工業4.0進入少量多樣製造型態,
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,台達電董事長海英俊指出,
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,以前沒有百萬顆起跳的量不接單,
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,因為生產不划算,
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,現在連一顆訂單也要接,
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,要做到像哈雷機車一樣,
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,可以快速生產,
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,達到少量多樣的智能製造。為達到智能製造,
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,台達電目前正落實自動化系統整合能力,從工業機器人到智能設備,為客戶打造完整自動化系統及智能產線。以示範據點台達吳江廠來看,一條產線人數從2015年42名員工,到今年現在只剩五人,到年底預計只剩三人。 海英俊表示,雖然人數變少,產能卻一路提升,從2015年月產能2.5萬到現在3.5萬,生產使用面積也大幅下降,整線直通率也從93.79%上升到97.21%,對製造業來說,一方面要做得快、便宜,也要兼顧產品品質好,直通率上升就代表品質往上,不只是報廢材料變少,東西出貨後,客戶也能感受到產品問題減少。製造業演進從1.0蒸氣動力機器,到2.0大量生產、電動機器,邁入3.0是大量生產、資訊化、自動化,進入4.0就是彈性生產、少量多樣的智能製造系統。海英俊指出,台灣在3.0大量製造這塊做得相當好,相對也讓台廠要跨入4.0,不管在心態上、實際製程上都碰到困難。海英俊舉例,比如以往接單動輒百萬顆起跳,沒達到那個量,生產就划不來,現在就強制連一顆都要接單。以哈雷機車案例,沒有兩輛機車完全一樣,消費者在顏色、汽缸、馬力、音響都可以選搭,樣式超過上百萬輛,但哈雷做到了,而且做得很快,聽說只要四~五個小時,這就是未來少量多樣製造形式。海英俊指出,智能製造就是彈性接單,台達電除了關注產線本身外,還有許多配套措施。,