【重磅快評】「一例一休」的最後剩餘價值竟是消滅國旗

中華郵政經理部門檢討後,

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,決定大幅縮減國慶日懸掛國旗的支局。圖/中華郵政提供 分享 facebook 天啊,

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,誰想得到,

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,「一例一休」原來還有這種去國旗化的功能!自從行政院長賴清德在立法院的台獨告白後,

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,「去中國」、「去國旗」似成綠營最夯的運動,

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,國慶大典、晚會看不到國旗的爭議也就算了,

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,今天傳出中華郵政也摻一腳,

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,發函要求轄下各郵局,

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,國慶期間可不掛國旗,雖然震驚各界,但最嚇人的是,中華郵政竟說不掛國旗的理由之一是「一例一休」。  中華郵政否認去國旗化的指控,指稱各地郵局仍會配合國慶插國旗,但設旗桿懸掛國旗的支局會從300處減為53處,最主要是有民眾反映一些支局的國旗破損,或者沒依規定升降國旗,經理部門檢討後,為了「尊敬」國旗,決定減少懸掛國旗的支局。中華郵政還說,並非所有支局都符合設置旗桿的條件,例如郵局在大樓內,就不方便在頂樓設旗桿,而且一旦懸掛國旗,就要依規定每天日出升旗、日落降旗,但「一例一休」上路後,人力難以負荷。中華郵政的說詞看似有理,但卻不堪檢視,掛了一百零六年的國旗,怎麼在這一個月裡突然變得礙眼、礙事?升旗、降旗又花得了多少人力?如何扯上一例一休,口裡說尊敬國旗,手裡卻忙著拆旗桿,這是什麼神邏輯?賴揆說他是務實的台獨主義者,中華郵政百般辯解,何不也說自己是務實的郵政工作者?                     說穿了,拆國旗只是中華郵政輸誠的體現,中華郵政起了頭,難保其他國營事業不會心動,並起而行動,既要拍馬屁,豈可落於人後,台鐵、中油、台水、台電等國營事業拆旗桿、撤國旗,恐怕也是早晚的事,至於用什麼理由,那就各靠本事,發揮創意,總不能再拿「民眾反映」、「一例一休」來搪塞。這裡面最尷尬的,恐怕是蔡總統的表姐勞動部主委林美珠了,「一例一休」上路,好歹算是勞動部的政績,但上路後處處窒礙難行,朝野都有意見,勞資都不滿意,在行政院即將提修法版本之際,沒想到還被中華郵政拿出來一用,總算發揮最後的一點剩餘價值。,

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