中新網報導，
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，素有「黃金口岸」之稱的清水河口岸，
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，是大陸國家一類口岸，
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，與緬甸撣邦第一特區（果敢）接壤，
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，是中國通過緬甸皎漂港連接印度洋最便捷的陸上通道。報導指出，
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，此地早在1950年代，
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，就正式對外開展小額貿易進出口業務。2013年臨滄邊境經濟合作區獲批國家級經濟合作區後，
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，已有268戶企業入駐，
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，清水河口岸作為重要依託，迎來了更好的發展機遇。瑞嘉公司總經理尹昭鵬從事中緬進出口貿易20多年，主要經營農副產品、海產品、電子配件等，之前公司一直在中緬最大的陸路口岸瑞麗；2015年，公司重心移往雲南省臨滄市的清水河口岸，看中的正是其通道優勢和邊合區發展機遇。尹昭鵬表示，公司每年進口青蟹6000噸左右，牠們將從昆明空運到廣州、成都、杭州等地的市場；從清水河出境至仰光、比從瑞麗出境減少3小時車程，每噸貨物運費可降低40元（人民幣，下同），最重要的是清水河通關更加便利。清水河邊防檢查站工作人員表示，邊檢站推行無紙化通關，可24小時提前預約，尤其對於鮮活易腐產品即到即檢，不受時間限制；此外，臨滄邊合區與緬甸清水河滾弄邊貿局，自2016年5月建立每月定期互訪交流機制，及時解決在聯合執法、經貿合作、口岸建設管理、口岸交通壅堵等問題。據統計，2011年至2016年，清水河進出口貨運總量由8.78萬噸、成長到107.1萬噸，成長12倍；外貿進出口總額由6.5億元成長到42.7億元、成長6倍。為適應日益繁忙的口岸業務，新聯檢大樓、查驗區、貨場等設施的口岸遷建加緊建設。臨滄邊合區國土規畫建設局總工程師秦家忠表示，新口岸總占地300多畝，可容納2000萬人次的年通關量。臨滄經濟合作區管委會主任段春旭表示，新口岸使用後，向西可連接皎漂港進入印度洋，向東可連接長江經濟帶和珠三角經濟帶進入太平洋，向北可接絲綢之路經濟帶，向南可輻射東南亞南亞，清水河口岸將為名副其實的「亞洲商貿十字路口」。，