屏東縣恆春鎮區大眾交通樞紐的恆春轉運站,
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,恆春鎮公所與屏東客運租約9日到期,
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,雖然在新廠商得標進駐前,
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,公所同意暫借邊間維持轉運功能,
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,但3天來,
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,民眾不習慣在室外候車,
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,更憂心新站一旦遷到郊區後,
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,搭車大不便;鎮公所說,
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,即使新廠商進駐,
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,當地仍設招呼牌,維持乘車功能。屏東客運等多家客運業者向恆春鎮公所承租轉運站已14年,9日的第一次招標流標後,公所同意在新廠商得標前,暫借邊間小房間供業者辦公和售票,但室內候車室封閉後,乘客只能在室外候車;租約到期3天來,民眾從舒適的室內改到室外候車,有人抱怨公所不該大漲租金,嚇跑客運業者,進而影響民眾搭車的方便性,新站遷到郊區後,搭車更不方便。鎮公所說,重新招租的鎮有基地約300坪,過去不到10萬元的月租金實在太便宜,參考附近行情後漲到40萬元,不能賤租,要為人民看緊荷包;新廠商看標後,客運業者可和廠商洽談公車臨停區域和房舍使用空間,雙方談妥即可,未來仍保留站牌,不影響乘車。屏東縣政府城鄉發展處說, 為因應公路客運長期發展所需,恆春轉運站位址因腹地不夠及面臨道路服務水準不佳,縣府已在前年啟動轉運站委託規劃設計作業,顧問公司清查恆春鎮內公私有土地,並經「對既有乘客搭乘習慣影響最小」、「土地面積足以因應長期發展」、「面臨8米以上道路且服務水準高」、「土地取得容易」等條件篩選後,已提出最佳場址方案,正與相關機關協調土地取得相關程序中,若土地取得順利,今年底前將提案爭取中央補助辦理後續建置工程計畫。屏東恆春轉運站租約到期後,民眾不習慣在室外候車,更擔心新站遷到郊區後,搭車更不便;鎮公所強調新廠商進駐後仍設有站牌。記者潘欣中/攝影 分享 facebook,