最近離岸風力發電議題十分熱門，
紙片肉干
，主管機關也鼓勵國內銀行針對離岸風力發電業者提供專案融資，
便宜租車
，問題是，
彌月蛋糕
，台灣的銀行業者，
創業加盟
，究竟有無此能力呢？「專案融資」是結合專案的各項合約，
油雞宅配
，做好成本控制，
租車網
，將專案風險合理轉移給最適合承受該項風險的契約當事人，
台中關鍵字優化
，並確保融資項目能產生穩定的現金流，以此還本付息，並獲得一定投資報酬；專案融資在本質上，其實是以小搏大。台灣一九九○年代初期的民營電廠及其後各縣市焚化爐處理廠，還有台灣高鐵二○一○年向本地銀行團借款三八○○億元，以及高雄捷運等，都號稱是專案融資。但這些「專案融資」，國銀只抄襲到國外專案融資架構的五至六成。原因除本土化法令及市場慣例不符國際實務規範外，銀行內部缺乏有工程技術經驗又懂財務的專業人才，融資相關人員英文能力不佳、缺乏國際金融實務歷練，導致專案融資和銀行經常承作的長期聯貸幾乎沒什麼差別。此外，前述三項所謂專案融資，沒有一家歐美外商銀行參與，主因就是外商多認為台灣許多法令未能與國際接軌，專案合約、例如購售電合約缺乏合理條款及避險機制、融資架構粗糙草率，外銀擔心風險無法掌控而卻步。蔡政府要推動非核家園，報載許多外商對台灣發展離岸風力發電有高度興趣，但政府應認清現實，若台灣銀行業針對離岸風力發電的專案融資，未能秉持專業且遵守國際規範，這些外資最終很可能還是會打退堂鼓。即使有少數本地銀行配合政策，硬著頭皮草率提供長期聯貸，一種結果可能是成本超支、商轉期不斷拖延，形同另一個「機場捷運」；另一惡果則可能是開發商無力繼續增資，甚至專案公司因為周轉不靈倒閉，那麼整個銀行聯貸資金如同丟進水裏，可能永無回收之日。（本文由柬埔寨銀行公會理事梁敬思口述），