「超迴路列車」推進系統測試成功，
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，比搭飛機快的夢想跨一大步。 法新社 分享 facebook twitter pinterest 一具由電磁驅動的滑橇11日以超過160公里的時速衝越內華達州沙漠，
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，這是新創業者Hyperloop One首度公開成功測試「超迴路列車」（Hyperloop）的推進系統，
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，顯示這種超高速運輸技術正加速向成真前進，
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，也朝實現從洛杉磯到舊金山只需35分鐘、比搭飛機還快的夢想跨進一大步。近三年前，
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，特斯拉（Tesla）創辦人穆斯克（Elon Musk）提出一種交通工具的構想：打造一種交通工具，
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，透過低壓管道，
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，以時速700哩（超過1100公里）將人或貨物送到目的地。穆斯克想像，人們坐在座艙中，運用電磁馬達推進座艙在幾近真空的管道中前進。如今，Hyperloop One公司首次測試超迴路列車的推進系統，3公尺長的滑橇以時速116哩（180公里）呼嘯而過，揚起大批沙塵。若按計畫進行，Hyperloop One今年稍後將測試讓滑橇飄浮並運載座艙。巨型管道已散布拉斯維加斯的試驗場。共同創立Hyperloop One的SpaceX前工程師班布羅根形容，這是一大里程碑。Hyperloop One執行長羅伊德也說：「超迴路列車技術是真的，如今正在實現。」若開發商實現超迴路列車的商用版本，將顛覆人們對旅行與空間距離的概念。超迴路列車技術的倡議人士指出，這套技術可望將舊金山到洛杉磯的旅程縮短到約半小時，遠少於搭飛機所需的約一個半小時。不過，現在的問題在於這套技術能多快上路、與乘客和貨物能否搭乘這種系統，而Hyperloop One的測試距離證實超迴路列車可行的程度也還很遙遠。Hyperloop One在試車之前，宣布籌得8，000萬美元。羅伊德表示，超迴路列車預計2019年前將能運輸貨物，2021年前能運載乘客。Hyperloop技術圖解 圖／經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest，