彰化縣長魏明谷19日表示，
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，結合無人駕駛小巴，
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，連接高鐵彰化站與台鐵田中站，
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，預算及相關法令若能同步配套，
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，最快3年內便可開始營運。 中央社 分享 facebook 彰化縣長魏明谷今天表示，
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，將利用縣內獨特綠能資源，
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，結合無人駕駛小巴，連接高鐵彰化站與台鐵田中站，預算及相關法令如果能同步配套，最快3年內可開始營運。魏明谷參加第12屆台英再生能源論壇後對媒體說明，彰化擁有世界級綠能資源，人口規模適中，作為以綠電驅動的自駕巴士示範場域非常適合，彰化縣政府正與業者合作，希望盡快導入系統，讓民眾輕鬆往返3.6公里路廊。「自駕巴士可以和前瞻計畫中央政府的軌道建設搭配」，魏明谷說，相較另闢軌道，無人車路線規劃與施工經費、期程精省許多，未來營運服務彈性較大。據前瞻基礎計畫軌道運輸項目，兩鐵轉乘接駁總經費約需新台幣18.92億元，魏明谷說，如果以無人小巴運行，可有效減低成本。他說，無人車電力來源全將由彰化縣引以自豪的風力、太陽能發電提供，而除提供接駁，自駕車隊及站體也可成為彰化綠能系統一部分，在綠電供應過多時儲存；供應不足時，由閒置車輛電池反饋電網，讓能源有效利用。業者喜門史塔雷克總經理丁彥允說，12人座無人小巴尖峰時段可達3分鐘一班，除提供最後一哩路無縫接駁，也不會產生噪音及高污染，安全可靠。不過，魏明谷說，無人車依現行法令仍無法掛牌，僅能在封閉場域內行駛，尚需跟交通部進一步溝通。為推廣自駕小巴，彰縣府25日到29日將在彰化高鐵特定區內辦理試乘，並預計在6到10個月內，利用高鐵高架軌道下路廊，試辦自高鐵彰化站到溪州公園無人小巴接駁服務。，