廣州首個FBO 商務基地9月試運行 | 兩岸經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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漸進式排名
，該基地總投資達4.65億元（人民幣，下同），造價和占地面積均是目前中國最大FBO，擬今年9月試運行。目前廣州也跟香港機場協商合作，包括探討完善穗港直升機航線，與香港共享合作基地，例如將香港的部分通用飛機轉移到廣州，緩解香港機場營運壓力。香港文匯網報導，隨著華南經濟迅速發展，多元化商務飛行、航空旅遊季休閒娛樂等新型消費需求不斷上升，珠三角發展通用航空迫在眉睫。而廣州對通用航空市場需求尤為巨大。廣州市發改委預計，未來5年廣州服務類通用航空服務需求量增加3倍，產生社會效益90億元，到2030年社會效益將達到2400億元。目前廣州除了在南沙籌建商務機場外，首個FBO已在白雲機場加快建設。負責運營的廣東省機場集團翼通商務航空服務公司（簡稱「翼通公司」）有關負責人透露，該基地項目分三期，總用地約1000畝，一期占地248畝，這規模在現時內地一線樞紐機場FBO群中居首，擬在今年9月試運行、10月投產。該基地除共用白雲機場跑道外，囊括商務航空服務樓，設42個商務機專用停機位等，相當於一個功能完整的商務機場。據設計，廣州FBO商務航空服務樓共兩層，造型猶如一艘郵輪，占地面積有5800平方米，是當前大陸最大的FBO航站樓。為滿足來自各國商務客的就近洽談需求，該服務樓還將配套大型會議、商業會展，以及具有廣州特色的國際化美食天堂等，目前計畫引入頂級品牌酒店。相比香港機場在商務航空方面起步較早，國際化程度高，白雲機場商務航空起步則相對較晚。翼通負責人表示，該公司已跟香港機場就商務航空發展經常接觸和交流，包括目前雙方正在商談共享FBO基地，譬如探討將香港的部分通用飛機轉移到廣州，在緩解香港機場壓力的同時，亦為共享新業務提供發展機會。雙方也在探討合作建立珠三角商務航空服務網絡，譬如首先完善廣州往返香港的直升機航線。據悉，目前廣州FBO已設兩個兼顧商務機和直升機停放的複合機位，到2020年爭取至少開通3至5條直升機航線。廣州FBO已經引入4家商務航空公司前來設基地，4年內將力爭10家以上。，