法務部將研擬修正「刑法」，
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，擬以酒測值0.75mg/L作為區別酒駕殺人與一般公共危險罪的門檻。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 最近接連發生酒駕致死事件，
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，酒駕刑罰又再度成為話題，
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，國民黨立委江啟臣在臉書表示將提案修法，
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，將酒駕致死增列死刑刑責，
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，親民黨立委陳怡潔則表示，將提案車輛加裝「酒精鎖」，法務部在三日晚間則發出新聞稿表示，針對酒駕致死者，將研擬朝向比照「故意殺人」之可行性修法，立法院長蘇嘉全亦稱，新會期開始後，將優先針對酒駕法案進行審議，朝嚴懲及有效嚇阻方向修法。在此時空，酒駕肇事引起的激憤民怨，政府自應敏以因應。法務部指出修法朝向不確定故意殺人罪方向去論處，似乎認為：因飲酒的駕駛知道可能會肇事造成人員死亡，卻仍執意要開車，所以具備有殺人的間接故意，應以殺人罪論處。 這樣的邏輯乍看之下似乎有理，但卻會遇到一些問題，若要承認這種推論，就必須得證明酒駕與撞死（傷）人間，存在高度關聯性。事實上，就算酒駕真的有極高的機率撞到人，檢察官又要如何證明駕駛開車時，就已經對於可能會撞死人這件事有所預見或認知？實務界在具體個案中一直採較保守的態度，檢察官或法官會輕易認定酒駕行為與肇事致人於死的結果？是否會因修法結果導致司法人員於適用上更戒慎恐懼而甚少適用？依循這邏輯，認定酒後駕車者對於撞到人、致人於死都有認識，相同旨趣，是否酒後駕車未撞到人的駕駛亦全都要以「殺人未遂」論處？事實上，只要是不能安全駕駛，不管基於什麼原因都不應該駕駛交通工具，而不是如刑法第一八五條之三一般，僅限於喝酒或服用毒品等麻醉藥物。依據英美法規範，只要足以造成分心的都該當不能安全駕駛，如滑手機等。舉個特殊案例，若有對情侶，女友幫正在開車的男友口交，男友心神恍惚之際撞死人，這個例子的可罰性並不會低於酒駕；因此，刑法第一八五條之三理想的修法應是，直接以行為人不能安全駕駛動力交通工具為要件即可，至於為什麼不能安全駕駛，就不需再作限制了。本文由最基本的行為與結果指出疑慮，希望能正確修法，避免再淪入無法遏止酒駕輪迴。，