北市新版幹線公車第一階段包含敦化、松江新生、民生、仁愛以及內湖等5條路線今天上路。 記者翁浩然／攝影 分享 facebook 台北市新版「幹線公車」敦化、松江新生、民生、仁愛、內湖等5條路線今天上路。台北市副市長林欽榮昨說，
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，公車路網改革推出16條「類捷運」幹線公車，
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，不只班次密集且與其他雙北公車都有轉乘優惠，
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，接下來1年內要全數完成建置。新版幹線公車第一階段試辦5路線，
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，由既有的285（敦化幹線）、642（松江新生幹線） 、518（民生幹線）、263（仁愛幹線）及287（內湖幹線）等轉型而來，
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，5路線日運量都超過1萬人次；原有起訖、停靠站點不變，
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，但部分班距縮短，
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，將維持在尖峰4到6分鐘，
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，離峰5到10分鐘標準。幹線公車依主要行駛方向設有專屬代表色，
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，南北向綠色，東西向藍色，其他方向者為黃色。車體、站牌、指示標誌等也有專屬LOGO及加強辨識的設計，車上還配備動態轉乘資訊面板。幹線公車依主要行駛方向設有代表色，如南北向為綠色，東西向為藍色，其他方向者為黃色。 記者翁浩然／攝影 分享 facebook 幹線公車其他方向者為黃色。 記者翁浩然／攝影 分享 facebook 若持電子票證搭乘幹線公車，1小時內轉乘雙北市區公車、其他幹線公車，或者先搭乘雙北市區公車，1小時內轉乘幹線公車，都享有第二趟旅程第一段票半價優惠，全票可減8元、學生票少6元、優待票減4元。林欽榮指出，預計16條新版幹線公車將和捷運系統搭配成更完善、有效率的大眾運輸網絡，期盼1年內建置完成。交通局長張哲揚表示，幹線公車轉乘優惠補助由雙北市府分攤，「轉乘到誰的車就誰付」，第一階段5路線下半年上路，補助轉乘預算約1900萬元；明年度若路線增加後，補助轉乘預算將增加到6000萬元。首都、台北與大都會等三家客運業者所經營的民生、仁愛、敦化及內湖等4條幹線公車，在上路當天首輪發車將發送每名乘客1張免費電子票證卡，每車限量50張。不過，有民眾質疑，幹線公車變化不大，只是換湯不換藥，若乘客少、車仍多，將製造空汙或讓道路壅塞。，