十五公斤以上來附載孩童,另摺疊車、路跑車及登山車有特殊用途,不適合用來載孩童。,

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