Lyft執行長齊默以「好人」策略帶領公司，
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，不把擊倒對手列在營運計畫中。 美聯社、路透 分享 facebook 叫車平台Uber接連爆出醜聞，
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，或許給了競爭同業可乘之機；不過，
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，Uber主要對手Lyft的執行長齊默（John Zimmer）並未因此幸災樂禍。他表示，
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，Uber發生的情況並不值得對手慶祝，
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，但凸顯了價值與道德的重要。齊默在2012年與格林（Logan Green）共同創辦Lyft，他明確表示，擊垮競爭對手，絕不在公司的成長計畫中；事實上，他與格林一直傾向以「好人」策略來帶領公司，即使這種風格已招致批評，認為他們應該更具侵略性。齊默說：「有一陣子，一些人認為如果我們對待別人仁慈，將會被較有侵略性的對手擊敗。他們誤解了開創偉大事業該有的價值。」今年1月，Uber執行長卡拉尼克（Travis Kalanick）因表態願意加入川普的經濟顧問團隊，引發用戶反感甚至發起「刪除Uber」活動時，Lyft宣布將捐贈100萬美元給美國公民自由聯盟，協助對抗總統川普的旅行禁令。今年3月，齊默透過推特宣布發動「零頭捐款」計畫，把車資尾數不到1美元的零頭進位，差價捐贈給氣候變遷等各項重要議題相關組織。網路部落客巴克（Eric Barker）在新書《搞錯目標》（Barking Up the Wrong Tree）中，探討好人是否總是吃虧，也就是俗諺所云「好男人總是吃鱉」（Nice guys finish last）。他指出，壞傢伙在職場上表現常勝過好人，因為他們把重心擺在爭權；不過巴克也指出，這些壞傢伙在事業上通常無法走得長遠，「短期來看，耍手段非常有效，但長期下來還是好人獲勝。好人常常吃虧？是的，但他們往往是最後贏家。」Lyft的自我定位，或許是業界的好人，但不代表他們願意落於人後。據CBS報導，2016年Lyft為消費者提供了1.62億趟服務，比2015年增加逾兩倍；今年，Lyft在美國增加了150個服務地區，成長率達142%。齊默談到Uber的困境時表示，Lyft的態度是「覺醒」。他說：「我們已經覺醒，社會已經覺醒，美國民眾已經覺醒。」他指出，Lyft不是吃鱉的好人，是「更好的男友」。Uber陷入困境，確實讓Lyft取得優勢，齊默指出，Lyft是美國目前成長最快的搭車共享服務，並且正在奪取對手的市占率。他表示，Lyft面對的挑戰是對他們價值觀的質疑。Lyft堅持對車輛、乘客的照顧，這其實對公司很有幫助，許多人也開始體認這點。Lyft能從前身Zimride幾十位員工，發展成現在擁有1，700人、70萬名駕駛的大企業，其來有自。（綜合外電），