熟悉內情的人士說，
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，正積極進行整頓的南韓通用汽車，
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，提議以22億美元的債務交換股權，
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，以換取政府的財務支援與租稅優惠；通用並將在數周內決定剩餘三座車廠的命運。通用已於上周宣布將於5月關閉在南韓群山市的汽車廠；由於南韓通用雇用約16，
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，000名員工，
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，因此這項整頓計畫動見觀瞻。南韓通用在2014至2016年共虧損1.9兆韓元（約18億美元）。由於通用調整全球營運方針，2015年來陸續撤出無利可圖的歐洲市場，而南韓通用生產大量雪佛蘭車款銷歐，因此使營運備受影響。通用國際業務主管英格爾20日與南韓執政黨議員會面，討論整頓計畫。會後英格爾表示：「可以確定的是我們傾向留在南韓，並整頓業務。」南韓通用去年共生產51萬9，385輛，英格爾表示將儘量維持目前年產約50萬輛的規模。消息人士指出，通用已要求政府提供財務支援逾10億美元，並將通用廠址劃為外資特區，讓通用能享有七年的租稅優惠。持有南韓通用17%股權的大股東韓國產業銀行表示，通用並未與該行全面分享財務及虧損相關資訊；政府官員指出，「通用要求援助，但全面查帳是政府提供公共資金的先決條件之一」。，