吊離門型架 正新輪胎為公益配合停電 21時恢復通車

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,導致37公里處雙向都大塞車。因門型架無法現場修復,

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,想吊離又遇上高空有高壓電線,

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,經高速公路局緊急協調台電,

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,台電說服彰化正新輪胎的專用電纜停電,吊離作業才得以進行,預計晚上9時恢復正常通車。台電調度中心人員指出,74號道路上空的是屬於正新輪胎專用的6萬9千伏特的特高壓用電,如果驟然停電,將造成正新輪胎生產線的損失,因此接獲高公局請求後,他們立即連絡正新輪胎,正新允諾為了公益,可以配合停電,但是得讓工廠有降負載時間,才不會電壓瞬間驟降。經過正新輪胎1個多小時降負載後,高公局人員晚間7時許展開吊離門型架作業,預計一切若是順利,可以在9時左右完成,並恢復正常通車。台中74號道路事故現場上空的電線是正新輪胎所使用的專用電。照片/台中市消防局提供 分享 facebook,

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