物流業者台驊投控（2636）昨（14）日舉行法說會，
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，釋出第3季海、空運「價量齊揚」利多消息。台驊總經理萬心寧表示，
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，現在不論海、空運，
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，只要有艙位一定賣得出去，
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，而且都是利潤高的現貨價，
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，第3季營運沒有理由悲觀。法人推估，
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，台驊第3季獲利有望創單季歷史新高。台驊上半年稅後純益1.66億元，
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，年增57%，創同期間歷史次高紀錄；每股稅後純益（EPS）1.37元，優於去年同期的0.87元。台驊投控昨日漲0.1元，收在23.75元。 經濟日報提供 分享 facebook 台驊第2季獲利大幅成長，主要有四個原因，包括受惠於空運攬貨業務成長、人民幣貶值帶來匯兌利益、大陸子公司賽澳遞縮編業務讓虧損較去年同期大減、國外子公司產生的境外所得獲得免稅許可 ，同時回轉過去年度已認列之所得稅費用，使所得稅率大幅減少。萬心寧表示，第3季海、空運都非常樂觀，不論價量皆明顯增加，8月貨量比7月成長更多，又以空運成長最明顯。她說，期待海運聯盟繼續執行「減班」政策，控制海運運能，只要運價不掉、量又持續增加，第3季沒有悲觀理由；且人民幣貶值還能帶來匯兌利益，提振獲利。台驊單季EPS最高紀錄為0.83元，法人認為，第3季逢美中貿易戰激烈開打，中國大陸的廠商趕出貨規避關稅，或透過「海運轉空運」提前將貨物運抵美國，推升第3季海、空運貨量大增，加上海運聯盟減減班控制運力成長，第3季「價量齊揚」格局形成，有利海空運及貨代業者的營運，台驊第3季EPS有望超越0.83元、創歷史新高。貨代業者強調，船公司及航空公司調漲運費，只要不是標案客戶，貨代業都可轉嫁給客戶，尤其現在艙位緊張程度遠超去年同期，客戶為了出貨，最後還是得接受漲價的事實，只是時間早晚問題。，